EKSPERE DANIŞIN; KAZA SONRASI YANLIŞ UYGULAMALARDAN KORUNUN. (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi

quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk quote: Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk Değer kaybı için sigortaya başvurma şartları nasıldır ? Mesela aracın yaş ve kilometresinin bir önemi var mı ? Teşekkür ederim. Yaş ve km değerinin her halükarda önemi var. Bu hususta bir "değer kaybı taslağı" denen bir ucube var ancak çok fazla dillendirmek istemiyorum yanlış algılanmasın diye. Değer kaybı raporu yazarken kendi kriterlerimi yazayım; Yaş ve Kilometre, Aracın geçmiş hasar/kaza kayıtlarının detaylı incelemesi, Hasarda aracın gördüğü darbenin şiddeti (Egemen_19 arkadaşımızın gönderdiği fotoğraf bu hususta iyi bir örnek oldu, görüldüğü gibi kamyon aracı biçmiş, bu aracın tavan sacında meydana gelen hasarla sıradan bir çizik hasarı eşdeğer olarak raporlanamaz) Kazada hasar gören parça adedi, Aracın kasko değer listesi fiyatı ve piyasa rayiç değeri, Onarımı yapan servis ve kullanım biçimi gibi kriterleri değerlendirerek raporlar yazılmaktadır. Başvurma şartı olarak şunu tekrar dile getireyim, kazada tam kusurlu iseniz başvuramazsınız. Ya tamamen kusursuz olmanız gerek ya da paylaşımlı kusurlu (%25, 50, 75 kusurlu olursanız kusur nispetinde değer kaybı alınır) ilginiz için öncelikle teşekkür ederim. Karşı taraf %100 suçlu(Kırmızı ışıkta geçerek çarptı) ve aracım yapım sürecinde.Sigorta parçaları servise göndermeye başlamış ve hala yapım için sigorta onayı bekleniyor. Aracın servisten yedek parça temini ve işçilikle 12 bin liraları buluyor ama sigorta parçaları kendi yolladığı için muhtemelen bu fiyat düşecek. Aracım 2008 model Peugeot 207 1.6 hdi premium ve 104 binde. Daha önceden 2000 liralık küçük bir hasarı var. Aracın ön tarafında değişmeyen neredeyse yok gibi haliyle satarken kayda değer bir değer kaybı yaşayacağım. İnternet piyasasına göre fiyatı 25 bin liradan başlıyor benim aracın versiyonunun. Sigorta beni hiç aramadı ve herhangi bir diyalog kurmadık servis bağlantıyı sürdürüyor. Ben hala parçaların yollandığı ve tamirat için onay verilmediğinden dolayı aracımı pert etmleri için pazarlık edebilir miyim ?

Eğer parçalar tedarik edilmeye başlandıysa aracınızın onarımına onay verilmiş olmalı. Öteki türlü neden yedek parça göndersinler. Bence ilgili şirketi arayarak derdinizi direkt olarak anlatmayı deneyin. Servisinizden dosya numarasını öğrenin, hangi şirketten yapılıyorsa onları arayarak durum hakkında bilgi alın.

Eğer aracınızın onarımına kesin karar verilmişse değer kaybı talep edebilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: spad

Merhaba,

Dün aşağıdaki forumda yazdığım gibi bir kaza geçirdim, hasar durumu hakkında henüz bir bilgim yok bayram nedeniyle çekilen yetkili servisten dosya açtıramadım,
Konuşamadım ne kadarlık bir hasar olduğunu, pert olma durumu var mıdır, yardımcı olabilirmisiniz
http://forum.donanimhaber.com/m_79372795/f_//tm.htm#79386545

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TNTB

Aracımıza arkadan çarpmışlardı.özel servis bagajın değişmesi gerektiğini söylemiş,eksper ise tamir edilebilir olduğunu söyleyip parça değişimine onay vermediydi.Aracı özel servisten alıp yetkili servise verebilirmiydim ? Eksper ücret yüksek çıkar diye yetkili servisi kabul etmeme bir yetkisi varmı ? (araç sıfır ve garantili değil)

quote:

Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi

quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk quote: Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk Değer kaybı için sigortaya başvurma şartları nasıldır ? Mesela aracın yaş ve kilometresinin bir önemi var mı ? Teşekkür ederim. Yaş ve km değerinin her halükarda önemi var. Bu hususta bir "değer kaybı taslağı" denen bir ucube var ancak çok fazla dillendirmek istemiyorum yanlış algılanmasın diye. Değer kaybı raporu yazarken kendi kriterlerimi yazayım; Yaş ve Kilometre, Aracın geçmiş hasar/kaza kayıtlarının detaylı incelemesi, Hasarda aracın gördüğü darbenin şiddeti (Egemen_19 arkadaşımızın gönderdiği fotoğraf bu hususta iyi bir örnek oldu, görüldüğü gibi kamyon aracı biçmiş, bu aracın tavan sacında meydana gelen hasarla sıradan bir çizik hasarı eşdeğer olarak raporlanamaz) Kazada hasar gören parça adedi, Aracın kasko değer listesi fiyatı ve piyasa rayiç değeri, Onarımı yapan servis ve kullanım biçimi gibi kriterleri değerlendirerek raporlar yazılmaktadır. Başvurma şartı olarak şunu tekrar dile getireyim, kazada tam kusurlu iseniz başvuramazsınız. Ya tamamen kusursuz olmanız gerek ya da paylaşımlı kusurlu (%25, 50, 75 kusurlu olursanız kusur nispetinde değer kaybı alınır) ilginiz için öncelikle teşekkür ederim. Karşı taraf %100 suçlu(Kırmızı ışıkta geçerek çarptı) ve aracım yapım sürecinde.Sigorta parçaları servise göndermeye başlamış ve hala yapım için sigorta onayı bekleniyor. Aracın servisten yedek parça temini ve işçilikle 12 bin liraları buluyor ama sigorta parçaları kendi yolladığı için muhtemelen bu fiyat düşecek. Aracım 2008 model Peugeot 207 1.6 hdi premium ve 104 binde. Daha önceden 2000 liralık küçük bir hasarı var. Aracın ön tarafında değişmeyen neredeyse yok gibi haliyle satarken kayda değer bir değer kaybı yaşayacağım. İnternet piyasasına göre fiyatı 25 bin liradan başlıyor benim aracın versiyonunun. Sigorta beni hiç aramadı ve herhangi bir diyalog kurmadık servis bağlantıyı sürdürüyor. Ben hala parçaların yollandığı ve tamirat için onay verilmediğinden dolayı aracımı pert etmleri için pazarlık edebilir miyim ?

Eğer parçalar tedarik edilmeye başlandıysa aracınızın onarımına onay verilmiş olmalı. Öteki türlü neden yedek parça göndersinler. Bence ilgili şirketi arayarak derdinizi direkt olarak anlatmayı deneyin. Servisinizden dosya numarasını öğrenin, hangi şirketten yapılıyorsa onları arayarak durum hakkında bilgi alın.

Eğer aracınızın onarımına kesin karar verilmişse değer kaybı talep edebilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: egemen_19

quote: Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk quote: Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi quote: Orijinalden alıntı: Daft Punk Değer kaybı için sigortaya başvurma şartları nasıldır ? Mesela aracın yaş ve kilometresinin bir önemi var mı ? Teşekkür ederim. Yaş ve km değerinin her halükarda önemi var. Bu hususta bir "değer kaybı taslağı" denen bir ucube var ancak çok fazla dillendirmek istemiyorum yanlış algılanmasın diye. Değer kaybı raporu yazarken kendi kriterlerimi yazayım; Yaş ve Kilometre, Aracın geçmiş hasar/kaza kayıtlarının detaylı incelemesi, Hasarda aracın gördüğü darbenin şiddeti (Egemen_19 arkadaşımızın gönderdiği fotoğraf bu hususta iyi bir örnek oldu, görüldüğü gibi kamyon aracı biçmiş, bu aracın tavan sacında meydana gelen hasarla sıradan bir çizik hasarı eşdeğer olarak raporlanamaz) Kazada hasar gören parça adedi, Aracın kasko değer listesi fiyatı ve piyasa rayiç değeri, Onarımı yapan servis ve kullanım biçimi gibi kriterleri değerlendirerek raporlar yazılmaktadır. Başvurma şartı olarak şunu tekrar dile getireyim, kazada tam kusurlu iseniz başvuramazsınız. Ya tamamen kusursuz olmanız gerek ya da paylaşımlı kusurlu (%25, 50, 75 kusurlu olursanız kusur nispetinde değer kaybı alınır) ilginiz için öncelikle teşekkür ederim. Karşı taraf %100 suçlu(Kırmızı ışıkta geçerek çarptı) ve aracım yapım sürecinde.Sigorta parçaları servise göndermeye başlamış ve hala yapım için sigorta onayı bekleniyor. Aracın servisten yedek parça temini ve işçilikle 12 bin liraları buluyor ama sigorta parçaları kendi yolladığı için muhtemelen bu fiyat düşecek. Aracım 2008 model Peugeot 207 1.6 hdi premium ve 104 binde. Daha önceden 2000 liralık küçük bir hasarı var. Aracın ön tarafında değişmeyen neredeyse yok gibi haliyle satarken kayda değer bir değer kaybı yaşayacağım. İnternet piyasasına göre fiyatı 25 bin liradan başlıyor benim aracın versiyonunun. Sigorta beni hiç aramadı ve herhangi bir diyalog kurmadık servis bağlantıyı sürdürüyor. Ben hala parçaların yollandığı ve tamirat için onay verilmediğinden dolayı aracımı pert etmleri için pazarlık edebilir miyim ? Eğer parçalar tedarik edilmeye başlandıysa aracınızın onarımına onay verilmiş olmalı. Öteki türlü neden yedek parça göndersinler. Bence ilgili şirketi arayarak derdinizi direkt olarak anlatmayı deneyin. Servisinizden dosya numarasını öğrenin, hangi şirketten yapılıyorsa onları arayarak durum hakkında bilgi alın. Eğer aracınızın onarımına kesin karar verilmişse değer kaybı talep edebilirsiniz.

