Şimdi Ara

FİAT EGEA ÇOĞU ARACIMDAN İYİ ÇIKTI..

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü2 Mobil
5 sn
249
Cevap
3
Favori
43.700
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 2 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 117
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 9
  • Ortalama Mesaj Aralığı 1 gün 23 saat 38 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 1
  • Favoriye Eklediklerim 3
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • Jeremy Klakson (25 mesaj) lojistisyen (20 mesaj) adam_ıssız (14 mesaj) spirituals (13 mesaj) redbul_540 (13 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (116 mesaj) Mobil (107 mesaj) Tablet (16 mesaj) Mini (24 mesaj) Uygulama (7 mesaj)
  • @
48 oy
Öne Çıkar
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> FİAT EGEA ÇOĞU ARACIMDAN İYİ ÇIKTI..
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Binbaşı
    1338 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    4 aydır kiralık egea kullanıyorum. Garenta otogardan kiraladım. Önce citroen C-elyzee verdiler, 1 tur atıp geri getirdim.. Ergonomisi kötüydü ve ayağım debriyaj pedalının üstüne takılıyordu. Sonra egea verdiler, bu daha rahattı, kabul edip aldım.. 4 aydır kullanıyorum, araçta tık yok. Geri kaçırmama özelliği çok kullanışlı, tok bir sürüşü var. Octavia 1.6 dizel ve mitsubishi asx dizel vardı,bu araçların heryeri tıngırdıyordu.Octaviada dsg titremeye başlamıştı, deli rüzgar sesi vardı. Asx ile uzun yol migren sebebiydi, lastik ensemde dönüyordu. Onlardan önce i30 ve fabia vardı.. İkisi de sunroof ve trim seslerinden dökülüyorlardı.. Bu saydıklarımın hepsi sıfır alınmış en üst donanım araçlardı.. (Kayınpederin olan ve 4-5 ay kullandığım aveo ve micrayı araçtan saymıyorum, eski ve berbat araçlardı..)
    Linea ne kada rberbat bir araçsa da, egea tahminimden çok daha iyi bir araç olmuş, çok şaşırdım.. Cesaret edip alanlara saygı duydum.. Ben alır mıyım? Gidip vitara alırım.. :)

    Edit: Gidip vitara alırım demişim, gidip vitara almışım.. Sabit fikirli olmak zor.. Bu arada vitara egeadan daha sesli ve tıngırdıyor..
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >







  • Jeremy Klakson kullanıcısına yanıt
    Jeremy Klakson demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: Gecelerin Yargici Kursat



    egea ASX'ten daha iyi öyle mi?

    ASX'le uzun yola çok çıktım hiç migren filan olmadım. Lastik ise ensemde değil otobanda dönüyor gibiydi.

    Kafa kafaya iki aracı çarpıştıralım bakalım hangisinin içindeki araçtan sağ çıkacak? Seslerden ziyade güvenlik önemli benim için. Top Safety Pick ödülü alan ASX 3 yıldız zor alan egea ile karşı karşıya...





    Dedi mitsu fanatiği...



    Asx kullanmasak yedireceksiniz saçma sapan fikirlerinizi.



    95 model Corolla gibi lastik sesi alıyor o araç.



    O bahsettiğiniz çarpışma testi hangi yıla ait?



    Son kriterlerde ki teste girsin öyle gelsin.
    Yolda gayet bütün hissettiren, iyi bir şasiye sahip olduğu belli bir alet. Kullanışlı, rahat, yalıtımı son derece yeterli, fiyatı uygun. Müzik sistemi bile çok iyiydi keyifle gezdim bir hafta. Benim Fiatla falan bir aram alakam yoktur, selefi Linea gibi bir araba olduğu için mi bilmiyorum çıktığından itibaren o kadar çok sistematik olarak kötülenmiş bir araba ki, kiraladığım zaman Egea var dediklerinde istemeyip Focusu istemiştim, olmayınca Egea oldu 1.3 dizel üst paket ve gayet memnun kalmıştım. Tabiki eksikleri var bazı pahalı C sınıf araçlara göre, içerideki ekran, dizayn, özellikle ara konsol bazı malzemeler parçalar falan ucuz, freni dozajlamak zor geldi eski aşırı hassas frenlere sahip peugeot'lara benziyor, kabinde enine genişliğin az olduğu anlaşılıyor yani oralarda hafiften bir B sınıfa kaçma durumları var ama arabanın fiyatı da çok bariz ucuz. Hele ki benim için B sınıf hb araba almak diye bişey olamaz böyle başarılı bir ara çözüm dururken, 2-3 daha atar Tipoya geçerim tereddütsüz.
    Sonuna kadar katılıyorum. Egeaya kötü diyen yanılıyor.

