Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
1.3 MULTİJET EGEA MI 1.33 LIFE 2014 MODEL TOYOTA COROLLA
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Egea urban ise saniye düşünmeden alınır, easy ise corolla alınır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN -
Biri dizel, diğeri benzin. Egea hem daha güçlü hem daha düşük yakıt tüketimine sahip. @Lojistisyen'ın dediği gibi Egea urban paket ise Corolla düşünülmez bu durumda. _____________________________ Asla kendisi gibi olmaya cesaret edemeyecekleri bir adamın ölüsüne, ömür boyu ve her gün tekrar tekrar yenilenler, "yaşayan ölüler"
"...biz O’nun gövdesine tapan bir putperest değil, ölmez eserine ve mânasına bağlı bir şuuruz. O, kendi vücuduyla beraber kaybolacak fani bir milletin değil, kendi manasıyla beraber yaşayacak ebedi bir milletin yaratıcısıdır.”
-
-2015 Model 134 binde Egea Easy 1.3 Multijet Sol iki kapı ve arka çamurluk boyalı, hasar kayıtsız: 50 binquote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Egea urban ise saniye düşünmeden alınır, easy ise corolla alınır.
-2016 Model 150 binde Egea Urban 1.3 Multijet Sağ taraf boyalı, hasar kayıtsız: 60 bin
-2014 Model 128 binde Corolla 1.33 Life Tavan hariç boyalı, 1300TL hasar kaydı var: 50 bin+LPG montaji masrafı gidecek
-2014 Model 106 binde Corolla 1.33 Life bagaj tam, çamurluk lokal boyalı, 3849TL hasar kaydı var: 57 bin
Kredi çekip alacak olsanız bunlardan hangisini alırdınız? Egea güvenlik açısından kötü diye ve Corolla sorunsuzluğuyla meşhur diye bana Corolla daha mantıklı geliyor. Urbandan da daha mantikli geliyor. Ama bir fikir danışmak istedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Peki sizce bir arabada güvenlik, çekiş ve yakıttan daha önemli değil mi? Mesela daha az yakıyor ve daha güçlü diye bir arabayı tercih edip güvenden taviz vermek mantıklı mı? Fikir danışmak için soruyorum, yanlış anlamayın maksadım bir arabayı kötülemek, yerin dibine sokmak veya size laf sokmak değil.quote:
Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR
Biri dizel, diğeri benzin. Egea hem daha güçlü hem daha düşük yakıt tüketimine sahip. @Lojistisyen'ın dediği gibi Egea urban paket ise Corolla düşünülmez bu durumda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ben şahsen Egea bakarken hız sabitleyiciden dolayı urban paketine bakıyordum. Sonradan öğrendim ki easy pakete de hız sabitleyici taktırılıyormuş. Ondan dolayı Easy paketlere bakmaya başladım. Tabi Urban Easyden daha ucuz olsa Urbana bakarım yine.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Egea'da urban ve üstü donanımlarla corolla ile arasında güvenlik farkı yok, easy olursa geride olur.
Kilometreler yüksek egea'da, şirket çıkmasıdır, dikkat edin.
Onun dışında urban dizel egea ile 1.33 life corolla arasında iklemde kalmaya gerek yok, egea alınır mis gibi binilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN -
Uzun süredir bu fiyat bandındaki araçlara bakıyorum 50.000 liraya egea hem de önemsiz 3 parça boyalı biraz imkansız gibi. Eğer orjinal düzgün ve emin olduğunuz bir araçsa kesinlikle alınmalı.quote:
Orijinalden alıntı: acipinsan
-2015 Model 134 binde Egea Easy 1.3 Multijet Sol iki kapı ve arka çamurluk boyalı, hasar kayıtsız: 50 bin
-2016 Model 150 binde Egea Urban 1.3 Multijet Sağ taraf boyalı, hasar kayıtsız: 60 bin
-2014 Model 128 binde Corolla 1.33 Life Tavan hariç boyalı, 1300TL hasar kaydı var: 50 bin+LPG montaji masrafı gidecek
-2014 Model 106 binde Corolla 1.33 Life bagaj tam, çamurluk lokal boyalı, 3849TL hasar kaydı var: 57 bin
Kredi çekip alacak olsanız bunlardan hangisini alırdınız? Egea güvenlik açısından kötü diye ve Corolla sorunsuzluğuyla meşhur diye bana Corolla daha mantıklı geliyor. Urbandan da daha mantikli geliyor. Ama bir fikir danışmak istedim.
