Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yeniüyeEskiTakipçi -- 14 Aralık 2013; 19:42:09 > |
Hızlı 
Bildirim
IIHS Çarpışma Testleri ve Dumur Anlarım
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Herşeyden önce legacy D sınıfıdır bu araçların rakibi değildir. Ayrıca focus da çok başarılıdır diğer araçlarla karıştırmayın . -
yeniüyeEskiTakipçi
Y
kullanıcısına yanıt
Madem o kadar merak edip araştırdın bir de yazanları okusaydın. Small overlap testi yok Lancer'ın. O senelerde yapılmıyordu. Diğerlerinin yapılmış ve düşük olan o. Lancer da cortingen ştrayze olacaktır small overlapde. -
Öncelikle Legacy D segmenti,
ayrıca Lancerin small overlap testi yok,
C sınıfının en güvenli otomobili şu an impreza'dır. -
yeniüyeEskiTakipçi
Y
kullanıcısına yanıt
small overlap testleri 2012 de yapılmaya başlandı. lancer ın girdiği test moderate overlap. bahsettiğiniz diğer araçlar da bu testten benzer puanlar aldı. düşük puan aldıkları test small overlap. -
Butun heyecan bosaydi. :-)
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Yasakpınar
kullanıcısına yanıt
-
Mitsubishi ve Honda'ya bakın Bmw'yi geçmiş. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
small overlap testleri 2012 de yapılmaya başlandı. lancer ın girdiği test moderate overlap. bahsettiğiniz diğer araçlar da bu testten benzer puanlar aldı. düşük puan aldıkları test small overlap.
tam farkı nedir merak ettim.
Bu arada mitsubishi fanı falan değilim meraktan açtım konuyu -
Yanlış alarm sanırım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
Herşeyden önce legacy D sınıfıdır bu araçların rakibi değildir. Ayrıca focus da çok başarılıdır diğer araçlarla karıştırmayın .
Focus başarılı mıdır hocam? Yapmayın bunu A sütunun halini görüyorsunuz, sürücünün ayak kısmına bakın birde.Şuan Civic hariç piyasada kii hemen hemen bütün C sınıfı araçlar döküldü bu testte realist olalım.... -
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
Herşeyden önce legacy D sınıfıdır bu araçların rakibi değildir. Ayrıca focus da çok başarılıdır diğer araçlarla karıştırmayın .
Focus başarılı mıdır hocam? Yapmayın bunu A sütunun halini görüyorsunuz, sürücünün ayak kısmına bakın birde.Şuan Civic hariç piyasada kii hemen hemen bütün C sınıfı araçlar döküldü bu testte realist olalım....
Arabaya bakarak göz kararı değerlendirerek olmuyor bu işler , Focus C sınıfında TSP+ alan 2 3 arabadan biridir.
Daha doğrusu bizde satılan civic ,elantra ve focus bu seviyeyi almayı başarmış araçlar.
Smalloverloptan G nin bir altı olan A puanını almış daha ne olsun .
C serisi 3 serisi bile alamadı bu puanı .
-
yeniüyeEskiTakipçi
Y
kullanıcısına yanıt
small overlapta aracın karoserinin %25'i, moderate overlapta %40'ı çarpıştırılıyor. ikisi arasındaki fark bu. -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
small overlapta aracın karoserinin %25'i, moderate overlapta %40'ı çarpıştırılıyor. ikisi arasındaki fark bu.
Bilgilendirmen için sağol ama zaten bildiğimiz birşey bu .Daha küçük alan ile araç yüzeyini temas ettirirsen maruz kaldığı basınç daha fazla olur buda görüldüğü üzere çoğu C sınıfı aracın dağılmasına sebep olur
-
Rdiesel
kullanıcısına yanıt
cevabı konuyu açan arkadaşa vermiştim 
-
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
small overlapta aracın karoserinin %25'i, moderate overlapta %40'ı çarpıştırılıyor. ikisi arasındaki fark bu.
anladım lancerin yeni modelini neden sokmamışlar merak ettim gerçi diğerlerinden farklı bir performans sergilese şaşarımda
edit:
gerçi lancer en zor olanına girmiş dediğinize göre
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yeniüyeEskiTakipçi -- 14 Aralık 2013; 21:03:48 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
Herşeyden önce legacy D sınıfıdır bu araçların rakibi değildir. Ayrıca focus da çok başarılıdır diğer araçlarla karıştırmayın .
