Eşimin Aracını Değiştirdik.Audi’den Honda’ya

Merhabalar

Eşimin 2012 model 1.4 TFSI 125 bin km’de ki aracını, gerek yaşından gerekse de potansiyel masrafların altına girmemek için değiştirdik çünkü sadece ev-iş ulaşımı için günde 10 km kullanılıyor.Dolayısıyla da beklentim nispeten sorunsuz ve yeni bir araç almaktı.A1’in üzerine 5000 gbp verdiğimi de belirteyim.

Şimdi gelelim B-C ve D segment premium arabalar premium araba değildir tezini savunanlara.Bu araçların ikiside aynı segment araçlar.Audi A1 malzeme kalitesi olarak Honda Jazz’ın yanında Rolls Royce kalıyor.Daha kapı koluna elini attığınızda bile bu farkı hissediyorsunuz.Totonuzun temas ettiği noktadan elinizin değdiği her noktada aradaki farkı hissedebiliyorsunuz.Sürüş dinamikleri, performans, kalite vb. çoook fark var.Tabi bunu objektif olmak adına belirtmek istedim.

Gelelim Honda Jazz’a.Jazz tercih etmemin sebebi diğer B segment Japon(Kıbrıs’ta Japon tutuyor.)araçlara göre daha güncel, dolu ve daha iyi hissettiriyor olması idi.Tavan yüksekliği içeride ferah hissettiriyor ve oturma pozisyonu yukarda, bir nevi MPV gibi.Bu segmentte kullanılan güncel donanımların neredeyse hepsi mevcut(Adaptif hız sabitleme dahi var.).Motorun atmosferik olması çok büyük bir artı çünkü zaten 60-70 km hıza bile neredeyse çıkılmıyor(Ayda 1 kere belki 15-20 km lik bir mesafe katediliyor.) ve en önemlisi piyasada çeyrek altın işlevi görüyor.

Hala kafamda soru işaretleri var lakin 9-10 bin pounda satılabilecek bir araba için kavrama, mekatronik ve triger zinciri gibi potansiyel masraflara girmeye değer mi ?

Jazz 2022 model 17 bin km’de.Sizce doğru yapmış mıyım ?

Hocam daha kaliteli olan 125 bin km’deki mevcuttaki eski aracımı verdim üzerine bir miktar para verip daha güncel, piyasası daha iyi, 10 yaş daha yeni 17 bin km’de bir araç aldım ama araba olarak diğerinden kalite olarak çok altta.

Aslında soru buydu 

Vallahi başka planlar var hocam.Aslında A35 AMG alacaktım kendime lakin son aşamada Ev durumu çıkınca vazgeçtim.Kalite farkının bende farkındayım da önümüzdeki 2-3 senede arabaya fuzuli para harcayabilecek pek durumum olmayacak.Honda Jazz şuanki senaryoda beklentime tam uyuyor aslında lakin ekstradan para ekledim A1’in üzerine beni düşündüren o.2-3 sene daha acaba binebilir miydim sorunsuz ? Yada iyi mi yaptık vs.

Tamam, bahsettiğiniz şeyler görünen yerler + eski malzeme kalitesi. Ben de aralarındaki güvenlik farklarını sormuştum, analiz yapmışsınız ama o kısım yok, bir de oraya bakın. Çünkü yeni araçlarda bahsettiğiniz kalite artık yok zaten, olan varsa da normal vatandaş için yok =)

hayırlı olsun; kıbrısta bu kırmızı direklerle mi satılıyor yoksa siz mi yaptırdınız?

bir de araç hibrid değil sanki? ben benzinlisinin sadece japonya da olduğunu sanıyordum?

multimedyası da türkiye ye gelenlerden bir tık eski görünüyor.

Hibrit değil bence de, Kıbrıs'ta var. Hatta fit bile olabilir jazz değil.

Kıbrıs=japonya :)

kıbrıs=ingiltere değilmiy di?

aslında o kırmızı direkler hoşuma gitti; bizde de kaplatılabilir ama rusata işlemek gerekir mi orasına bakmak lazım.

tabi kırmızı değil başka renkler de olabilir arabanın rengine göre

Kişiselleştirme güzel, bizde kolay olsaydı aksesuarlarda olurdu bence, sadece turuncu ayna kapakları var burada.

Audi de 8 airbag Honda’da 4 airbag var.Esp falan vardı A1 de onları saymıyorum.Honda’da Audi’ye ek olarak ön park sensörü, adaptif hız sabitleme, çarpışma önleme, Auto hold, elektronik park freni gibi güvenlik donanımları var.

Teşekkür ederim.Ness paket diye geçiyormuş hocam bu fabrikasyon yani.Sadece arka bagaj kapağındaki turuncu ve Honda logosunun etrafındaki siyah yer kaplama.Onuda söktürmeyi düşünüyorum.

Araç 1300cc 100hp atmosferik benzin.Kıbrıs’a 2.el araç ithalatı izni olduğu için Japonya’dan gelme zaten ismi de Fit.

Multimedya da orijinal değil.Japonyadan gelme Japon marka araçların hepsinde bu durum bu şekilde.Orjinalini çıkarıp bunu takma nedenleri nedir bilmiyorum.

Eski aracınıza yapmanız gereken masraf fit için ödediğiniz farkı çok aşmıyorsa ben de acele etmiş olabilirsiniz diyebilirim. Ama olmuş bir kere =) Durumunuza göre fit in km çok artmadan değiştirebilirsiniz de 1 2 seneye mesela, zaten yapacağınız km de az.

Öyle bir piyasa varki burda görseniz inanamazsınız.Bu A1’in kasko değeri 13200 sterlinken ben 8-9 bine 1 senedir bu aracı satamıyordum.Masraf çıkartmayacağı senaryoda çok gereksiz olacak tabi ama 3 senedir bizde.İlk 1.5 senelik kısmı ben kullandım.60 bin km oldu alalı ve kavrama, mekatronik, triger zinciri değişmemiz gerekmedi.Bunların maliyeti bir hayli fazla olduğundan yaptırıp aynı paraya satacağıma piyasası hızlı daha yeni bir araca geçeyim dedim aslında

İhraç üretimidir, uzakdoğu geniş.

Benim araç içinde gördüğüm 4 dü lakin yapay zekadan bilgi aldım ve en az 6 olduğunu söylüyor.Daha aracı teslim almadık.Pazartesi devrini yapacaklar üstüme sonra getirip teslim edecekler.Daha detaylı bilgi paylaşırım bu konuda.

Ek olarak Türkiye Ab standartlarına bağlı olduğu için özellikle base markalar yada segment araçlarda belli bir standart oluyor.

Ben çok merak ettim öğrenince yazın lütfen, yoksa aklıma Tayvan için vb.. yapılmış gibi düşünceler geldi.