Şimdi Ara

Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: SertyAdams , ksk8586 , aalpan , ZeoN Daha Az
4 Kayıtlı Üye (2 Mobil) ve 6 Misafir (1 Mobil) - 7 Masaüstü3 Mobil1 iOS
5 sn
31
Cevap
1
Favori
2.123
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
8 oy şu anda #7
Popüler Konular listesinde
9. Sırada  bugün en iyi #1
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Hyundai Motor Türkiye, makyajlanan tamamen elektrikli modeli IONIQ 6'yı Türkiye'de satışa sundu. Uzun süredir beklenen Bluelink hizmeti ve gelişmiş konfor özellikleriyle gelen 2026 Hyundai IONIQ 6, Advance ve Progressive olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle tercih edilebilecek.



    2026 Hyundai IONIQ 6 Türkiye fiyatı




    • 125 kW advance paket: 2.482.000 TL

    • 160 kW Progressive paket: 3.725.000 TL



    Makyajlı yeni Hyundai IONIQ 6, özellikleriyle neler sunuyor ❓



    Yeni IONIQ 6, ilk neslin karakteristik akıcı siluetini korurken çok daha modern detaylarla yeniden yorumlandı.



    Ön bölümde kullanılan ince LED gündüz farları ve tampon içine entegre edilen gizli ana farlar otomobile daha geniş ve daha dinamik bir görünüm kazandırıyor. Yeniden şekillendirilen ön tampon hava akışını iyileştirirken aynı zamanda aerodinamik sürtünmeyi azaltıyor. İlk neslinde aerodinamik karakteriyle adından sıkça söz ettiren IONIQ 6 yenilenen versiyonunda da 0,21 Cd’lik sürtünme katsayısıyla oldukça iddialı.



    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Arka bölümde ise:




    • Yeni tasarımlı arka tampon

    • Daha sade arka spoyler yapısı

    • Parametrik Pixel LED aydınlatmalar

    • Yeniden şekillendirilen difüzör

    • İyileştirilen hava akışı sayesinde hem estetik hem de aerodinamik verimlilik artırılıyor.



    Hyundai mühendisleri gövde üzerindeki hava akışını yeniden optimize ederek yüksek hızlarda daha stabil sürüş karakteri ve daha düşük enerji tüketimi elde edilmesini sağladı.



    İç mekanda kullanıcı odaklı dokunuşlar



    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Yeni IONIQ 6’nın iç mekânında kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda önemli geliştirmeler yapıldı. Sürücü odaklı kokpit anlayışı korunurken yeni tasarımlı direksiyon simidi, geliştirilen kapı içi malzemeler, yeniden düzenlenen orta konsol ve daha ergonomik kullanım alanları günlük kullanım konforunu önemli ölçüde artırıyor.



    Yüksek çözünürlüklü iki adet 12,3 inçlik dijital gösterge ve bilgi-eğlence ekranı, sürücüye hem net bir görüntü deneyimi hem de araç fonksiyonlarını pratik ve kolay bir şekilde yönetme imkânı sunuyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde akıllı telefon entegrasyonu çok daha pratik hale geliyor. Orta konsolda bulunan USB-C bağlantıları daha yüksek şarj hızı sunarken farklı cihazların aynı anda kullanılmasına da imkan tanıyor.



    Elektrikli sürüşte yüksek verimlilik



    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Yeni IONIQ 6’nın Advance ve Progressive donanım paketleri, sırasıyla 125 kW ve 160 kW maksimum güç ve 350 Nm maksimum tork üreterek hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde güçlü ve dengeli bir performans sunuyor. 185 km/s maksimum hıza ulaşabilen IONIQ 6, Advance paketiyle 0’dan 100 km/s hıza 8,3 sn’de, Progressive paketiyle ise 7,4 saniyede çıkarak segmentindeki verimliliğini daha da belirginleştiriyor.



    Advance donanım seviyesinde 63 kWsa, Progressive’de ise 84 kWsa’lık bir bataryaya yer veriliyor. Her iki bataryada da NMC pil teknolojisi tercih ediliyor. Böylece hızlı şarj imkanı elde edilirken aynı zamanda yüksek performans ve verimlilik de ön planda tutuluyor.



