Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Almanya'da elektrikli araç satışları patladı: Benzinlileri geride bıraktı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
1
Favori
3.300
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
6 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Almanya'da elektrikli araç satışları patladı: Benzinlileri geride bıraktı
    Almanya’da elektrikli araç pazarı yeniden yükselişle geçti. Avrupa’nın en büyük otomobil pazarı, elektrikli araç teşviklerini kaldırdıktan kısa süre sonra talepte düşüş yaşamıştı. Ancak yeni teşviklerin devreye girmesiyle birlikte tüketiciler yeniden elektrikli araçlara yönelmeye başladı.



    Tamamen elektrikli araç satışları benzinli modelleri geçti



    Ticaret gerilimleri ve İran’daki savaşın yarattığı ekonomik belirsizliklere rağmen, Almanya otomobil pazarı Mart ayında toparlandı. Araç kayıtları bir önceki aya göre %16 artarak 294.161 adede ulaştı. Bu araçların %24’ünü, yani 70.663 adedini tamamen elektrikli modeller oluşturdu.



    Bu yükselişle birlikte elektrikli araçlar, pazarda benzinli (%22,8) ve dizel (%12,8) araçların önüne geçti. Mart 2025’te satılan 42.521 elektrikli araç ile karşılaştırıldığında, bu yıl %66,2’lik önemli bir artış gerçekleşti. Yılın ilk üç ayında ise toplam 159.630 elektrikli araç satıldı. Bu da geçen yılın aynı dönemine göre %41,3 artış anlamına geliyor.



    Sadece elektrikli araçlar değil, hibrit modeller de ciddi bir yükseliş gösterdi. Mart ayında hibrit (plug-in hibritler dahil) satışları %16,2 artarak 117.845 adede ulaştı. İlk çeyrekte toplam hibrit satışları %10,4 artışla 282.600 oldu. Böylece hibrit araçlar, toplam pazarın %40,1’ini oluşturdu.



    Ayrıca Bkz.Şarj kablosuna veda: 99 saniyede batarya değiştiren elektrikli sedan



    Birçok marka bu büyümeye katkı sağladı. BYD’nin satışları %327 artarak 3.438’e, Leapmotor’un satışları %318 artarak 1.388’e, Tesla’nın satışları ise %315,1 artışla 9.252 adede yükseldi. Tesla, yıl başından bu yana Almanya’da 12.829 araç satarak geçen yıla göre %160 büyüme kaydetti. Köklü markalar arasında Opel (%43), Audi (%25) ve BMW (%16,5) güçlü performans sergilerken, Skoda %8,4 pazar payıyla en büyük ithal marka oldu.



    1 Ocak itibarıyla Almanya’da yeni elektrikli araçlar, 31 Aralık 2035’e kadar motorlu taşıt vergisinden muaf tutuluyor. Ayrıca elektrikli araçlar için 3.000 euro temel teşvik verilirken, düşük gelirli haneler için bu destek 6.000 euroya kadar çıkabiliyor. Plug-in hibritler ve menzil uzatıcılı elektrikli araçlar da 4.500 euroya kadar teşvikten yararlanabiliyor.



     




    Kaynak:https://www.carscoops.com/2026/04/germany-ev-market-rebound/







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Almanlar uyanmış... Bizde elektrikliye mis gibi vergi avantajı var, şarj ağı Avrupa'daki birçok yerden iyi, benzin ve bakım masrafları zaten uçmuş durumda. B segmenti benzinli teneke alacağın paraya mis gibi D segment elektrikli alabiliyorsun.
    Ama gel gör ki 1.0 fındıkline motordan "sürüş keyfi", "motor sesi" bekleyen, senede bir memlekete gidecek diye 'tek depoyla 800 km' fantezisi kuran ırgat ruhlular hala 'benzinli aga' diyor. Benzin ve daha çok dizel pompasıyla mutluluklar diliyorum.
  • Bu kadar teşvik varken ev almamak enayilik olur zaten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • maligezgin kullanıcısına yanıt

    Peki bir müddet sonra bu teşvikler bittiğinde ne olacak? İnsanlar aynı fiyata içten yanmalı varken elektrikli asla tercih etmeyecektir .
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Almanlar uyanmış... Bizde elektrikliye mis gibi vergi avantajı var, şarj ağı Avrupa'daki birçok yerden iyi, benzin ve bakım masrafları zaten uçmuş durumda. B segmenti benzinli teneke alacağın paraya mis gibi D segment elektrikli alabiliyorsun.
    Ama gel gör ki 1.0 fındıkline motordan "sürüş keyfi", "motor sesi" bekleyen, senede bir memlekete gidecek diye 'tek depoyla 800 km' fantezisi kuran ırgat ruhlular hala 'benzinli aga' diyor. Benzin ve daha çok dizel pompasıyla mutluluklar diliyorum.

