Şimdi Ara

sil

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
1.016
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TZX7 -- 12 Kasım 2025; 19:33:32 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >



    _____________________________
  • En sorunsuzlardan biri 1.3 Euro 4 Multijet motor. Taksicilerin birkaç milyon km sorunsuz bindiği Albea'larda kullanılan motor. Ben Fiorino kullandım 1.3 Euro 4, motoru hiç üzmedi.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • 1.5 dci kullanicisiyim, rutin bakimlar hariç sorun cikarmadi cok sukur.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • 1.5 DCİ Clio 4 kullandım yaklaşık 6 sene. Hiç sorun yaşamadım, gayet memnun ayrıldım araçtan.

    Yaklaşık 10 yıl da 1.3 Multijet Palio kullandım. Bu araca senelerce doğru düzgün bakım bile yaptırmadım ama bana mısın demedi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Otto_Skorzeny -- 26 Mayıs 2025; 20:52:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Mustafa Kemal'in askerleriyiz!
  • Piyasada sağlıklı olarak bilinen motor seçeneklerini sıralamışsınız zaten. CRDİ MULTİJET DCİ ve TDCİ motorlar piyasada en çok tutulan sağlam dizel motorlardır. Birde benim görüşüm, şu motor sağlam , bu motor verimliden ziyade motorun ne kadar bakımlı ve ne kadar doğru, dikkatli kullanıldığı. Zira her araçta kendine has kronik diye tabir edilen sorunlar ( DCİ motorlarda termostat su kaçağı, multijet ve TDCİ motorlarda enjektör pulları vs. Vs. ) elbet oluyor ama eğer ki bakımları zamanında doğru bir usta ve kaliteli malzemelerle yapıldıysa; kullanıcısı bilinçli bir şöför ise bunların bir çoğu çok cüzi maliyetlerle daha arıza büyümeden giderilebiliyor.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • 110'luk hdi'ların çok erken turbosu bozulur dpf'si dolar.


    euro 5 1.3 multijet açık ara en düşük maliyetlisi.


    daha iyi giden bir şey olsun denilirse euro 5 1.6 crdi'lar.

    _____________________________
    ortada gerçekten bir tedarik sorunu olsaydı
    aralık 2022 son 5 yılın rekoru,
    ocak ve şubat 2023'de tüm zamanların satış rekoru kırılamazdı.
  • Reno ve Fordun motorları dayanıklı.

    _____________________________
    Dikkat: Bu forumda mesajlarınız yetkilerini kötüye kullanan bir yetkili tarafından bildirimsiz olarak silinebilir.
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    SİL
    12 yıl önce açıldı
    SİL
    10 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • İlk çıkan Albea' larda euro 3 1.3 multijet kullanılmıştı galiba..Bence tartışmasız o motor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ülkecek aşina olduğumuz makinalar içinde Vag 1.9 TDI.


    Yakın markajda da euro 4 1.3 multijet olabilir, euro 5'leri bile çok iyidir.

    _____________________________
  • 1.5dci k9k dizel 110 beygir adblue olmayan motor derim. 20bin kmde bir bakım, düşük yakıt tüketimi, rafine hızlanma, sessizlik vs cidden iyidir.megane 4 te 125 bin km ye yakın kullandım. Tapa gaz gittiğim de oldu normal de...Kaliteli yağ, kaliteli mazot ve düzgün bakımla 1milyon km görür derim...

    _____________________________
  • Mümkünse AdBlue eklenmeyen motora sahip araç alın. Yani 2017-2018'den sonraki araçlara bakmayın. AdBlue iptal edilebilir ama çok karmaşık bir sistem, DPF iptali bile sorun çıkartabiliyor! Ben 20 yaşında 1,9 TDi VW kullanıyorum. 340 bin km'de. Bakımı kolay, ustası ve parçası bol.

    Yukarıda da yazılmış; Fiat ve Opel'in kullandığı 1,3 dizel ve Renault'un 1,5 dCi motorları da uzun ömürlüdür.

    Siz alacağınız aracı, o markanın uzmanlaşmış servisine veya ustasına göstermeden almayın.

    Yeni aracınız şimdiden hayırlı olsun

    _____________________________
  • Bana göre çok bilinmesede ilk kasa Kia ceed 2010 crdi
    Bakım maliyeti yönünden sonraki motor 1.3 multijet
    Dizeli sevmem benzin/lpg tercihim olsada 3 dizel arabam oldu. Sonuncusuda 500x 1.3 multijet

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • 5 yıl oel astra h kasa aracımda 100bin km 1.3 multijet kullandım

    5 yıl megane 1.5dci aracımda 80 bin km dci kullandım.

    5 yıl mercedes a180 dizel aracımda 70 bin km dci kullandım


    hibirisinde de rutin bakım dısında bireye gitmedim. tabi hepsi km alındıgı için bana denk gelmemi olabilir.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kaygerya -- 27 Mayıs 2025; 10:53:21 >
    _____________________________
    drrah diyorum başka birşey demiyorum.
  • Toyota 1.4 D-4D bence en sağlamı.

    _____________________________
    95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active... 2005 VW Golf 1.6 Tiptronic... 2016 i20 1.4 Elite Smart AT... 2007 Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Authentique...
  • Egea 1,3 multijiet 2 olarak geçen motor, hem yakıt hem parça konusunda iyidir...

    _____________________________
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.