Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Düşük devir zararları
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bildiğin gibi kullanmaya devam et hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2000 devirde zorlanmadan araç gidiyorsa ve motor da boğulmuyorsa hiçbir şey olmaz. -
Motorda boğulma yok normal seyirde kullanıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
birkaç bin kmde mutlaka 4000 devirin üzerine çıkın yoksa motorunuz sağırlaşabilir.quote:
Orijinalden alıntı: Literaryy
Motorda boğulma yok normal seyirde kullanıyorum -
Ara sıra 4000 5000 devir kullanıyorum mesela normalde 3000 devirde vites değiştiririm ara sıra 4000 4500 devire kadar çıkıyorumquote:
Orijinalden alıntı: atrix1212
birkaç bin kmde mutlaka 4000 devirin üzerine çıkın yoksa motorunuz sağırlaşabilir.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli arabada 3000 devirden aşağı araç kullanıldığı zaman motor çok yorulur araba çok yakar ve segmanlar ciddi derecede aşınır yüksek devir her zaman iyidirquote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ben 4. vites 2000 devirde kullanıyorum 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Allah Allah, demekki Honda vb. firmalar aptal olmalı ki otomatik viteslerde 120-130km hızda araç 1500-2000 devir arasında gidiyor.quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
Benzinli arabada 3000 devirden aşağı araç kullanıldığı zaman motor çok yorulur araba çok yakar ve segmanlar ciddi derecede aşınır yüksek devir her zaman iyidir
Alıntıları Göster -
ben daima düşük devirde sürerim. 3. ya da 4. viteste 2000 devir'le bile gittiğim oluyor (düz yolda tabi). ciddi bir yokuş olmadığı müddetçe 4000 devirlere çıkmıyorum. benim aracın zaten vites yükseltme göstergesi 1800 devir'e geldi mi vites yükselt diye uyarıyor. bence 3000 devir'e kadar çevirmek hem ekonomi manasında, hem de uzun ömürlülük manasında gayet iyi bir davranış. yüksek vites düşük devirde benim aracım bariz daha az yakıyor.
mesela benim aracım 80 km hızla 5. viteste 2000 devir çeviriyor. eğer yol da düz ise tam bir koklama modu demektir bu. gerçekten de kokluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 30 Mart 2019; 19:31:37 > -
Arkadaşlar yorumlarınıza BENCE ekleyin çünkü yanlış bilgiyi bile kesin bilgi gibi veriyorsunuz.
Benim aracım 70 ile giderken 7.vitese atıyor devir neredeyse 1500. Bu araçlar dizel değil ki DPF dolsun. Ha kurum denilen şey olabilir belki sürekli düşük devirlerde gezerseniz.
Yani Düşük devir tehlikeli olsaydı kılavuzda yazardı herhalde sürekli 2500-3000 civarında gidin diye.
Yüksek devir yüksek aşınma demektir. -
Ben de gıcık oluyorum 70le 7ye atıp gitmesine. Tamam ekonomik ama tork devir bandının 250 devir altında kalıyor.quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
Arkadaşlar yorumlarınıza BENCE ekleyin çünkü yanlış bilgiyi bile kesin bilgi gibi veriyorsunuz.
Benim aracım 70 ile giderken 7.vitese atıyor devir neredeyse 1500. Bu araçlar dizel değil ki DPF dolsun. Ha kurum denilen şey olabilir belki sürekli düşük devirlerde gezerseniz.
Yani Düşük devir tehlikeli olsaydı kılavuzda yazardı herhalde sürekli 2500-3000 civarında gidin diye.
Yüksek devir yüksek aşınma demektir.
Hatta geçen gün gazı iyice yedirerek hızlandım. 67km hızda 7. Vitese attı.
He gerçi 3.5 4 litre ile geziyorum orası ayrı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benimki TSi bir de. Bazen aracı titretiyor bile attığı devir 1700-1800 gibi sorun yok düz yolda rahat rahat götürüyor.quote:
Orijinalden alıntı: oguzhanc64
Ben de gıcık oluyorum 70le 7ye atıp gitmesine. Tamam ekonomik ama tork devir bandının 250 devir altında kalıyor.
Hatta geçen gün gazı iyice yedirerek hızlandım. 67km hızda 7. Vitese attı.
He gerçi 3.5 4 litre ile geziyorum orası ayrı
Alıntıları Göster -
Ağır araç doğru devirde olmadığını hissettiriyor, gaza basınca araç tepkisiz kalıyorsa evet zararlıdır düşük devir.
Fakat şanzımanınıza göre yukarıda yazdıklarım yok araç gayet iyiyse sorun yok. Neden gereksiz devir çevirip aşırı yakasınız.
Arada bir devirli kullanmayı ihmal etmeyin. Önemli olan sürekli düşük devirde kullanmak değil doğru devirde kullanmaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arabayı düşük devir kullanıldığında motor yorulur yüksek devir daha iyi performans verir arabayaquote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yok öyle bişey.quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
Arabayı düşük devir kullanıldığında motor yorulur yüksek devir daha iyi performans verir arabaya
Alıntıları Göster
yüksek devir her zaman zararlıdır. şöyle düşünün, bir yokuşu yürüyerek çıkarken mi yorulursunuz yoksa koşarak çıkarken mi? işte devir çevirmek demek koşarak çıkmak demek, düşük devir yürümek demek. -
Bilmiyorum arabayı her zaman devirli kullanmak gerekir bu arkadaşın tarifi arabayı devirsiz kullanmak 2. vites 3000 3500 devir ideal benzinli motor içinquote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Allah Allah, demekki Honda vb. firmalar aptal olmalı ki otomatik viteslerde 120-130km hızda araç 1500-2000 devir arasında gidiyor.
|
|
Bildiğin gibi kullanmaya devam et hocam
|
Benzer içerikler
- mercedes paket sıralaması
- 1.0 t-gdi motor kronik sorunları
- sonradan plaka değiştirme
- vites değiştirirken gelen tak sesi
- bariyere çarpma cezası 2025
- 2025 elektrikli araçlar
- kia sportage 2025 fiyat listesi
- megane 4 sıfır fiyatı
- c5 aircross 2025
- toyota corolla cross 1.8 hybrid kullanıcı yorumları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