    İşyerinde mesaiye kaldığımız zaman taksi ile değil, şirket servisinin sağladığı araçlarla dönüyoruz. Geçenlerde egea denk geldi. Araç şirket aracı, kullanan da pek dikkatli kullanmıyor. Çukur tümsek bam güm gidiyor. Araba 38bin km'deydi ama doğru düzgün trim sesi yok. Benim aracımda çukurlara girince bir iki yerden ses gelir. Eski 99 lexus aracım da çok sessiz bir araçtı ama çukura tümseğe girince sesler gelirdi. Egeada hiç ses yok, gayet gergin, rijit bir yapısı var. Süspansiyon konforu biraz zayıf, direksiyon hissiyatı kötü, güvenlik puanı da zayıf. Bunlar dışında gayet ideal bir araç.

    Pendik köprüsü, kartal köprüsü arasında birçok bayii var. Aynı yol üzerinde octavia, egea hb, egea sedan, astra, 308 gibi modelleri test ettim. Egea octaviadan daha iyi yalıtıma sahip. Yol sesi, rüzgar sesi daha başarılı. Octavia forumdaki satış temsilcilerinin ve trollerin şişirdiği bir araç, fazlası değil.
    Asx yetişkin koruma %86


    Egea yetişkin koruma %82


    Rezalet dediğiniz fark %4 mü?








    Ayırca asx 2011 yılında test edilmiş, şu an girse egea'dan düşük puan alacağı ortada.
    Yalıtım olarak daha iyi demiş dikkatli okursanız.



    Egea'ya binmedim fakat ASX kullandım 50 kilometre, ben o aracı kapımın önüne koymam çok afedersiniz.



    Kabinde öyle mi ses olur, soğuk asfaltta 140 km hıza çıkayım dedim; hayatımın pişmanlığını yaşattı. B segmentindeki araçların çoğundan kötü yalıtımı var o aracın...
    Jeremy Klakson kullanıcısına yanıt
    Jeremy Klakson demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: Gecelerin Yargici Kursat



    ASX biraz sesli kabul ediyorum ancak 2012 sonrası özellikle makyajla bunlar düzeltildi. Egea ben de kullandım şirket aracı olarak, hem de hb ve en üst paketini kullandım. ASX'ten farklı gelmedi bana açıkçası. Kaldı ki crash test sonuçları rezalet, en azından ASX sağlam araba...



    Hocam Crash testlerin detayina bakarsaniz Egea`nin Asxten daha iyi oldugunu gorursunuz.Hem surucu hem yolcu icin.

    Egeanin puaninin ASX ten daha dusuk olmasinin sebebi ASX test edildigi tarihte arka koltukta yolcu testi yapilmamasi ve full overlap test yapilmamasi. Yandan carpma ve Overlamp testleri ayni iki yilda da. Ayni testlerin sonuclarina bakarsaniz Egea, ASX ten cok daha iyi.



    Mesela yandan carpismada AXte weak notu alan yerler varken Egea da her yer good.

    On koltuk boyun kamci testinde ASX marginal alirken, Egea good.

    Hem surucu hem yolcu bacaklarinda ASX te adequate notu varken Egea da Good



    Yani Test sonuclarina dikkatli bakarsaniz Egea`nin ASXten daha guvenli bir arac oldugunu gorursunuz. Yildiz farki test tarihindeki kriterlerden kaynakli.



    Ne yazikki bu hata bir cok insanin yaptigi bir hata. Daha guvenli diye gidip 6-7 yil once 5 yildiz almis arabalara yoneliyorlar ama aslinda daha guvensiz bir araba almis oluyorlar.
    Benim bişeyi savunduğum yok, gereksiz eleştiri yapanlara yanıt veriyorum.



    Maliyet, satış fiyatı diyelim. Rakiplerinden 25-30 bin uygun liste fiyatı olan bi araç, yeterli güvenliği, gayet iyi yol tutuşu, rijitliği, sürüş güvenliğini sunuyor araç, bana göre yeterli.