ilgi ve alakanıza teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

Öncelikle iyi çalışmalar herkese. 2014ün 5. ayında yıllık iznimde iken ikamet ettiğim il dışında trafik kazası geçirdik. gece saatlerinle Mercedes marka bir otomobil park halinde bulunan aracıma ve benim yanımdaki araca çarpmış. Olay yerinde panikle uzaklaşıyor çarpanlar ve daha sonra 155i arıyorlar. Sabah saatlerinde tarafıma ulaşıldığında karakola gittik kamu davası açıldı. ifadelerimizi verdik. karşı taraf suçlu olduğunu beyan etti. alkol testinde sürücüde 0 promil yanındaki şahısta 151 promil alkol çıkmış. polis kaza ihbarı yapıldığında kaza tespit tutanağını ve görgü tespit tutanağını tutmuş.(bize ulaşılamadığından gece) tutanaklarda polisin beyanı aracın bize vurduğu ve oluşan hasarlar yazılmış. karakoldaki ifadede de araç sürücüsü söylemiş hatalı olduğunu. Mobese görüntüleride var ancak olay tam belli olmuyormuş zaten bende izlemedim görüntüleri. hasar alan araçların fotograflarıda mevcut. ben elimdeki ifade tutanakları kaza tespit tutanağı ve görgü tespit tutanakları ile aracımın karşı tarafın trafik sigortasından yapılması için sanayiye götürdüm. Allianz sigortaya dosya açıldı. aracın parçaları geldi araç yapıldı. Bundan sonrası biraz karışık. aracı yetkili servise değil kendi ustama götürdüm. araç yapıldıktan sonraki işçilik masrafını sigorta tarafıma ödemiyor. dosya araştırma sürecine girmiş ve reddedilmiş. neden ret olduğunu sorduğumda bi cevap vermiyorlar. eksper raporu elimde. dava dosyasının bir sureti elimde. sigorta yetkililerine aracın hasarının kimden karşılanacağımı sorduğumda sigortalı kişiden cevabını alıyorum. Neden peki siz parça gönderdiniz araca dediğimde sigortalıdan ödeme alacaklarını söylüyorlar. Bu durumda ben bu ücreti nasıl alabilirim?

Sigorta şirketine mi dava açmalıyım?
Aracı sigorta ettirene mi yoksa kullanan şahısa mı?(aracı kullanan ile sigorta ettiren farklı kişi)
Ya da bu hasarımın talebini başka dava açmadan açılan kamu davası ile alabilirmiyi. Yoksa sigortaya biraz daha mı baskı yapmalıyım ödemesi için.
ayrıca başka bir dava açtığımda mağduriyetimdem dolayı bi ücret talep edebilirmiyim. aracı mecburen ikametim dışında olan ilde bıraktım aram 800km ve hala alamadım aracı. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sigorta Eksperi

Aracınıza çarpan kişi, suçunu kabul etmişse, sigorta şirketi hasarınızı tamamen ödemek zorundadır. Eğer inkar etseydi, o zaman sıkıntı olacaktı. Ancak anladığım kadarıyla, sürücü çarptığını kabul etmiş. Sigorta şirketi sizin hasarınızı tazmin etmeli, sonrasında rücu edecekse araç sahibine yada sürücüsüne rücu etmeli. (Yedek parçaların ücretini sizden talep ediyorlar mı peki?)

