Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Durmaya yakın frenlerden gelen ses

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
17
Cevap
0
Favori
20.359
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
1 oy
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Dostlar merhaba öncelikle aracım bmw f30 2013 18bin km.Aracın ikinci sahibiyim.Alırken kapalı aralıklı jantları olduğundan ve bmw de küflenme ihtimali vermediğim için balata tozudur diyip üstünde durmamıştım.Fakat jantlarımı değiştirince acı gerçeği gördüm.Göbek, fren kaliperleri, disk küflenmişti.Rutubetli yerde bekletilme, çok yağmur görmüş olma, yıkamacıda kullanılan ürünlere vs. bağlanarak olağan olduğu söylendi.Bu durumlarda garanti geçerli değil dendi.Ben de serviste boyatma yoluna gittim.Fakat boyattıktan sonra frenlerimde durmaya yakın metal metale sürter gibi ince bir ses geliyor.Serviste ustayla beraber bindik, birkaç denemeden sonra arka lastikte olduğunu tespit etti.Balatalar çıkartıldı köşeleri zımparalandı, temizlendi ses kesildi.3-4 saat geçti daha çok ses yapmaya başladı.Öyle bir ses ki keyifle aldığım bmw mden soğumaya başladım.Yarın tekrar götüreceğim.Bu konu hakkındaki fikirlerinizi alabilir miyim?

    Boyanmadan önceki halini görmeniz adına fotoğraf ekliyorum.

    Durmaya yakın frenlerden gelen ses Durmaya yakın frenlerden gelen ses



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CodeSpr -- 15 Şubat 2015; 19:26:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________




    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Durmaya Yakın Frenlerden Gelen Sesin Nedenleri ve Çözümleri

    Arabanızda durmaya yakın fren yaparken ses duymanız yaygın bir sorundur. Bu sesin çeşitli nedenleri olabilir ve çoğu zaman ciddi bir soruna işaret etmese de göz ardı edilmemelidir.

    Yağmurlu Havada Frene Basınca Ses Gelmesi

    Yağmurlu havalarda fren yaparken ıslak diskler ve balatalar sürtünmeyle daha fazla gürültü üretebilir. Bu genellikle kısa sürelidir ve frenler kuruduktan sonra ses kaybolur.

    Diskten Neden Ses Gelir

    Fren diskleri aşındığında veya çarpıldığında sürtünme ile gürültü oluşturabilirler. Bu ses, özellikle durmaya yakın yavaş hızlarda daha belirgin olabilir.

    Araba Yıkandıktan Sonra Frezden Ses

    Araba yıkandıktan sonra frenlerde biriken su veya kir, fren yaparken gürültüye neden olabilir. Bu ses genellikle birkaç fren uygulamasından sonra kaybolur.

    Araba Dururken Frezden Ses Gelmesi

    Araba dururken frenlerden gelen ses, genellikle fren balatalarının aşınmış veya hasar görmüş olmasından kaynaklanır. Bu durumda, fren performansının düşmemesi için balataların değiştirilmesi gerekir.

    Ses Yapmayan Balata

    Piyasada, sürtünmeyi azaltan özel malzemeler kullanılarak üretilen ses yapmayan fren balataları mevcuttur. Bu balatalar, fren yaparken daha az gürültü üretirler.

    Durmaya yakın frenlerden gelen sesi gidermek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

    • Fren disklerini ve balatalarını kontrol edin.
    • Gerekirse diskleri tornalatın veya balataları değiştirin.
    • Fren kaliperlerini ve hortumlarını inceleyin.
    • Herhangi bir gevşeklik veya hasar varsa onarın.

    Frenlerden gelen sesi görmezden gelmek tehlikeli olabilir, çünkü bu, fren performansının düştüğünü gösterebilir. Bu nedenle, bu sorunu fark ettiğinizde bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Disklerin paslanma olayını diyosan hepsinde olur o çünkü üstünde kaplama veya boya benzeri bişey yok. Diğer konuna gelirsek balatalar ısıdan dolayı sertleşe biliyor bu nedenle ses yapabiliyor ama tavsiyem en frenini indirip balata spreyi ile güzelce diski be balatayı içeriden ve dışarıdan temizle. Ama dikat et yaparken arabanın tekerleklerin iki tarafına takoz koy.
    _____________________________
  • Bu olay normal. Kafanıza takmanıza gerek yok. Benim de 4 teker de var. Bende bir ara boyatıcam servise gidip. Durmaya yakın olan ses yine bende de var :) Sertlesen balata dediler,icinde ki aspes maddesinkn cıktıgından dolayı dediler,köselerini traslayıp yeniden taktılar. Yine aynı ses. Simdi km dolmasını bekliyorum. Balataları degistirecegim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    Bu olay normal. Kafanıza takmanıza gerek yok. Benim de 4 teker de var. Bende bir ara boyatıcam servise gidip. Durmaya yakın olan ses yine bende de var :) Sertlesen balata dediler,icinde ki aspes maddesinkn cıktıgından dolayı dediler,köselerini traslayıp yeniden taktılar. Yine aynı ses. Simdi km dolmasını bekliyorum. Balataları degistirecegim.

    Boyandıktan sonra kozmetik olarak bir sıkıntı kalmadı.fakat boyanmadan önce hiç ses olmayan aracımda boyandıktan sonra ses geliyor.Sizinde bahsettiğiniz ses durmaya yakın frene yavaş basar isek(hızlı basınca ses yok) Tiz, metal metale sürter gibi kulak tırmalayıcı bir ses.Şunu da ekliyim yol bilgisayarındaki araç durumunda.Ön balatalara 18bin, arka balatalara 29bin km ömür biçilmiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Şunu da ekliyim: internette yaptığım arama sonucu bir arkadaş bu sesten yakınmış.Köşeler zımparalanıp temizlendikten sonra kesilip sonra tekrar başladığını söylemiş.Diskleri çizildiği için disk değişimi sonrası kurtulduğunu söylemiş.Serviste usta söktüğünde disk çizilmiş olsaydı bunu söylerdi diye düşünüyorum.Yine de bu ihtimali bertaraf etmek lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CodeSpr -- 15 Şubat 2015; 19:50:07 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Asbest siz balatalar daha ser ve sesli. Ya tam orijinal balata Alın ya da en dandiğinden , en yumuşağından alın balatayı. Benim eski araçta malzemeciden 3 kez değiştirdik balataları. Malzemeci de bilmiyor Arızalı sanıp alıyordu. En ucuzundan verdi ( eski imalatmış) ses gitti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    -Cumhuriyet fikir serbestliği taraftarıdır. Samimi ve Meşru olmak kaydıyla her fikre SAYGI duyarız.
    -Fikirler ,Şiddetle ,top ve tüfekle öldürülemez.

    M. K. ATATÜRK
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadri.abi

    Asbest siz balatalar daha ser ve sesli. Ya tam orijinal balata Alın ya da en dandiğinden , en yumuşağından alın balatayı. Benim eski araçta malzemeciden 3 kez değiştirdik balataları. Malzemeci de bilmiyor Arızalı sanıp alıyordu. En ucuzundan verdi ( eski imalatmış) ses gitti.

    Balatalar fabrika çıkışı orijinal balatası..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Direksiyon Çevirirken ve Çukurdan Geçerken Gelen Ses
    geçen yıl açıldı
    Hareket halindeyken ön taraftan gelen uğultu sesi (videolu)
    6 yıl önce açıldı
    Yarım kontakta sürekli gelen tiz ses
    7 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Orjinal disk ve balata ise şimdilik bir şeyi değiştirmeyin. Disk ve balataların birbirine alışması için yüksek ısı çıkaracak sert bir kaç frene ihtiyaçları var. Böylece balata ve disk metalleri birbirlerine geçip ortaklaşıyor, sürtünmeler tasarlandığı gibi çalışmaya başlıyor. Malzeme yüzeylerinin kendi habitatnı bulması lazım, yoksa her hafta temizleyici zımpara ile uğraşılmaz. Yüzeylere müdahaleden sonra davranış ve sesin biraz değişmesi normaldir. Bakım sırasında rutin temizliktir ama her hafta yapılmaz.

    Özellikle diskin karbon oranı yüksek olduğundan kısa mesafe kullanımlarda paslanabilir, normaldir, ama böylece yüzey metalleri tekrar bozulmuş olur. Biraz alışma evresinden sonra sert frenlerle tekrar düzelir. Sert frenlerden hemen sonra arabayı bekletmeyin, yavaş da olsa hareket halinde kalmalı.

    BMW de olsa tekerlek üzerindeki lake cila sizi aldatmasın. Bu hayvancağızlar duvar saati değil, harekete ihtiyaçları var ;)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karbon 12

    Orjinal disk ve balata ise şimdilik bir şeyi değiştirmeyin. Disk ve balataların birbirine alışması için yüksek ısı çıkaracak sert bir kaç frene ihtiyaçları var. Böylece balata ve disk metalleri birbirlerine geçip ortaklaşıyor, sürtünmeler tasarlandığı gibi çalışmaya başlıyor. Malzeme yüzeylerinin kendi habitatnı bulması lazım, yoksa her hafta temizleyici zımpara ile uğraşılmaz. Yüzeylere müdahaleden sonra davranış ve sesin biraz değişmesi normaldir. Bakım sırasında rutin temizliktir ama her hafta yapılmaz.

    Özellikle diskin karbon oranı yüksek olduğundan kısa mesafe kullanımlarda paslanabilir, normaldir, ama böylece yüzey metalleri tekrar bozulmuş olur. Biraz alışma evresinden sonra sert frenlerle tekrar düzelir. Sert frenlerden hemen sonra arabayı bekletmeyin, yavaş da olsa hareket halinde kalmalı.

    BMW de olsa tekerlek üzerindeki lake cila sizi aldatmasın. Bu hayvancağızlar duvar saati değil, harekete ihtiyaçları var ;)

    Mesajınız için teşekkür ederim.Bugün tekrar servise götürdüm.Usta yine dinledi, life kaldırdı.Küflü yerle boyandıktan sonra diske değen yüzeye boya geldiği için hareket alanı kısıtlanıyor gibi bir şey söyledi.Kendisi çözdüğüne dair emin konuştu bakalım yarın arabayi alacağız.

    Gelişmeleri yazarım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Konuyu hortlatmis olayim
    Havalar isindi malum Benin f10 Dan durmaya yakin balata sesi gelmeye basladi, garanti dolmadan servise götürmeli miyim yoksa bu gacırtıya alışmalı mıyım? Sizin araçta durum ne?
    Bu arada araç durumu Balata değişimine 18.000 km var gösteriyor, sizce orjinal Balataya devam mı yoksa brembo mu?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    Bu olay normal. Kafanıza takmanıza gerek yok. Benim de 4 teker de var. Bende bir ara boyatıcam servise gidip. Durmaya yakın olan ses yine bende de var :) Sertlesen balata dediler,icinde ki aspes maddesinkn cıktıgından dolayı dediler,köselerini traslayıp yeniden taktılar. Yine aynı ses. Simdi km dolmasını bekliyorum. Balataları degistirecegim.

    Çoğu uzun yol olmak üzere 25 bin km kadar kullandığım orjinal ön disk ve frenler ile durmaya yakın ve çok düşük hızlarda bende de inceden bir ciyaklama, ıslık sesi oluyor son zamanlarda. İlk periyodik bakımda belli olur ama bitmiş olamaz henüz diye düşünüyorum. Jant arasından bakınca da tam göremiyorum çünkü derinde kalıyorlar. Servis ve tanıdık bazı arkadaşlar asbessiz yani çevreci balataların buna neden olduğunu söyledi. Veya balata temizleyici ile müşteriyi savuşturma yoluna giden servis görevlileri de var. Havaya göre bazen ses gelmeyebiliyor da.



    Araç Peugeot 208.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 14 Mart 2017; 0:36:39 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Sen öldüğün gün bende öldüm canım anneannem...




  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Bendede bazen frene basmadan da ses geliyor ama yapacak bir şey yok balatayı değiştirmek çözümü ama gerek yok bitmeyen balatayı değiştirmeye, arada balata spreyi sıkıp temizleyin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Düşük hizda durmaya yakın ciyaklama sesi bendede var arac 5 binde henuz. Servis normal diyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Merhaba Arkadaşlar,

    2016'da 3.20 araç aldım. Aracın fren disk göbeği 7 ay içerisinde paslandı. BMW yi garanti konusunda sıkıştırmama rağmen ürünün arkasında durmadı ve yıkamacılara suç attılar. Kimyasal maddeler nedeniyle paslandığını söylediler. Borusan Holding e yazdım temizleme ve boyama yapabileceklerini söylediler.
    7 aylık araçta bu tip durumu kabullenemediğim için BMW AG ye yazdım, onlarda değişimi kabul etmeyerek oto yıkamacıların kullandığı temizlik maddelerini bahane ediyorlar. Fakat POLO aracımda aynı yıkamacıda yıkanmasına rağmen ve araç 4 yıllık disk göbekleri tertemiz. Yıkamacıların kullandığı kimyasallara attıkları suçu bu şekilde çürütmeme rağmen malesef ürünlerinin arkasında durmuyorlar. Diğer kullanıcıların yazısından anladığım kadarı ile bu BMW de kronik bir sorun. Çok ciddi bir sorun olarak görmediğim için işi tüketici mahkemesine götürmek istemiyorum.

    Yetkili serviste temizletip boyatan var mı? Boyattıktan sonra sorun yaşadınız mı? Sonradan boya dökülmesi oluyor mu?
    _____________________________




  • basar150 B kullanıcısına yanıt
    Ne biçim bahane bu. Hiç yıkamaya götürmedim desem ne diyecekler peki ?
    _____________________________
  • Bende otomotiv sektöründe çalıştığım için çok sıkıştırdım, yıkamacıların kimyasalına gelene kadar neler salladılar :) karda yollara atılan tuzlar dediler, karda POLO aracımı kullandım dedim, karın altında beklemiştir dediler, garajda duruyor dedim, nitekim karda beklese ne olur bu parçanın dış etkenlere dayanıklı olması gerekiyor aracın dışında, Suriyeye atılan bomba diyen müşteri ilişkileri uzmanı bile oldu... Kısacası çok ciddi fiyasko, kesinlikle Doğuş OTO. markaları Doğuşun izlemiş olduğu müşteri memnuniyeti ve bakış açısı ile bin kere daha iyidir.

    Konumuza gelecek olursak adha önce yetkili servislerinde temizletmiş ve boyatmış olan var mı? İlerleyen zamanlarda sorun oluyor mu?
    _____________________________
  • UP.
    _____________________________
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum