Bu kadar hakaret olmaz

quote:

Orijinalden alıntı: Karlito Yalaréz

bence insanlar wolksvagen gibi bi çöpü kullanarak başta kendilerine hakaret ediyolar madem o kadar iyi bi araba ABD'de niye çok satılmıyo ?

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: Karlito Yalaréz bence insanlar wolksvagen gibi bi çöpü kullanarak başta kendilerine hakaret ediyolar madem o kadar iyi bi araba ABD'de niye çok satılmıyo ?

vw ABD'de hiç bir zaman yeteri kadar araba satmadı zaten

Abd'de araba çok satılınca ne oluyor onuda merak ediyorum ?

quote:

Orijinalden alıntı: avensis42

arap dostlarım var ve diyorlarki
vw sıcağa dayanıksız kalitesiz motorları ve iç malzemesi çöl sıcağına dayanamaz... bu yüzden arap ülkeerinde ve afrikada yüzüne bakan yokmuş... keza aynı düşünce amerika içinde geçerli ... ama yanılmıyorsam cc amerikada tutuluyor...

vw hayranı halkımız toyota honda gibi markaları sadece ülkemizdeki modelleri ile bildikleri için meydan malesef vw ye kalıyor...
benzin ve vergi oranlarıda yüksek olduğu için, toyota ve honda da sorunsuzluk imajlarını bozmamak adına yakıt tasarrufu ve güç sağlayan turbo beslemeyi tercih etmedikleri için malesef meydan vw ye kalıyor...

toyota ve honda pazar yeri olarak türkiye ve avrupaya önem verse idi bügün ülkemizde herşey çok farklı olurdu. ama toyota ve hondanın umurda bile değil avrupa amerika arap afrika ve asya pazarı yetiyor onlara avrupa kıtasını belkide bilerek vw ye bıraktılar kimbilir :)

son 5 yıl içinde toyota ve honda japon yeninin yüksek olmasından dolayı ülkemizdeki fiyatları malesef yüksek bu yüzden donanımdan kısmak zorundalar... oysa amerika ve asya pazarındaki versiyonları premium statüsünde donanımla dolu ...

son 5 yıl içinde toyota ve honda 1.6 dizel ve 1.6 turbo benzinli şöyle 160 180 hp motorları avensis camry, accord corolla civic versiyonlarına uygulasaydı bugün bu forumda vw nin adı bile geçmezdi.. dandik jettaya 7-8 ay sıra bekleyip 70.000 tlye yakın paralar ödenmezdi...

bugün sorarım size en fanatik vw hayranı birisi bile 1.4 tsi dsg 150.000 kmdeki aracı ikinci el olarak alırmı... ama honda ve toyota sevenleri gözünü kırpmadan düşünmeden alır...

paylaşılan resim komik olsada gerçeklik payı çok yüksek bunu kimse inkar edemez ...

yine satış rakamlarına baktığımızda vw 7-8 markası ile yine gm 9-10 markası ile yine ford 4-5 markası ile sadece iki marka toyota lexus ile başedemiyor(scionu saymıyorum çok az satılıyor) toyotayı tsunami vurdu ama 2 yılda toparlandı 2012 ilk çeyrekte birinci oldu... acaba vw ve gm yi tsunami vursa bu kadar çabuk toparlanabilirlermiydi...

bu markaların hiçbirisi babamın malı değil ben toyotayı sorunsuz olduğu için alırım sen vw yi konfor ive tasarım için alırsın buna lafım yok... ama şu dikkatimi çekiyor dünyada olduğu gibi ülkemizde de müşteri memnuniyetinde toyota birinci sırada... vw de tam tersine doğuş faktörü ve dsg yüzünden müşteri memnuniyetinde adı bile geçmiyor en son 2007 de adı geçmiş ama nedense çok tutuluyor buda tezat bir durum oysa toyota 4 yıldır lider link aşağıda

http://www.arabam.com/haber/Sirketlerden-Haberler-Toyota-Musteri-Memnuniyetinde-4-yildir-ust-uste-birinci/Detay-294863

paylaşılan resim ülkemiz için geçerli evet doğru ama global olarak çok komik görünüyor...

quote:

