Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
SÜBAP AYARI DA İŞE YARAMADI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu akşam ilk defa durann trafikte ibre adeta dans etti. (Kırmızı antifriz koyalı 6 gün oldu)
Full sıcak havayı içeri verince düştü.
Fanı kapatınca duran arabada rölantide yükseldi.
Kaputu açtığımda radyatör sıcaktı.
LPG ayarsızlığı mı tüm bunlara sebep?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Subaplarin bitmiş arkadaşım, komple degistireceksin, üst kapakta taslanicak, yarı rektefiye yani,1500-2000 TL araliginda masrafı olur,hadi rasgele
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaw he he, sandık motor daha iyi bir çözüm olur.
Prins yetkili servis benzin pompası dedi.
Bir başka ustaya da sordum o da benzin pompası dedi.
Bu arada arabada çeyrek depo benzin olmasına rağmen benzin ışığı sönmüyordu 10 litre aldım yine sönmüyor.
Dün hafif rampada parkedip kontak yapınca benzin ibresi tavana dayanmıştı sonra düz zeminde yavaşça eski haline döndü.
Ustalar da pompa dediğine göre biraz daha benzin alıp deneyeyim. -
Benzin pompası lpg de çalışmasını etkilemez. Manifolda regülatörden gaz kaçırma olabilir. Sen sübap ayarından sonra lpg için bi ayar çektir araba sıcakken bir kalibrasyon yaptır. -
quote:
Orijinalden alıntı: ArmaganT
Benzin pompası lpg de çalışmasını etkilemez. Manifolda regülatörden gaz kaçırma olabilir. Sen sübap ayarından sonra lpg için bi ayar çektir araba sıcakken bir kalibrasyon yaptır.
LPG yetkili servisi bu ayarı yapmadıktan sonra mahalle arası yerlerde hiç yaptırmam.
Soğutma suyunda koku yok, araç kilometrede 36 kuruş yakıyor, sızıntı olacağını zannetmiyorum. -
Dün gece 50 liralık benzin alıp benzin ışığını söndürdüğüm arabayı benzinde pompalamadan parkettiğim halde bu sabah havanın iyice soğumasıyla (3 derece) çok zor çalıştı, 10 dakika boyunca defalarca marş yaptım. Sürekli gaz pompalamaktan ayağıma ağrı girdi.
LPG' ciye tekrar uğramak şart oldu. -
Bu sabah sanayideki Prince servisine gittim "Senin sistem yeni sen sağlam bir Honda motor ustasına git, bu arabanın LPG ecusu yeni değişmiş zaten" deyip gönderdi. -
Parçacı "Arabayı ilk çalıştırma anında marşa bastığında pompa sesini duyuyor musun?" diye sordu.
Evet deyince "Sorun benzin pompasında değil depo üzerinde bulunan kesicide" dedi.
Nasıl yani diye sorunca da "Normalde stop etmiş arabada benzin depodan motora gelmez, ama kesici işlevini yitirmişse stop eden motora rağmen motora benzin sızar ve ilk çalıştırmada boğulan motor tekleyerek zor çalışır, buna ispat ise senin de söylediğin gibi ilk çalıştırmada egzosttan yoğun beyan duman gelmesidir, o duman yanmadan atılan benzindir" dedi.
Bana mantıklı geldi doğrusu... -
Dün akşam LPG deposu boşalınca (Şehiriçi 39 kuruş) arkadaş tavsiyesi üzerine Opet' ten fulledim ve LPG' de parkettim.
Sabah sadece 2 defa marş ve 2 dakika sonra araba kendine geldi.
Bir şeylerin düzelmeye başladığı aşikar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