    Hyundai’nin E-GMP mimarisi üzerine geliştirilen yeni IONIQ 6, yüksek verimlilik sağlayan elektrik motorları ve gelişmiş batarya teknolojileriyle dikkat çekiyor. 800 Volt mimarisi sayesinde araç ultra hızlı DC şarj istasyonlarında yaklaşık 18 dakika içerisinde bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine kadar şarj edebiliyor.



    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Batarya ön koşullandırma sistemi sayesinde özellikle düşük hava sıcaklıklarında şarj performansı optimize ediliyor. Yeni enerji yönetim sistemi ise farklı sürüş koşullarına göre batarya kullanımını sürekli analiz ederek maksimum verimlilik sağlıyor.



    Rejeneratif frenleme sistemi sürüş sırasında oluşan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek menzilin artırılmasına katkıda bulunuyor. Direksiyon arkasındaki kulakçıklar sayesinde sürücüler rejeneratif frenleme seviyesini manuel olarak ayarlayabiliyor. Akıllı i-Pedal sistemi ise tek pedalla sürüş deneyimini destekleyerek özellikle şehir içi kullanımda sürüş konforunu artırıyor.



    Gelişmiş bağlantı teknolojileri



    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Yeni IONIQ 6 yalnızca elektrikli bir otomobil değil, Bluelink hizmetiyle aynı zamanda sürekli güncellenebilen akıllı bir mobilite platformu olarak geliştirildi.



    Modelde sunulan bağlantı teknolojileri arasında;




    • Kablosuz Yazılım Güncellemesi (OTA)

    • Hyundai Dijital Anahtar 2

    • Akıllı telefon üzerinden araç erişimi

    • Dijital anahtar paylaşımı

    • Uzaktan araç kontrolü

    • Bulut tabanlı navigasyon

    • Gerçek zamanlı rota optimizasyonu

    • Şarj istasyonu planlaması yer alıyor.



    Araç, rota planlaması sırasında batarya seviyesini analiz ederek uygun şarj noktalarını otomatik olarak öneriyor.



    Araçtan cihaza enerji aktarımı



    Yeni IONIQ 6, Hyundai’nin Vehicle-to-Load (V2L) teknolojisini de sunmaya devam ediyor.



    Bu sistem sayesinde araç içerisindeki yüksek kapasiteli batarya;




    • Elektrikli bisiklet

    • Dizüstü bilgisayar

    • Kamp ekipmanları

    • Kahve makinesi

    • Küçük ev aletleri gibi birçok elektronik cihaz için taşınabilir enerji kaynağı olarak kullanılabiliyor.



    Hyundai SmartSense güvenlik teknolojileri



    2026 model IONIQ 6, Hyundai’nin en güncel aktif güvenlik sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Modelde; Akıllı Hız Limiti Asistanı, Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Takip Asistanı, Şerit Hizalama Asistanı, Ön Çarpışma Önleme Asistanı, Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı, Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Asistanı, Güvenli Çıkış Asistanı, Çevre Görüş Monitörü, Kör Nokta Görüntü Monitörü, Akıllı Park Yardım Asistanı, Ön, arka ve yan park çarpışma önleme asistanı gibi birçok gelişmiş teknoloji görev yapıyor.



    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı
    Yeni Hyundai IONIQ 6, bölünmüş far tasarımıyla ortaya çıktı








  • Taycan'ın değiştirilmiş hali, logo Porsche olsa harika diyecekler Hyundai olunca kötü diyor normal.


    Mini Cooper akülü arabasının 3.5 milyona satıldığı piyasada şu araba bedava.


    Eleştirilecek yanı ise o cam açma düğmelerini kapı yerine orta konsola koyan mühendisin, ona izin veren Ceo'nun iki yakası bir araya gelmesin. Böyle aptallık cahillik olmaz leş herifler.

  • O değil de, bu nasıl çirkin bir tasarım yahu!

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Fa1c0N kullanıcısına yanıt

    Aklima bu geliyor gordukce


    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    _____________________________
  • Gözlerinden öpüyorum bu aracı tasarlayan arkadaşın, tabi gözleri varsa eğer

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Açıkçası advance paketi iyi satacak bir araç olduğunu düşünüyorum. Byd gibi ülkeyi terk eden değil burda fabrika kuran bir firma hyundai grubu.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Umarım 600km civarı gider.


    Valla T10F almak yerine IONIC 6 alırım.