Orijinalden alıntı: Phaldor

quote: Orijinalden alıntı: avensis42 arap dostlarım var ve diyorlarki vw sıcağa dayanıksız kalitesiz motorları ve iç malzemesi çöl sıcağına dayanamaz... bu yüzden arap ülkeerinde ve afrikada yüzüne bakan yokmuş... keza aynı düşünce amerika içinde geçerli ... ama yanılmıyorsam cc amerikada tutuluyor... vw hayranı halkımız toyota honda gibi markaları sadece ülkemizdeki modelleri ile bildikleri için meydan malesef vw ye kalıyor... benzin ve vergi oranlarıda yüksek olduğu için, toyota ve honda da sorunsuzluk imajlarını bozmamak adına yakıt tasarrufu ve güç sağlayan turbo beslemeyi tercih etmedikleri için malesef meydan vw ye kalıyor... toyota ve honda pazar yeri olarak türkiye ve avrupaya önem verse idi bügün ülkemizde herşey çok farklı olurdu. ama toyota ve hondanın umurda bile değil avrupa amerika arap afrika ve asya pazarı yetiyor onlara avrupa kıtasını belkide bilerek vw ye bıraktılar kimbilir :) son 5 yıl içinde toyota ve honda japon yeninin yüksek olmasından dolayı ülkemizdeki fiyatları malesef yüksek bu yüzden donanımdan kısmak zorundalar... oysa amerika ve asya pazarındaki versiyonları premium statüsünde donanımla dolu ... son 5 yıl içinde toyota ve honda 1.6 dizel ve 1.6 turbo benzinli şöyle 160 180 hp motorları avensis camry, accord corolla civic versiyonlarına uygulasaydı bugün bu forumda vw nin adı bile geçmezdi.. dandik jettaya 7-8 ay sıra bekleyip 70.000 tlye yakın paralar ödenmezdi... bugün sorarım size en fanatik vw hayranı birisi bile 1.4 tsi dsg 150.000 kmdeki aracı ikinci el olarak alırmı... ama honda ve toyota sevenleri gözünü kırpmadan düşünmeden alır... paylaşılan resim komik olsada gerçeklik payı çok yüksek bunu kimse inkar edemez ... yine satış rakamlarına baktığımızda vw 7-8 markası ile yine gm 9-10 markası ile yine ford 4-5 markası ile sadece iki marka toyota lexus ile başedemiyor(scionu saymıyorum çok az satılıyor) toyotayı tsunami vurdu ama 2 yılda toparlandı 2012 ilk çeyrekte birinci oldu... acaba vw ve gm yi tsunami vursa bu kadar çabuk toparlanabilirlermiydi... bu markaların hiçbirisi babamın malı değil ben toyotayı sorunsuz olduğu için alırım sen vw yi konfor ive tasarım için alırsın buna lafım yok... ama şu dikkatimi çekiyor dünyada olduğu gibi ülkemizde de müşteri memnuniyetinde toyota birinci sırada... vw de tam tersine doğuş faktörü ve dsg yüzünden müşteri memnuniyetinde adı bile geçmiyor en son 2007 de adı geçmiş ama nedense çok tutuluyor buda tezat bir durum oysa toyota 4 yıldır lider link aşağıda http://www.arabam.com/haber/Sirketlerden-Haberler-Toyota-Musteri-Memnuniyetinde-4-yildir-ust-uste-birinci/Detay-294863 paylaşılan resim ülkemiz için geçerli evet doğru ama global olarak çok komik görünüyor...

Aslında soru ve cevaplar birlikte yazının içerisinde..Biz son kullanıcılar olarak kendi şartlarımızla değerlendirme yapmak zorundayız,yani Honda ve Toyota'nın global olarak bakarsak muhteşem modelleri olsa da Türkiye şartlarında Honda ve Toyota (ki özellikle Honda) ekonomik araçlar sunamıyor maalesef..VW'nin fazla şişirildiğine bende katılıyorum ancak 1.6 lt hacimli motor ve çift kavramalı şanzıman sunabildiği için (her ne kadar sorunlu olsada) Türkiye pazarında ekmek yiyebiliyor..Bizdeki algı aracın alım esnasında ekonomik olması değil yakıt tüketirken ekonomik olması,70 bin hatta 80 bin TL para verip 105 hp dizel araca binmek daha doğrusu binmek zorunda kalmak bir hakarettir aslında ama dediğim gibi insanımıza altı üstü 105 hp dizel motora sahip sıradan bir C sınıfı araca 60-70 bin vermek koymuyor da o aracın yakıt tüketimi çok koyuyor..Böyle antin kuntin şeyleri hesaplamak zorunda olduğumuzdan markaların gerçek büyüklüğünü algılayamıyoruz,algılatmıyorlar ne yazık ki..