Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

CVT şanzıman tercih edilmeme sebepleri neler? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
216
Cevap
6
Favori
107.907
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ragnarok.

    Şimdi tasselhoff gelir onu dinleme paralı çalışan o.



    Sizi bikaç konuda da tasshelhoff adlı kullanıcıyı kötülerken gördüm, hayırdır nedir bu düşmanlık? Ne yaptı bu kullanıcı size

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MERCEDES
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75

    peki cvt bozulunca neredeyse araç kadar fiyatlar nereden kaynaklanıyor?

    O malesef tum otomatik sanzimanlar icin gecerli bir durum.cvt ye has degil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75

    peki cvt bozulunca neredeyse araç kadar fiyatlar nereden kaynaklanıyor?

    O malesef tum otomatik sanzimanlar icin gecerli bir durum.cvt ye has degil.

    peki tam otomatikler gibi sanayide cvt'den anlayan usta bulmak kolay mı??
    _____________________________
  • Normal tork konvertorlü şanzımandan sıfır vites geçiş sarsıntısı bekler ama CVT'ye geçince "vites geçişleri belli olmeyour yehaa" der tercih etmeyenler.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ds4

    Audi A4 2.0 tdi 177 hp 8 ileri multitronic aracım var. Bugüne kadar hiçbir sıkıntı çıkarmadı, araç motor kuvvetli olduğu için zaten atak, multitronicle vites sarsıntısı yok. Daha ne olsun

    Aynen bizde de 177 lik ünite var 75 binde maasallahı var.konfor odaklı bi şanzıman bugun radara giriyodum dalmışıım 125 kmh cıkmış araba :) o derece hissettirmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "No color will ever be brighter for me than black and white." - Alessandro Del Piero
  • ilhdmr kullanıcısına yanıt
    cvt nin neresi diğer tam otomatiklerden iyiymiş? bi astra veya 308 e binmelisiniz bence. cvt ne ekonomi ne de performans sağlar. yeni civic kataloğuna bakınca zaten belli oluyor.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75

    peki cvt bozulunca neredeyse araç kadar fiyatlar nereden kaynaklanıyor?

    O malesef tum otomatik sanzimanlar icin gecerli bir durum.cvt ye has degil.

    peki tam otomatikler gibi sanayide cvt'den anlayan usta bulmak kolay mı??

    Tüm otomatik olayı farklı cvt kolay kolay kafa agrıtmaz ama olursa da epey pahalıya patlar diğerlerine kıyasla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "No color will ever be brighter for me than black and white." - Alessandro Del Piero
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers


    quote:

    Orijinalden alıntı: jdm_kei


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers

    Cvt



    Tork konvertorlu tam otomatik şanzıman midir



    Çift kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Tek kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Farklı bir türmüdür

    Tork konvertorlu tam otomatik sanzimandir.



    Ama konvertorden sonra disli grubu yerine 2 kasnak bir zincir/ kayis bulunur.



    Hayirli gunler.

    Tüm CVT'ler konvertörlü değil.

    Kampana fren mekanizmasına benzer(centrifugal clutch) kuru kavramalı olanları da var.

    Yani yarı otomatik olanlarda var mesela renolarda kullanılan? Ama son kasa Civic de tam otomatik doğru mu

    Yari otomatik cvt yok. Renolardaki edc o cift kavramali.



    Yari otonmatik demek degisecek bir baski balatasi olmasi demek. Cvt de degisen bir parca yok.



    Hayirli gunler.

    O bilgiyi nereden edindiniz?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera


    quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: kayzer75

    peki cvt bozulunca neredeyse araç kadar fiyatlar nereden kaynaklanıyor?

    O malesef tum otomatik sanzimanlar icin gecerli bir durum.cvt ye has degil.

    peki tam otomatikler gibi sanayide cvt'den anlayan usta bulmak kolay mı??

    Tüm otomatik olayı farklı cvt kolay kolay kafa agrıtmaz ama olursa da epey pahalıya patlar diğerlerine kıyasla.



    üstad sen olsan cvt alır mısın??
    _____________________________




  • ciddi kedi kullanıcısına yanıt
    Ne patlaması hocam ya. Her yer vw araç dolu bunlar patlayacak olsa servis nasıl başa çıkacak. bizim insanımızda kullanma klavuzu okuma diye bir alışkanlık yok. Bilinçli bir kullanıcı da dsg ye hiç bişi olmaz.
    _____________________________
  • Civic hb deki gibi olursa düşünmeden alırım ki zaten aldık da audi multi var hali hazırda



    Toyota da nissan da kalibrasyonundan mıdır nedir cok ağırkanlı hiç cekilmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "No color will ever be brighter for me than black and white." - Alessandro Del Piero
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    Civic hb deki gibi olursa düşünmeden alırım ki zaten aldık da audi multi var hali hazırda



    Toyota da nissan da kalibrasyonundan mıdır nedir cok ağırkanlı hiç cekilmiyor

    Toyota'nın cvt'si nissan'a göre daha dayanıklı deniyor bu doğru mu sizce??
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers


    quote:

    Orijinalden alıntı: jdm_kei


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers

    Cvt



    Tork konvertorlu tam otomatik şanzıman midir



    Çift kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Tek kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Farklı bir türmüdür

    Tork konvertorlu tam otomatik sanzimandir.



