Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FD6'yı nasıl bilirsiniz ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
41
Cevap
1
Favori
33.482
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Herkese merhabalar,

    Daha önce forum üzerinden yaptığım araştırmalar ve açtığım konuya gelen mesajları dikkate alarak babama ticari araç segmentinde bir seçim yaparak Berlingo almıştım. Tabii ticariyi aldığımız zamanlarda biraz da bütçe düşüklüğü sebebi ile MPV'ye geçemeyip iç hacim geniş olduğu için Berlingo tercih etmiştik. Şimdi artık aile eşrafında bir azalma olduğu için binek bir araç arıyoruz.

    Bütçe max. 55.000TL. 4 kişinin rahatlıkla kullanabileceği, fazla masraf çıkartmayacak, mümkün olduğunca sorunsuz olarak binebileceğimiz araçlar arasında en çok dikkatimizi çeken Civic FD6 kasa oldu. Araç ile ilgili çok araştırma yaptım fakat hiç bir yerde net bilgi yok. Daha doğrusu tüm bilgiler net gibi gözüküyor ancak kullanıcı yorumları fazla yok diyebilirim.

    Bu araç hakkındaki yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar. Şimdiden teşekkür eder, iyi forumlar dilerim.







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Bende var hocam fd6 otomatik lpgli.

    -surusu zevkli bir arac yormuyor 4000 devirden sonraki motor sesi falan hostur.



    - otomatik sanzimani soruzsuzdur. Motorda ayni sekilde baya saglam ve lpgye tam uyumludur. ( kit farketmez bile)



    - 3 paketi var dream en bosudur. Premium orta paket. Elegance en fuludur. Elegance ile premium arasibda sadece sunroof farki vardir. 2009 6. Aydan sonra makyajli kasasir ( stoplarin icindeki ledler dikdortgen gibi on sisler yuvarlak far yikama olmasi lazim bide) farklar boyle.

    - motor sanziman sorunsuz dedigim gibi arac bakimliysa sanayi yuzu gormessin. Ama Kaporta saçi ince boyasi gucsuz. Ama şasesi iyidir.

    - sehir icinde cok sessiz arac ama uzun yolda yol sesi aliyor lastikle bi nebze azaltiliyor ama yalitim zayif.

    - alirken dikkat edecegin kronik sorunlar ( motor kulagi, direksiyon kutusu)

    - arka amartisorler sert cukura girince arkada 3 kisi var ise kut diye ses cikar ama get yay takilabiliyor ucuza hallolur.

    - yakit durumu otomatik arac lpg ile hesabima gore sehir disi 6.5-7 litre sehir ici ( denizli icin konusuyorum) 12-13-14 litre degisiyor. Burda 2.75 lpg o yuzden litre bazinda yazdim kurusu hesaplarsiniz.

    - beyaz renkler cok prim yapiyor satista digerlerinden 2-3 fazla olabilir fiyatlari



    Aklima gelenler boyle sorabilirsiniz istediginizi
    Yapay Zekanın Yanıtı

    FD6: Bilinmesi Gereken Kronik Sorunlar

    Honda FD6, popüler bir kompakt otomobildir, ancak bazı kronik sorunlar yaşama eğiliminde olduğu bilinmektedir. Bu sorunların farkında olmak ve bunları satın almadan önce dikkate almak, bilinçli bir karar vermenize yardımcı olabilir.

    FD6'nın Kronik Sorunları

    FD6'nın en bilinen kronik sorunlarından bazıları şunlardır:

    • Direksiyon Mili Sızdırma: FD6'lar, direksiyon mili contalarında sızıntı sorunlarına meyillidir, bu da direksiyon sıvısının kaybına ve direksiyon sisteminde sorunlara yol açabilir.
    • Motor Montajları Arızası: Motor montajları, motor titreşimlerini emen ve azaltan önemli parçalardır. FD6'larda motor montajları zamanla bozulma eğilimindedir, bu da aşırı titreşime ve gürültüye neden olabilir.
    • Vites Kutusu Sorunları: Manuel vitesli FD6'larda, vites geçişlerinde zorluk ve gürültü gibi vites kutusu sorunları görülebilir.
    • Süspansiyon Sorunları: FD6'nın süspansiyon sistemi, zamanla aşınabilir ve gürültü, sert sürüş ve yol tutuş sorunları gibi çeşitli sorunlara neden olabilir.

    FD6 Alınır Mı?

    Kronik sorunlarına rağmen FD6, uygun fiyatlı, performanslı ve yakıt verimli bir otomobildir. Kronik sorunların sizi caydırmadığını düşünüyorsanız, FD6 iyi bir seçim olabilir. Ancak, bu sorunların bakım maliyetlerini de dikkate almanız önemlidir.

    Honda Civic FD6 Otomatik Vites Yorumları

    Otomatik vitesli Honda Civic FD6'ların genel olarak manuel vitesli modellerden daha az kronik soruna eğilimli olduğu bildirilmektedir. Ancak, yine de yukarıda belirtilen sorunların potansiyel risklerini göz önünde bulundurmalısınız.

    FD6'yı satın almayı düşünüyorsanız, kapsamlı bir inceleme yaptırmak ve potansiyel sorunları tespit etmek için bir mekanikten yardım almak her zaman iyi bir fikirdir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Bende var hocam fd6 otomatik lpgli.

    -surusu zevkli bir arac yormuyor 4000 devirden sonraki motor sesi falan hostur.



    - otomatik sanzimani soruzsuzdur. Motorda ayni sekilde baya saglam ve lpgye tam uyumludur. ( kit farketmez bile)



    - 3 paketi var dream en bosudur. Premium orta paket. Elegance en fuludur. Elegance ile premium arasibda sadece sunroof farki vardir. 2009 6. Aydan sonra makyajli kasasir ( stoplarin icindeki ledler dikdortgen gibi on sisler yuvarlak far yikama olmasi lazim bide) farklar boyle.

    - motor sanziman sorunsuz dedigim gibi arac bakimliysa sanayi yuzu gormessin. Ama Kaporta saçi ince boyasi gucsuz. Ama şasesi iyidir.

    - sehir icinde cok sessiz arac ama uzun yolda yol sesi aliyor lastikle bi nebze azaltiliyor ama yalitim zayif.

    - alirken dikkat edecegin kronik sorunlar ( motor kulagi, direksiyon kutusu)

    - arka amartisorler sert cukura girince arkada 3 kisi var ise kut diye ses cikar ama get yay takilabiliyor ucuza hallolur.

    - yakit durumu otomatik arac lpg ile hesabima gore sehir disi 6.5-7 litre sehir ici ( denizli icin konusuyorum) 12-13-14 litre degisiyor. Burda 2.75 lpg o yuzden litre bazinda yazdim kurusu hesaplarsiniz.

    - beyaz renkler cok prim yapiyor satista digerlerinden 2-3 fazla olabilir fiyatlari



    Aklima gelenler boyle sorabilirsiniz istediginizi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ananas32 -- 24 Nisan 2018; 9:48:0 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • ananas32 A kullanıcısına yanıt
    Öncelikle cevap için çok teşekkürler.

    Kronik sorun olarak belirttiğiniz direksiyon kutusu arızasının tahmini maliyeti ne kadar oluyor ? Birde bu sorun tüm modellerde var mı yoksa belirli yıllar arası mı mevcut ?

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-arac-opsiyonlanmistir-sali-gunune-kadar-556664825/detay/

    İlandaki araç için siteye bakılırsa fiyat az yazılmış. Sizin fiyatlar hakkında bir bilginiz var mı ?
  • Forumda FD6'yı bilen başka birileri yok mu yahu
  • Çok bir bilgim yok ama ben beğenmemiştim fd6 civici. 2012 de çalıştığım yerde servis arızalanınca şirket bizi özel araçlarla götürmüştü evimize(İstanbul - İzmit arası e5). Sırasıyla fluence, cruze, corolla ve civic denk gelmişti. İçlerinde en kötüsü civicti.

    Yol sesi çok fazlaydı ve arka süspansiyon rezaletti. 4 kişi binince bam güm gidiyordu. O zamanlar e5 yolu da bozuktu, şimdi düzelttiler.
  • Otomatik olanı en sorunsuzlardan,

    Yakıt bayağı yakar,

    Atmosferik olması tork düşük beygir yüksek gibi kendi içerisinde!

    Beyaz olanı tutulur,gerçi her arabanın beyazı ikinci elde daha iyidir.boya vs işlemlerde hatayı affettiği ve solmadığı için.



    Yol sesi alır.

    Lastik sesi alır.

    Kaporta naziktir.

    Boya naziktir.

    Yere yakındır.

    Tok kapı sesi yoktur.

    Motoru dayanıklıdır.

    Şanzıman dayanıklıdır.

    Oturuş pozisyonu iyidir.

    Arka ve ön geniştir.

    Lpg ye uyumludur.

    Kolay elden çıkar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    Öncelikle cevap için çok teşekkürler.

    Kronik sorun olarak belirttiğiniz direksiyon kutusu arızasının tahmini maliyeti ne kadar oluyor ? Birde bu sorun tüm modellerde var mı yoksa belirli yıllar arası mı mevcut ?

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-arac-opsiyonlanmistir-sali-gunune-kadar-556664825/detay/

    İlandaki araç için siteye bakılırsa fiyat az yazılmış. Sizin fiyatlar hakkında bir bilginiz var mı ?
    Hocam direksiyon kutusu tamiri 600 lira civari motor kulagi serviste orjinal 550-600 yan sanayi 200 bu kronik sorunlar nerdeyse hepsinde bir kere oluyor 100 bine kadar sonra olmuyor alacaginiz ikinci el civicte buyuk olasilikla direksiyon kutusu zaten yaptirilmis olur sıkıntı olmaz. İlandaki araç manuel genelde otomatik tercih ediliyor otomatikler 3-4 fazla manuele göre ilandaki araç fiyatina modeline ve manuel oluşuna bagli olarak hatasız olması sebebiyle normal ucuz değil normalin 1 tık üstü. İkinci eli iyidir civiclerin ilana koy ertesi gün satarsiniz ama fiyatlari son zamanlarda çok fazla artti sebebsizce. Ben 2009 civici 5 ay evvel otomatik siyah 1 parça boyali 130 binde 54.200 e almiştim siz hesaplayin buna göre hocam

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Nissan Primera'yı nasıl bilirsiniz !!!!!
    20 yıl önce açıldı
    Opel İnsignia yı nasıl bilirsiniz?
    15 yıl önce açıldı
    Dacia Solenza'yı Nasıl Biilirsiniz ?
    13 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • - ler.

    Bol yol ve lastik sesi

    İnce kaporta ve boya

    Rakiplerinin altında malzeme kalitesi ve işçilik

    Ağır kanlı ve uzun oranlı otomatik şanzıman

    + lar

    LPG uyumlu motor.

    Motor,mekanik ve yürüyen akşamın dayanıklı hissettirmesi ve uzun ömürlü olması.

    Özellikle gece şık duran gösterge paneli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 24 Nisan 2018; 11:52:50 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba, 2009 120.000km de lpgli otomatik elegance sahibi olarak + ve - leri kısaca özetleyebilirim

    + uzun yolda yormuyor istanbul - giresun tek mola istanbul - izmir molasız gidip geldiğim olmuştur
    + lpg ile az yakıyor uyum sorunu yok denecek kadar az tamamen ustanın elinde
    + 4000 devirden sonramotor sesi oldukça güzel
    + otomatik vitesi oldukça güzel vites geçişleri rahat
    + çok fazla sorun çıkartan bir araç değil normal bakım harici yapılan işlemler subap ayarı - motor takozu - direksiyon kutusu(henüz yapılmadı)
    + F1 vites kullanımı oldukça keyifli
    + tasarım olarak oldukça güzel gösterge paneli oldukça beğenilir
    + değer kaybetmiyor 39.000 e almıştım şu an 50-55 arası

    - yalıtım zayıf müziğin sesini açmazsanız biraz bayıyor
    - c sınıfı japonlarda yumuşak malzeme heryerde yok
    - atmosferik motor alt devirlerde cansız kalıyor 5. vites 110km ile yokuşta giderken birden 3. vitese geçebilir
    - supap ayarı
    - amortisörler ser arabada 4 kişi olunca çukurlardan hızlı geçerseniz küt küt vurur
    - 2. el piyasası yüksek