Bu hususta Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurabilirsiniz. Ya da dava açabilirsiniz. Dava açacaksanız hem sigortaya hem araç sahibine hem sürücüsüne dava açabilirsiniz. Burada tercih sizin oluyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

benden talep edilen bi ücret yok bu konuda. batı karadeniz bölge müdürlüğü ile iletişime geçtiğimde peki siz neden gönderdiniz bu parçaları nereden alacaksınız ücreti dediğimde sigortalıya rucu edeceklerini söylediler. Ayrıca şu anda allianz sigorta yetkililerinden de dosyanın neden red olunduğu hakkında bir bilgi istedim. bölge müdürlüğünden söyledikleri alkol olabilir diyorlar (rapor var 0 promil), ehliyeti var sürücünün başkada bir sıkıntı görmüyorum ben ödememe noktasında. bütün belgeler elimde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

Araç sürücüsünün ifadesi aynen şu şekilde(resmi karakol ifadesinden yazıyorum) ...... kavşağına geldik. tam bu arada benim elimde bulunan yanar haldeki sigara torpidoya düştü. bende bunu almak için aşağıya eğildiğim esnada bir anlık dikkatsizlik sonucu direksiyon hakimiyetini kaybettim. buna bağlı olarka kullanmış olduğum araç yolun sağında park halinde bulunan 34....plakalı ve 34... plakalı araçlara çarptım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

Az önce allianz sigorta tarafından aradilar. Görüşen bayan dosya hakkında bilgi veremiyecegini söylüyor sürekli. Ancak mahkeme yolu ile neden ret olunduğunu ogrenebilirmisim ve ancak sulh ceza mahkemesi diyor anlayabilmiş degilim bir turlu bu işi.

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

Bugün polis tutanağını detaylı incelediğimde araçlara vurduklarini ancak panik yaparak araçla olay yerinden ayrıldıklarını daha sonrada 155i aradıklarını yazmışlar acaba bu bir problem teşkil eder mi ödememe noktasında?

quote:

Orijinalden alıntı: ekenn

Diğer aracin ücretinde baya bi odeme yapmışlardır zaten porsche marka 50000lira gibi bir zarar vardi ve kaskodan yapıldı.Ben zaten kaportaci arkadaşıma ücretini takdim ettim. 800km gibi bir mesafe var arada ve araci mi gittim aldim. Allianz sigortadan red nedenine ilişkin bir yazı istedim duruma gore sigorta tahkime götüreceğim. Tabii yazıyı gönderme lütfunda bulunurlarsa.

quote:

Orijinalden alıntı: spad

Merhaba,

Dün aşağıdaki forumda yazdığım gibi bir kaza geçirdim, hasar durumu hakkında henüz bir bilgim yok bayram nedeniyle çekilen yetkili servisten dosya açtıramadım,
Konuşamadım ne kadarlık bir hasar olduğunu, pert olma durumu var mıdır, yardımcı olabilirmisiniz
http://forum.donanimhaber.com/m_79372795/f_//tm.htm#79386545

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: harslan66

Merhaba Benim sorum su sekilde , 8 ayda izime geldigimde babamin arabasinina tir carpti,arabayi ben kullaniyordum.olay soyleyen oldu , resmi olmayan bir alanda araclar Durmuş va kalkma yapiyorlar cunku benzinlik karsi yolda . Bize benzinciye giftmenger icin durduk, geri vazgectik arabaya binip gitmek isterken tırın geidiğini gördüm ve ani veren yaptım.tır bırden manevra yaparak bu park alanına durmak istedi, bu yüzden üzerime gelmişti. Allah'tan kaza olmadı ama ben kızmıştım konuşmak için sag yan tarafına durdum. Tır yeniden manevra yaparak sol ön kapıyı götürdü . Resıimlere ve ifadeye bakarak eksperin verdiği karar su taksi 100 oranında suçlu . Tahliye yoldan çıkan araçlar diğer araca yol vermeli.... Ben tahliye yoldan çıkmadımki tır şöförüyle konuşmak için yanına durdum. Tır şöförü şöyle ifade kullandı , geri geri gelip araç bana vurdu dedi. Bu durumda ne yapabilirim. Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: OzzY®

sorulduysa soruldu yazmanız yeterli, konuyu okuyamadım.

Eksper bir parçanın tamirine veya değişmesine neye göre karar veriyor? Sigorta şirketi bu karara uymak zorunda mı? Yani eksperin değişsin dediği bir parçayı şirket hayır tamir edilecek diyebilir mi?

Değişecek parçanın nereden tedarik edileceğine kim karar veriyor? Yani aynı parça parçacıda 1 tl ilen serviste 2 tl olabiliyor. Bunun kararını kim veriyor?

Teşekkürler.