"2020'li yılların sonunda elektrikli bir Golf GTI sunacağız ve bu model tam bir canavar olacak. İlerlemeden çok memnunum. Bunu heyecan verici hâle getirebilirsiniz, zaten heyecan verici olmalı, özgün olmalı. Eğer bir GTI geliştiriyorsak, bu gerçek bir GTI olmalı."

-CEO Thomas Schäfer

Elektrikli Golf R'da yakında yollarda olacak.

Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer, AutoExpress'e verdiği bir röportajda yeni elektrikli Golf GTI'ın 2030 yılına kalmadan satışa sunulacağını ve kelimenin tek anlamıyla "bir canavar" olacağını söyledi.

2026 yılında Avrupa'da eklektrikli modelinin satışta olacağı söyleniyor.

Ülkemizede sınırlı sayıda gelebilir çünkü Elektrikli olsa bile fiyatı uygun olmayacağı için.

Yukarıda ki Anakartı kullanıyorum.

12.Nesil i5 işlemciden 14.Nesil i5 işlemciye geçilir mi ?

13. ve 14.Nesil işlemcilerde sorun olduğu söyleniyor ne kadar doğrudur ?

Çünkü dahili grafik kartım var ve harici grafik kartı kullanmak istiyorum

RTX 4070 SUPER almak istiyorum ve bu nedenle işlemci değiştirmeye değer mi ?

ÜLKEMİZDE SATILAN NEREDEYSE TÜM ELEKTİKLİ OTOMOBİLLERİN RESMİ İNTERNET SATIŞ FİYATLARI VE FABRİKA MENZİL VERİLERİ

2 M KADAR OLAN ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER

2 M ÜZERİ OLAN ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER

DÜNYADA SATIŞTA OLAN NEREDEYSE TÜM ELRKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN MENZİLLERİ

Elektrikli araçların avantajları nelerdir

- Oldukça sessizler ve ayrıca çok hızlı ve seri bir çok içten yanmalı otomobillerden.

- Fiyat İndirimleri ve vergi teşvikleri ülkemizde var.

- Şarj etmek, doldurmaktan daha az maliyetlidir.

- Yağ değişimine ve motor sorunları vs. gibi problemlerin ve maliyetlerinin olmaması.

- Şehir içinde sıvı yakıtlı otomobillerden daha ekonomik kullanım imkanı sunması.

Elektrikli araçların dezavantajları

- Uzun yolculuklarda mesafe ve yolda kalır mıyım kaygısı ve menzillerin şimdilik yetersiz kalması.

- Yeterince büyük şehirler dışında şarj imkanlarının daha gelişmemesi.

- Pil teknolojisinin gelişme aşamasında vede hızlı şarj ve kapasite değerlerinin şimdilik yetersiz kalması.

- Pillerin kullanım ömrü vede değişim esnasında ki yüksek maliyetler.

- Bir EV'yi sigortalama ve kasko maliyetlerinin diğer otomobillerden yüksek olması.

Ülkemizde sıfır araç pazarına hızlı bir giriş yapan TOGG, bir önceki yılın en çok satılan elektrikli sıfır arabası oldu. Yerli ve milli olarak piyasada yer alan ve son derece kullanışlı özelliklere sahip olan TOGG modeli ile Avrupalıların en çok tercih ettiği Cadillac modelini karşılaştırdık. Belki çoğunuz, bu nasıl karşılaştırma, diyebilirsiniz; ancak baştan söyleyeyim Cadillac Lyriq SUV modeli ile TOGG modelinin en üst donanım paketi olan V2 RWD Uzun Menzil aracı şu an aynı fiyat ile satışa sunulmaktadır.

Cadillac Lyriq ve TOGG T10X Modellerinin Fiyatları

Cadillac Lyriq modeli Avrupa pazarında 58.000 Euro ile 70.000 Euro arasında satışa sunulan önemli SUV modellerinden biridir. Avrupa’da sıfır araçlardan çok yüksek vergiler alınmadığı için yabancılar bu tarz lüks bir araca ortalama olarak 2.000.000 TL’ye sahip olabilmektedir. Bu açıdan baktığımızda ülkemizde üretilen ve yerli üretim bir araç olarak piyasada satışa sunulan TOGG modelinin en üst donanım paketi ise 1.823.000 TL’den satışa sunulmaktadır.

