Fiat Egea Hybrid gerçek yakıt tüketimi?

Arkadaşlar merhaba,

Aramızda Egea Hybrid kullanıcısı var mı? 20 km/s ve daha altındaki hızlarda yakıt tüketimi nedir acaba? Youtube da sadece test videoları var, Corolla hybride ait çok video var ama Egea hybrid için gerçek günlük hayat tüketim verilerine ulaşmak istiyorum. Özellikle büyükşehirde yaşayan ve ortalama hızı 20 km/s altında olan veriler çok kıymetli benim için.

Şimdiden teşekkürler.

Ben youtube de 2 video buldum Egea Hybrid yakıt tüketimine ait;

SONER YALDIZyoutube

Fiat Egea Cross Station Wagon (SW) 1.5 T4 Hibrit aracımla, 5000 kilometre boyunca ölçmüş olduğum, yakıt tüketim değerlerini sizlerle paylaşmak istedim. Genelde sakin araç kullanırım. Ayrıca Alanya aşırı trafiği olan bir şehir değil. Bunuda göz önünden bulundurmanız gerekir. I wanted to share with you the fuel consumption values that I have measured for 5000 kilometers with my Tipo Cross Station Wagon (SW) 1.5 T4 Hybrid vehicle. I usually drive calmly. Also, Alanya (Türkiye) is not a city with excessive traffic. You should also take this into account. Egea Cross yakıt tüketimi hibrit yakıt tüketimi fiat Tipo Hybrid fuel consumption

https://www.youtube.com/watch?v=qeIn7SHi5Pc

Anamur Medyayoutube

#Fiat #Egea #YeniFiatEgeaHybrid #YeniFiatEgeaHibrit #EgeaHybrid #EmreAnamur #AnamurMedya Yeni Fiat Egea Sedan Hybrid Otomatik 2022 modelinin şehir içi yakıt tüketimini Antalya’da test ettim. Egea Sedan, bu videoda 1.5 litrelik, 4 silindirli, 16 supaplı, turbo benzinli motora ve DCT adlı yeni 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip hibrit versiyonuyla yer alıyor. 5250 d/d’de 130 HP güç ve 1500 d/d’de 240 Nm tork üreten motor, otomobile 196 km/s'lik maksimum hız ve 8.6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi sağlıyor. Otomobilde yer alan ve şanzımanın içine konumlandırışmış olan elektrikli motor ise 15 kw güç ve 55 Nm tork üretiyor. 0.77 kws batarya kapasitesine sahip hibrit sistemli Fiat Egea Sedan 1.5 T4 FireFly Hybrid DCT 2022 versiyonunun fabrika verisi ortalama yakıt tüketimi 5.0-5.1 lt/100 km, karbondioksit salımı ise 114-117 g/km. 4532 mm uzunluğa, 1792 mm genişliğe, 1497 mm yüksekliğe sahip olan bu C segmenti (kompakt sınıf) sedan modelin dingil mesafesi ise 2636 mm. Videoda yer alan 5 koltuklu, önden çekişli ve Lounge donanımlı test aracının boş ağırlığı 1300 kg. Otomobilin bagaj hacmi ise 520 litre. Fiat Egea Sedan 1.5 Hybrid Otomatik 2022 İstanbul-Antalya uzun yol test videosu: https://youtu.be/Q-aS-CmaLRs Fiat Egea Sedan 1.6 Dizel otomatik 2022 test videosu: https://youtu.be/cTkLx9nn0iA Dünyada ilk kez, otomobil editörü bir baba (Emre Anamur), çekimlere oğlu 3 yaş 3 aylıkken başlayarak (Selim Anamur 10 Ocak 2013 doğumlu) otomobil test videoları çekip yayınlıyor. Bunların yanı sıra Selim’in günlük hayatını yansıtan vlog’lar da yayınlıyoruz. Bu eğlenceli ama aynı zamanda da bilgi dolu videoları ilgiyle izlemenizi diler, izledikten sonra beğenmenizi, yorumlamanızı ve kanalımıza abone olmanızı rica ederiz. Böylece kanalımız büyüyecek, daha fazla kişiye ulaşacaktır. Yeni videolarımızdan haberdar olmanız için, kanalımıza abone olmanızı ve bildirimleri açmanızı önemle rica ederiz. … Diğer YouTube kanallarımıza da abone olursanız seviniriz: Selim Anamur YouTube kanalı: https://www.youtube.com/channel/UCkPun0UTJN3-MyScGTjx5tA Emre Anamur YouTube kanalı: https://www.youtube.com/channel/UCSgG3tDpIzvqvxxPQGPCYvQ … Ayrıca aşağıdaki sosyal medya hesaplarımızı takip ederseniz seviniriz. Anamur Medya için: https://www.facebook.com/anamurmedya/ https://twitter.com/anamurmedya2016 https://www.instagram.com/anamurmedya/ Emre Anamur için: https://twitter.com/emre_anamur https://www.instagram.com/emreanamur En çok izlenen videolarımız: Mercedes-Benz SLC 180 Baba Oğul Test - https://youtu.be/_bDybAFu8WM Fiat Egea Hatchback 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/tzHdSeMBomU BMW 5 Serisi Uzaktan Kumandalı Park - https://youtu.be/pRevD9_GZa4 Opel Astra Hatchback 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/dWo4_x8wJrM Renault Clio Sport Tourer 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/V568JGfo-tU Renault Scenic II 1.6 Otomatik 2005 Baba Oğul Test - https://youtu.be/hr2pISbp0YY Porsche 718 Cayman Baba Oğul Test - https://youtu.be/unkmXV_yRb4 Renault Twizy Baba Oğul Test - https://youtu.be/K1rKaLNBekI BMW X5 Plug-in-Hybrid 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/-f2vTbMQW_Y Renault ZOE Baba Oğul Test - https://youtu.be/h4PJXznj5yU Mercedes-Benz Tourismo Otobüs Baba Oğul Test - https://youtu.be/Wi93EUYdV5Y Volkswagen Caravelle Baba Oğul Test - https://youtu.be/p7eqV4-eQcA Renault Talisman Otomatik Park Baba Oğul Test - https://youtu.be/tP7Dtcuy42U Land Rover Discovery 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/Fo1N-M7upkw smart fortwo cabrio baba oğul Test - https://youtu.be/oVoUV5k1-VE Toyota C-HR 2017 Baba Oğul Test - https://youtu.be/-l3bOEpsfC0 Renault Kadjar Baba Oğul Test – https://youtu.be/YfMt9uOm1bQ BMW 520d Baba Oğul Test - https://youtu.be/_iRmFL-Q-3g Volkswagen Passat Baba Oğul Test - https://youtu.be/DTQOSL_bjG0

https://www.youtube.com/watch?v=jn2UXkXY-QU

tam 10 yıl önce... Honda Civic Hybrid satın almıştım... 2010 model son makyajlı kasalardan... 22bin km'de idi...

1.3 VTEC motora 88hp 44hp'lik elektrik motoru sürekli asiste olarak çalışan V1.2 araçla şehir içi tüketim 4.2LT idi.

(maksimum tüketim 6.5LT oluyordu)

1 sene kadar kullandım. araç 5 veya 6.ayında Hybrid arıza ışığı yaktı o zamanın parası Honda bana 5500$değerinde bir fatura çıkarmıştı...

alt üst olmuştum... neyseki 6 yıl garantinin daha 4 yılı vardı... garantiden allem kullem değişmişti sistem...

ama aşırı soğumuştum bu mevzudan... düşünsene 1.6 LT'ler 10-12 lt tüketiyor sen yarısı kadar tüketip kar ettiğini düşünüyorsun sonra bir pil arızası

Haşırt the black board...

o gün bugündür şu hybrid işinden nefret ederim ve aşırı mesafeliyim ki Prius felan kullanmıştım çok ama çok kısa bir süre önce...heyecanlanmıştım...

hatta Opel'in getirdiği Amperayı 10 yıl önce test edip burada paylaşmıştım... ama Hybrid... Elektirik işi bana çok uzak ve yaş bu ülke şartlarında...

Tesla 22.000$ istemişti batarya değişimi için ve sahibi ateşe vermişti arabayı...

Man Blows Up Tesla Instead of Paying $22k in Repairs - YouTube

verimli bir motor bulun 1.0 TSI veya 1.0 Ecoboost gibi... var bir sürü versiyon... MTV ve yürütme maliyeti olarak başınızı ağrıtmayacak seçenekler bakılmalı derim...

Bilgiler için teşekkürler, Hybrid teknolojisinin artık (en azından corolla tarafında) oturduğunu düşünüyorum, Egea tarafını zaman gösterecek. Yakıt fiyatları çok arttı, LPG ye nedense bir türlü ısınamadım oysa aracım LPG ile çok uyumlu bir araç. Buna rağmen Hybrid şu an cazip geliyor, günlerdir corolla hybrid videoları izliyorum ve dur kalk trafiklerde 4-4,5 lt tüketimleri gördükçe kafamı vurasım geliyor. Aynı şartlarda kendi aracım olsa 12-13 lt tüketir.

Ankara ş.içinde (Yolun neredeyse yarısı dur kalk trafik, bol trafik lambası ve sürekli inişli çıkışlı güzergah)18 km/s ortalama üstüne çıkamadım bir türlü ve yakıtta bu halde 10-11 lt altına düşmüyor. Aynı şartlarda 1.0 küçük hacimli araçlarında (otomatik olmak şartıyla) 8-9 lt den aşağı yakacağını sanmıyorum.

yaklaşık 20 yıldır otomotiv sektöründeyim.

son 13 yılım filo yönetim sektöründe sayısız araç kullandım, milyon km'lik yol yaptım.

28 Şubat 2019'da bu fotoğrafı çekmiştim. (aynı aracın 1.6 MDS ve 1.5 MDS versiyonlarını 1 yıla yakındır kullanıyorum.)

1.8 Hybrid yaklaşık 1 ay kadar kullandım. bu İstanbul Otoban ve E5 ortalamam...sürekli dur kalk veya 80-110km arası hızlarda sürüşü kapsar genelde...

1.8 Corolla MTV olarak yüksek dilimde ...yıllık 5-7 bin lira arası ödeniyor...

Yetkili servislerinde bakıma ek 1.000TL'lik Hyrid bakım faturası ekliyorlar (aksi taktirde pil garanti dışı kalıyor)

bakıldığı zaman gerek yürütme, gerek mtv gibi konular bu araçta ülkemiz şartlarında çokta efektif değil aslında...

Şuan kullandığımız havuz aracımız 1.0 TSI Scala... emin olun istanbul içi yakıt ortalama 5.4 ile 7.1 arasında geziniyor...

MTV düşük, en masrafsız bakım gerektiren motor... yarın bugün büyük bir süpriz ne yapabilir... ? biraz daha mekanik ve basit olan araçlara yönelmek mantıklı...

Ankara'nın bu duruma geldiğini inanın bilmiyordum ...! düşük süratli sürekli dur kalk durumu var ise konvensiyonel motorlar üzer tabii, burada çare %100 elektrik olur...

Bende takip edeyim. Bu ara yokuşlu yollar kullanıyorum 6lt altını göremiyorum. Dizelin yakıt fiyatı da çok arttı. Bilemedik ne yapsak..

Kanaldaki neredeyse tüm corolla videolarını izledim son 1 haftada. Eskiden (hazırda atmosferik araç kullanıyor olmam hasebiyle) olsa performanslı olsun istiyordum ama yakıt zamlarından sonra artık sağ şeritten tın tın gideyim ama mümkün olduğunca az yaksın derdindeyim.