  • 2 Sene kadar kullanıp satmış birisi olarak arkadaşların dediklerine ilaveten

    -İç tirim malzemeleri kalitesi
    -Sübap ayarı istiyor devamlı
    -Gıcırtısı tıkırtısı eksik olmaz
    -3 kişi ve klima ile eşşek ölüsü
    -En ufak kazada darma duman oluyor ( Önden arkdan farketmez. Her türlü tampon bagaj kaput ne varsa eziliyor ( 3 Kaza yaptım )
    -En Full ü bile boş
    -100 den sonra lastik yol rüzgar ne varsa tüm ses içeride
    - En ufak tıklamada boyası dökülür. Sacı çok incedir yoldan sıçrayan taş kaputta delikler oluşturur.

    + LPG Uyumu
    + Otomatik Şanzıman
    + Geniş iç hacim
    + Konforlu koltuklar
  • Birde bu modellerin kronik airbag arıza uyarısı sorunu var koltuğu ne zaman ileri geri yapsanız bu sorun ile karşılaşma ihtimaliniz yüksek işçilik kalitesi pek iyi değil onun dışında denk geldiğim bir kaç kişinin aracında hız sabitleyicisinin devreye girmediğini gördüm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Çok bir bilgim yok ama ben beğenmemiştim fd6 civici. 2012 de çalıştığım yerde servis arızalanınca şirket bizi özel araçlarla götürmüştü evimize(İstanbul - İzmit arası e5). Sırasıyla fluence, cruze, corolla ve civic denk gelmişti. İçlerinde en kötüsü civicti.

    Yol sesi çok fazlaydı ve arka süspansiyon rezaletti. 4 kişi binince bam güm gidiyordu. O zamanlar e5 yolu da bozuktu, şimdi düzelttiler.
    Yol sesi çok önemli değil hocam benim için. Ancak arka süspansiyon önemli bir eksik gibi gözüküyor. Bir kaç kişiden daha duydum bu şikayeti.

    @attci Yorumunuz için teşekkürler. Tok kapı sesi önemli değil hocam Diğer hatırlatmalarınız için tekrardan teşekkürler.

    @ananas32 Teşekkür ederim ilginiz için. Sanırım çokta pahalıya patlamayan bir arıza.

    @redbul_540 Teşekkür ederim yorumunuz için. LPG uyumlu motor demişsiniz. LPG'de kullanırken her hangi bir sorunu yok mu ? Yani subap erimesi vs gibi sorunları yok mu ? Bu konu önemli. Bununla ilgili de net bir şey göremedim.

    @arfcmr Yorumunuz için teşekkürler. Otomatik vites düşünmüyorum o yüzden 5'ten 3'e çekilmesi gerekirse ben çekerim Subap ayarı dediğiniz nedir hocam ? Maliyeti konusunda bir bilginiz var mı ? Ya da subap ayarı neden bozuluyor bununla ilgili bir bilginiz var mı ?

    @rbcntechnic Hocam 3 kişi ve klima ile ölü demişsiniz ama ben daha önce hiç bu konuda eleştiri görmemiştim. Kullandınız mı yoksa duyum üzerinden mi yorum yazdınız ?

    @Paul Hausser Hız sabitleyicisi devreye girmemiş mi ? Bunuda ilk defa duyuyorum Böyle bir sorun kronik olamaz herhalde




  • 2010 Otomatik var bende. 50 binde aldım lpg taktırdım şuan 105 binde. LPG ile ilgili şu zamana kadar tek sorunum olmadı, 55 bin km. De 1 kere sübab ayarı yapıldı.



    Yol sesi olayı yumuşak lastik ile bir nebze çözülüyor ama genelde uzun yolda kullandığınız güzergahdaki yol düzgün ise yol sesi olayı dert değil.



    Airbag lambası ve hız sabitleme olayı 55 bin km oldu rastlamadım.



    Direksiyon kutusu sorunu bi ara vardı bozuk yolda ses geliyordu ama şuan bir sıkıntı yok.



