YENİ RENAULT AUSTRAL | ANA KONU | HAYATIN AKIŞINI DURUŞUN BELİRLER

Siz eziklenip ''avrupanın kullandığı aracı hak etmiyorum, bana sunulan eski araba yeterli'' diyebiliyorsanız.

Konuştuğum şeyler boş değil. Bu ülke senin gibiler yüzünden böyle. Hepiniz birleşip Reno'yu boykot etseniz bakalım getirebiliyorlar mı o kırpılmış araçları.

Ulan Reno'nun sitesinde gösterilen araba ile aldığınız araba bile aynı değil, bunu söyleyince 18-20 yaşında oluyorum yani. Cevap veremeyeceğiniz için bana saldırmaya Ad Hominem denir, bilmem bilir misiniz terimi?

- Ekran kırpılmış

- Kameralar kırpılmış, düşük çözünürlüklü kameralar kullanılmış.

- 360 kamera çıkarılmış

- ACC, şeritte tutma gibi özellikler yok

- Android ve Google store üzerine kurulan Multimedya ve navigasyon özellikleri kapalı. Maps kurulamıyor. Kaldı ki araç Maps'i entegre olarak kontrol ederek aracın hızını yaklaşmakta olduğunuz dönemece göre ayarlıyor. Sadece radara bakmıyor yani ACC. Google entegrasyonu o kadar önemli yani.

- opsiyonlu olan Harman Kardon ses sitemi bizde yok.

- Matrix ön farlar TR'de yok.

Daha hatırlayamadığım ve tespit edemediğim bir çok şey kırpılmış. Bunları söyleyince 18 yaşında oluyorum HAHAH. Bakın işinize.

Kardeşim senin ihtiyacın yok diye kırpılmış ürüne mi kalalım anlamıyorum. Kabullenilmiş çaresizliğiniz yüzünden ülke bu halde be. Arabayı kendi klasında öne çıkaran özellikler TR modelinden tamamen çıkarılmış. Her gün yeni bir rezillik öğreniyorum. Mesela Avrupa versiyonunda Cam tavanı otomatik olarak kapanabiliyor. Bizde yok.

"Et yemesem de olur, çorba neyine yetmiyor?" bakış açısıyla hiçbir yere varamazsınız. Adam 50 kilometre ötende neredeyse yarı oranında para vererek sana layık gördükleri aracın 2 kat üstünü bir araba alıyor. Aracın yurt dışında bir anda parlamasının nedenleri bunlar. Düz araba kullanmak istiyorsanız 2015 clio alın o zaman.

Ayrıca CarPlay'i inceledim. Google Maps olsa dahi direksiyon arkası kamerada navigasyonu göstermiyor. Heads-up display de yok zaten. Haritayı sağa sola kaydırmak için ekran kenarındaki oklara basmanız lazım, aracın içinde olması gereken Google Maps gibi çalışmıyor yani. O da yarım yamalak. Sonra millet gelip topal bırakılmış Austral'de problem yokmuş gibi davranıyor. Ne youtube'da inceleme yapanlar, ne ürünü satanlar, ne forumda yazanlar konuşması gerekenleri konuşmuyor. Herkes bu enayi yerine konma durumundan memnun. Devam edin böyle.

Hayatımda ilk kez Fransız grubu bir araba aldım. Yaklaşık 3 aydır austral 1.3 mild hybrid kullanıcısıyım. Ne şikayet vardaki şikayetler ne de burada tekrar eden şiksyetlerle karşılaştım. Şikayet diye yazılan çoğu hususun da kullancısı bilgisizliği kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Araç 10 üzerinden 10 F/P aracı. İhtiyacınız var ise gidin alın, bu fiyatlara sedan veriyor Skoda Honda vs. milletin ne dediğiyle hareket ederseniz birşey alamazsınız.

Austral kitapçığında bazı modeller için bahsi geçen, ancak AUSTRAL Techno Esprit Mild Hybrid 160 Hp Auto, full donanımlı Türkiye modelinde yer almayan özellikler listesi:

1. Isıtmalı direksiyon simidi

2. Hafızalı ve geri viteste eğilebilir dikiz aynaları

3. Ön yolcu koltuğunda masaj

4. Active Driver Assist & Şerit ortalama

5. Uyarlamalı hız regülatörü (ACC) & Stop and Go

6. Lastik basınçları kontrol sistemi (basınçları gösterme)

7. Yüksek ekran (cama yansıtma, head up display)

8. Büyük multimedia ekranı

9. 360 derece kamera

10. Otomatik park yardımı & eller serbest park

11. Aktif arka acil durum freni

12. Arkadan geçen trafik park uyarısı

13. Dinamik şase & yokuş iniş kontrol (HDC)

14. Yönlendirmeli arka tekerlekler (4Control)

15. Snow ve All-Terrain sürüş modları

16. Eller serbest bagaj açma

17. Tahmine dayalı ECO sürüş asistanı

18. Yerleşik harita & navigasyon, hayalet ekranda navigasyon 

19. Park çıkış uyarısı (muhtemelen yok)

Bir kaç günlük araç deneyimimle yazdım. Eksik ya da hatalı bilgi varsa düzeltebilirsiniz.  

View tuşu ile sadece iki ekran (sanırım "klasik" ve "en az") var. Araçta yerleşik navigasyon olmadığı için "navigasyon" zaten beklemiyorduk ama "gerçekci sahne" de yok sanırım. 

Kitapçıkta öngörülen bakım 30 000 km / 12 ay yazıyor, ama aracı teslim ederken 20bin km dediler bakım için. 

Hız değiştirme (vites değiştirme) tavsiye göstergesi sürüş sırasında hiç görmedim, belki manuel modda vardır, manuel mod denemedim. Ama tahmine dayalı ECO sürüş asistanının bir özelliği ise o da yok demektir.

Renault şikayet hattına şöyle bir metin yazdım. Herkes bir olur talepte bulunursa belli ciddiye alırlar;

Sayın Yetkili,

Yeni bir Austral aracı sahibi olarak yazıyorum. Araçta ACC, Google Play ve market uygulamaları kapalı. Bu özelliklerin yeni modellerde aktif olduğunu biliyorum.

Ancak, sadık bir müşteri olarak mevcut araçların da bu özelliklerle güncellenmesinin adil ve faydalı olacağını düşünüyorum. Bu inisiyatif, mevcut müşterilerinizin sadakatini güçlendirmenin yanı sıra, markanızın müşteri memnuniyetine verdiği önemi göstererek imajınızı da güçlendirecektir.

Müşterilerin, sadece bu özellikler için araçlarını yenilemek istemeyeceğini düşünüyorum. Ancak, bu güncellemeleri mevcut araçlara sunarak müşterilerinizin güvenini ve sadakatini kazanabilirsiniz.

Bu talebime göstereceğiniz ilgi için şimdiden teşekkür ederim.

www.renault.com.tr

Şikayet ve Soru Form Sayfası - Renault

https://www.renault.com.tr/bize-ulasin/sikayet.html?utm_campaign=DonanimHaber&utm_medium=referral

Merhaba yaklaşık 1 aydır Austral Evo sahibiyim. Geçen gün ilk kez bir uzun yol deneyimim oldu. Bir kaç cümle yazmak istedim. geçtiğimiz hafta sonu Burdur Antalya Burdur seyahatim oldu. Burdur çıkışında yol bilgisayarını sıfırladım ilk değer 10.5lt/100 km'ydi. Aracın yol ve rüzgar sesi alma durumu hava ve yol şartlarına göre değişiyor. Yolun tamamı sıcak asfalt olsa da belirli bölümler eskidiği için oralarda daha çok yol sesi aldı. Motor sesi neredeyse hiç duyulmadı. Araç Eco modda yakıt tüketimini azaltıyor ama özellikle ilk kalkışlarda hissedilir derecede ağır kanlı oluyor. sürüş esnasında klimanın yönlendirme tuşları ile oynamak ve havalandırmayı açmak, eco modunu seçmek radyo kanalını ayarlamak, özetle ekranda işlem yapmak gözü yoldan ayırdığı için sürüşü tehlikeye sokuyor. Yelken modu uzun inişlerde çok ksa süreliğine devreye girdi araç hemen çalıştı ( güvenlik amaçlı olabilir ) adaptif hız sabitleme oldukça başarılı çalışıyor. trafik levhası okuma özelliğinde ( bölünmüş yol olduğu için) sadece hız sınırı tabelalarını okuyor. Otomatik vitesin geçişleri ( varsa ) hissedilmiyor. vites kolu ile silecek kumandasını karıştırmamak için en iyi yöntem silecek kolunu auto'da tutmak.Yakıt tüketimine gelirsek 10 lt ile başlayan yolculuk Antalya'ya vardığımda 5.3 lt'ye kadar düşmüştü. Antalya şehir içi kullanım ve dönüş yolculuğu sonrası bu değer 6,3lt'ye çıktı. ( dolu depo denemesi yapılmadı) Sürüş hızlarım genelde 110-125 km/s arası oldu inişlerde gaza neredeyse hiç basmadım. Sonuç olarak, Ekran kumandaları ve anlık tüketim verisini rakam olarak vermemesi dışında araçta sorun oluşturacak bir durum görmedim. İlerleyen zamanlarda bir kez daha yazarım.

Not : Evo paket alan çok olmaz ama fikir vermesi açısından yazdım..

Ekşiye yazan çok güzel yazmış. Araç ülkeye getirildiğinde aynı şeyleri yazan ilk kişi benim. Bu konunun başlarında olması lazım serzenişlerimin.

O zamandan bu zamana 1 sene geçmiş, gelen dandik 1-2 güncellemenin ne olduğunu bilmiyoruz. İki gün önce klima bir türlü soğutmadı, araç ile giderken çeşitli şeyler denedim menüden; klimayı kapadım açtım, hava sirkülasyonuna aldım falan düzelmedi. Aracı kapatıp açtık soğutmaya başladı. Bu ve bunun gibi problemler başından beri var. Daha bunları düzeltmeyen adamlar Avrupa'da sunulan özellikleri burda açacaklar mı sanıyorsunuz?

ACC gibi, auto-update gibi şeyler kesinlikle gelmeyecek, çünkü bir çoğu için gereksinimi olan donanımsal kriterler bulunmuyor. Mesela Arka kameranın kalitesizliğini farketmişsinizdir. Yemin ediyorum 2015'teki arabalarda vardı o kalitesizlik. Avrupa austral'in videolarına bakarsanız yüksek çözünürlük olduğunu görürsünüz. Yani ekranı küçültmekle kalmıyorlar, aracı modern yapan BÜTÜN elektronikler çıkarılmış. Yok Matrix led farlar, yok heads-up display'ler, 360 için kameralar... Hiç biri yok. Torpido ışığını bile sökmüşler yahu, dahası var mı? Sadece bu değil aracın güvenlik sistemini sırtlayan ve o android 10'lu küçük ekranı çalıştıran işlemci/işlemciler bile kırpılmış. Zayıf işlemci ile değiştirmişler. Güvenlik özellikleri bile geç algılıyor ya olan biteni. Aracın yanında insan geçiyor, gittikten sonra obje var diye uyarıyor. Gitti yahu adam!...

Yani sözün özü şu ki; 5 sene öncesine döndürülmüş aracı 2 milyondan kakaladılar. Ben istemedim almak ama aile isteyince alınıyor tabi. O zamanda bayi ile görüşürken bize resmen YALAN söylediler. Yok büyük ekranlı gelecek, yok özellikler olacak, yok bizim elemanlar arabayı gördü hepsi var vs vs vs...

2024 versiyonu da yine yarım yamalak gelmiş. Büyük ekran diye gazlıyorlar ama Iconic model gelmemiş, head-up display yok mesela. Yine kırpılmış, kısıtlanmış bir model olabilir, dikkatli olmak lazım. Biz arabayı yenilemeyi düşündüğümüzden araştıracağım. Bilgisi olan da paylaşırsa sevinirim. SİM var mı, güncelleniyor mu? Iconic gelecek mi? falan öğrenmek gerek.