    2011 kritere göre test edilip de %4'lük fark için, bakalım hangisinin içinden canlı çıkacaklar demek komik. Bu kadar savunmayın mitsubishi ortağı falan değilseniz.
    O Polo ülkene 2 hava yastıkla geliyor.Mühendisler anlaşılan bunu sana söylememiş.Bi aralar rapid denen çöpü savunuyordu şimdi buzdolabına geçmiş.
  • Yarbay
    3374 Mesaj
    Yolda gayet bütün hissettiren, iyi bir şasiye sahip olduğu belli bir alet. Kullanışlı, rahat, yalıtımı son derece yeterli, fiyatı uygun. Müzik sistemi bile çok iyiydi keyifle gezdim bir hafta. Benim Fiatla falan bir aram alakam yoktur, selefi Linea gibi bir araba olduğu için mi bilmiyorum çıktığından itibaren o kadar çok sistematik olarak kötülenmiş bir araba ki, kiraladığım zaman Egea var dediklerinde istemeyip Focusu istemiştim, olmayınca Egea oldu 1.3 dizel üst paket ve gayet memnun kalmıştım. Tabiki eksikleri var bazı pahalı C sınıf araçlara göre, içerideki ekran, dizayn, özellikle ara konsol bazı malzemeler parçalar falan ucuz, freni dozajlamak zor geldi eski aşırı hassas frenlere sahip peugeot'lara benziyor, kabinde enine genişliğin az olduğu anlaşılıyor yani oralarda hafiften bir B sınıfa kaçma durumları var ama arabanın fiyatı da çok bariz ucuz. Hele ki benim için B sınıf hb araba almak diye bişey olamaz böyle başarılı bir ara çözüm dururken, 2-3 daha atar Tipoya geçerim tereddütsüz.




  • Yarbay
    3619 Mesaj
    Ben çayı çorbayı hazırlayıp geliyorum. Gerisi diğer yarışmacı arkadaşlarda.



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binbaşı
    1338 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    Haklısın hocam, eksikleri var.. Araca 2 kişi daha bindi mi bariz yavaşlıyor, koltukların ergonomisi düşük, 5. viteste 2000 devirde 90 km/saat hız yapıyor ki 6. vitesi yok vs.. Yine de alan cesur insanları taktir etmek lazım, imajından çok daha iyi bir araç..
    |
    |
  • Yarbay
    3409 Mesaj
    1.6 dizel 120 hp lik ile 1.4 95 hp arasinda da surus hissi frenleme olarak bariz fark var tasarimini begendigim icin test surusune ciktim 2 araclada hayran kaldim o fiyat bandinda bu kadar kaliteli suruse sahip olan yok



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yarbay
    8627 Mesaj
    Egea gayet iyi bir araç.Bütünkük ve tokluk hissi bana BMW f30 u anımsatmıştı.



    Üst hızlarda vs stabilitesi beklenmedik seviyede.Kendisinden daha pahalı yıllardır satılan C sınıfı rakiplerinin bir çoğunun yüksek hızda kafası geziniyor.



    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarbay
    10483 Mesaj
    Sonuna kadar katılıyorum. Egeaya kötü diyen yanılıyor.

    İşyerinde mesaiye kaldığımız zaman taksi ile değil, şirket servisinin sağladığı araçlarla dönüyoruz. Geçenlerde egea denk geldi. Araç şirket aracı, kullanan da pek dikkatli kullanmıyor. Çukur tümsek bam güm gidiyor. Araba 38bin km'deydi ama doğru düzgün trim sesi yok. Benim aracımda çukurlara girince bir iki yerden ses gelir. Eski 99 lexus aracım da çok sessiz bir araçtı ama çukura tümseğe girince sesler gelirdi. Egeada hiç ses yok, gayet gergin, rijit bir yapısı var. Süspansiyon konforu biraz zayıf, direksiyon hissiyatı kötü, güvenlik puanı da zayıf. Bunlar dışında gayet ideal bir araç.

    Pendik köprüsü, kartal köprüsü arasında birçok bayii var. Aynı yol üzerinde octavia, egea hb, egea sedan, astra, 308 gibi modelleri test ettim. Egea octaviadan daha iyi yalıtıma sahip. Yol sesi, rüzgar sesi daha başarılı. Octavia forumdaki satış temsilcilerinin ve trollerin şişirdiği bir araç, fazlası değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 26 Mart 2018; 13:26:28 >




  • Yüzbaşı
    850 Mesaj
    Tipi bence cok hos..yolda bazen görüyorum heybetli yakışıklı duruyor



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yarbay
    5262 Mesaj
  • Yarbay
    13877 Mesaj
    Araca ön yargısı olan herkesin bi test sürüşü yapması lazım, fiyatının fazlasını sunuyor rahatlıkla.





    1.6 multijet2 efsane zaten, çok keyifli araç.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarbay
    9358 Mesaj
    egea ASX'ten daha iyi öyle mi?

    ASX'le uzun yola çok çıktım hiç migren filan olmadım. Lastik ise ensemde değil otobanda dönüyor gibiydi.

    Kafa kafaya iki aracı çarpıştıralım bakalım hangisinin içindeki araçtan sağ çıkacak? Seslerden ziyade güvenlik önemli benim için. Top Safety Pick ödülü alan ASX 3 yıldız zor alan egea ile karşı karşıya...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 26 Mart 2018; 13:36:29 >
  • Yarbay
    8627 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Gecelerin Yargici Kursat



    egea ASX'ten daha iyi öyle mi?

    ASX'le uzun yola çok çıktım hiç migren filan olmadım. Lastik ise ensemde değil otobanda dönüyor gibiydi.

    Kafa kafaya iki aracı çarpıştıralım bakalım hangisinin içindeki araçtan sağ çıkacak? Seslerden ziyade güvenlik önemli benim için. Top Safety Pick ödülü alan ASX 3 yıldız zor alan egea ile karşı karşıya...





    Dedi mitsu fanatiği...



    Asx kullanmasak yedireceksiniz saçma sapan fikirlerinizi.



    95 model Corolla gibi lastik sesi alıyor o araç.



    O bahsettiğiniz çarpışma testi hangi yıla ait?



    Son kriterlerde ki teste girsin öyle gelsin.



    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yüzbaşı
    326 Mesaj

    Yalıtım olarak daha iyi demiş dikkatli okursanız.



    Egea'ya binmedim fakat ASX kullandım 50 kilometre, ben o aracı kapımın önüne koymam çok afedersiniz.



    Kabinde öyle mi ses olur, soğuk asfaltta 140 km hıza çıkayım dedim; hayatımın pişmanlığını yaşattı. B segmentindeki araçların çoğundan kötü yalıtımı var o aracın...
    Gecelerin Yargici Kursat kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    9358 Mesaj



    bu yardımcı olur sanırım ne kadar sağlam olduğuna? 2010 yılında çıkan araç small overlap'te böyle sonuç alıyorsa daha ne denilebilir ki?
    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/outlander-sport-4-door-suv/2018

    buraada da 2018 sonuçları mevcut...


    95 corolla kullanmasak inanacağım lastik sesi aldığına lastik sesi her japon aracında var, mazda'da da var, honda toyota'da da var...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 26 Mart 2018; 13:57:50 >
    |
    |
    redbul_540 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör




  • Yarbay
    9358 Mesaj

    ASX biraz sesli kabul ediyorum ancak 2012 sonrası özellikle makyajla bunlar düzeltildi. Egea ben de kullandım şirket aracı olarak, hem de hb ve en üst paketini kullandım. ASX'ten farklı gelmedi bana açıkçası. Kaldı ki crash test sonuçları rezalet, en azından ASX sağlam araba...
    |
    |
    armutsever kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    8766 Mesaj
    olumsuz yönlerinden pek bahsedilmemiş de malzeme kalitesi hakgetire sınıfının en zayıflarından,yalıtım keza düşük yine..



    En önemlisi Güvenlik kaza testinde sınıfının en kötülerinden sanırım en kötüsü..
  • Binbaşı
    1688 Mesaj
    Ne bindigin arabalar araba ne de egea :)



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Binbaşı
    1199 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera



    olumsuz yönlerinden pek bahsedilmemiş de malzeme kalitesi hakgetire sınıfının en zayıflarından,yalıtım keza düşük yine..



    En önemlisi Güvenlik kaza testinde sınıfının en kötülerinden sanırım en kötüsü..



    50-60 bin fazla olup üst segmentte olan daha güvensiz araçlar da var. Hatta millet aile aracı daha güvenli diye onları tercih ediyor.







    3 Model güncel fiyatlar en dolu versiyon. Donanım olarak hepsinden daha fazla özellik var egea hb de.







    Ford grand cmax 2018 Fiyat: 1.5L TDCi 120PS (300Nm) Euro 6 Grand 6 İleri PowerShift Titanium 174.500 (2017 fiyatını bulamadım)



    Ford c max 2017 Fiyat: 1.5L TDCi 120PS (300Nm) Euro 6 Grand 6 İleri PowerShift Titanium 165.500 (2018 fiyatı yok henüz)



    Fiat egea hb fiyat :Lounge Plus 1.6 M.Jet 120 HP DCT 2017 model 111.400 TL 2018 model115.900 TL



    Ek bilgi olarak; Güvenlik yardımcısı olmayan araç testine ait resim koydum. Yani yukarda yazılan paraya daha güvenlisini alabilirsiniz egeanın.






    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adam_ıssız -- 26 Mart 2018; 14:23:6 >




  • Yarbay
    8766 Mesaj

    Kardeş ford C-max ile egea Hb'i mi kıyaslıyorsun ciddi ciddi ?
    |
    |
    adam_ıssız kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1199 Mesaj

    güvenlik olarak kıyasladığımız da ne kaybediyorum? en önemlisi güvenlik kaza testi diye yazmadınız mı?



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    bianconera kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Pubg mobile uc
Radyo Dinle
konkasör
kripto para haberleri
Cancer Clinical Trials
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR4
0,672
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.