Cadillac Lyriq ve TOGG T10X Motor Teknolojisi

TOGG modelinin en üst donanımında 218 beygir ve 350 torkluk performans odaklı bir motor bulunmaktadır. Cadillac modelinde ise 340 beygirlik bir motor bulunmaktadır. Motor performansı açısından Cadillac modeli %60 daha güçlü bir araçtır.

Her iki araçta da birbirine yakın menzil mesafeleri bulunmaktadır. TOGG 523 km, Cadillac ise 520 km civarındadır. Yeni nesil motorlarda ise bu mesafe 600 km’ye kadar çıkartılmıştır.

Cadillac modeli tasarım, teknoloji, güvenlik ve konfor açısından yapılan değerlendirmede 10 üzerinden 9,8 puan almıştır. TOGG modeli ise yapılan değerlendirmede 8.5 puan almıştır.

Cadillac Lyriq modeli SUV segmentinin en dikkat çeken araçları arasında yer almakta olup otonom sürüş özelliklerine sahiptir. TOGG modelinde ise bu özellikler şu an geliştirme aşamasındadır.

İç mekânda sunulan teknolojiler açısından incelediğimizde TOGG iyi sayılsa da Cadillac Lyriq modelinde yer alan teknolojilere bakıldığında vasat sayılabilir.

Cadillac Lyriq modeli ile TOGG T10X modelini teknik, teknolojik, performans ve güvenlik özellikleri açısından kıyaslamak elbette yanlış bir şeydir. Ancak ülkemizde sıfır araçlardan alınan vergilerden dolayı Avrupalılar lüks araçlara uygun fiyata binerken biz daha yüksek paralara sıradan araçlara binmekteyiz.

İtalya’nın Toros’u olan Fiat Egea modeli ülkemizde son beş yıldır neredeyse 400.000 adet sattı. Bu açıdan bakıldığında Fiat Egea parasına Avrupalılar Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Renault Captur gibi araçlara binmektedirler.

Yukarıda ki kıyaslamaları Avrupa ile ülkemiz arasında başka modellerde de yapabiliriz.

Bir otomobil alıyorsun ama vergi sistemi yüzünden 3 otomobil parası ödüyorsun.

Şu ÖTV denen zıkkımı kaldırsalar yada makul seviyelere indirseler ülkemizde.

ALINTIDIR

Bir çok haber portalında ve internet sitelerinde Emekliye müjde diye yayımlanıyor.

Emeklilere Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti ile araç sahibi olma fırsatı doğuyor.

Meclise sunulacak teklif kabul edilirse sıfır otomobillerde yüzde 50’ye varan indirim sağlanacak.

ÖTV İNDİRİMİ DETAYLARI

ÖTV muafiyeti oranlarının emeklilerin SGK prim gün sayısı ve maaş miktarına göre belirleneceği ifade edilirken, engelli vatandaşlar mevcut hakları doğrultusunda bu indirimden yararlanmaya devam edecek.

ÖTV indirimi, emeklilerin sigorta prim gün sayılarına göre belirlenecek.

Örneğin, 7000 prim gününe sahip emekliler, daha az prim gününe sahip olanlara kıyasla daha büyük indirimler elde edebilecekler. İndirim oranları, prim gün sayısına bağlı olarak yüzde 30, yüzde 40 ve yüzde 50 olarak belirlenecek.

NE ZAMAN BELLİ OLACAK

TBMM’nin Ekim ayında başlayacak yeni yasama döneminde teklifin ele alınması bekleniyor. Eğer düzenleme yasalaşırsa, onay sürecinin ardından yürürlüğe girecek ve emeklilere çok daha uygun fiyatlarla araç sahibi olma fırsatı sunulacak.

ÖTV MUAFİYETİ KAPSAMINDAKİ ARAÇ MODELLERİNDEN BAZILARI

Emekliler, ÖTV muafiyeti kapsamında bazı araç modellerini vergisiz ve daha uygun fiyatlarla satın alabilecekler.

Bu araç modellerinden bazıları şunlar.

- Fiat Egea

- Fiat Egea HB

- Fiat Egea Cross

- Fiat Panda

- Fiat 600

- Fiat Doblo

- Fiat Fiorino

- Fiat Sandero Stepway

- Dacia Sandero

- Dacia Yeni Duster

- Dacia Yeni Jogger

- Renault Captur Hybrid

- Renault Clio

- Renault Megane

- Renault Taliant

- Hyundai Bayon

- Hyundai Kona

- Hyundai Elantra

- Hyundai i20

- Hyundai i10

- Toyota Corolla

- Toyota Yaris

- Toyota CHR

Gördüğüm kadarıyla engelli vatandaşların mevcut ÖTV indirimi gibi bir ÖTV indirim düzenlemesi yapılacak.

Eğer yasalaşır ise yukarıda çoğu yerli üretim otomobiller için mi yoksa belli motor hacmine kadar mı ama en önemlisi emekli olan kişiler hangi kriterlere göre % 50 civarına yakın oranda nasıl indirin alacaklar ve şartlar nelerdir ortaya çıkacaktır.

110 yıllık İngiliz devi Türkiye'ye geliyor ! Klasik el yapımı Morgan'lar ülkemizde satılacak.

Yeniköy Motors İngiliz otomobil markası Morgan Motor Company ile distribütörlük anlaşması imzaladı.

Açıklamada, Morgan Motor Company CEO'su Matthew Hole, Yeniköy Motors Kurucusu ve Trabzonspor Başkan Yardımcısı Nevzat Kaya ile, şirketin İngiltere'deki genel merkezinde distribütörlük anlaşması imzaladığı kaydedildi.

İngiliz Morgan Motor Company 1909 yılından bu yana tamamen el yapımı ikonik otomobiller üretiyor. 

Geleneksel işçilik ile modern teknolojileri bir araya getiren Morgan, 115 yılı aşkın bir süredir Birleşik Krallık'ta üretim yapıyor.

Morgan, Bmw ile uzun yıllar süren stratejik işbirliği yürütüyor. 

Bu kapsamda bir süredir BMW'nin motorları Morgan modellerinde kullanılıyor.

Klasik eski otomobil tutkunu bu forumda da mutlaka vardır mutlaka lakin ...

Bana göre fiyatları ne olur bilmiyorum ama zenginlerin yeni oyuncakları olacağı kesin ..!

Bu daha iyi günlerimiz arkadaşlar ..!

Yukarıda 2021 yılına ait bazı markaların fiyat listesi var . Neredeyse 4 sene içerisindeki farkı görmeniz için.

Şuraya yazıyorum ..!

Seneye bu zamanlar B sınıfı en düşük otomobil fiyatı 1.4 M civarı olursa şaşırmam.

Seneye bu zamanlar C sınıfı en düşük otomobil fiyatı 2.0 M civarı olursa şaşırmam.

Bunları düşünerek elinizde ki imkanları iyi değerlendirin bence otomobil almak istiyorsanız.

Çünkü stok eritmek yada yeni model çıkacağı için vs. sebeplerle geçici kampanyalar yada indirimler olabilir ama asla fiyatlar yerinde kalmaz.

Genelde fiyat artışı olacağını hepimiz biliyoruz ama Yıl sonuna doğru çok iyi kampanya yakalarım yada indirim alırım diye romantizmine kapılmaya gerek yok.

Chery’nin bu batarya teknolojisi ile 1000 Km Üstü Menzil Standart Olacak yeni Elektrikli modellerde.

Chery, KunPeng bataryası ile elektrikli araçlarda devrim yaratıyor! 1200 km menzil, 5 dakikada 400 km şarj ve uzun ömürlü kullanım sunan bu batarya 2025’te piyasaya sürülecek.

2026’da ise 1500 km menzilli katı elektrolitli lityum iyon bataryalar geliyor!

Chery, Çin’de düzenlenen büyük inovasyon etkinliğinde, elektrikli araçlarda menzil sorununa kökten çözüm getirecek KunPeng bataryasını tanıttı.

Tek şarjla 1200 km’ye ulaşabilen bu yeni nesil batarya, 5 dakikalık şarjla 400 km yol almayı mümkün kılacakmış.

Elektrikli araç almayı düşünenlerin en büyük endişesi olan menzil sorunu, Chery’nin yeni nesil KunPeng bataryasıyla tarihe karışabilir. Çinli otomotiv devi, Tesla’nın 4680 hücrelerine benzer NMC silindirik çözümü kullanarak geliştirdiği bataryasıyla 1200 km menzil sunuyor. Dahası, bu batarya yalnızca 5 dakikalık hızlı şarjla 400 km menzil sağlayabiliyor. Bu da kullanıcıların uzun yolculuklarda şarj süresinden endişe duymadan yola devam etmesini mümkün kılıyor. Ayrıca, 3.000 şarj/deşarj döngüsü ile uzun ömürlü bir kullanım vadediyor.

2026’te Hibrit ve Elektrikli Araçlarda Kullanılacak

Chery, KunPeng bataryasını 2025 itibariyle hem tamamen elektrikli hem de uzun menzilli hibrit araçlarında kullanmaya başlayacak.

Ancak şirketin inovasyonları bununla sınırlı değil. Chery, tamamen katı elektrolitli lityum iyon hücre teknolojisi üzerinde de çalışıyor.

Bu yeni nesil bataryalar 2026’da piyasaya sürülecek ve 1500 km’yi aşan menzil sunacak. Yoğunluğu artırılmış bu bataryalar, elektrikli araç sektöründe yeni bir çağın başlangıcı olabilir.

Elektrikli Araçların Geleceği Yeniden Şekilleniyor

Dünyada 1000 km’nin üzerinde menzil sunan elektrikli araçlar oldukça nadir. Ancak Chery’nin yeni batarya teknolojisi, uzun mesafeli yolculukları menzil kaygısı olmadan yapmayı mümkün kılacak. KunPeng bataryası, elektrikli otomobillerin daha pratik, daha dayanıklı ve çok daha uzun menzilli hale gelmesini sağlayarak sektörde devrim yaratabilir.

Bazı modelleri Ülkemizde üretime başlıyacak 2026 yılında ve uzun menzilli modeller ülkemizde de üretilebilir.

Bu elektrikli otomobillerde 1.000 Km ve üstü menziller vede yeni batarya sistemleri gerçek olursa bir kaç sene içerisinde,şu an elektrikli otomobil kullananlar için pek de iyi olmayacak gibi.Tek sorun bence bu devasa güç üretecek ( Katı elektrolitli lityum iyon ) bataryaların telefonlarda ki gibi paylama vs. gibi dertler açar mı ve yangın riskleri olur mu acaba diyorum.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj istasyonu sorununda önemli bir adım atıldı.

Artık apartman ve site otoparklarında elektrikli araç şarj istasyonu kurmak daha kolay hale geldi.

Peki, bu yeni düzenleme neleri değiştiriyor ve kat maliklerinin onayı nasıl şekillendi .

YÖNETMELİK DEĞİŞİKLİĞİ RESMİ GAZETE'DE YAYIMLANDI

Yönetmeliğin 59. maddesine eklenen yeni hüküm, site ve apartmanların ortak otopark alanlarında elektrikli araç şarj ünitelerinin kurulumu için gerekli olan elektrik tesisatının yapı ruhsatına tabi olmayacağını belirtti. 

Daha önce ortak alanlarda şarj istasyonu kurulumu için kat maliklerinin beşte dördünün onayı gerekiyordu.

Yeni düzenlemeye göre apartman ve sitelerde ortak kullanım alanlarına şarj istasyonu kurulması için kat maliklerinin yalnızca yarısından fazlasının onayı yeterli olacak.

Önceden bu da şarj cihazlarının kurulumu için yönetmeliğe uygun olarak hazırlanan projenin, kurulum yapılacak yerdeki yetkili belediyeye tekrar sunulmasını ve ek bir onay sürecinden geçmesini gerektiriyordu.

59’uncu maddede yapılan değişiklikle bu uzun ve maliyetli bürokratik süreç ortadan kalktı.Artık, projenin yönetmeliklere uygun olarak onaylanması yeterli olacakmış.Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın valiliklere gönderdiği yazı ile başlayan süreç, yapılan yönetmelik değişikliğiyle resmiyet kazandı. Bu değişiklik, elektrikli araç şarj istasyonu kurulumunu önemli ölçüde hızlandıracak ve yaygınlaştıracak.

Kendine ait park alanı bulunan kat maliklerinin şarj cihazı kurulumları diğer alanları etkilemiyorsa, tamamen kendi tasarruflarında olmaya devam edecek. Bakanlık yetkilileri, evde şarjın sıradan bir prizle bile mümkün olduğunu ve her araç sahibine 22 kW güç tahsis edilmesine gerek olmadığını ayrıca vurguluyor. Yeni yönetmelik değişikliği, ortak alanlarda şarj istasyonu kurulumunu kolaylaştırarak, bireysel hat çekme ihtiyacını azaltabilir.

634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu Madde 33 düzenlemesine göre, kat malikleri kurulunca verilen kararlar aleyhine, kurul toplantısına katılan, aykırı oy kullanan her kat maliki karar tarihinden başlayarak bir ay içinde, toplantıya katılmayan her kat maliki kararı öğrenmesinden başlayarak bir ay içinde ve her halde karar tarihinden başlayarak altı ay içinde ana taşınmazın bulunduğu yerdeki sulh mahkemesine iptal davası açabilir.

Elektrikli araç şarj alanları ve istasyonlarının kurulumu ile işletmesi, üçüncü şahıs tüzel kişiler tarafından gerçekleştiriliyor. Bu nedenle, kullanım ve fiili ödeme işlemleri, hizmetten yararlanan kişinin bizzat kendisi tarafından, istasyon üzerinden kredi kartı veya QR kodlu tanımlı hesap aracılığıyla yapılıyor. Araçların şarjına ilişkin kullanım bedelleri, kişisel bir ödeme niteliği taşıdığından, aidatlara yansıtılmaması en uygun yöntem ama firmayla yapılan antlaşmalar ve eletrik nereden edilece ortak kararlarla belirlenecek.

Elektrikli araç şarj istasyonlarının 7/24 kesintisiz çalışması, teknik sorunlarının derhal giderilmesi ile bakım ve onarımına ilişkin tüm maddi ve hizmet yükümlülükleri, istasyonun kurulumunu ve işletmesini üstlenen üçüncü şahıs tüzel kişiye aittir. Bu hususun, istasyonun kurulumundan önce kat malikleri kurulu kararı alınırken ve tüzel kişi ile sözleşme imzalanırken, açıkça belirtilerek sözleşmeye dahil edilmesi gerekiyor.

Valla karışık bir iş anladığım kadarıyla.

Çünkü her apartman sakini bunu istemeye bilir haklı olarak çünkü Elektrikli otomobili yoktur.

Ve bir çok apartmanda park yeri sorunu varken bu sistemi kurmak çok zor vede maliyetli.

Bu maliyetler nasıl karşılanacak vede nereden temin edilecek elektrik.

- ASUS PRIME AP201 SİYAH 1x120mm FANLI MATX KASA 

- Intel i5 12400 3.60GHz 18MB Önbellek Soket 1700 6 Çekirdek İşlemci

- MSI PRO B660M-A WIFI Intel B660 Soket 1700 DDR5 6200MHz (OC) M.2 Anakart

- Kingston FURY Beast 16GB (1x16GB) 6000 MT/s DDR5 Ram KF560C40BB-16 X 2 Toplam 32 GB

- Samsung 500GB 980 PRO NVMe M.2 SSD (Okuma Hızı 6900MB / Yazma Hızı 5000MB)

- MSI MPG A650GF 650W 80 PLUS GOLD GÜÇ KAYNAĞI

Yukarıdaki bu sistemi kullanıyorum ve işlemcinin dahili ekran kartı var. Yeni bir ekran kartı almak istiyorum.

ASUS AP201 Micro ATX kasa Kullandığım için aşağıda ki 2 ekran kartı arasında kaldım.

- Asus Dual GeForce RTX 4070 Super 12GB GDDR6X Ekran Kartı

- MSI GeForce RTX 4070 Super 12G Ventus 2X OC Ekran Kartı

Bu ekran kartları yukarıda ki sistemimde sorun yaratır mı ve hangisi daha iyidir ?