Şimdi Ara

Yeni renault megane (4) sedan 1.6 16v joy gözlem ve deneyimim(araç hakkında)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Amazon.com.tr: ?400'ye ?100 indirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A3L4EB5D65C931?ref=psp_pc_cart_collapse dün paylaşıldı

Amazon.com.tr: Prime Üyelerine Özel: ?1.000 üzeri 11% indirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A3RA0HP3YNYZA6?ref=psp_pc_cart_collapse 11 sa. önce paylaşıldı

Nothing Phone 1 8 GB 128 GB (Nothing Türkiye Garantili) Siyah 128 GB Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/nothing-phone-1-8-gb-128-gb-nothing-turkiye-garantili-46319058 8 ay önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

4 Misafir - 4 Masaüstü

5 sn

59
Cevap

2
Favori

13.747
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

11 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1 2 3

Giriş

Mesaj

Öncelikle herkese iyigünler,geçen hafta bi punduna getirip satın aldığım renault yeni megane sedan 1.6 16v 115 beygir joy hakkında soru sormak ya da bilgi edinmek isteyen birçok arkadaşa yardımcı olabilmek umuduyla incelememi yazacağım,öncelikle araç 1.6 16 valf 115 beygirlik motora ve en düşük joy donanım seviyesine sahip,benim için önemli olan öncelikle motor olduğu için anlatmaya motor kısmından başlayacağım,115 beygiri maalesef 3000 devir altında pek hissetmiyorsunuz,3000 devirden sonra motor sesi ve hissedilirlik muhteşem,kıyaslamamı eski aracım 1.6 16v k4m motorlu megane 2 ye göre yapıyorum,yeni megane sedan motoru h4m kodlu 16valf 115 beygir nissan markasınında kullandığı bi motor,ancak hemen belirteyim nissan juke ve qashqai motorlarının azcık değişik hali,dediğim gibi düşük devirler gücü hissetmiyorsunuz,aracın motoru megane 2 lerdeki gibi sürekli yüksek devir isteyen bi motor değil,dizel araçlarda ki gibi 1500 devirde öksürme tıksırma vuruntu olmadan araç ilerliyor,lpg taktırmak isteyen arkadaşlar rahatça taktırabilir,aracın yakıt tüketimi diğer aracım olan dizel 2000 cc ssangyong actyon sports modeline kıyasla daha düşük seviyede ancak günümüz itibariyle 4.80 benzin fiyatıyla beraber 40 kuruş rahat yakıyor,araç 16'' saç jant ve kapakla geliyor,ancak hemen belirteyim saç jant kapağın altına öyle bikamufle edilmiş ki kapağın aralıklarından saç jantı görebilmenize imkan yok,ben aracımı aldıktan yaklaşık 5 gün sonra 17'' replika çelik jantlarımı kış lastikleriyle beraber hemen taktırdım,ve bence muhteşem oldu,bu arada aracın lastikleri 205/55 r16 ebatlarından 225/45 r17 ebatına upgrade edilmiş oldu,ve yakıt tüketiminde belirgin bi artış gözlemlemedim,tabiki yakıt bi tık artacaktır,ancak unutmayın zaten joy ve touch versiyon harici zaten renault fabrika çıkışı 18'' boyutuna kadar jant takabiliyor araca,jantlar renault servisinde tanesi 900 tl ye alıcı beklerken replika 17 inch jantlar 300 tl civarı,bence bu arabanın hakkı en az 200 beygir,selefleri megane 2 ve fluence'e göre yere daha yakın bi araç,yol tutuşu fena değil,arkasını bırakmıyor araç önden kopma da yok ayrıca,ama dediğim gibi bi 200-250 beygirlik motorla nasıl