Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Araba yok
|
Bildirim
Katalizör sıcaklığı kaç derece olmalı.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Kimse katalizör sıcaklığını ölçmedimi :) _____________________________ Araba yok -
Araba zengin karışımda çalışıyor gibi, ondan dolayı Kat sıcaklığı yüksek olabilir. Uzun süre bu ayarla kullanırsanız kat dağılacaktır. _____________________________ İdarecilerin sağlayamadığı adalet, o beldeye Tanrı'nın adaletini davet eder. O gelince de kitaplara konu olursunuz. La Edri -
Katalizörün yerleşim yerine göre değişir bu sıcaklık fakat bana biraz fazla geldi Bi yanlış var Muhtemelen çünkü egsoz manifoldunun çıkış sıcaklığı maksimum 900 derecelerde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
İnternetteki bilgiye göre 400-600F (204-316C) sıcaklık aralığında çalışmaya başlıyor, 1.200-1.600F (649-871C) civarına kadar çıkabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Araçtaki egt sıcaklığını görmek için tork programını yüklemiştim ancak benim araçta sanırım egt sensörü yok. Bu sebeple göremedim.
Amacım benzin ve lpg'de ne kadar egt farkı çıkıyor bunu ölçmekti._____________________________ -
valla bilmiyorum ki, 80-90 gidiyorum araba az yakarsa çok seviniyorum 
hiç katalizöre filan bakmadım.
_____________________________ Labor omnia vincit. Çalışınca her şey olur... -
Aracın short-term fuel trimi normal değil. Lambdayı takip edin. Ayrıca B1S1 (bnk 1 sensor 1) manifolddaki veya katalizör girişi öncesindeki sensördür çıkıştaki değil. Yani orada gördüğünüz aslında EGT.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 5 Kasım 2019; 19:32:2 >_____________________________ "The day science begins to study non-physical phenomena, it will make more progress in one decade than in all the previous centuries of its existence." - Nikola Tesla -
Malesef Bolu bölgesinden aytemiz yakıt aldım. O da yakıt verimi görüldüğü gibi ltft değeri yüksek olmasına sebeb oldu. o yuzden artık hep Bp den alıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: cormen
Aracın short-term fuel trimi normal değil. Lambdayı takip edin. Ayrıca B1S1 (bnk 1 sensor 1) manifolddaki veya katalizör girişi öncesindeki sensördür çıkıştaki değil. Yani orada gördüğünüz aslında EGT._____________________________ Araba yok -
Bu verileri hangi programı ve cihazı kullanarak nasıl alıyorsunuz
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
