Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi o.lut03 -- 27 Kasım 2017; 18:41:1 > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Hızlı 
Bildirim
EDC MCP CVT VS. Sürdüm Otomatikten İyice Nefret Etmeye Başladım Manuel Gibisi Yok
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam zf8 tek geçerim. Bi sürün sonra karar verin tekrar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Abdllh34
Hocam zf8 tek geçerim. Bi sürün sonra karar verin tekrar.
bence o şanzımandan değilde bmw nin kendisinin zevki
-
Zf ya da eat6 kullanın daha manuel kullanmazsınız. Dsg de sağlamlık konusunu es geçersek güzel şanzıman.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o.lut03
O
kullanıcısına yanıt
Hocam marka değil cidden efsane şanzıman daha önce cla’da 7-dct kullandım berbattı oda mercedesti sonucta zf8 mükemmel sorunsuz hızlı konforlu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ZF8
EAT6
Gerisi yalan...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yeni nesil toek konvertorlulri hangi marka model aracta var ?
birde eat6 peugeot dan baska hangi marka araclarda var yeni bir afac alma arefesindeyim bende surus keygi ve ozellikle suspansiyon keyfi istiyorum kasisleri yutan bir araba yok mu acaba .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Manual gibisi yok , otomatikte araca hükmedemezsin. Otomatik vites araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edilmiştir. Ama yoğun trafikte işe yarıyor debriyajla uğraşmıyorsunuz ama zevk yok.
Bazı arkadaşlar vites atmayı çağ dışı zannetmişler ,ona bakarsan direksiyonda çağ dışı yuvarlak birşeyi habire sağa sola çevirmek modernmi oluyor. Gaza fren pedallarına basmakta çağ dışı...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-92A2F8722 -- 27 Kasım 2017; 19:02:04 > -
tanjugunduz
kullanıcısına yanıt
Hocam yanlış bilmiyorsam egea benzinli 1.6 motorlar tam otomatik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bmw nin her modelinde varmi zf8.ekonomik modellerede koyuyorlar degilmi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zf ve dsg ye beklerız.
Edc , mcp gercekten cok zayıf,hıssız gelmıstı bana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ALFAXQ
Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.
Dsg kullanimi baltalayacak cinsten he ?
Ya hadi hadi dsg nefretine bak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zf9 u da tavsiye ederim. istanbul a giderken inanın 150 km/saat hızda 2000 devir ile gitmenin keyfi çok farklı. Tek kötü yanı kısa mesafede birden 3. Vitese geçiyor çabuk vites değiştirme isteğinden. Artık otomatik lüks değil ihtiyaç oldu resmen. Bu sıkışık trafikte debriyaj derdi yok en azından.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dsg ömrü kısa bir şanzıman o kesin ama kullanım anlamında çok başarılı satış rakamlarıda ortada zaten zf 8 den tek eksiğide arıza olasılığının çok yüksek olması eat 6 lı bir pug kullanmadım ama astrada ki şanzıman da aynı diyorlar ben farklı olduğunu düşünüyordum eğer astradaki şanzıman ise zf 8 ve dsg ile yanyana adını bile yazmam sürekli devri yüksek tutan deli gibi yaktıran bir şanzımandı rölanti devri bile 1000 üzeriydi araç boş konumda kırmızıda fln beklerken zangır zangır titriyor edc yi çok kısa kullandım kötü değildi 1.2 tce ile,cvt li 1.5 honda gayet iyiydi onda motora özel güncelleme yapılmış sanırım ,1.6 atmosferik ise çok sakin kullanıcıları tatmin edebilir ancak
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kyokushin
Dsg ömrü kısa bir şanzıman o kesin ama kullanım anlamında çok başarılı satış rakamlarıda ortada zaten zf 8 den tek eksiğide arıza olasılığının çok yüksek olması eat 6 lı bir pug kullanmadım ama astrada ki şanzıman da aynı diyorlar ben farklı olduğunu düşünüyordum eğer astradaki şanzıman ise zf 8 ve dsg ile yanyana adını bile yazmam sürekli devri yüksek tutan deli gibi yaktıran bir şanzımandı rölanti devri bile 1000 üzeriydi araç boş konumda kırmızıda fln beklerken zangır zangır titriyor edc yi çok kısa kullandım kötü değildi 1.2 tce ile,cvt li 1.5 honda gayet iyiydi onda motora özel güncelleme yapılmış sanırım ,1.6 atmosferik ise çok sakin kullanıcıları tatmin edebilir ancak
Aynı şanzıman değil, opel ve psa da ortak şanzıman kullanan tek araç şuan için Grandland X , diğerleri klasik tork 6At Aisin. eski ve hantal bir şanzıman. yakında opelin tamamı Eat6 ve Eat8 olacaktır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
kyokushin
K
kullanıcısına yanıt
Ufak atın da civcivler yesin
Zangır zangır titriyomuş sanki kamyonet kullanıyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
quote:
Orijinalden alıntı: ALFAXQ
Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.
Dsg kullanimi baltalayacak cinsten he ?
Ya hadi hadi dsg nefretine bak
Hayırdır tanışıyor muyuz? 1.6 tdi dsg octavia 1.2 tsi dsg polo sahibiyim. Ve evet sürekli üst viteste gitme arzusu yüzünden rampalarda yığılıp birden hızlambası hoşunuza gidiyorsa buyurun alın. Ben kullanıcıyım ; satış temsilcisi değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
tanjugunduz
kullanıcısına yanıt
Peugeot Citroën grubu eat6 bmwnin arkadan itişli modelleri ve bazı üst seviye volkswagen ve audi modelleri zf8 kullanır. Ayrıca listeye 9 gtronic kullanılan mercedes modelleri de dahil edilebilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ALFAXQ
quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
quote:
Orijinalden alıntı: ALFAXQ
Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.
Dsg kullanimi baltalayacak cinsten he ?
Ya hadi hadi dsg nefretine bak
Hayırdır tanışıyor muyuz? 1.6 tdi dsg octavia 1.2 tsi dsg polo sahibiyim. Ve evet sürekli üst viteste gitme arzusu yüzünden rampalarda yığılıp birden hızlambası hoşunuza gidiyorsa buyurun alın. Ben kullanıcıyım ; satış temsilcisi değil.
Ben de kullaniciyim. Pedal sensoru ile alakali parmak ucunuzla basarsaniz egim yoksa ust vitese atiyor dogal olarak. Her zaman ekonomi onceliklidir programlama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Zf ya da eat6 kullanın daha manuel kullanmazsınız. Dsg de sağlamlık konusunu es geçersek güzel şanzıman.
|
|
Manual gibisi yok , otomatikte araca hükmedemezsin. Otomatik vites araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edilmiştir. Ama yoğun trafikte işe yarıyor debriyajla uğraşmıyorsunuz ama zevk yok.
Bazı arkadaşlar vites atmayı çağ dışı zannetmişler ,ona bakarsan direksiyonda çağ dışı yuvarlak birşeyi habire sağa sola çevirmek modernmi oluyor. Gaza fren pedallarına basmakta çağ dışı... |
|
Şu cevaba like atan insanlar nasıl bir kafada anlamak zor. Manuel dediğin şey artık çağ dışı kalmış bir teknoloji. Bir makinenin yapabileceği işi niye ben yapayım? Adam yazıyor programlamasını, mekaniğini ayarlıyor, sana da sadece gaza basıp keyfine bakmak kalıyor. Hala bazı çağ dışı insanlar gelip böyle yorumlar atıyor. Otomobil sektörü size kalsa manuel şanzımanda kalırdık yüz sene, daha iyisi geliştirmeye çalışmazlardı.
|
|
Dsg kullanimi baltalayacak cinsten he ?
Ya hadi hadi dsg nefretine bak |
|
Şu klişe lafları bırakın artık bu ülke'de herkes istanbulda yaşamıyor, banane istanbulda ki adamdan mesela.
Herşeyin yorumu istanbula göre yapılıyor, benim şehrimde trafik yok ne işim var otomatik vites arabayla. Manuel candır, istanbulda olsam arabaya binmem orası ayrı. |
|
Bu tercih meselesidir kimsenin kimseye kendi tercihini benimsettirmeye hakkı yok, manuel çağ dışıysa peki otomatik vites topuzunun manuel vitesle aynı konumda sopa gibi ne işi var, madem otomatik, kolu al direksiyona yada düğmeli vs yap hiç gözükmesin ortalarda, ona bakılırsa otonom sürüş varken direksiyonlu arabada çağ dışı, otomatik fren var diye fren pedalı da çağ dışı
 3-5 bin lira fark var diye zengin arabası mı oldu şimdi otomatikler |
|
Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.
|
|
ZF8
EAT6 Gerisi yalan... |
Benzer içerikler
- chevrolet spark 0.8
- randevusuz araç muayene olur mu
- lpg de en az yakan araçlar
- araba ayna tamirini kim yapar
- toyota corolla 1.33 life yorum 2017
- yeni passat 2025
- iki zamanlı motor
- en iyi motor yağı
- yeni dacia duster
- euro ncap 5 yıldız alan araçlar 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