    Motor kulağı değiştirdim 90 bin km.de



    Arabanın direksiyonu şehiriçinde sağa sola çevirince ses yapıyor, hepsinde oluyor. Çözüm ön amartisör kule bilyalarını söktürüp yağlattım 90 binde sorun kalmadı.



    Arka oldukça geniştir orta çıkıntı yoktur.



    Bagaj sınıfına göre dar bence.



    Uzun yolda motor sesi duymazsın otomatikte.



    Yakıt şehir içi benzin iyi yakar. Lpg uzun yolda (sabırlı) gidersen lpg de 6 litreleri bile görebilirsiniz. Normal kullanım 7-8 lt yakar lpg de.



    Donanım olayı görecelidir bence



    8 hava yastığı

    VSA

    Hız Sabitleme

    Sunroof



    Başka sormak istediğiniz birşey var ise buyrun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gs_KuRTuLuS -- 24 Nisan 2018; 23:5:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2 yıldan fazla 35 bin kilometre kadar kullandım. Otomatik Elegance. Yalıtımı zayıftır, tam otomatik şanzıman performansı törpüler falan ama aşırı sevdiğim bir araçtı benim. Sorunsuz, ferah ve hoş bir duruşu vardı Sonrasında aldığımız Astra J ve Golf 6 birçok konuda daha iyi olmalarına rağmen sattığıma pişmanlık duyduğum araçtır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 3 kişi klima ile ölü derken neye göre kime göre.atmosferik 1.6 LPG araba sonuçta.gucude o oranda.1.6 atmosferiklerin içinde en güçlü motor Honda da.hepsini surmedim ama kağıt üzerinde 125 HP olan civic.bildigim kadarıyla daha güçlü yok.astra Cruze mazda3 focus cokmu güçlü.atmosferik 1.6 Lara göre söylüyorum bunları.otomatik vites düz yolda 3000 devirde 145 km civarinda bir hızla gider.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her nekadar piyasada efsane kasa deyip pohpohlandığı için ederinin çok üzerinde fiyat etiketine sahip muadilleri arasında vasat sayılabilecek bir araç .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muaz1984

    Her nekadar piyasada efsane kasa deyip pohpohlandığı için ederinin çok üzerinde fiyat etiketine sahip muadilleri arasında vasat sayılabilecek bir araç .
    Hondanin ikinci dünya ülkeleri için ürettiği nadir kasalardan FD6.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • nk061 kullanıcısına yanıt
    Yazının başında dediğim gibi 2 sene kullandim..

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Yalıtımı çok iyi değil ki japon olduğu için normal bir durum.

    Frenlerini hiç beğenmiyorum. dozlama çok kötü. dibine kadar basmanız gerekiyor durması için. Yani panik frende sorun yok ama normal kullanımda pedal hissi başarısız. Bagajı sınıf standartlarına göre küçük. Daha çok hb bagajını hatırlatıyor. Triger bildiğim kadarıyla kayış değil zincir. Bu nedenle ek bir masraf olmuyor. Şanzıman , motor kolay kolay sorun çıkarmaz. Dolu modelini alırsanız xenon, hız sabitleyici, direksiyondan vites v.s güzel donanımlar var. Bence 2. el için iyi bir alternatif. Varsın yalıtımı iyi olmasın ama şanzıman sürekli saçma sapan sorunlar çıkarmasın. 2. el için bu konular daha önemli.
  • Yalitimi kotu zaten herkes yazmis direksiyon hissiz sacin ince olmasi guvenlik icin bir zaaf degil kisa sure ankara edirne arasi kullandim acayip yoruldum bas agrisi kulakta cinlama gibi yan etkileri var aracin onun disinda 3 kisiydik aracta tunel kapali olunca bolu dagina ciktik trafikte olunca haliyle sinirler gerildi e birde ustune arac cekmeyince klimayi falan kapattik edirneye vardigimizda pertimiz cikti



    Yalitim konusunda bi elden gecirmek sart

    + lari

    Lpgde kurus bazinda az yakiyor

    Manuel vites gecisleri guzel

    Yol tutus ortalama

    Ekranlar farkli ve gece insana hos geliyor

    Aracin onu ferah

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum