Şimdi Ara

DEVİR HANGİ ARALIKTAYKEN VİTES DEĞİŞMELİYİZ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
107
Cevap
0
Favori
3.387
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • selam arkadaşlar
    sizce devir saati kaçı gösterirken vites yükseltmeliyiz?
    ikinci olarak hangi aralıkta vites küçültmeliyiz?



    _____________________________

    [ Today Tomorrow TOYOTA ]
    Toyota Avensis 1.6 Elegant Extra
  • Ben 6500de büyütürüm 3500 gibi küçültürüm.



    arkadaşım performans için böyle kullanırsın.Yok sakin gideyim dersen az yaksın dersen 3000gibi uygun
    _____________________________
  • benim arabam dizel normal kullanimda 3000 dd vites atarim eger cilginca gidiyorsam 5000 ddd devir kesicide atarim
    _____________________________
    Opel Vectra 1.9 CDDesign sütçü Edition
    150 ps 320 nm 6 ileri Active Select
  • Bu arabadan arabaya değişir. En sağlıklı bilgileri arabanın kataloğunda bulursun. Orada düzgünce açıklanmıştır çünkü.

    Ben genelde 2000 devirin altına inince vites küçültürüm.. 3000-3500ü geçince de vites yükseltirirm. Ama daha az yakmak için uygun aralıklara aracınızın kataloğundan bakın
    _____________________________
  • ben 2500 d de vites değiştiriyorum bu aralar 100 km de 7 litreye kadar düştüm ama bir zararı varmı bilmiyorum ama duydugum kadarıyla 3500 idealmiş
    _____________________________
    Asla birilerinin umudunu kırma, belkide sahip oldukları tek şey o'dur.
  • aslında araca göre az da olsa değişir...ancak genel olarak bence 2400 civarı iyidir...daha aşağısı devirsiz olur..
    _____________________________
  • Bunun standart değeri 2000-3500 devir arasıdır !
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • 2500 de anlasalim
    _____________________________
  • yapma dejaay kardeş...3000 ve üzerinden depo delinmiş gibi benzin gider... ancak ben süratli yüksek devirli kullanırım diyorsanız tabi ki 3000 den aşağısı olmaz... ancak yok ben emekliler gibi sürmek istiyorum diyorsanız misal benim gibi...o halde 3 bine pek çıkmayın... :)
    _____________________________
  • Ortalama 2500-3500 devir arası vites değişimi için idealdir.2500 devirin altına düşerse de vites küçültmek gerekir.Tabi marka ve modele göre küçük farklılıklar olabilir.
    _____________________________
  • aldiğim gaza bağli
    _____________________________
    2020 allure sport 308 ultimate kirmizi
  • 2500-3000 arası 2 den 3 e geçerken.sonraki viteslerde hızlanmana yol şartına göre vites değiştirdiğinde 2bin altına düşmeyecek şekilde vites değişimi yaparsın.2750 normal vitesi değiştir.Benzinli çok çabuk bayılıyor dizel olsa 2bin bile sorun olmaz
    _____________________________
  • motorun sesine gore deiştir..
    _____________________________
    intel C2D E6600,ASUS COMMANDO,GEIL 512*2 DDDR800,1gb twinmos ddr800,sarpire x1650pro,560W silverstone,zoom x4,samsung 21inc lcd usa(110v),samsung sata dvdrw
    e398,dreambox 500s+sony kdl32v4210 lcdtv
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ugur67

    motorun sesine gore deiştir..


    _____________________________
  • Merhaba.Araba markalarına göre,yük durumuna göre,yolun eğimine göre değişir.Normal olan 2500-3000 Dv/dk dır.Ama uzun yolda vites değişiminde daha yüksek tutulabilir.Uygun şehir içi yolda 2500 bile fazla.Çünkü sarfiyatı arttırır.Sürekli düşük devirde kullanmak arabayı sağırlaştırır.Şehir dışına çıkınca hızlanmada problem yaşanabilir.Motor sesi daha yüksek çıkabilir.Arada bir küçük viteslerde yüksek devir yapmak faydalıdır.
    _____________________________
  • vites 2500-3500 gibi değiştirilmeli çünkü birçok araç için tork la bg eğrisinin ilk buluştuğu devir 2500 ~ civarıdır (benzinliler için) 3500 de atarsan zaten 2500~e kendisi düşer o halde hızı korumak için 2500 d idealdir vites değiştirmek için 3500 idealdir. 2500 de vites değiştirirsen devir iice düşecek motor yemeyeceği için yine çok yakacaktır, ayrıca motor sarsıntılı çalışır ...
    _____________________________
    Vatandaşı olmasak, || Aslında eğlenceli ülke !
    Boşuna yorma kendini, özelimi açamıyorum ..!
  • Düz yolda sorun yok. 800dv rölantide bile yürüyebilen araba hyundaki era 1,4 de 1200dv de bile vites atabilirsin. Ben motoru hiç bağırtmam 2000dv kaymak gibi geçişler sağlıyor. 1. vitesin devrine göre de gaz verirsen arabayı hiç titretmeden kaymak gibi gidebilirsin. Kaymak gibi geçişler için vites/ devir tablosu çıkarmıştım ama yanımda değil. hyundai era için.
    _____________________________
    Sevilmeye herkes layık değildir.
  • valla ben 2.500 de vıtes deyıstırıp 2.000 devırde kullanıyorum aracımı sehır ıcınde...aracım 2001 golf 4



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceycey84x -- 20 Mart 2007; 13:00:02 >
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ceycey84x

    valla ben 2.500 de vıtes deyıstırıp 2.000 devırde kullanıyorum aracımı sehır ıcınde...aracım 2001 golf 4


    cey cey aracında yol bilgisayarı yok mu? o bilgisayar sana 2000 devirde mi kullan diyo yoksa yanlışın olmasın 3000 devir mi diyo?

    olması gereken şudur 2800-3000 aralıında vites değiştirirsin. araç kullanımın ise yine aynı aralıkta olmalıdır fazla ve eksik devirler de benzin fazla yakarsın. saygılar
    _____________________________
  • Hafif meyil olduğ zaman 2500 devirde alt vitese atarım, özellikle 5. viteste araba boğuluyor.

    Normalde 3500 devir gibi vites değiştiriyorum sakin kullanımda.

    e-5 te hızlanırken 4000-5000 devirde vtes değiştiririm.
    _____________________________
    Opel Astra G
    Renault Clio 1.6 RXT
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.