olur bilemem,üzerindeki 90-110-115 ve 130 beygirlik motorlarla pek önden arkadan savurmaz,bu arada aracın motor seçenekleri belirttiğim gibi 1.5dci 90,15.dci110,16dci130 ve 1.6 16v benzinlidir,bence 115 beygir benzinli motor bile bu araca yetersiz,90 beygir dizel nasıldır düşünmek istemiyorum,ancak 110 luk dizeller heralde benzinlisinden iyidir,hele 130 beygirlik 1.6dci tercih edilip chiplenirse tadından yenmez bence 150 beygir gibi ideal bi mapping olabilir,
gelelim joy versiyon özelliklerine;lastiklerde basınç sensörü var,hız sabitleme ve hız sınırlama var,4 cam otomatik,ve evet camlar kumandadan kapanıyor,kumanda dedim fark ettiyseniz anahtardaki kumandadan bahsediyorum zira joylar kartlı değil,bagaj kumandadan tamamen açılabiliyor,farlar mercekli ama zenon değil,arka ledler ve ön ledler aktif herhangi bir sınırlama yok,aracı görüş paketiyle alırsanız ve kendiniz sonradan jant ilave ederseniz diğer donanımlardaki megane sedanlardan tek farkı kapı kolları ve cam çıtalarındaki nikelajlardır,he birde iki aracı çok iyi tanıyan biri farlarından fark edebilir üst donanımlarda farlar zenon,farların görüşünde problem yok,ufak bi harcamayla joy versiyon diğerlerinden dıştan bakıldığında ayırt edilemez bence,he bu arada şu an 16 dci edc tüm paketler yüklü aracın parasıyla 1.6 16v benzinli joy'dan 2 tane alabilirsiniz,gelelim aracın iç donanımına;öncelikle önde ve arkada kol dayama yok,benim aracım vizon kahve ve döşemeler buna uygun olarak kahverengi bi kumaşla dizayn edilmiş,tamamı değil sadece koltuk ortaları kahverengi,ön koltukların arkası çakma deri ve cep yok bunun için renault koltuk arkasına bağlanıp cep olarak kullanılabilecek bi tekstil ürününü hazırda bulundurmuş,çok kaliteli deil ama iş görür,koltuklar rahat fena değil diğerlerini bilmem ama şoför tarafı yükseklik ayarlı,tabiki tüm koltuk ayarları manuel,gelelim müzik sistemine:müzik sistemi iş görür gibi gibi,ön ve arka kapılarda hoparlör var,4 adet hoparlörün yanında maalesef arka kapı ve ön konsoldaki tweeter yerleri boş,kuvvetle muhtemel tesisatı çekilmiş olabilir,klima manuel denmesine rağmen klimaya hükmeden tüm tuşlar dijital,ancak ön cam için tek tuşla kullanabileceğiniz buğu giderme yok,bunun haricinde sağ taraftaki dijital yuvarlak düğme havalandırmaların yönünü belirlerken sol taraftaki dijital düğme havalandırma şiddetini ayarlıyor,klima fonksiyonları müzik sistemi ekranının sağ alt köşesinde gösteriliyor,yani bana sorarsanız dijital bi klimadan farkları ön cam buğu düğmesi ve sıcaklığı sayısal bi değer olarak ayarlayamamak,ön konsolun üst kısmının plastik kalitesi iyi denebilir ancak torpido ve altı kötü,kapılardaki plastiklerde kötü,el freni tabancası bence üst donanımlardaki tabancadan çok daha iyi görünüyor,ve evet touch,touch plus,icon donanımlarda el freni tabancaları farklı ve bi kısmı zaten elektronik park frenli,gösterge bence gayet kaliteli her ne kadar dijital olamasa da fena değil,iş görür,bu arada aracın asıl anahtarı sustalıyken(gayet kaliteli)

Yeni renault megane (4) sedan 1.6 16v joy gözlem ve deneyimim(araç hakkında)

;yedeği sustasız bi anahtar,aynalar elektrikli ayarlanabiliyorken elektrikli ayna kapama yok,araçla beraber 3d denilen paspaslardan geliyor,azcık açıkta kalan yerler oluyor ama gayet kullanışlı,direksiyon ve vites topuzunda deri kaplama yok,vites topuzu için deri kaplamaya zaten gerek yok ama direksiyonda olsaymış iyi olurmuş,araç görüş paketiyle alındığında park sensörü ve sis lambası mevcut,ancak far ve yağmur sensörü yok,şunu da belirteyim aracın teybini ve farlarını açık bırakıp aracı kilitlediğinizde teyp ve farlar zaten sönüyor,bence far sensörü gayet gerekli ve keşke olsaymış dediğim bi özellikken yağmur sensörünün benim için hiç bir önemi yok,hız sabitleme ve sınırlama gayet kullanışlı,arka diz mesafesi gayet yeterli ve maalesef arka tarafta havalandırma üst versiyonlardaki gibi mevcut değil,klima sisteminin arka koltuklara uzantısı yok bu versiyonda,ülkemizdeki c sınıfı sedan araç fiyatları belli,bana göre hiç bi araba parasının arabası değil ancak şu an türkiyede c sınıfı sedanlar arasında şu an en düşük fiyat opel astra sedan 1.6 16v 115 beygir ve sadece 55000 tl,gel gelelim benim bu aracı neden aldığıma:benim ilk aracım her ne olursa olsun ilk göz ağrım megane 2 sedanımdır,ve bu sebepten duygusal olarak astra yerine megane seçtim,ve bildiğim kadarıyla zaten astra önümüzdeki sene kasa değişecek,ve araç eski kasa olacak,benim için megane 2 sedan ve ssangyong actyon sports araçların yeri bi başkadır,tamamen duygusal,sormak öğrenmek istedikleriniz için benimle iletişim kurabilirsiniz ve elimden geldiğince yardım ederim,bu arada motor kaputuna sonunda bi kaput amortisörü koyabilmiş renault,unutmadan şanzıman 5 ileri, 6 olasaymış daha iyi olurdu ama buna da şükür,görüşmek üzere kendinize iyi bakın.

<!DOCTYPE html><html><head><meta name="viewport" content="width=device-width" /><title>Beklenmedik Bir Hata Oluştu !</title><style> body { margin: 0; padding: 0; background: #febf55; font-family: Verdana,Arial; } .hatali { width: 100%; float: left; text-align: center; } .hatali img { margin-bottom: 20px; } .hatali h1 { margin: 0; width: 100%; padding: 20px 0 0 0; color: #fff; font-size: 16px; } </style></head><body><div class="hatali"><h1><img src="/static/forum/img/sad.png" /><br> Oops...<br><br> Beklenmedik Bir Hata Oluştu! Lütfen Tekrar Deneyiniz. </h1> </div></body></html> <!DOCTYPE html><html><head><meta name="viewport" content="width=device-width" /><title>Beklenmedik Bir Hata Oluştu !</title><style> body { margin: 0; padding: 0; background: #febf55; font-family: Verdana,Arial; } .hatali { width: 100%; float: left; text-align: center; } .hatali img { margin-bottom: 20px; } .hatali h1 { margin: 0; width: 100%; padding: 20px 0 0 0; color: #fff; font-size: 16px; } </style></head><body><div class="hatali"><h1><img src="/static/forum/img/sad.png" /><br> Oops...<br><br> Beklenmedik Bir Hata Oluştu! Lütfen Tekrar Deneyiniz. </h1> </div></body></html>

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fuatkarabulut -- 20 Kasım 2016; 15:8:18 >

_____________________________

En Beğenilen Yanıtlar

Tüm Yanıtları Genişlet

Bu aracın ön far tasarımını beğenmeyen tek kişimiyim?

Yorumun Devamı

spinattimyalnizliga

Yarbay

5738 Mesaj

Yeni renault megane (4) sedan 1.6 16v joy gözlem ve deneyimim(araç hakkında)

En Beğenilen Yanıtlar

Benzer içerikler