Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Egzoz manifoldu çatlağı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
28
Cevap
0
Favori
20.949
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar benim ibizanın egzos manifoldunda çatlaklık olduğunu söyledi egzozcu motoru dinlediğimde bende fark ediyorum bunun ciddi bir problemi olur mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Egzoz Manifoldu Çatlağı: Nedenleri, Belirtileri ve Çözümleri

    Egzoz manifoldu, motorunuzdan yanmış gazları toplayan ve egzoz sistemine yönlendiren önemli bir bileşendir. Ancak egzoz manifoldu çatlaması yaygın bir sorundur ve ciddiye alınması gerekir.

    Egzoz Manifoldu Çatlağı Nedenleri:

    • Aşırı ısınma
    • Motor titreşimleri
    • Korozyon
    • Darbeler

    Egzoz Manifoldu Çatlağı Belirtileri:

    • Motor bölmesinden yüksek egzoz sesi
    • Motor performansında azalma
    • Yakıt ekonomisinde düşüş
    • Egzozdan duman
    • Motor ışığı uyarısı

    Manifold Çatlağı Olursa Ne Olur?

    Egzoz manifoldu çatlarsa, aşağıdakiler gibi ciddi sorunlara yol açabilir:

    • Motor hasarı
    • Yangın riski
    • Çevresel kirlilik

    Egzoz Manifoldu Çatlağı Çözümleri:

    Egzoz manifoldu çatlağı tespit edilirse, en kısa sürede onarılmalıdır. Çatlak gidermenin iki ana yolu vardır:

    • Kaynak: Küçük çatlaklar genellikle kaynak yapılarak onarılabilir.
    • Değiştirme: Ciddi çatlaklar veya geniş hasarlar meydana geldiyse, egzoz manifoldu tamamıyla değiştirilmelidir.

    Egzoz Manifoldu Kaçırıyorsa Ne Olur?

    Egzoz manifoldundan kaçak varsa, bu şunlara neden olabilir:

    • Egzoz gazlarının motora sızması
    • Motor performansının düşmesi
    • Yakıt ekonomisinin azalması
    • Çevresel kirlilik

    Egzoz manifoldundaki çatlaklar veya kaçaklar ihmal edilmemelidir. Aracınızda bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, derhal bir oto tamircisine başvurmalısınız.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Ses yapar. Motor bölmesinde is yapar. Hissedilir olmasada daha çok yakıt tüketilir. Zamanla kırık büyür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yeniuye

    Ses yapar. Motor bölmesinde is yapar. Hissedilir olmasada daha çok yakıt tüketilir. Zamanla kırık büyür.

    Motor sesine etkisi çok olur mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arac dizel mi benzinli mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NextMove

    arac dizel mi benzinli mi?

    Benzinli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Literaryy L kullanıcısına yanıt
    Etkisi olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yeniuye

    Etkisi olur.

    Araba nasıl çalışır mesela benim araba hırıltılı çalışıyor şuan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Egzoz manifold çatlağı sesi
    7 yıl önce açıldı
    Marea Kaput Tutacağı,Boğaz Kelebeği
    13 yıl önce açıldı
    Karbürator hava girişinin bantlanması !!!
    17 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 21 Mart 2018; 21:7:20 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Araba dizel motora benzer ses ve hırıltılı çalışıyor egzoz manifold çatlağı böyle sese neden olur mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Evet olur , eger bakimda yag falan sicrar dokulurse civarina yangin riski var. Bunun disinda msantekin gerekeni soylemis, bir sekilde kapatmaya bakin, gunumuzde yakitin litresi 6 lira 1000km de zaten amorti edersiniz.



    Alt devirlerde backpressure olmayacagi icin cansizlasir (yakit tuketimi artar bu nedenle) , ayni zamanda Kat uzerindeki Oksijen sensorunden gecis azalacagi icin arac uyari verebilir, limp mode alabilir, daha zengin karisim ile calisabilir.



