Bildirim
ASTRA J
Daha Fazla ![](/static/forum/img/downicon.png)
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az ![](/static/forum/img/downicon.png)
![](/static/forum/img/upicon.png)
2 Misafir - 2 Masaüstü
![](/static/forum/img/close.png)
Giriş
Mesaj
-
-
Şimdi 1.6 Dizel 26,000 deki arkadaşın konusunu okudum. 26,000 deki araçta volant sorunu olmuş. Daha öncesinde de arkadaşımda 2010 J kasa benzin otomatik vardı termostat yüzünden hiç uyarısız hararet yaptığı için komple motor yaptırıp satmıştı. Aracı daha 80,000 km deydi ve 5 yaşındaydı. Bi çok elektrik arızasını facebook grubunda okudum. Yağ soğutucusu da kronik sorunlu diye hatırlıyorum. Muadil olan Focus yada Megane bakmanızı öneririm. -
1.6 dizel manuel kullanıyorum 2015 model 112000 km de
hiç bir sıkıntı yaşamadım canavar gibi araba
araba benim değil kiralık şirket aracı -
2014 model 2015 çıkışlı manuel 1.6 136hp dizel kullanıyorum 9 aydır. 15.000 km yaptım, araç şu an 40.000 km'de.
Artıları
- Üstün viraj kabiliyeti ve yol tutuş
- Sertliği şehir içi için iyi ayarlanmış direksiyon
- Vites geçişleri
- Fren dozajlaması
- Motor performansı ve özellikle müthiş esnek 3 ve 4. vitesler
- Boya kalitesi
- Sessiz çalışan süspansiyon
- 2. El piyasası
Eksileri
- Uzun yolda rahatsız eden sert koltuklar
- Çapraz görüşü engelleyen kalın A sütunları
- Trim sesleri
- Yüksek hızlarda hissiz kalan direksiyon
- Vasat ses yalıtımı
- Sıkıcı dış tasarım özellikle önden
Eksilerine rağmen Astra J sürüş dinamikleri konusunda çok iyi bir otomobil. Uygun fiyata bulursanız alın derim.
-
Arac modellerinin facebook gurupları oluyor üye olup bir süre gurup (paylaşımlar)takip edilirse ordanda cok bilgiler alınabilir
Tavsiyedir ... -
2014 yilinda 0 km aldigim astra 1.6 cdti hb aracimi 49.000 km dir kullaniyorum, araci aldigimda sinifindaki en guçlu 1.6 hacimli dizel motora sahip oldugu için almiştim. Diğer arkadaşlar da belirtmişler aracin yol tutuşu ve performansı başarili, sport ve cosmo donanimlarda yeterli elektronik oyuncak sunuyor, ben ön konsoldan gelen iç trim seslerinden memnun degilim, fransizlarla kiyaslandiginda yakit tüketimi biraz daha fazla, fabrikasyon ses sistemi vasatin biraz uzerinde, zaman zaman değiştirmeyi duşunsem de firlayan fiyatlar yuzunden ilişkimize zaman taniyorum. -
Hocam 2013 model cosmo astra j 1.4t kullanıyorum aracın ses sistemine c sınıfında hiçbir araç yetişemez acaba cosmo da farklı bi sistem mi kullanılmış?? Sizin arabanın donanımı nedir -
Ben 2013 Sedan 1.4T Sport kullandım. Ses sistemine iyi diyemem ama tatminkar seviyedeydi. Sonrasında Highline Golf 6 aldık. Onun standart hali birkaç gömlek üstündü Astra'nın ses sisteminden. İnanılmaz kaliteli ses ve bas verirdi Binenler sistem var zannederlerdi
Ayrıca yukarıda birisi direksiyonu övmüş. 21 bin kilometre kullandım ve en sevmediğim yanı o tepkisiz ve hissiz direksiyonu olmuştu. Yüksek hızlarda yeterince ağırlaşmazdı. Bu arada ben de Esogü'lüyüm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi humerus06 -- 15 Şubat 2018; 23:28:52 > -
2015 de sıfır 1.6 dizel almıştım. 43bin km kullanıp sattım. Sadece amartisörün birini değiştim ve bakımları yaptırdım. Trim sesi vardı emniyet kemeri tarafından servis yalıtım yaptı düzeldi. Eksi yönü görüş açısı kötüydü köşelerden. Yüksek hızlarda direksiyon yumuşaktı. Ve en sevmediğim özelliği partikül filtresi uyarısıydı(kış aylarında) -
İşte bende onu diyorum hocam arkadaşımda golf 7 comfortline var ses sistemi astradan bikaç gömlek geride bence basslar böyle tık tık diye vuruyor anlatabiliyomuyum yani derinlik yok sanki astrada daha derin basslar alabiliyorum😁 esogu kaç mezunusunuz hocam? -
Bi aksilik çıkmazsa 2018 mezunu olcam Hocam Cosmo donanımda belki farklı ve daha iyi bir sistem olabilir hocam benim Sport donanımda öyle süper diyebileceğim bi ses yoktu
Keyif almazdım önceki FD6 Civic’imi de daha iyi bulurdum Astra’dan. Ama Golf’te çok ciddi şekilde şaşırmıştım. Ben beğeniyordum. Şu an Giulietta’da vasat bir sistem var. Yakın gelecekte kapı içlerine yalıtım yapıp hoparlörlere el atmayı düşünüyorum
Edit: Golf’ün de Comf. ve High. donanımlarında hoparlör sayılarında farklılık olabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi humerus06 -- 16 Şubat 2018; 1:43:30 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: entigin
2014 model 2015 çıkışlı manuel 1.6 136hp dizel kullanıyorum 9 aydır. 15.000 km yaptım, araç şu an 40.000 km'de.
Artıları
- Üstün viraj kabiliyeti ve yol tutuş
- Sertliği şehir içi için iyi ayarlanmış direksiyon
- Vites geçişleri
- Fren dozajlaması
- Motor performansı ve özellikle müthiş esnek 3 ve 4. vitesler
- Boya kalitesi
- Sessiz çalışan süspansiyon
- 2. El piyasası
Eksileri
- Uzun yolda rahatsız eden sert koltuklar
- Çapraz görüşü engelleyen kalın A sütunları
- Trim sesleri
- Yüksek hızlarda hissiz kalan direksiyon
- Vasat ses yalıtımı
- Sıkıcı dış tasarım özellikle önden
Eksilerine rağmen Astra J sürüş dinamikleri konusunda çok iyi bir otomobil. Uygun fiyata bulursanız alın derim.
En gıcığı direksyonu hocam pamuk gibi kalıyor ama yülsek hızda bayağı güven veriyor direksyonla oynamayınca
-
1.6 dizel otomatik 30 bin km oldu hiçbir problem sorun yaşamadım memnunum -
Konusunu görünce sorayım..
Bende de bu ara J 1.4T + LPG Otomatik SW astra bakıyorum. otomatik şanzumanı nasıldır acaba ?
Saygılar -
Geçen yıl sattığım Astra J 1.6 Edition.
Artıları (inanın aklıma bir şey gelmedi ilk anda + olarak)
- Dış görünüşü oldukça güzel
- Ön konsolun uçak kokpiti gibi çekici olması
- Lpg uyumu
Eksileri (saymakla bitmez ama..)
- Atmosferik tork fakiri motoru
- Klimayı açınca araba ''at arabası'' kıvamına geliyor
- Oldukça kalitesiz ve sert direksiyon
- Dar ve klostrofobik iç mekan
- Kalitesiz iç malzeme
- Trim sesi
- A sütunu görüş problemi
- Aracın yüksek ağırlığı
ve şuan aklıma gelmeyen bir çoğu, demem o ki eğer çok zor durumda veya mecbur değilseniz 1.6 Edition Astra J yi asla tavsiye etmiyorum. -
2017 Model 1.6 115 HP Edition Plus Sedan sahibiyim sıfır alindi arac .
Artıları;
- Yol Tutuş performansi harika cok sert viraja gir yinefe savurmuyor
- Motor performansi bence gayet yeterli gitmeyen cekmeyen araba yoktur üfürmesin kimse
- Sessizlik motor çalışıyormu bilinmiyor
- Dış tasarim 7 yillik olsada halen cekici
- Ince düşünülmus detaylar ( Camlarda elinizi koyduğunuzda elinizi sıkıştırmiyor,Kumandada kitleyince icten düğmelerin hepsi kapali oluyor kullanilmuyor)
- ic malzeme kalitesi olarak fransiz mallarina göre kat kat daha iyi
- 2. Eli güçlü baya hızlı satilir hizli alinir
- Direksiyon ve vites geçisleri gayet yumsak ve güzel
- En boş versiyonunda bile (6 hava yastigi, Hiz sabitleyicisi, Dikiz ısıtma)
Eksi yönleri;
- A sütunları cok kalin
- Parça ve bakim fiyatlari cok pahali
- Koltuklar pek rahat değil
- Kol dayama yok en baz modellerinde( Olmasi gerekirdi)
- Ruhsat koyacak yeri yok
- Elektronik devresi cok ( Silecek suyu bitse bile uyari veriyor) Bu devreler bozuldumu yandik
- Bagaj dıştan acilmiyor ya kumandadan yada arabanin icinden düğmeden açılıyor
- Park etmesi cok zor aracin arakasi cok zor görünüyor
-
2014 model, 2015 çıkışlı 1.6 CDTI 136 Sport donanımlı, manuel vitesli aracımı 1200 KM'dir kullanmaktayım. 2017'nin Aralık ayında ilk sahibinden aldım.
Artıları
+ Motor performansı
+ Pedalların rahatlığı. Bilhassa debriyaj çok rahat
+ Yokuş kalkış desteği ve elektrikli el freni gayet uyumlu
+ Şehir içi kullanımda direksiyon yumuşaklığı. (Bir önceki aracım C4'ten sonra inanılmaz derecede rahat ettirdi)
+ Görece olsa da iç mekan gayet şık ve malzeme kalitesi gayet tatminkar.
+ Arka diz mesafesi HB araç için son derece yeterli
+ Yol tutuş çok çok iyi. Frenler de bir o kadar güven verici
+ Görece olsa da dış tasarımı gayet şık.
Eksileri
- A sütunu sebebiyle görüş mesafesi. Bazen gerçekten sorun çıkarabiliyor.
- Direksiyon dönüş çapı yetersiz.
- Ses yalıtımını başarılı bulmadım. Çok yüksek sayılamayacak hızlarda dahi yol ve rüzgar sesi alıyor.
- Araç ağırlığının fazla olması. İster istemez şehir içi trafikte tüketime olumsuz yansıyor.
- Görece bagajın yeterli hacimde olmaması.
1200 KM'lik kullanımda gözlemlediklerim bunlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Moonlife01
2017 Model 1.6 115 HP Edition Plus Sedan sahibiyim sıfır alindi arac .
Artıları;
- Yol Tutuş performansi harika cok sert viraja gir yinefe savurmuyor
- Motor performansi bence gayet yeterli gitmeyen cekmeyen araba yoktur üfürmesin kimse
- Sessizlik motor çalışıyormu bilinmiyor
- Dış tasarim 7 yillik olsada halen cekici
- Ince düşünülmus detaylar ( Camlarda elinizi koyduğunuzda elinizi sıkıştırmiyor,Kumandada kitleyince icten düğmelerin hepsi kapali oluyor kullanilmuyor)
- ic malzeme kalitesi olarak fransiz mallarina göre kat kat daha iyi
- 2. Eli güçlü baya hızlı satilir hizli alinir
- Direksiyon ve vites geçisleri gayet yumsak ve güzel
- En boş versiyonunda bile (6 hava yastigi, Hiz sabitleyicisi, Dikiz ısıtma)
Eksi yönleri;
- A sütunları cok kalin
- Parça ve bakim fiyatlari cok pahali
- Koltuklar pek rahat değil
- Kol dayama yok en baz modellerinde( Olmasi gerekirdi)
- Ruhsat koyacak yeri yok
- Elektronik devresi cok ( Silecek suyu bitse bile uyari veriyor) Bu devreler bozuldumu yandik
- Bagaj dıştan acilmiyor ya kumandadan yada arabanin icinden düğmeden açılıyor
- Park etmesi cok zor aracin arakasi cok zor görünüyor
O araca motor performansı gayet yeterli diyorsanız ''ya sağlam fanboysunuz, yada daha önce at arabasından başka hiç araba sürmediniz''
-
quote:
Orijinalden alıntı: mithrandir24
Geçen yıl sattığım Astra J 1.6 Edition.
Artıları (inanın aklıma bir şey gelmedi ilk anda + olarak)
- Dış görünüşü oldukça güzel
- Ön konsolun uçak kokpiti gibi çekici olması
- Lpg uyumu
Eksileri (saymakla bitmez ama..)
- Atmosferik tork fakiri motoru
- Klimayı açınca araba ''at arabası'' kıvamına geliyor
- Oldukça kalitesiz ve sert direksiyon
- Dar ve klostrofobik iç mekan
- Kalitesiz iç malzeme
- Trim sesi
- A sütunu görüş problemi
- Aracın yüksek ağırlığı
ve şuan aklıma gelmeyen bir çoğu, demem o ki eğer çok zor durumda veya mecbur değilseniz 1.6 Edition Astra J yi asla tavsiye etmiyorum.
alırken hiç mi araştırmadınız? 1.6 benzinli motorun performansı bellidir alanlar da bunu bilerek kabul ederek alıyor. O fiyata o donanımda o yaşta kalitede başka araba yokki...
-
1.6 Benzinli motorun verdiği performans söylendiği kadar kötü değil. Ancak dizel veya turbo bir araç kullandıysanız öyle hissetmeniz çok normal. 1.6 alan adam LPG'li kullanıyor uyumlu olmasına ve sorun çıkarmamasına bakıyor bu yönden değerlendirmek lazım.
Bu araç ağır olduğu için ve alt devirlerde cansız olduğu için biraz bile performans istediğinizde çok yakıyor. Ama benzin fiyatlarıyla LPG arası uçurum olduğundan dolayı hala avantajlı. Şimdi bazı 3-4 lt yakan tsicılar avantajlı değil dese de LPG ekonomiktir.
Yaklaşık 20 bin kmdir kullanıyoruz bu aracı ve konfor olsun, yol tutuşu olsun, görünüşü olsun çok sağlam ve güven veren bir araba. Sınıfının gerekliliklerini karşılıyor çok iyi bir şekilde. Açıkçası çok gazlayan ve çok atik bir araç beklentisi olan birisi değilseniz her türlü memnun olursunuz.
En Beğenilen Yanıtlar
![](/static/forum/img/enbegenilen_icons/tumyanitlarigenislet.png)
1.6 dizel manuel kullanıyorum 2015 model 112000 km de
hiç bir sıkıntı yaşamadım canavar gibi araba araba benim değil kiralık şirket aracı |
Benzer içerikler
- kaput nasıl açılır
- d 805 karayolu hız sınırı
- 2015 toyota corolla 1.4 d-4d advance yorumlar
- trc kapalı ne demek
- otomatik vites frene basmadan vites değiştirme
- volvo xc90 elektrikli
- trafik cezası itiraz dilekçesi
- toyota sequoia türkiye fiyatı
- suzuki jimny 5 kapı
- honda zrv fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X