    Bana göre Tesla Model Y boşluğunu IONIC 6 net doldurur.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FısFısss -- 5 Ağustos 2026; 19:35:47 >
    _____________________________
  • A.J. Pacino kullanıcısına yanıt

    Tam tersi. Benim çevremde IONIC kullananlar var. Yoldan geçenler Mercedes'e falan bakmıyor, buna bakıyor. Dikkat çeken, spor bir araç.

    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • FısFısss kullanıcısına yanıt

    Alanlar guzel gunlerde kullansinlar


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • FısFısss kullanıcısına yanıt

    O kadar yakmıyor hocam çok çok gazlamak lazım (araç serviste uzun menzili tarafı atamadım ancak ortalam 13-14kw )

    Yeni elektrikli Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Penanggalan -- 5 Ağustos 2026; 19:44:40 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Iphone 17 Pro Silver- Apple Watch 11 46mm Silver - iPad 6.th 9.7" - MSI GP66 -RTX 3070- Olympus OM-D E-M10 Mark III - 14-42mm - 40-150mm - Lenovo G27Q-20- Logitech G PRO X- Apple AirPods Pro 2
  • A.J. Pacino kullanıcısına yanıt
    Tasarımı çok güzel bence

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Fa1c0N kullanıcısına yanıt
    Gayet güzel yeni gelen herşeyden nefret eder olduk anlamadımki.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Geldi gönlümün efendisi. Hyundai artık satışlarda ilk 5'e girebilir, tabi yeterli araç getirirlerse.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    BlkHoRangI
  • Sonunda cuk olmuş. Almak için sabırsızlanıyorum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Baz modeli 84 kw bataryaya sahip olmalıydı, o kadar büyük kasaya 63kw bataryayı koymayı nasıl başardınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • beğenmeyen için bir şey diyemem çok hoş gerçekten

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • PleOS gelmedi heralde yine eski OS ile geldi, ioniq 3 bence bundan daha fazla oyuncaklı gelecek gibi onu beklemek daha mantıklı 1-2 aya o da çıkacak piyasaya, advance a bu bataryayla bu paraları vermektense.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dj.trust.06 -- 5 Ağustos 2026; 20:38:47 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Taycan'ın değiştirilmiş hali, logo Porsche olsa harika diyecekler Hyundai olunca kötü diyor normal.


    Mini Cooper akülü arabasının 3.5 milyona satıldığı piyasada şu araba bedava.


    Eleştirilecek yanı ise o cam açma düğmelerini kapı yerine orta konsola koyan mühendisin, ona izin veren Ceo'nun iki yakası bir araya gelmesin. Böyle aptallık cahillik olmaz leş herifler.

    _____________________________
    Copyright © 2011/2012/2013/2014/2015/2016/2017/2018/2019/2020/2021/2022/2023 Burada yazdıklarımın tamamı hayal ürünüdür ve gerçek değildir, zotacing sorumlu tutulamaz...Yazdıklarıma inanmayın ve üzerinize almayın/alınmayın.
  • Ya Allah rızası için adam gibi haber yapın. Elektrikli aracın en önemli özelliği menziliyken menzil bilgisi vermeden copy past haber yapan editörler istemiyorum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • IONIQ 6 zaten tasarimi ile piyasadaki birbirinin kopyasi araclardan farkli ve ilk ciktiginda cok fazla dikkat cekiyordu. bir de ulkemizde satilan model kapali jantli oldugu icin iyice futuristik duruyordu. yeni modeli ise ben o kadar cok begenemedim. hem on fardaki daha sert hat hem de arka spoilerin kaldirilmasi bence hos olmamis. menzil icin ise sartlar cok farkediyor fakat 53kwlik eski model bile en verimli ilk 3 aractan biri oldugu icin gayet yeterli yenisi ise duzenli uzun yol yapmayanlar icin fazla bile. kac yil oldu hala 800 volt mimarisi kullanan arac cok az bu yuzden. hem az yakip hem de yaninizdaki togg veya banzeri bir aracin 40dkda yaptigi sarji 20-25dkda yapmaniz gayet mumkun. tasarimini begenenler icin bicilmis kaftan. yanliz arac oldukca alcak boyu cok uzun olanlar icin diger sedanlara gore bile yetersiz gelebilir ote yandan araca binen diz mesafesini gorunce ufak bir sok geciriyor gorundugunden cok uzun bir arac. (4.855 metre)

    _____________________________
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.