Geçen gün hesap yaptım. Şehir içi yılda yaptığım km 4-5bin km görünüyor. 10km gidiş, 10km geliş. Sizin de aracınız yanılmıyorsam 5 yaşına geldi. Km'si düşüktü en son. Sizin de benzerdir diye düşünüyorum. Ankara içi açık yolları vs hesap dışı bırakınca daha az bile olabilir.

Hadi iyi hesapla 4 litre daha az yaksın. benzini de 20tl den hesaplıyorum. 100km'de 80tl. 1000km'de 8000tl. 5bin km'de 4bin tl. Mtv farkını düştük, 3bin tl.

Yılda 3bin vermemek için 250-300 bin üzerine eklemeniz gerekecek. Muhtemelen kasko vs masrafınız da artacak. Hiç bir mantıklı yanı yok. 250-300bini değerlendirseniz her türlü daha karlı olursunuz. Dükkan alıp kiraya verebilirsiniz mesela. Ayda 1.5, 2bin civarı getirisi olur.

Yakıta verdiğiniz parayı gözünüzde fazla büyütüyorsunuz. Aracınızın garantisi bitmiş, bakımı dışarıda yaptırsanız en az 1000-1500tl bakım farkı olur. Lpg taktırın bu kadar dert ediyorsanız. Diğer çözüm de motorsiklet almak. 11 litre yaktığınız yerde 2-3 litre yakarak çok daha hızlı şekilde gidebilirsiniz.

her bakımda Hybrid bakımı + olarak yapılır.

hybrid bakımında ;

- Hybrid Toz filtresi kontrol edilir.

- adaptasyon yapılır. (cihaza bağlanır kontrol edilir)

85.000'e kadar garanti kapsamında faturada görünmez.

85bin'den sonra her bakımda Hybrid bakımı olarak +kalem görünüyor

güncel olarak en son 700 lira gibi birşeydi, sürekli zam geldiği için düz 1000 yazdım...

aslında işleyiş şu şekilde, üretici firma bu pilleri bataryaları garanti içerisinde tutmak için Alliaz veya Sompo Japan gibi firmalara kasko yaptırıyor...

sorun çıkan pillerde 12 yıl süre içerisinde araç yetkili servis bakımı çizgisinde kalır ise üretici pili garanti dahilinde değiştiriyor....

Aküyü düşünce 1.33 benzinli ile benzer bir bakım ücreti çıkıyor.

Karbüratörlü 1.3 efsane corollalar tekrardan üretilse ne güzel olurdu :) İlk marştan itibaren lpg'li, atmosferik olduğu için arızası az, bakımı çok daha ucuz ve 9-10 lt lpg yakıyor, sıfır benzin tüketimi. Klimalı modelleri de vardı tek tük. Son teknoloji vergi canavarı 4,5 lt yakan 1.8 corolla ile aynı tüketim. Vergisi az olsun dersen 1,5 yaris hibrit var o da trilyona dayandı 20 yıllık yakıt parasını alıyorlar. Fiat'ın da hibriti çok pahalı çünkü yakıt olarak alternatifi 1.4 easy lpg çok daha ucuz. Küçük hacimli verimli turbo desen, vw grubunda seat ibiza ve polo baz modelleri ne yazık ki 1.0 80 bg atmosferik, gitmez. Tsi'li paketleri de pahalı. Sadece skoda var en ucuz aracında bile tsi olan, fabia 1.0 elite 95 bg tsi. Fiyatı uygun, euroncap 5 yıldız, araç yakışıklı, fakat yakıtı acaba yazdığı gibi az mı?

egea hibrit miymiş. kibrittir o kibrit. alırsın elinde yanar ::D

bırak elektiriği hibridi otomatik vites bile bu ülke şartlarına çok . en güzeli astmosferik düz vitese bineceksin sanayiye s.a demek 1.000 tl şuan.