Benzin geri dönüş valfi (basınç regülatör) hk

Regülatör depoyla enjektörler arasındaki benzini belirli bir basınçta tutmaya yarayan bir parça. Bozulduğunda aradaki hortumda basınç düştüğü için özellikle motor soğukken enjektöre benzin gelene kadar araç çalışmada zorlanır. (bende öyle oldu) motor ılıkken çalışması uzamıyor. Benzin henüz tam geriye kaçmadığı için.

Araya koyduğunuz çekvalfin basıncıyla regülatörün basıncı bir olmayabilir. Soğukken belirli basınçta ve daha kısa noktada benzini tuttuğu için erken çalışabilir. Ama depodan gelmesi gereken benzinin basıncını düşürebilir.

200 lira ise hiç birşey değil parça fiyatı. 700 civarı benim araçta .Takması çıkartması kolay . sürekli gittiğiniz bir usta varsa para bile almayabilir. 5 dakika sürmez. Geç çalışmada 2. şüphelide benzin pompası... Bazende yakıt filtresi.( yolda hissettirir ikiside yüksek devirde tekler araç)

Lpg varsa lpg regülatörü ( ek depo kapağını açıp antifirizi koklayın gaz kokusu varsa o gitmiştir)

Yazdıklarım kişisel tecrübe ve görüşlerim. Usta tavsiyesi değildir.

Sorun benzin basınç regülatörü değil. O tam tersi soğuk ya da beklemiş sıcak motorda geç çalışma yapar. Benim araçta bu regülatör patlak gezmiştim, ilk çalışma gecikiyordu ama sıcak motor anında marş alıyordu.

Kantay kardeş aynı sorun bende de var..arabana çözüm bulabilmiydin..

O olabilir çalışmadığı an kontrol edince motor beyni uyarı veriyordu. Motor çalışınca arıza kodunu siliyordu.

Ww grubunu bilmem ama Krank mili sensörü olabilir.

Soğuyunca çalışıyorsa büyük ihtimalle Krank mili