    Kisacasi degistirmenizde fayda var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 21 Mart 2018; 21:25:35 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Literaryy


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Araba dizel motora benzer ses ve hırıltılı çalışıyor egzoz manifold çatlağı böyle sese neden olur mu?

    Evet ama bu tarz sesi sadece egzoz çatlağı yapmaz. Sesi paylaşırsanız daha iyi yardımcı oluruz.

    Egzoz manifold çatlağı ise , egzozun sökülüp bir kaynakçının elinden geçmesine bakar. Contası da değişse, vereceğiniz para 100 lira civarı. O riske ve sese değmez. Tabi eğer manifold çatlağı ise.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: NextMove

    Evet olur , eger bakimda yag falan sicrar dokulurse civarina yangin riski var. Bunun disinda msantekin gerekeni soylemis, bir sekilde kapatmaya bakin, gunumuzde yakitin litresi 6 lira 1000km de zaten amorti edersiniz.



    Alt devirlerde backpressure olmayacagi icin cansizlasir (yakit tuketimi artar bu nedenle) , ayni zamanda Kat uzerindeki Oksijen sensorunden gecis azalacagi icin arac uyari verebilir, limp mode alabilir, daha zengin karisim ile calisabilir.



    Kisacasi degistirmenizde fayda var

    Doğru, özellikle düşük devir ve yük koşullarında akışın hızı yüksek olmadığından ötürü, boru yerine kaynaktan dışarı çıkıp oksijen sensörü verilerini saptırma ihtimali var. Hatta bazı durumlarda çatlaktan içeri oksijen bile girebilir iki egzoz zamanı arasında.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: Literaryy


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Araba dizel motora benzer ses ve hırıltılı çalışıyor egzoz manifold çatlağı böyle sese neden olur mu?

    Evet ama bu tarz sesi sadece egzoz çatlağı yapmaz. Sesi paylaşırsanız daha iyi yardımcı oluruz.

    Egzoz manifold çatlağı ise , egzozun sökülüp bir kaynakçının elinden geçmesine bakar. Contası da değişse, vereceğiniz para 100 lira civarı. O riske ve sese değmez. Tabi eğer manifold çatlağı ise.

    https://youtu.be/eTlZ10QBWTg



    Ses bu hocam gaz verdikçe daha farklı ses var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    https://youtu.be/eTlZ10QBWTg



    Video bu işte

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Literaryy


    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    https://youtu.be/eTlZ10QBWTg



    Video bu işte

    Bu ses, egzoz manifoldu çatlağı sesi değil. Motor tsi falan mı ? Zincir gerdirici sesine benziyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: Literaryy


    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    https://youtu.be/eTlZ10QBWTg



    Video bu işte

    Bu ses, egzoz manifoldu çatlağı sesi değil. Motor tsi falan mı ? Zincir gerdirici sesine benziyor

    Aracım normal atmosferik motor Allah Allah ustam egzoz manifoldun kaçırıyor dedi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    Daha ziyade tok ses yapacağını düşünüyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    Daha ziyade tok ses yapacağını düşünüyorum

    Benim manifold çatlak değil o zaman

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: Literaryy


    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Özellikle rölanti ve alt yüklerde patır patır çalışır. Üst devirlerde de gürültü artar biraz. Çatlağa göre belirli bir devir ve yük koşulu seçer kendine, orada ses baya baya artar. Yakıt tüketimi zaten artar.

    Çatlağın nerede olduğu önemli. Çevresinde yanıcı bir madde olursa yangın da çıkarabilir. Zor bir şey değil, bir kaynak atıp kapatıyorlar, geçici süreli çözüm. İlla değiştirmeniz gerekmez.

    Uğultu veya ıslık tarzı ses yapar mı?

    youtu.be
    YouTube
    https://youtu.be/eTlZ10QBWTg




    Video bu işte

    Bu ses, egzoz manifoldu çatlağı sesi değil. Motor tsi falan mı ? Zincir gerdirici sesine benziyor

    Eminmisiniz? motor manifoldtan nasıl kaçırıyor hır hır yanlış bilgi vermeyin lütfen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum