Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (763. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (3 Mobil) - 1 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
Bu arada sizin yukarıda anlattığınız bağlantı seçenekleri ile ilgili olarak park modu kullanılacaksa kamerayı sürekli olarak, park modu kullanılmayacaksa kontağa bağlı olarak beslemek daha doğrudur diyebilir miyiz?
hayır, normalde park modu "motion sensor" mantığıyla çalışıyorsa, yani hareket algıladığında kayıta giriyor, hareket kesildiğinde kayıttan çıkıyorsa o zaman sürekli besleme verilmemesi gerekir. bu kameralardaki 2 farklı besleme bağlanmasının amacı zaten o beslemelerden birisi sayesinde kontağın kapalı olup olmadığını algılamak. yani kontağa bağlı besleme ucundan besleme kesilirse o zaman aracın kapatıldığını anlıyor ve normal kaydı durdurup "motion sensor" yani park moduna geçiyor. bu modda beslemeyi, kontağa bağlı olmayan ve sürekli beslema sağlayan ana hattan alıyor ve kamerayı hareket algılayana kadar kayıttan çıkarıyor. hareket algılarsa kayda giriyor. bu döngü ta ki, kontağa bağlı besleme ucundan besleme gelene kadar devam ediyor. ordan besleme geldiğinde aracın artık park durumunda değil, sürüş durumuna geçildiğini anlayıp normal kayıt moduna geçiyor.
o nedenle, kamerayı ister park modu yani "motion sensor" modu açık kullanın ister kapalı, bağlantıları hep aynı şekilde yapıyorsunuz. bir uç kontak açıkken enerji veren bir enerji hattına, diğer ilgili uç ise, kontak kapalıyken de besleme vermeye devam eden enerji hattına bağlı olmalı...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 15 Kasım 2017; 22:10:47 >
-
Bugün Şener Şen'in Yol Ayrımı filminin Volvo Car Prime kullanıcılarına özel gösterimine katıldım. Hem filmde hem reklamlarda bol bol Volvo gördük. Film güzeldi, araçlar güzeldi, organizasyon güzeldi emeği geçenleri tebrik ederim. Özel Volvo logolu ambalajlarda popcorn ve içecek ikramları da çok başarılıydı. Tüm ekibe teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aya
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
Bu arada sizin yukarıda anlattığınız bağlantı seçenekleri ile ilgili olarak park modu kullanılacaksa kamerayı sürekli olarak, park modu kullanılmayacaksa kontağa bağlı olarak beslemek daha doğrudur diyebilir miyiz?
hayır, normalde park modu "motion sensor" mantığıyla çalışıyorsa, yani hareket algıladığında kayıta giriyor, hareket kesildiğinde kayıttan çıkıyorsa o zaman sürekli besleme verilmemesi gerekir. bu kameralardaki 2 farklı besleme bağlanmasının amacı zaten o beslemelerden birisi sayesinde kontağın kapalı olup olmadığını algılamak. yani kontağa bağlı besleme ucundan besleme kesilirse o zaman aracın kapatıldığını anlıyor ve normal kaydı durdurup "motion sensor" yani park moduna geçiyor. bu modda beslemeyi, kontağa bağlı olmayan ve sürekli beslema sağlayan ana hattan alıyor ve kamerayı hareket algılayana kadar kayıttan çıkarıyor. hareket algılarsa kayda giriyor. bu döngü ta ki, kontağa bağlı besleme ucundan besleme gelene kadar devam ediyor. ordan besleme geldiğinde aracın artık park durumunda değil, sürüş durumuna geçildiğini anlayıp normal kayıt moduna geçiyor.
o nedenle, kamerayı ister park modu yani "motion sensor" modu açık kullanın ister kapalı, bağlantıları hep aynı şekilde yapıyorsunuz. bir uç kontak açıkken enerji veren bir enerji hattına, diğer ilgili uç ise, kontak kapalıyken de besleme vermeye devam eden enerji hattına bağlı olmalı...
Şimdi oldu hocam, ben baştan beri hep kameranın tek beslemesi olduğunu ve onun da ya sürekli ya da kontaktan alınacağını düşünmüştüm ve o nedenle de çözüm üretmeye çalışmışım maalesef
Sağolun hocam, bu açıklamanız sayesinde araç kamerası için besleme mantığını gayet iyi anladım
-
quote:
Orijinalden alıntı: OlguErhan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: vlkngc
Merhabalar,
Araç içi kamera için güç kablosunu hangi sigorta kutusundan almalıyım?
(Araç çalıştığı anda açılıp kontak kapandığında kamera kapanmalı)
Teşekkürler
+1
Bir de buna ilave olarak Araç Kamerasını park modunda da kullanmak amacıylahttp://www.spytecinc.com/dash-cam-hardwire-fuse-kit-mini-usb.html sayfasındaki gibi bir kit tercih edilmesi durumunda yukarıdaki durumdan farklı olarak nasıl bir bağlantı yapılmalı? Kontaktan bağımsız olarak sürekli enerji olan bir sigortaya mı?
Belki yardımcı olur,
Sağolasın Olgu Hocam, yararlı bir videoya benziyor bakacağım hemen
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: OlguErhan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: vlkngc
Merhabalar,
Araç içi kamera için güç kablosunu hangi sigorta kutusundan almalıyım?
(Araç çalıştığı anda açılıp kontak kapandığında kamera kapanmalı)
Teşekkürler
+1
Bir de buna ilave olarak Araç Kamerasını park modunda da kullanmak amacıylasayfasındaki gibi bir kit tercih edilmesi durumunda yukarıdaki durumdan farklı olarak nasıl bir bağlantı yapılmalı? Kontaktan bağımsız olarak sürekli enerji olan bir sigortaya mı?www.spytec.com
Dash Cam Hardwire + Fuse Kit - Mini USBhttps://www.spytec.com/dash-cam-hardwire-fuse-kit-mini-usb.html
Belki yardımcı olur,
Sağolasın Olgu Hocam, yararlı bir videoya benziyor bakacağım hemen
Bu yararlı tabi canım
Birde Zararlı videolarım var, Evde bira yapımı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Volvo S60 a araç kamerası bağlayan arkadaşların (@aya ve @korayesque) konuyla ilgili bilgilendirme mesajlarını incelemiştim. Kamerayı park modunda kullanmak için kameranın yanında gelenlere ilave olarak sanırım birkaç ek aparat daha almak gerekiyor. Bu konuda tavsiyeleriniz nelerdir? Benim aklıma aşağıdakiler geldi ama eksikler olabilir emin değilim:
Fuse Tap : Volvo S60 için hangi boyu olacak? Bir de 2 li ve tekli sigortalı modelleri var sanırım. Boş sigorta yuvasını kullanmak ve tekli modeli almak daha mı iyi olur acaba?
Ekstradan sigorta : Başka zamanlarda da lazım olursa diye araçta bulunsun diye düşündüm
Çakmaklık yuvası : Kamera 5V luk olduğundan yanında gelen çakmaklığı bağlamak için
Kablo pabucu veya daha pratik bir çözüm
Bunların haricinde alınması gereken bir şey var mı kamera montajı için?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 17 Kasım 2017; 11:52:56 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
Volvo S60 a araç kamerası bağlayan arkadaşların (@aya ve @korayesque) konuyla ilgili bilgilendirme mesajlarını incelemiştim. Kamerayı park modunda kullanmak için kameranın yanında gelenlere ilave olarak sanırım birkaç ek aparat daha almak gerekiyor. Bu konuda tavsiyeleriniz nelerdir? Benim aklıma aşağıdakiler geldi ama eksikler olabilir emin değilim:
Fuse Tap : Volvo S60 için hangi boyu olacak? Bir de 2 li ve tekli sigortalı modelleri var sanırım. Boş sigorta yuvasını kullanmak ve tekli modeli almak daha mı iyi olur acaba?
Ekstradan sigorta : Başka zamanlarda da lazım olursa diye araçta bulunsun diye düşündüm
Çakmaklık yuvası : Kamera 5V luk olduğundan yanında gelen çakmaklığı bağlamak için
Kablo pabucu veya daha pratik bir çözüm
Bunların haricinde alınması gereken bir şey var mı kamera montajı için?
Hocam merhaba. Ben fuse tap aparatından aldım. Sigorta olarak mini yi almanız gerekiyor. Ayrıca dişi çakmaklık ucu da almanız gerekiyor.
Ben tüm bunları yapmama rağmen sigorta kutusuna bağladığımda enerji alamadım. Sanırım eksi kutbu şasede doğru yere bağlayamadım.
Sonradan da oto elektrikçiye gitmek istemedim. Arka koltukların önündeki çakmaklıktan uzatma alarak sigorta kutusunun önünde döşemenin altında bağlantıyı yaptım. Tabi kabloları gizledim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
Volvo S60 a araç kamerası bağlayan arkadaşların (@aya ve @korayesque) konuyla ilgili bilgilendirme mesajlarını incelemiştim. Kamerayı park modunda kullanmak için kameranın yanında gelenlere ilave olarak sanırım birkaç ek aparat daha almak gerekiyor. Bu konuda tavsiyeleriniz nelerdir? Benim aklıma aşağıdakiler geldi ama eksikler olabilir emin değilim:
Fuse Tap : Volvo S60 için hangi boyu olacak? Bir de 2 li ve tekli sigortalı modelleri var sanırım. Boş sigorta yuvasını kullanmak ve tekli modeli almak daha mı iyi olur acaba?
Ekstradan sigorta : Başka zamanlarda da lazım olursa diye araçta bulunsun diye düşündüm
Çakmaklık yuvası : Kamera 5V luk olduğundan yanında gelen çakmaklığı bağlamak için
Kablo pabucu veya daha pratik bir çözüm
Bunların haricinde alınması gereken bir şey var mı kamera montajı için?
Hocam merhaba. Ben fuse tap aparatından aldım. Sigorta olarak mini yi almanız gerekiyor. Ayrıca dişi çakmaklık ucu da almanız gerekiyor.
Ben tüm bunları yapmama rağmen sigorta kutusuna bağladığımda enerji alamadım. Sanırım eksi kutbu şasede doğru yere bağlayamadım.
Sonradan da oto elektrikçiye gitmek istemedim. Arka koltukların önündeki çakmaklıktan uzatma alarak sigorta kutusunun önünde döşemenin altında bağlantıyı yaptım. Tabi kabloları gizledim.
Peki hocam araçtaki diğer sigortaların herhangi birinde (kabut ve bagajdakilerde) Standard veya Micro türünde olan sigorta var mı? Fuse Tap ların bazıları 3 boy olarak da satılıyor da, eğer farklı türlerde de kullanılıyorsa araçta yedek olarak dursun lazım olur diye ona göre sipariş vereceğim.
-
Araç kamerası için besleme kablo bağlantısı genellikle aşağıdakine benzer şekilde (sigorta kutusuna bağlantı) şekilde yapılıyor ama bunun haricinde kameranın yakınındaki ışıktan ya da aynalardan bağlantı yapan oldu mu acaba? Özellikle de aynanın yakınında bulunan ışıkların olduğu kısmı çıkarıp oradan bağlantı yapmak bana daha pratik gibi geldi. Volvo için kamera veya başka bir besleme bağlantısı yapmak amacıyla bunu deneyen arkadaşlar oldu mu acaba? 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 17 Kasım 2017; 14:48:30 >
-
Bugün aracımı yıkatmaya götürdüm, sıra vardı benimde acelem vardı rica ettim sadece dışını yıkatıp gideyim dedim arkadas sağolsun tmm dedi.
Arabadan inmedim aracın yıkanırken içerde bekledim.
5-10 dk sonra ben şok !!! ön torpidoya yukardan su geliyordu
Çok gelmedi belki ama yağmurda falan yakalansam rezil olurdum sanirim.
Neden olmustur sizce ?
Fitillermi bitmiştir yoksa Başka birşey mi?
Fitillerse sorun eğer dışarda değiştirtmek sorun olur mu?
Malum ön camda elektronik çok devre var.
Birde 5 yılda filtrenin bitmesi normal mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşlar bazen araca bindiğimde elektrikli koltuğum kendini öne kadar yaslıyor neden yapar bunu acaba sonra ben geri çekiyorum hafızasına basıp -
EfsaneFocus
kullanıcısına yanıt
Geçmiş olsun. Bu tip durumlarda cam suyu tahliye kanalının ot vb ile tıkanmış olabileceği aklıma geliyor. Başka birşey düşünemiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Afacan Dennis
kullanıcısına yanıt
anahtarınıza, koltuğun öne kadar geldiği bir hafıza kayıtlıdır. o nahtarla açtığınız için de kendibni o pozisyona alıyordur otomatik olarak.
anahtarınıza koltuk hafızası yüklenebiliyor. kendi ayarınızı kaydederseniz, o zaman sorun kalmaz.
anahtara koltuk hafızası kaydetmek için ekstra bir şey yapmanıza gerek yok. koltuğun ayarı neredeyse, o pozisyonda anahtarla kilitleme yaparsanız o anki pozisyon o anahtara kaydedilir. dolayısıyla mesela kendi ayarınızı yaparsınız, kendi anahtarınızla kapatır ve kendi anahtarınıza kendi koltuk ayarınızı kaydetmiş olursunuz. sonra başka bir ayar yaparsınız (mesela eşinizin koltuk ayarı) ve bu sefer de yedek anahtarla kilitlersiniz. böylece yedek anahtara da başka bir hafıza kaydedilmiş olur.
ondan sonra aracı hangi anahtarla açarsanız koltuk ayarınız o ayara gelir.