Alıntıları Göster
Düzeltme: Kıyas için yapmadım yorumumu, sadece bu yazdığınız aracın kârlı bir alışveriş olacağını belirtmek için yazdım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dgkn_ngn -- 8 Temmuz 2019; 15:43:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Aşağıda Ncap derecelendirme açıklamalarını google ile çevirdim. Puanların ağırlıklı olarak nereden kırıldığını görürsünüz. Aslında ufak bir makyajla/düzeltmeyle 5 yıldız alabilirdi ama Fiat uğraşmadı nedense. Yetişkin korumasunda sorun yok, çocuk korumasında bazı aksaklıklar olmuş. Puanlar zaten ordan kırıldı. Genel olarak güvenlik açısından ürkülecek bir yanı yok, diğer kriterlerle birlikte değerlendirildiğinde gözardı edilebilir duruma göre. Ama benim için, güvenlik her şeyden önemli diyorsanız elbette Egea 2. planda kalır bu durumda.quote:
Orijinalden alıntı: acipinsan
Peki sizce bir arabada güvenlik, çekiş ve yakıttan daha önemli değil mi? Mesela daha az yakıyor ve daha güçlü diye bir arabayı tercih edip güvenden taviz vermek mantıklı mı? Fikir danışmak için soruyorum, yanlış anlamayın maksadım bir arabayı kötülemek, yerin dibine sokmak veya size laf sokmak değil.
Alıntıları Göster
Yetişkin
Tipo'nun yolcu bölmesi ön ofset testinde sabit kaldı. Sahte okumalar dizlerin iyi korunmasını gösterdi Hem sürücü hem de yolcu ve FIAT'ın femurları, benzer bir koruma seviyesinin yolculara sağlanacağını gösterdi. farklı boyutlarda ve farklı pozisyonlarda olanlara. Tam genişlikte ön testte göğüs sapması ölçümleri marjinal Hem sürücü hem de arka yolcu için göğsün korunması. Başın yavaşlaması ayrıca marjinal bir koruma seviyesini de gösterir. İçinde Hem yan bariyer hem de yan direk Tipo'nun attığı maksimum puanları etkiler ve tüm kritik vücut alanlarını iyi korur. Üzerinde testler ön koltuklar ve koltuk başlıkları, arkadan çarpma durumunda çarpma yaralanmasına karşı iyi koruma olduğunu gösterdi. Bir geometrik Arka koltukların değerlendirilmesi, burada marjinal düzeyde bir kırbaç koruması seviyesinin önerildiğini gösterdi. Özerk bir fren sistemi şehir içi sürüşü tipik düşük hızlarda çalışır, isteğe bağlı güvenlik paketinin bir parçası olarak bulunur ve bu derecelendirme için değerlendirilir. Onun performans marjinaldi, 20km / s'den daha düşük hızlarda darbelerden kaçınamadı ve hiçbir puan almadı.
Çocuk
Ön dengeleme testinde, 10 yıl boyunca yapılan boyun gerginliği okumaları, o vücut bölgesi için zayıf korumayı göstermiştir. Göğüs koruması 6 yıl kukla zayıf olarak değerlendirildi. Yan bariyer testinde, koruma tüm kritik vücut bölgeleri için iyiydi. Ancak, geri kalanı 6 yıllık mankenin kısıtlaması tabandan ayrıldı ve skor bunun için cezalandırıldı. Ön yolcu hava yastığı olabilir Geriye dönük bir kısıtlamanın o oturma konumunda kullanılmasını sağlamak için devre dışı bırakılmalıdır. Ancak, sürücüye verilen bilgiler hava yastığının durumuna ilişkin olarak Euro NCAP'ın gerekliliklerini yerine getirmedi ve sistem ödüllendirilmedi. Çocuk emniyetinin tamamı Tipo'nun tasarlandığı tipler, arka orta koltuk dışındaki tüm oturma konumlarına uygun şekilde takılıp yerleştirilebilir Hangi FIAT tüm kısıtlamalar için uygun görülmedi._____________________________ Asla kendisi gibi olmaya cesaret edemeyecekleri bir adamın ölüsüne, ömür boyu ve her gün tekrar tekrar yenilenler, "yaşayan ölüler"
"...biz O’nun gövdesine tapan bir putperest değil, ölmez eserine ve mânasına bağlı bir şuuruz. O, kendi vücuduyla beraber kaybolacak fani bir milletin değil, kendi manasıyla beraber yaşayacak ebedi bir milletin yaratıcısıdır.”
