Yüksek devirde vites değiştirmek

Arkadaşlar herkese merhaba,

Manuel araç konusunda acemiyim, hep otomotik kullanan biri olarak manuel bir araç aldım 3.haftam.

Şimdi benim sorum şu olacak size, vites değiştirirken çok yüksek devirde değildi biraz daha az devirde değişmeyi yaparsam daha yumuşak bir vites geçişi olurken, iyice bağırtıp yüksek devirde geçiş yaparsam vites geçişini hissediyorum hafif alttan tık diye. Bana düşük devirde kullandığımı düşük devirde vites atıp araç devrini almadan vites atıyorsun demişlerdi başka bir soruma cevap olarak, ben de o sebeple biraz daha yüksek devir kullanmaya başladım ancak bu dediğim oluyor böyle de. Bu normnal midir veya en aza indirmek için ne yapılabilir araca zarar verir mi?

Bu sorularıma yanıt verip beni aydınlatırsanız çok sevinirim, şimdiden teşekkürler.

Araç: 1.4 Grande Punto 2006

Ani hızlanmayacağın yani gaza çok basmaman gerekecek durumda, şehir içi , düz yol veya aşağı yönlü eğimli yolda düşük devirde(2000-2500) vites atabilirsin.

Yukarı yönlü yollarda veya ani hızlanma yapacağın durumlarda aracın atmosferik olduğu için en az 3500-4000 devirlerde atman gerekir.

Her iki durumda da vitesi yumuşak atabilmen için debriyajdan ayağını birden kaldırmaman gerek, ve yeterli miktarda gazı önden vermen gerek. Devir 4-5 binden ani olarak 1500 2000e düşerse hissedersin.

Aracınız 8 valf mi yoksa 16 valf mi?

77 beygir ise 8 valftir.Şunun için sormuştum hemen izah edeyim; eğer 8 valf ise maksimum torkunu 3250 devirde verecektir,bu devirin üzeri ölüdür üzerine çıkmanıza gerek yok.3 bin devir gibi vites değişmeniz yeterde artar bile.

3000 devirde max torku, 6000 devirde max beygiri veren araç için, 3250 devir üzerine ölüdür çıkma demek ne demek? Adam yokuş çıkarken 4-5 binde vites atacak ki vitesi attığında deviri 3000e geri gelsin, altına düşmesin, bayılmasın çıkmaya devam etsin diye.

tecrübe ile sabit

5 vitesli dizel arabamda 2500 devirlerde vites değiştiriyorum. Sadece 4. vitesten 5. vitese geçerken özellikle rampa çıkıyorsam 3000 ve üzeri devirlerde vites değiştiriyorum. Bunun sebebi, 5. vites dişlisini daha büyük dişli ile değiştirmiş olmam.

Benzinli araç ta kullandım. 2500-3000 devir aralığında vites değiştiriyordum.