Direksiyonu 2 Elle Tutanlar

Ya arkadaş tamam doğrusu 9.15 pozisyonu diyip duruyorlar da, şu direksiyonu 2 elle kavrayan insanların yanındayken hiç rahat hissetmiyorum kendimi. Kendilerinin de rahat olduğunu düşünmüyorum. Direksiyonu tek elle tutan, sadece belli baslı yerlerde çift ele geçenler çok daha iyi şoför oluyor genelde. 4 yıldır trafikteyim, çok tecrübeli sayılmayabilirim ama hiç şaşmadı bu

Kural kuraldır.

Direksiyon 09.15 pozisyonunda tutulur ve her daim güvenlidir.

18 yıldır hergün aktif araç kullanırım. Direksiyonu iki elle tutmuşluğum yoktur kolay kolay fakat bu iki elle direksiyon tutmanın yanlış olduğu hatta komik olduğu anlamına gelmez.

Uzun yolda yada yüksek hızlarda kesinlikle çift elle tutarım direksiyonu.

Yıllardır 10.15, 11.15 arası kullanırım bana göre en güvenli pozisyon. Sağ el viteste yada herhangi bir yerdyeken acil bir durumda sol elle sola açılı dönüş yapmak istediğinizde 9 posizyonundaki el ile yapmak çok zor el 7 bilemedin 6 pozsiyonuna anca gelir. 11 pozisyonundaki el ile her iki tarafada geniş açılı dönüş yapılabilir. Tek yada çift elle kullanılabilir.

Rahat sürüş için uygun olan tutuş şekilleri:

Sürekli olması gereken ise budur, çünkü baş parmaklar karşıt dengeyi çok rahat sağlar, direksiyonu aşırı sıkmadan daha rahat çevirebilirsin:

Ayrıca direksiyon araç kayması veya benzer bir durum yoksa aynı noktalardan tutularak döndürülür. Yani kolların çaprazlama birbirine değecek kadar çevirir, kontra verirsin. Normal şartlarda drift yapmadığımıza göre, bundan fazla direksiyon kırmanı gerektirecek bir durum da oluşmaz.

Artık pek üretilmiyor ama en güzeli 4 kollu direksiyondu, tutması kavraması kolay, uzun yolda da kısa sürüşlerde de manevra yaparken de rahattı.

İnsanların yorulmasının ve bu şekilde sürmek istememelerin sebebi, çoğu ucuz arabada direksiyonun derinlik ayarının bulunmayışı ve bu nedenle "ideal oturma pozisyonu" yakalayamamalarındandır. Koltuğu ve direksiyonu boyumuza göre ayarlarsak bu iş rahatlar. Hatta mazda'nın bir modelinde, boyunuzu aracın menüse girdiğinizde, sizin için olması gereken koltuk ve direksiyon ayarını kendisi getirirdi.

Yarış yapanlar kollarının max 90 derece açıyla kırarak sürerler ki bu en güçlü tepkileri verdiğiniz durumdur:

Şuradan da taktiklere bakabilirsiniz:

Misha Charoudinyoutube

In today's first episode of "Green Hell Tactics" we will talk about the fundamental beginning of becoming a better driver: the seating position. The do's and don'ts. Join this channel to get access to exclusive perks: https://www.youtube.com/channel/UCZ2eIJY0phalm_MG38kE26A/join Become a Carmrade and get access to exclusive perks: https://www.youtube.com/channel/UCZ2eIJY0phalm_MG38kE26A/join For all your Nürburgring needs: Taxis - Rental Cars - Hotel - Driver Training https://www.apex-nuerburg.com Get in touch with me on social: https://www.instagram.com/mgcharoudin/ https://www.facebook.com/mgcharoudin https://www.linkedin.com/in/mishacharoudin/ https://www.twitch.tv/mgcharoudin 00:00 Intro 01:08 Be Comfortable! 02:35 Height 03:38 Legs 05:21 Seat 06:48 Steering Wheel 09:25 Old cars compromise 10:25 Shoes 14:14 Bucket Seats 15:32 Race Harnesses 19:45 HANS Device 20:30 Outro 20:53 Bonus

https://www.youtube.com/watch?v=-Et-K8ilt08

Baldırın koltuğa değmesi önemli çünkü bacak yorgunluğunu da önler:

Bir genel geçer doğrular var bir de yanlışı yapmak için bahane arayanlar.

Ben göbeğimle tutuyorum, hafif dönüşleri de el değmeden yapabiliyorum.

yeni gelinler

2 elle tutan şöför gördümmü korkarım çünkü acemidir.

ben sinan engin gibi kullanırım.

CobrAliyoutube

Ben nasıl araba kullanıyorum biliyo musun SİNAN ENGİN

https://www.youtube.com/watch?v=zOO7OgrkT-o

Yüksek hız, ani manevra gerektirecek yerlerde 2 elle tutarım. Kavrama ve dolayısıyla kontrol daha yüksek oluyor 2 elle. Kısmen yavaş hızlarda ve ani sağ sol yapmayı gerektirmeyecek cadde gibi yollarda tek elle tutuyorum çoğu zaman.

Hiç tutmama rekoru deneyenler oldu mu ? Benim 57 saniye.

Şaka şaka tabi. Furmayın  

4 yıllık şöförlük tecrübeniz olduğunu belirtmişsiniz. Büyük bir ihtimalle yaşınız genç. Tabi buradaki bir çok insana göre daha heyecanlı daha hevesli ve isteklisiniz. Hatta ilk 2 yılın tedirginliği de artmış tam "artık şöför oldum" hissini duymaya başladığınız bir dönemdesiniz.

Benim babam emekli jandarma. Bir olay yerine götürmüştü beni. Hayatım boyunca unutmam. Bir sollama sırasında yoldaki bir taşı görmeyen şöför aracın kontrolünü kaybedip arkasından gelen tırın altına girmişti. Bakın bir taş sadece. Eşi ve arka koltuktaki çocuğu kazada öldü. Tır arabayı bir süre sorna savurduğu için kendisi ağır yaralı kurtuldu.

Size adamın ifadesinden bir cümle aktarıyım. "direksiyon elimden kaydı, tutamadım." ( birebir bu kelimelerle olmaya bilir yalan olmasın ancak içerik buydu)

Size nacizane tavsiyem. Direksiyonu iyi tutun. İki elle tutun. yerde biriken suyun derinliğini kestiremeyip içinden geçekren aracın kontrolünü kaybedip kaza yapan bir sürü insan var. Kaza Allahtan elbette. Ancak tedbir de bizim elimizde.

Umarım kazasız belasız sürüşler yaparsınız.

2 Elle değil de 2 ayakla mı tutacaktık ?

Ben böyle kullanıyorum. Usta şoförler böyle kullanır, diğerleri kendine şoförüm demesin.

Yılların Halit Bolkan'ı da acemi mi acaba?