    Ama konvertorden sonra disli grubu yerine 2 kasnak bir zincir/ kayis bulunur.



    Hayirli gunler.

    Tüm CVT'ler konvertörlü değil.

    Kampana fren mekanizmasına benzer(centrifugal clutch) kuru kavramalı olanları da var.

    Yani yarı otomatik olanlarda var mesela renolarda kullanılan? Ama son kasa Civic de tam otomatik doğru mu

    Yari otomatik cvt yok. Renolardaki edc o cift kavramali.



    Yari otonmatik demek degisecek bir baski balatasi olmasi demek. Cvt de degisen bir parca yok.



    Hayirli gunler.

    Clio 3 ve Megane 3lerin bir kısmında EDC yok yarı otomatik şanzıman var hocam ben cvt diye biliyorum yanlisim olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ




  • Cvt kullanmadım,nedir ne değildir bilmem ama daha hiç çevremden cvt arıza yaptı diye duymadım.
    Bmw ile bizzat şanzıman arızası yaşadım,kolay kolay almam birdaha
    DSG ile yaşamayan çok az kişi var sorunlu gibi birşey ama hiç dsg li araba almadım
    Dsg tabanlı S-Tronic'i Audi a6 da kullandım 6-7 ay,diken üstünde gibiydim ama Allahaşükür arıza falan yapmadı.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HümanistAdam


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ragnarok.

    Şimdi tasselhoff gelir onu dinleme paralı çalışan o.



    Sizi bikaç konuda da tasshelhoff adlı kullanıcıyı kötülerken gördüm, hayırdır nedir bu düşmanlık? Ne yaptı bu kullanıcı size

    Kendi arabasının en iyisi olduğunu zannedip her yerde övmesi rahatsız ediyor,oldu mu?
    _____________________________
  • Yorumlara baktım da cvt bozulmaz yeahh gibi bir sürü saçma yorum var.



    O arkadaşların nissanın cvt sinden haberi var mı? Çıkardığı sorunlardan ? Nissanın istediği astronomik rakamlardan?



    Cvt yi Nissan a mal etmiyorum bir sürü firma kullanıyor mesela Honda gibi ama yanlış bir algı var sonuçta



    Büyük konuşmayayım ama bir gün otomatik vites araba alacaksam o şanzıman cvt olmaz arkadaş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Performanslı kullanıma çok uygun bir şanzıman değil eleştirilme sebebi bu. Şehir içinde sakin kullanımda güzel bi şanzıman sarsıntısız, masrafı az, sorun çıkarma olasılığı düşük. Bence şuan premium araçlarda kullanılan şanzımanlar dışında en ideali EAT6.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SertyAdams

    cvt nin neresi diğer tam otomatiklerden iyiymiş? bi astra veya 308 e binmelisiniz bence. cvt ne ekonomi ne de performans sağlar. yeni civic kataloğuna bakınca zaten belli oluyor.

    arkadaşa katılıyorum eta6 var 308 de sorunsuz ben gayet memnunum aynı şanzıman 3008 dede kullanılıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mahruti


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers


    quote:

    Orijinalden alıntı: jdm_kei


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: meganers

    Cvt



    Tork konvertorlu tam otomatik şanzıman midir



    Çift kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Tek kavramali robotik manuel sanzimanmidir



    Farklı bir türmüdür

    Tork konvertorlu tam otomatik sanzimandir.



    Ama konvertorden sonra disli grubu yerine 2 kasnak bir zincir/ kayis bulunur.



    Hayirli gunler.

    Tüm CVT'ler konvertörlü değil.

    Kampana fren mekanizmasına benzer(centrifugal clutch) kuru kavramalı olanları da var.

    Yani yarı otomatik olanlarda var mesela renolarda kullanılan? Ama son kasa Civic de tam otomatik doğru mu

    Yari otomatik cvt yok. Renolardaki edc o cift kavramali.



    Yari otonmatik demek degisecek bir baski balatasi olmasi demek. Cvt de degisen bir parca yok.



    Hayirli gunler.

    O bilgiyi nereden edindiniz?

    Hangi bilgiyi? Yari otomatik terimi tek ve cift kavramalilar icin kullanilir genelde.



    Ikiside baski balatali manuel arac gibi. Bir zaman sonra baski balatanin degismesi gerekiyor.



    Hayirli gunler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • otomatik araçta cvt alınmaz dsg zart zurt filan al diyen adamı ciddiye almam takmam arkadaşlarımdan o silerim o derece
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum