Ucuz Mazot Kullanmaya Başladım. Resimler Eklendi.

Ayda 5000 km.

Yılda 5000 km yapıp dizel alanlara selamlar.

Yakıtı satan istasyon, eğer kaçak mazot (Irak ya da Suriye den gelen) kullanmıyorsa, mazot diye solventli 10 numara yağ satmıyorsa, ucuz mazot kullanmanın bir olumsuzluğu olmaz.

Bakın arkadaşlar,

Türkiye'de satılan bütün mazotlar, TÜPRAŞ rafinerisinde elde edilir. Ham petrol Tüpraş'a gemilerle gelir, burda damıtılır, kalite sırasına göre 1-uçak yakıtı, 2-benzin, 3-mazot, 4-fuel oil şeklinde ürünlere ayrılır, ve piyasaya verilir. Mesela fuel oil sadece ısınma maksadıyla ve de gemi motorlarında kullanılır genellikle.

Yani Shell'de, BP'de, Opet de ve AYTEMİZ (!) de, ve diğerleri de mazotu ve benzini Tüpraş'tan alırlar. Başka yer yok. Hatta TÜPRAŞ son senelerde, damıttığı benzinin önemli bi kısmını mecburen ihraç eder, çünkü son yılda Türkiye'de mazot tüketimi, benzin tüketimini geçmiştir, fazla benzin de mecburen yurtdışına ihraç edilir. (Sadece shell'in bi dönem sattığı GTL dizel yakıt ithaldi, ama o da zaten mazot/biodizel karışımıydı, sonra Shell onu getirmeyi bıraktı)

Tüm markalar yakıtı Tüpraş'tan alır, sonra kendi depolarında kendilerine özgü bazı katkı eklerler, setan arttırıcı eklerler vs. Temizleyici eklerler. (ki ben mazotun temizlediğine falan inanmam, pazarlamadır o).

Kullanıcıların Shell'den aldım, Total'den aldım aracın sesi değişti, azaldı, rahatladı, demelerinin sebebi setan sayısının arttırılmış olmasındandır. Güzeldir, motor daha rahat devirlenir, ama motor ömrüne olumlu/olumsuz etkisi olmaz.

İçine hiç katkı eklenmemiş TÜPRAŞ mazotu zaten gerekli tüm emisyon standartlarını rahat karşılar, max 10 ppm kükürt içerir. Ve gayet yeterli gayet sağlıklıdır.

++

Aytemiz'den alınan orijinal mazotta hiç bi sıkıntı yaşamazsınız. Bazı araçlarda ses artışının olmasının sebebi, Aytemiz fiyatı uygun tutabilmek için setan arttırıcı eklemiyordur, bu da motorun daha sesli çalışmasına sebep olur, lakin zaten eklenmemiş haliyle o mazot da gerekli setan standartlarını karşılar. Dolayısıyla kullanılabilir yani gönül rahatlığıyla.

Asıl üzerine düşülmesi gereken konu kaçak mazot/yağ satmayan istasyonlardan yakıt almak. Güneydoğuda şahsa ait Opet ya da Shell'den mazot alırken dahi çekinmek lazım, çünkü kaçak mazot olabilir. Adam yüksek kar elde etmek için kaçak mazotu deposuna koyup normal mazot gibi satıyor olabilir.

Bir de şehirler arası yollarda tenha istasyonlarda satılan, ultra ucuz mazotlara dikkat etmek lazım. Zaten o satılan mazot değil, solventli 10 numara yağ. Kamyon ve otobüslerin milyon kilometre yapmaya göre dizayn edilmiş ultra sağlam hamal motorları bu 10 numara yağı yakar, sorun yaşamaz (aslında onun da ömrü kısalır ama) bizim binek dizellerde direk problem yaratır bu yağ bozması yakıt. Sakın almayınız.

Mümkün olduğunca şahsa ait olmayan, ya da şahsa ait olsa da, bayi tarafından işletilen istasyonlardan mazot almak en güvenlisidir.

Kaçak mazot ya da 10 numara yağ, ancak çok eski nesil Mercedes, Vw dizellerinde sorunsuz kullanılabilir. Çünkü bu motorlar çok dayanıklı, tabiri caizse eşşek motorlardır.

++

Not: bir de yanlış hatırlamıyorsam Total bi zamanlar excellium mazotu ithal ediyordu, Tüpraş'tan almıyordu buna benzer bişey hatırlıyorum, ama devam ediyor mu bilmem, çünkü rekabet edemeyebilir.

Seat Leon tdı sahibi bir arkadasim var nerde en ucuz var mazot var ordan alırdı. Son 4 yılda 10bin tl kârda olduğunu söylüyordu şu an araç serviste yatıyor .Bu da böyle bir anım

Yılda 2400 tl yakıttan kar edeceksiniz. Ben olsam dizeli o fiyatlardan almam.

total card ile al aynı fiyata gelir, arabanı bozarsın o şekilde

ulan konuyu kim hortlattı. tarihe bakmadım 3.54 den mazot falan yazıyor dedim neresi burası