Focus başarılı mıdır hocam? Yapmayın bunu A sütunun halini görüyorsunuz, sürücünün ayak kısmına bakın birde.Şuan Civic hariç piyasada kii hemen hemen bütün C sınıfı araçlar döküldü bu testte realist olalım....
Arabaya bakarak göz kararı değerlendirerek olmuyor bu işler , Focus C sınıfında TSP+ alan 2 3 arabadan biridir.
Daha doğrusu bizde satılan civic ,elantra ve focus bu seviyeyi almayı başarmış araçlar.
Smalloverloptan G nin bir altı olan A puanını almış daha ne olsun .
C serisi 3 serisi bile alamadı bu puanı .
Hocam ben C serisini ve 3 serisini savunmuyorum sana ama Focus ortalama bir not aldı.Dersen ki o saydığın premium lardan iyi aldı, katılıyorum.
-
yeniüyeEskiTakipçi
Y
kullanıcısına yanıt
mitsubishinin bu testteki karnesi iyi. lancerin kötü sonuç alacağını düşünmüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
cevabı konuyu açan arkadaşa vermiştim
Kaza ile alıntıladım sonra fark ettim, kusura kalma yoksa kasıt yoktur
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
Herşeyden önce legacy D sınıfıdır bu araçların rakibi değildir. Ayrıca focus da çok başarılıdır diğer araçlarla karıştırmayın .
Focus başarılı mıdır hocam? Yapmayın bunu A sütunun halini görüyorsunuz, sürücünün ayak kısmına bakın birde.Şuan Civic hariç piyasada kii hemen hemen bütün C sınıfı araçlar döküldü bu testte realist olalım....
Arabaya bakarak göz kararı değerlendirerek olmuyor bu işler , Focus C sınıfında TSP+ alan 2 3 arabadan biridir.
Daha doğrusu bizde satılan civic ,elantra ve focus bu seviyeyi almayı başarmış araçlar.
Smalloverloptan G nin bir altı olan A puanını almış daha ne olsun .
C serisi 3 serisi bile alamadı bu puanı .
Hocam ben C serisini ve 3 serisini savunmuyorum sana ama Focus ortalama bir not aldı.Dersen ki o saydığın premium lardan iyi aldı, katılıyorum.
Hocam İİHS'de arabaların göçtüğü test smalloverlop. Smalloevloptan da marginal alma bile şu an için fena değil .
Focus G'nin bir altı olan A'yı almış , detayalara bakınca da zaten G olmama nedeni kabinin sizin dediğiniz gibi çok sağlam kalmaması.
ancak dummyler sağlam ve günümüz için "A" notu da gayet iyi. TSP+ en üst düzey güvenlik notu ve focus bunu almış.
Sınıfında smalloverloptan da G alan iki araç var , civic ve impreza . Kelli felli modellerin hali ortadayken , focusun aldığı bu puanlar bana göre çok iyidir.
Mesela Toyotanın bir modeli ilk defa M notu aldı geçenlerde , yeni corolla.. Smalloverlop yeni bi test , firmalar yeni yeni kendilerini ayarlıyor .
Bu şartlarda da P üzeri her not kabulümdür , hele hele TSP+ notunu alkışlarım
Benzer içerikler
- dacia sandero 0.9 tce stepway easy-r otomatik
- focus 2.5
- bmw 418i kronik sorunlar
- symbol 1.2 joy alınır mı
- 1.6 puretech motor kronik sorunları
- en az yakan arabalar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