-
Urban dizel ve kilometresi makul bir Egea diyorsunuz yani. Tesekkurler fikrinizi paylastiginiz icin.quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Egea'da urban ve üstü donanımlarla corolla ile arasında güvenlik farkı yok, easy olursa geride olur.
Kilometreler yüksek egea'da, şirket çıkmasıdır, dikkat edin.
Onun dışında urban dizel egea ile 1.33 life corolla arasında iklemde kalmaya gerek yok, egea alınır mis gibi binilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
51.750 miydi neydi fiyati ama ben pazarlik payini da hesaba katip 50 olur diye dusundum. Haklisiniz o fiyata az bulunuyor. Ben ornek olarak attim. İyi incelemek lazim.quote:
Orijinalden alıntı: Dgkn_ngn
Uzun süredir bu fiyat bandındaki araçlara bakıyorum 50.000 liraya egea hem de önemsiz 3 parça boyalı biraz imkansız gibi. Eğer orjinal düzgün ve emin olduğunuz bir araçsa kesinlikle alınmalı.
Düzeltme: Kıyas için yapmadım yorumumu, sadece bu yazdığınız aracın kârlı bir alışveriş olacağını belirtmek için yazdım.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Haklisiniz aslinda. O zaman Egea'da karar kiliyorum. Urban olursa iyi olur ama Easy de olur.quote:
Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR
Aşağıda Ncap derecelendirme açıklamalarını google ile çevirdim. Puanların ağırlıklı olarak nereden kırıldığını görürsünüz. Aslında ufak bir makyajla/düzeltmeyle 5 yıldız alabilirdi ama Fiat uğraşmadı nedense. Yetişkin korumasunda sorun yok, çocuk korumasında bazı aksaklıklar olmuş. Puanlar zaten ordan kırıldı. Genel olarak güvenlik açısından ürkülecek bir yanı yok, diğer kriterlerle birlikte değerlendirildiğinde gözardı edilebilir duruma göre. Ama benim için, güvenlik her şeyden önemli diyorsanız elbette Egea 2. planda kalır bu durumda.
Yetişkin
Tipo'nun yolcu bölmesi ön ofset testinde sabit kaldı. Sahte okumalar dizlerin iyi korunmasını gösterdi Hem sürücü hem de yolcu ve FIAT'ın femurları, benzer bir koruma seviyesinin yolculara sağlanacağını gösterdi. farklı boyutlarda ve farklı pozisyonlarda olanlara. Tam genişlikte ön testte göğüs sapması ölçümleri marjinal Hem sürücü hem de arka yolcu için göğsün korunması. Başın yavaşlaması ayrıca marjinal bir koruma seviyesini de gösterir. İçinde Hem yan bariyer hem de yan direk Tipo'nun attığı maksimum puanları etkiler ve tüm kritik vücut alanlarını iyi korur. Üzerinde testler ön koltuklar ve koltuk başlıkları, arkadan çarpma durumunda çarpma yaralanmasına karşı iyi koruma olduğunu gösterdi. Bir geometrik Arka koltukların değerlendirilmesi, burada marjinal düzeyde bir kırbaç koruması seviyesinin önerildiğini gösterdi. Özerk bir fren sistemi şehir içi sürüşü tipik düşük hızlarda çalışır, isteğe bağlı güvenlik paketinin bir parçası olarak bulunur ve bu derecelendirme için değerlendirilir. Onun performans marjinaldi, 20km / s'den daha düşük hızlarda darbelerden kaçınamadı ve hiçbir puan almadı.
Çocuk
Ön dengeleme testinde, 10 yıl boyunca yapılan boyun gerginliği okumaları, o vücut bölgesi için zayıf korumayı göstermiştir. Göğüs koruması 6 yıl kukla zayıf olarak değerlendirildi. Yan bariyer testinde, koruma tüm kritik vücut bölgeleri için iyiydi. Ancak, geri kalanı 6 yıllık mankenin kısıtlaması tabandan ayrıldı ve skor bunun için cezalandırıldı. Ön yolcu hava yastığı olabilir Geriye dönük bir kısıtlamanın o oturma konumunda kullanılmasını sağlamak için devre dışı bırakılmalıdır. Ancak, sürücüye verilen bilgiler hava yastığının durumuna ilişkin olarak Euro NCAP'ın gerekliliklerini yerine getirmedi ve sistem ödüllendirilmedi. Çocuk emniyetinin tamamı Tipo'nun tasarlandığı tipler, arka orta koltuk dışındaki tüm oturma konumlarına uygun şekilde takılıp yerleştirilebilir Hangi FIAT tüm kısıtlamalar için uygun görülmedi.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Şimdi baktım da galiba yanlis gormusum. 50 bine yok cidden. Dalginligima gelmis sanirim.quote:
Orijinalden alıntı: Dgkn_ngn
Uzun süredir bu fiyat bandındaki araçlara bakıyorum 50.000 liraya egea hem de önemsiz 3 parça boyalı biraz imkansız gibi. Eğer orjinal düzgün ve emin olduğunuz bir araçsa kesinlikle alınmalı.
Düzeltme: Kıyas için yapmadım yorumumu, sadece bu yazdığınız aracın kârlı bir alışveriş olacağını belirtmek için yazdım.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
O fiyatlara yeni kasa corolla da yok ama çözemedim ben bu işi 😃 hatta eski kasa bile düzgün araç yok. Galeriden bakıyorsanız orasını bilemem tabi çünkü ben hep sahibinden taratıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: acipinsan
Şimdi baktım da galiba yanlis gormusum. 50 bine yok cidden. Dalginligima gelmis sanirim.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Performans harici Corolla. 1.2 65 hp'ten sonra sana iyi bile gelebilir. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
acipinsan
A
kullanıcısına yanıt
Bu araçlardan muhtemelen sadece 4. Sağlam bir araç. Digerleri pertten donme.
Hasar kaydı ile aracın aldığı hasar uyuşmalı
1. Ve 2. İcin Komsu çocuğu arabayı boydan boya çizmiş gitmiş sanayide 1000 lira vermiş de olabilir, yandan bariyere gitmişte olabilir.
3. İlanda 1300 lira hasar kaydına karşı komple boya var. 1300 liraya en dandik usta bile arac boyamaz.
Corrolla nin Egea ile kıyaslanması mantıksız corrollaya hakaret ayrıca. 1.3 multijet dayanıklı olabilir ama çok da sevilesi bir dizel motor değil.
Tabi alaşım jant sis farına tav olan zihniyet egea der. Sonuçta memleketin yarısı sis farı açına kendinin çok cool olduğunu düşünüyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Corolla tabiki daha kaliteli ve güvenli lpg ye tam uyumlu ekonomik ayrıca 100bg küçümseyelim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yeni, 1.3 egea urban aldım, 1.3 toyota da kullandım. Urban paket alabiliyorsan egea al kesinlikle, hem az yakarsın hem de performans alırsın. Malum sitede ye bakarsan 1.3 corolla ilanlarının çokluğunu görebilirsin, corolla kasasına 1.3 çok düşük geliyor.
Benim için performans önemli değil diyorsan Corolla al..._____________________________ Bir kedim bile yok...[/url] -
İki araç da 1.3 motor. Toyota'daki 1.3 motordan, 1.6 vergisi alınıyor. Haberiniz olsun. _____________________________ Sen görürsün dev-genç nasıl patlar beyninde. -
Dogrudur o fiyatlara yok. Dün dalginligima mi geldi, bir seyleri mi karistirdim naptiysam oyle yazmisim. Bugun bakiyorum yok cidden o fiyata. Ben de galeriden aramiyorum. Galeriden cok zorda kalmasam araba almam.quote:
Orijinalden alıntı: Dgkn_ngn
O fiyatlara yeni kasa corolla da yok ama çözemedim ben bu işi 😃 hatta eski kasa bile düzgün araç yok. Galeriden bakıyorsanız orasını bilemem tabi çünkü ben hep sahibinden taratıyorum.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- peugeot 206 hararet yükselmesi
- plaka neye göre verilir
- far kılcal çatlak giderme
- noterden aracı hurdaya ayırma ücreti
- uniroyal lastik yorum
- tesla juniper fiyat
- chery exeed
- xiaomi su7 türkiye fiyatı
- kia rio
- en hızlı araba
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
