2021 PSA Otomatik Şanzıman

Eskiden peugeot şanzımanları büyük sıkıntılı idi, hala bu sorunlar devam ediyor mu? 1.2 motorların veya şanzımanların kronik problemi var mı?

1.2 motorlarda halen triger kayışından kopan parçaların yağ filtresini tıkayıp yağ pompası patlatma problemi var. buji yakma, yağ yakma problemleri düzeltildi şükür.

şansızman için yorum yapmaya gerek yok sanırım:) dünyanın en sorunsuz şansızmanlarından biridir kendisi, hele ki 1.5 dizel motor ile uyumu en suplement kombinasyondur.

Fransız PSA grubu uzun zamandır Ford, BMW, MINI ve Volvo markalarına motor tedarik ediyor. Ayrıca BMW ile beraber 1600cc hacminde hem benzinli hem de dizel motorlar tasarlanıyor. BMW ile tasarlanan dizel motor Toyota'da da kullanılıyor. Yani 1 milyonluk araba ile aynı vazifeyi icra ediyor. Tüm dünyanın yürüyen aksam tercihi PSA grubu.

şanzıman sıkıntısız ancak 1,2 puretech sorunlu, boya atmaları meşhur psada, dizellerde adblue kronik vs. yani tipik fransız dewamke

@Acil Stop @Mitokondri Kristası @yakpinar1222 @büdünün kaşı

Serviste tekrar boyanıyorsa boya atması falan çok umrumda değil ama gürültülü dizeli artık kafam kaldırmıyor, 3. ve 4. araba ihtiyacı doğdu sportage/yeni gelecek accord/2008 (veya 3008)/308/astra/1.2 turbo corolla hb arasından 2 adet seçim yapacak gibiyim. 3-4 tane psa aracında da 1.2 motor tercihim olacak o yüzden özellikle motorun ve at şanzımanın problemleri benim için çok önemli. Şu ana kadar hiç bir aracım yolda bırakmadı, sıfır alacağım araç ile yolda kalmak istemiyorum açıkçası.

1.5 dci sorunsuz bir motor farkındayım ama 1.2 puretech gibi sessiz ve performanslı bir motorda bu bahsedilen kronik sorunlarla çok sık mı karşılaşılıyor?

Şu anda Peugeout'da korkacağınız en son şey şanzıman. O da Japon üretimi olduğu için sağlam. Motorundan tutun, adblue deposuna kadar bir sürü kronik sorunu var. Arıza açmasın, yolda kalmayayım diye alınacak marka değil. Bunu da 3008 almayı ciddi ciddi düşünmüş 3 defa bayide inceleyip test sürüşüne bile çıkmış biri olarak söylüyorum.

Listenizdeki en iyi araç D sınıfı olması nedeniyle Acocord olarak gözüküyor. İlk satış fiyatı uygun olursa gözünüz kapalı alabilirsiniz. İkinci tercihiniz için dayanıklılk ve düşük idame masrafı olarak ise Corolla'yı önerebilirim.

Diğerlerini bayide görseniz süslü püslü bayılırsınız ama alt yapı olarak aralarında dağlar kadar fark var. Kia ise bu iki grubun tam ortasında yer alıyor. Biraz süs, biraz alt yapı yani herşeyden biraz var.

Corolla var zaten bir tane, accord'da diğer japon tenekeleri gibi yalıtım sıfır olur ise fiyatı uygun olsa ve ne kadar tasarımı güzel-donanımları güzel olsa dahi almayacağım. Corolla 100ü geçtikten sonra yol ve rüzgar sesi ile baş ağrıtıyor.

Benim için konforlu olması önemli. Eskiden 307 kullanmıştım, çok konforlu ama problemli bir araçtı. Eğer bu sorunlar giderildi ise peugeot'a (ve eski dinamiklerini koruduysa opel'e) sıcak bakıyorum. Ki sıkıntının çoğu şanzımanla alakalı idi, şanzıman sıkıntısız ise motoru inceleyeceğim. Sanayi esnafı problemli araba almaz diye düşünüyorum, sanayide çoğu esnaf psa grubu almaya başlamış diye gözlemliyorum bu aralar.

Psa grubunda 1.5 dizel veya 1.6 benzinli alınmalı, 1.2 benzinli motorlarında triger kayışı yağın içinde olduğu için motora sürekli zarar veriyor, 1.5 dizel ve benzinliye göre ömrü kısa

Şanzıman Japon ama birleştiren Fransız:).

Son bir yıldır satılan Citroen'lerde inanılmaz bir şanzıman sıkıntısı var. Galeriden çıkar çıkmaz yolda kalan da var, aylarca parça bekleyen de.

Özellikle C3 ve C3 Aircross alacaklar dikkat etsin.

Son bir ayda şikayetvar'da 8 tane benzer şanzıman şikayeti var, son gelen seride bir sıkıntı olabilir.

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-c3-sifir-arac-sanziman-arizali-cikti

https://www.sikayetvar.com/citroen/sifir-kilometre-sanziman-hatali-ayipli-citroen-c3-aircross-shine

https://www.sikayetvar.com/citroen/sifir-citroen-c3-aircross-bozuk-cikti

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-2021-model-c3-shine-eat6-12-puretech-sifir-arac-arizasi

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-sifir-arac-arizasi-1

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-c3-aircross-vites-kutusu-arizasi

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-arac-arizasi-ve-personelin-tutumu

https://www.sikayetvar.com/citroen/citroen-vites-kutusu-arizali-araci-tamir-ettiriniz-hatasi

EAT6 değil EAT8 tercih edilmeli. O yüzden eski 3008'leri eledim örneğin.

İnternette söylenene göre kayış ile ilgili psa bülten yayınlamış 2017'de çözmüş problemi. Ne şekilde devam ediyor? Acaba geç değiştirenlerde vs. mi problem oluyor?

Sıfır almak zorundayım ben, crossland falan var onlar da aşırı çirkin geliyor gözüme. Sanki ilk kazada takla atacakmış gini de bir görüntüleri var, kutu gibi eski küçük hyundai vanları andırıyor.

Nisan ayında 2021 Model Crosland aldım benzin otomatik, B Suv grubunda tüm modelleri inceledim bindim en mantıklı 2 seçenek Crosland ve kamiq şahsi fikrimdi ikiside aynıı fiyattı, Kamiq elememde büyük etken DSG arıza korkum aynı zamanda donanım eksikliği mesela hız sabitleme yok digital klima yok geri görüş kamera yok farlar led değil ön park sensör yok hatırlayamadığım bir kaç eksiklik daha vardı.

Yol tutuşa gelirsek uzun yolda 195 yaptım virajada seri girdim araç yüksek görünüyor ama yolu iyi tutuyor. İçi çok ferah ön cam ile sürücü pozisyonu mesafe geniş 186 boyum 95kg rahat ediyorum, 1 çocuklu gayet yeterli bir araç şuanda.

Ocak ayından beri satış adetlerine bakılırsa en çok satılan 1. 2008 2.Crosland 3.Kamiq 4.C3 Aircross

Kona Puma çok az satılıyor. Hyundai Bayon fiyatı ile cazip ancak içi ben koreliyim diye bağırıyor.

Ankara şehir içi tüketim araç 3000kmde 7.5, Şehir dışı Ankara-Didim 680 kmde 4.9lt tüketti.

1.2 nin sorunları çözüldü. Boya atması sadece siyah tavan olan araçlarda var. Adblue kroniği de çözüldü. Bilip bilmeden sallamayın.

EAT6 ve EAT8 ler sorunsuz.

Bende EAT6 Peugeot 2008 var.

Şanzıman gerçekten çok çok iyi.