EGEA'yı eleştirme ( Ana Konu) (19. sayfa)

dostum fanatiklik bende değil arkadaşta. ben ne aldığımı biliyorum ne kullandığımı biliyorum bence rakiplerine (clio, c-elysee, 301) göre iyi araba. Şu an dedim hadi gideyim ford focus alayım Egea'yı satıp, alabileceğim Ford Focus 2011-2013 model en az 90.000 km de araba. Megane desen ha keza o da öyle...

Sıfır parasına 10 yaşında geçmişi belli olmayan 100 binde araba alacağıma sıfır alır 10 yıl ben binerim düşüncesiyle bir tanede ben almak istiyorum easy paketinden. Easy alıcam çünkü param ona yetiyor. Araba arabadır. 15 yıl albea linea doblo kullanmış biri olarak egea nın beni rahatsız edeceğini düşünmüyorum. Gönül ister daha iyisine binmek ama şu ortamda benim için parasından dolayı en uygun araba egea. Alanlara yada almış olanlara da hayırlı olsun inşallah.

Ya varya şimdi sayacağım hangi ülkede kaç yıl kaldığımdan tut neleri kullandığıma kadar ama gerçekten gerek yok. Birader araba olayı bana göre fazla abartılıyor ben hiçbir arabanın global çapta 10.000 USD'den fazla etmeyeceğini düşünüyorum, gelmiş bana sinyal kolu diyor, başka işlevimi var biz bilmiyoruz ? :) o nedenle fiyat performansı en yüksek, sorunsuz biraz da eli yüzü düzgün ve piyasada para vermeye değecek araçlara yöneliyorum. Sen git BMW Mercedes takıl hava at sağa sola, kendinde olan eksikliğini öyle kapatırsın anca ;)

HB için yazayım bir iki tane  

evet bagaj hacmi olarak açık ara diğerlerinden iyi 440lt

Yol tutuş olarak golf den açık ara iyi ,sürüş güvenliği açısından da açık ara iyi km77 testinde görülüyor

Süspansüyonun darbe emişi olarak açık ara iyi

DCT ,dsg ye göre sorunsuzluk açısından açık ara iyi

Rüzgar sesi olarak oldukça iyi az rüzgar sesi alıyor

Parça fiyatları olarak bakım masrafları olarak açık ara iyi

1.3mjet hem MTV avantajlı hem alırken diğer C sınıfı benzinlilerden uygun fiyatlı hemde

1.6mjet 130hp ve 0-200 ü diğerlerinden açık ara önde

Tamam

Tamam

Aklın bittiği yerde senin gibiler geliyor

Hiç kimse egea golf den iyi demiyor ,herkesin dediği aralarında olsa olsa 20-30 binlik fark olacak kadar oda biraz daha fazla izolasyondan , konsol kapı içlerinde daha kaliteli plastik kullandığındandır

yoksa aralarında 5 db sessizlik farkı var mı yok

daha mı ekonomik yok

aralarında en boy yükseklik 10 ar cm fark mı var yok

ne var marka algısı , insan pisikolojisi

golf de ,focus da egea dan plastik kalitesi olarak iyidir  peki başka ???

Bende buna ayar oluyorum kimse 5.20 mim acayip yol sesi alır demiyor ama alıyor ,trim sesi de vardı (2015 , almanyadan satın alınan) ne diyor alıyor ama rahatsız etmiyor :)) neredeyse son kasa civic kadar alıyor

DSG yıllardır otomatik kullananların elinde kalıyor , kullanıcı hatası  

Daha dün golf de bozuk zeminde zırıltı trim sesini duydum neymiş trim demeseymişim ilk 2-3 sene bütün araçlar sessiz ,aynı şekilde 3.seneden sonra bütün araçlar sesli ,kaliteli plastik olanlar biraz daha az sessli fark bu

Amaaan boşver , ne anlatıyoruz diğer aracını da söylesene  kime ne anlattığımızı bilelim  

2016 BMW 525 x drive kullandım git gel 500 km yaptım . Yaz aylarıydı . Terden öldüm . Klima full açıktı. O deri koltuklar mahvetti beni. Liste fiyatı şu an 1.200.000 TL. Ama BMW forumunda söylesem linç yerim . Neden ? Çünkü 1.2 trilyon para verilmiş arabaya.

Egea ile Golf focus Audi a3 meselesi de buna benziyor işte . arada 20 bin edecek fark var ancak işte verilen paradan sonra dokundurtmuyorlar . Sonra da Egea şöyle böyle vs

Hangisinin sürüş güvenliği daha iyi   yol tutuş demedim sürüş güvenliği boş boş konuşmaya gerek yok

Sıfırında benzer donanımda 20.000 fazla verip golf alırmıyım alırım tabii ,ama daha fazlasını kesinlikle hayır

Aynen anlatmak istediğim bu ama fazla para verildi iyidir   biz kötü demiyoruz ama o kadar iyi değil diyoruz  

Resimdeki 2012 audi A3

Kapı kollarını inceleyelim kalite akıyor resmen

DAcia sandero , renault broadway in aynı kapı kolu pardon yaa bu kaliteli üzerinde nikelaj şerit varmış  

20 bin fazla oldu usta, bence Golfle egea arasında 5 bin varsa Golf tercih edilebilir. Üstü miktarda her türlü egea  

1.4 atmosferik motoru 0 km golf var mı ?

1.4 atmosferik yağ yakan egea motorunun muadili hacimde motoru golf en son kaç yıl önce kullandı.

cevap vereyim 20 sene önce

yol tutuş iyiymiş. allahım sen akıl ver. focusla egeayı kıyaslıyormuş.

git doktora görünün kendinizi daha fazla rezil etmeyin.

yağ yakan

direksiyon göbeği çöken

1 senede direksiyon mili paslanan

arabayla golfü focusu kıyaslıyor.

insan kendine şu soruyu soırar. golf 40 senedir var ve olmaya devam edecek.

egea 5 yıl önce var oldu 5 sene olur mu belirsiz.

bu egea sana naptı kardeşim anlamak zor

egea güzel araba. fiyatının arabası. rakip golf focus astra değil mesele bu.

Ben 1.6 dizel full egea alacakken 1.4 comfort golf aldım aynı paraya.kesinlikle aradaki farka değer.

Başka bir fark göremiyorsan arabadan anlamadığın içindir

Aralarındaki işçilik kalite farkı çok

Malzeme kalite farkı sadece göğüs plastiğiyle sınırlı değil. Daha vitrindeki egeanın bagajı, kapısı tangır tungur oynarken golfünki seneler sonra bile alameti farikası tok kapı sesini verir.

Ergonomi farkı çok. Golfe oturduğun an rahat edersin. Düğmeler, kollar vs herşey olması gerektiği gibidir

Daha mı tasarruflu demişsin, evet golf daha tasarruflu. Benzinlisi de dizeli de. 1.3 mjet motor da tasarruflu ama o arabaya yetmiyor.

peki fsi motoru kabul edersek 10 küsür yıl oldu. sonuc ne değişir ?

ki fsi motor 1.4 fire'dan daha gelişmiş.

1.4 firenin atası fiat uno.

Bu mantıkla 1.6 hitler motorla (102 beygir, Egea'da beğenmediğiniz 1.4 motor da 95 beygir) satılan Golf vardı. Gerçi epeydir satılmıyor ama vardı. Hatta 2.0 75 beygir atmosferik dizel bile satılıyordu Golf'te. Güncel Golf'ün de 1.0 TSI 90beygirlik modeli mevcut. Şu Clio 4'te bulunan motor gibi. E bugün VW Caddy'de 2.0 turbo dizel motor satıyor 102 beygir.

Bu kötü bir şey değil, aracın ihtiyacı olan güç önemli. 90 beygir Golf'ün kasasını taşımaya yetiyorsa kullanılır. 90 beygiri yetersiz bulan daha üst motor seçeneklerine bakabilir. Egea'da 1.6 Turbo Dizel 120 beygir vardı, Volkswagen'de daha fazla seçenek.

Mevzu fiziki olarak otomobili incelemekse, Golf de ya da VAG grup araçları da pek temiz değil. 1.4 motoru haddinden fazla zorlayarak absürt güçler aldıkları motorlar da (1.4 TSI 160,170,180 beygirlik üniteler) yağ yakma, piston kırma v.b sorunlara neden oluyorlardı. Hepsi kaldırıldı piyasadan. Volkswagen şu anda litre başına 100 beygir civarı bir gücü benimsemiş durumda. 1.4 180'i kaldırdı 1.8 180 getirdi. 1.5 150 beygir yaptı. Onlar da anladılar hatalarını ama olan tüketiciye oldu.

Yani burada Egea mükemmel araba değil, e Golf de mükemmel araba değil. Mesele o. Egea dediğiniz araba yarı Golf parası neredeyse. Varsın bir iki kusuru fazla oluversin.