şimdi sizin durumunuzda, elinizdeki anahtara koltuğun ileri gittiği ayar kayıtlı, o nedenle açtığınızda koltuk ileri gidiyor. ancak diyeceksiniz ki, "koltuğumu doğru pozisyona ayarlıyor ve sonra kendi anahtarımla kapatıyortum, o zaman bu ayarın kaydedimesi ve dolayısıyla bir daha açtığımda koltuğun yeniden öne gitmemesi gerekir". evet, doğru. ama bu anahtara hafızasına kayıt alması için menüde bulunan "anahtar hafızası" seçeneğini aktif etmeniz gerekir.
muhtemelen önceden aktifti ve koltuğun ileri olduğu pozisyonda kilitleme yapıp, o hafızayı elinizdeki anahtara kaydettiniz. sonra "anahtar hafızası" seçeneğini kapattınız. o nedenle şu anda doğru ayara getirip kapatsanız bile yeni ayar kaydedilmiyor anahtarınıza.
önce menüden ilgili seçeneği aktif edin. sonra doğru koltuk ayarınızı yapın ve o pozisyonda araçtan inip kilitleme yapın. düzelecektir...
-
aya
kullanıcısına yanıt
öncelikle yorum için teşekkürler şuan ne yaptığımın farkına vardım.geçenlerde arkada rahat oturmak için ön koltuğu iyice öne doğru dayayıp içerden kumandadan kitleme tuşuna bastım daha sonra açtığımda koltuğu geri 1 numaradaki pozisyonuna aldım çalıştırdım ve evin önüne park ettim sabah geldiğimde ise aracın kapısını açtım baktım koltuk öne doğru geldi ve sonuna kadar iyice dayandı aynen arkaya oturmak için öne çektiğim gibi oldu.şimdi anlıyorum gerçekten çok güzel bir yanıt oldu benim için ne kadar teşekkür etsem az forumda sizin gibi insanları görmek çok güzel teşekkürler 
-
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Geçmiş olsun. Bu tip durumlarda cam suyu tahliye kanalının ot vb ile tıkanmış olabileceği aklıma geliyor. Başka birşey düşünemiyorum.
Merhaba, benzer durum iki senedir başıma geliyor. Sunroof'un tahliye kanalı yaprak, çöp vs sebebiyle tıkanıyor ve ön yolcu koltuğunun paspas yeri ıslanıyor. Ben de iki senedir kanalı temizletiyorum. -
echelon246
kullanıcısına yanıt
Resim mevcut mu nereleri temizlettirecegimize dair ?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
aknasmub
kullanıcısına yanıt
echelon246
kullanıcısına yanıt
Volvonun yol servisini aradım , ön camın silikonlarının yenilenmesi gerekiyor dedi. Ön cam sökülüp silikonlanip tekrar takılıyormuş.
Pazartesi götürecem bakalım, belki dediğiniz gibi sadece tahliye kanalları tıkanmıştır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkese merhaba. 2015 model S60 1.6 d Advance aracımla aranıza katıldım. Bu aracı takasla aldım. Takasa verdiğim aracım bmw 3.20d GT idi. Uzun yol yaparak takas yapmaya gittim dolayısıyla s60 ile ilk tecrübem dönüş yolunda oldu. Tabi ki artılar var eksiler var ama s60 fiyatına göre çok iyi bir araba. Konfor ve performans olarak önceki aracı arıyorum hala ama zamanla alışırım herhalde. Sizlere danışmak istediğim birkaç konu var. Öncelikle Ankara'da bakım için tavsiye istiyorum, sonrasında ise aracıma geri görüş kamerası taktırmak istiyorum eski araçtan fena alışmışız geri viteste sürekli tedirgin oluyorum. Son olarak navigasyon tuşuna bastığımda sensus navigasyon aktif edilmeli falan diyor. Bunula ilgili bi aktivasyon kodu mu almak gerekiyor? Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
insane35
İ
kullanıcısına yanıt
Navigasyon için serviste navigasyon yazılımı yüklenmesi gerekiyor
Bildiğim kadarıyla fiyatı 4-5 bin tl olması lazım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
