Cvt şanzıman Gaza Bas Çek vuruntu

2016 model multidrive S adlı şanzımana sahip toyota marka bir aracım var. 1.6vvti motora sahip. Normal seyir halinde giderken gaz dan ayağımı çektiğimde süzülme moduna geçiyor araç. Anlık tüketim sıfıra düşüyor. Tekrar gaza dokunduğum sanki bir boşluk var gibi hafif bir teklemenin ilk hareketi gibi yada vuruntu diyebileceğimiz bir hareket yapıyor. Onun haricinde P-R-N-D geçişlerinde sıfır sorun kalkışlarda dip gaz da sıfır sorun. Bu sorun lpg de daha belirgin benzinde daha az belirgin ama ikisinde de net bir şekilde var. Kısaca bu bir sorun mu ? Yoksa cvtnin bir çalışma prensibi mi ? Yani süzülme moduna geçince tekrar vitese geçiyor gibi yapıyor...

yok hocam anlatığım sorun dışında herhangi bir problem osrun yok araç daha 28 binde zaten

hepsi sağlam hocam aslında 2013-2018 arası cvt toyota kullanıcıalarının yorumları lazım bana aynı konuyu facebook corolla ve auris sayfalarına taşıdığımda neryedeyse 10 kişiden 9 u evet bende de var diyor

hocam sizin kullandığınız cvt de evet bu kadar belirgin olmasada var 2020 model 1.6 corollada da mevcut bu dediğim sıkıntı

Hocam bujiler ve bobinler tek tek kontrol edip denendi mi?

evet hocam araç daha 28.000 km de bujileri değiştirdim zaten. Ayrıca performanslı kullanımda vs hiçbir tekleme silkeleme yada vuruntu mevcut değil.

aynen anlattığınız gibi hocam bende ilk şanzımanda sıkıntı var zannetsem de cvtnin yapısı olduğunu düşünmeye başladım. Araştırmalarım sonucunda çoğu toyota ve hondada bu problem baş gösteriyor.

Özellikle düşük devirlerde daha hissedilir oluyordu.

aynen hocam süzülme modunda diyorum ben cvt kendini 1000 devirler de gezerken tekrar basınca en belirgin o zaman yapıyor

face grubunda da gördüm soruyu aynı kişi mi acaba diye düşüdüm, sizmişsiniz :) aynı durum bende de var auris 1.6 cvt. sorun olduğunu düşünmedim hiç rahatsız edecek kadar bi vuruntu değil ama farkedilecek kadar bi durum var.

7 sene evvel LPG' li HR-V CVT' de aynı sorunu yaşadım.

Bujiler değişti düzeldi...