  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Ülkenin amacı zaten eldeki stoğu elektriğe geçirip benzini ekarde etmek. Ülkenin önemli bir kısmı elektriğe geçtiği zaman ister istemez altyapı da onu takip edecek ve devamında da üreticiler altyapıya uygun olacak şekilde kendi ürün hanlarını yenileyecek.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    iPhone 6 - iPhone XR - Alienware m15 R1&amp;R2
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Bu düşünce yapısına sahip olanlar siyah beyaz, ilk televizyonlar çıktığında teknoloji son noktasına geldi, artık daha gelişmez diyorlardı

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • darkgamer_gs kullanıcısına yanıt

    Peki elektriğe olan talep arttığında elektrik fiyatları yerinde mi sayacak ? Akaryakıt devleri bu işe tepki göstermeyecek mi ? Daha iyi menzile sahip daha hızlı sarj olan elektrikli araçlar çıktığında şuan ki elimiz de olan elektrikli araçlar eski teknoloji olmayacak mı ? Pek çok cevapsız soru var daha


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Avrupa'da PHEV satışları ilk kez dizeli geride bıraktı
    6 ay önce açıldı
    Elektrikli Opel Corsa'nın üretim bandına çıkacağı tarih belli oldu
    7 yıl önce açıldı
    Toyota, dünyanın ilk elektrikli araç katı hal bataryasını piyasaya sürecek
    7 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • osmanli64 kullanıcısına yanıt

    Anlamadığınız şey bu teknoloji'nin içten yanmalı araçlara göre dezavantajlı tarafları da olması . Menzil sorunu , sarj olma süresi uzunluğu , hala gelismekte olan bir teknoloji olması , uzun vadede bu teknolojinin neye evrileceginin bilinmemesi vs vs.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Zaten gelişime açık olmayan ne var ki ? Byd 2,1Mw lik cihazlar bile geliştirdi, Geely de hakeza öyle. Altyapı mimarileri de gelişiyor. Tabiki dünyada kullanılması zaman alacaktır ancak 8-9 dakika muhteşem süreler, 8 dakikada şarj olan 600-700 km menzilli araçlar kimlere yetmez ki ?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Elektrikli araçların çok az konuşulan ama en büyük sorunu; nispeten düşük şiddetli sayılabilecek çarpışmalarda bile batarya yüzünden araçların hayvani şekilde yanması. İnternette tonla kaza görüntüsü var, basit sayılacak kazalarda bile araçlar çok kısa sürede kül olacak şekilde yanıyor kapılar açılamıyor... Bu sorun batarya tipinden kaynaklanıyorsa farklı bataryalar çıkmadan, başka bir sebepleyse de o sebepler çözülmeden böyle bir güvenlik tehdidi altında elektrik bedava da olsa bu araçlara binilmez rus ruleti oynat gibi.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Hala kafamda kalem pilleri oturtamiyorum telefonun pili genelde 5 yılda ayvayı yiyor eski ev aracı kime satican

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Omoda
  • Bu arkadaş güzel açıklamış, emisyon cezası yememek için elektriklide gereğinden fazla cazip imkanlar sunuyorlar.
    https://youtube.com/watch?v=ZaavDAUPVKg&t=600

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Moueson kullanıcısına yanıt

    Aynı ifyata asla benzin dizel araç almazdım

    Özellikle ab de yaşıyor isem
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • osmanli64 kullanıcısına yanıt

    10 dakikada 600km menzil

    Gözü kapalı saldırır millet
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

  • Alıntı

    metni:
    1 Ocak itibarıyla Almanya’da yeni elektrikli araçlar, 31 Aralık 2035’e kadar motorlu taşıt vergisinden muaf tutuluyor.


    Gel de kıskanma şimdi bunu? Ama pardon, asıl bizi kıskanan Almanya tarafıydı değil mi? Almanya'da elektrikli araç satışları patladı: Benzinlileri geride bıraktı 

  • Elektrikli balon ya, patlayacak ya, kim şarjla uğraşır abi zart zurt falan filan ...

    _____________________________
  • Emekkk kullanıcısına yanıt
    Telefondaki pil ile ev'deki batarya aynı değil ki?

    Birinde sıcaklık akım gücü vs gibi batarya yöneti çok zayıf. Keza kimysallarda çok farklı.

    Telefon her gün şarj oluyor elektrikli haftada bir şehir içinde normal kullanım ile.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu
  • hyksl H kullanıcısına yanıt
    Çin işte bunla alakalı yönetmelik çıkardı çok zorlaşacak bu iş. Kapı açılmıyor olayı mekanik olmayan markalarda.

    Ona göre tercih edersin alırken olur biter.

    Keza her daimde yanmıyor. Euroncap testlerini izle devamlı alev alması gerek hiçte öyle bir şey olmuyor.

    Sence Avrupa her çarpmada yanan bir arabaya 5 yıldız verir mi?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu
  • gun kullanıcısına yanıt
    Doğrudur hocam öyle olması lazım zaten de birkaç video seyrettim fikrim değişti. Hatta yanan bir araç gayet lüks seviyede pahalı bir araçtı marka model hatırlayamadım da vaktim yok şu an bakamıyorum. Güvenli batarya bence ilk çözülmesi gereken sorun, menzilinden kullanım ömründen bile önce. Diğer tüm konular zamanla hızlı bir şekilde gelişecek gibi duruyor zaten.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Moueson kullanıcısına yanıt

    mutlaka fiyatlar artacaktır ama benzin veya dizel kadar yüksek olacağını sanmıyorum. çünkü elektrik evde de kullanılıyor.
    _____________________________
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum