|
Bir iş nedeniyle eşime Golf 7.5 1.6TDI + DSG kiraladık. Aracı ben de kullandım baya. Daha önce Golf 6, Passat, Tiguan gibi VW modelleri kullanmıştım ama ilk defa Golf 7.5 kullandım Marka fanatikliği veya düşmanlığım yoktur. İzlenimlerimi tarafsız şekilde aktarıyorum. İç Mekan, kalite, işçilik: Araç bu konuda oldukça iyi. Koltuklar, ön göğüs, kapılarda kullanılan malzeme ve işçilik oldukça kaliteli. Ön göğüs tasarımı çok güzel. Bu konuda eleştirilecek fazla bir şey yok. Koltuklar baya rahat ve yan destekleri de iyi. Orta kol dayamanın pozisyonu ve ayarlanması baya iyi. İç mekan ergonomisi çok iyi arabada. Yalnız bana özgü olumsuz bir durum var. Aracın ön göğüsü oturma pozisyonuna göre çok yüksekte duruyor. Koltuk, direksiyon ayarı ne yaptıysam rahat bir sürüş pozisyonu ayarlayamadım. Bu araç benim alışık olduğum sürüş pozisyonuna hiç uymuyor. Bu durum subjektif, eleştiri sayılmaz. Bagaj: Bu araçta ilk şaşkınlığımı bagajı açınca yaşadım. Bagajı çok küçük. Golf iç/bagaj hacmi bakımında optimum araçtır diye söylenir ama alakası yok. C-HB'de gördüğüm en küçük bagajlardan birisi. Rakam olarak hacim şu demenin anlamı yok. O ölçümlerin nasıl yapıldığı muamma, standardı yok. Bagaj çocuklu aileye falan yetmez. Motor-performans: İkinci şaşkınlığımı motor performansında yaşadım. Daha önce Fiat Bravo 1.6MJet, Focus 1.6TDCI, Opel 1.6CDTI, Renault 1.6DCI gibi 1.6 dizelleri kullanmış birisi olarak Golf'ün 1.6TDI motorunun performası çok zayıf geldi bana. Bu saydığım araçların gaza yüklenince hepsi yüksek tork ile insanı koltuğa yapıştırıyor ama Golf'te öyle bir tork, performans, koltuğu yapıştırma falan yok. Motor aracı yürütüyor sadece, o kadar. Tüketim hakkında bir şey diyemiyorum, ölçüm yapmadım. Süspansiyon-Konfor: Aracın süspansiyonları biraz sert. Öyle yumuşak süspansiyonlu konforlu bir araba değil. Sert süspansiyon sevenlerin hoşuna gidebilir. Ama sorun şurda. Ben yol tutuş testi yapmadım ama bildiğim kadarı ile segmentinde iyi yol tutan arabalardan birisi değil, ortalama. Yani süspansiyon konfor/yol tutuş dengesi bakımından bence başarısız. Hem çok iyi bir yol tutuş sunmuyor, hem de sert ve konforsuz. Focus 3'ün süspansiyon darbe emişi bundan daha başarılı örnek vermek gerekirse. Ses yalıtımı: Ses yalıtımı segmentine göre ortalama, normal. Öyle "Golf bu segmentte en sessiz araçtır" diye bir şey yok. Lastik sesi, rüzgar sesi normal seviyede. Motor sesi yalıtımı da iyi ama şu var motoru baya sesli çalışıyor. 1.6TDI "sessiz dizeller" listesine girecek bir motor değil. Sanzıman-DSG: DSG gerçekten çok keyifli bir şanzıman. Eskiden de DSG'li Golf 6 kullanmışlığım vardı ve çok düşük devirlerde vites büyütüp beni gıcık ederdi. Golf 7.5'ta şanzımanın vites atma devirleri iyi ayarlanmış. Çok düşük devirlerde vites atmıyor. Vites geçişleri çok hızlı, devir saati ve motor sesi dışında vitesin geçtiği belli olmuyor. Tork konvertörlü şanzımana göre güç aktarımı kayıpsız ve aracın gaza tepkileri daha keskin. Tork konvertöre göre kötü tek yönü şu: Motorun hareketleri tekerlere net şekilde aktarıldığı için ayağı gazdan kesince motor devrinin düşmesi hafif bir yığılma hissi olarak yansıyor ve insanı rahatsız ediyor. Tork konvertörlüde yağlı aktarım olduğu için motorun bu tip devir düşmeleri direk yansımıyor. Sorun/sorunsuzluk konusuna girmiyorum. Ben kullanırken sorun çıkarmadı DSG'yi Ford 1.5TDCI Powershift ile kıyaslayabilirim. Powershift DSG'ye göre biraz daha tork konvertörlü gibi davranıyor. DSG kadar hızlı vites değiştirmiyor, güç aktarımı DSG kadar çok net değil ama DSG'de bahsettiğim o yığılma hissi Powershift'te yok. Kısace DSG daha dinamik, Powershift daha konforlu. Sürüş, direksiyon: Genel olarak VW'lerin direksiyon hissi bana pek iyi gelmemiştir, bu da öyle. Direksiyonda yolu hissetmek diye bir şey yok. Boşta dönder gibi dönüyor. Kesinlik bir Ford'daki insana yolu hissettiren o kemikli hissiyat yok. Direksiyon "ben elektrikli direksiyonum" diye bağırıyor resmen. Onun dışında aracın sürüşü güzel. Autohold özelliği iyi çalışıyor, start-stop güzel çalışıyor. Sonuç olarak bu segmentte kesinlikle "segmentinin en iyisi, segmentinin referans arabası" vs. denecek bir araba değil. + yönleri var, - yönleri olan bir araba. İç mekan kalitesi, iç mekan ergonomisi, DSG şanzımanın sürüş zevki + yönleri. Motor performansı, bagaj hacmi, süspansiyonun konfor/yol tutuş dengesi - yönleri. |
|
_____________________________
|




Yeni Kayıt

1 Mobil
Konudaki Resimler
Ayrica bagaji acinca sasirdim yerinden sonra okuyamadim. Bir de golf 6 kullandim demissiniz. Bu yazdiginiz arac clio olmasin ?

kullanıcısına yanıt







