Şimdi Ara

* Aytürk'ün Gözüyle Mersin Autoshow 2012 *

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

50
Cevap

0
Favori

1.608
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1 2 3

Giriş

Mesaj

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Merhaba,

Jamais Vu Üstadla hemen hemen aynı saatlerde ordaymışız.. Fuara gelip makinemi açtım, ama ne göreyim? Hafıza kartımı takmayı unutmuşum Ama ne yapalım, DH aşkı sardığı için kipa'dan bir hafıza kartı aldık ve başladık incelemeye..

Genel olarak, fuarın sönük kaldığını söylemeliyim. Dış alanda modifiye garajlarının ya da farklı firmaların herhangi bir aktivitesi yoktu. Neyse dedik ve içeri girdik ki, Chevrolet ve Alfa Romeo'nun olmadığını gördük, bu da ikinci hayal kırıklığımız oldu.. Sonra asıldık deklanşöre:

Salona girer girmez bizi Audi'nin ledleri karşıladı. A4 Allroad, R8, S5 ve A1 vitrin yıldızlarıydı:

A1:

S5:

R8:

Ardından VW standına geçtik. Burdaki ziyaretimizi şaşırtıcı kılan ilk şey, görevlilerin teşhir amaçlı bir Jetta bulabilmesiydi Yeni Beetle haricinde bizi heyecanlandıran bir araç olmadığı için VW standından da ayrıldık:

New Beetle:

Arkamızı döndüğümüzde, Toyota GT 86 ile karşılaştık.. Şirketin kaldığı yerden adrenaline devam eden bu aracının kapıları kilitliydi, maalesef çok inceleyemedik:

İlerleyince, Honda'nın standına ulaştık. Honda, heyecan yaratan tek aracı olan CRZ ile bizleri selamladı:

İç mekanı:

Açıkçası dışardaki tasarım heyecanı, içeriye yansıtılamamıştı. Sıradan bir konsol ve bataryalar nedeniyle arkadaki çok çok dar alan, bizi Mitsubishi'nin fuardaki tek yıldızı olan Evo'ya yöneltti:

Bu asi araca, kesinlikle beyaz renk daha çok yakışıyor.. İç mekan fotoğrafını çekmemiştim, ama gayet sade idi, bundaki amaç elbette safkan bir spor araç alıyor olmanızdı..

Sonra ddiğer salona geçtik ve bence fuarın en başarılı iki firmasından biri olan Citroen'in standına uğradık.. Önce DS5 denen sanat eserini izledik bol bol:

İç mekan oldukça başarılı, kontrol elemanları yerli yerinde. Üst sınıf bir konsept otomobile biniş gibi hissediyorsunuz, araç çok tok:

DS4'ü de çok beğenmekle beraber, fuardaki aracın koyu renkli tavan kaplamaları, konsolu ve eğimli tavanı, bize haydi darmış hissi verdi ve açıkçası bunalttı. Bu noktada araç hayalkırıklığı yarattı diyebilirim:

DS3:

Burda parantez açıyorum;

Normalde Fransız araçlarına, özellikle de PSA grubuna soğuk yaklaşıyordum; çünkü araçları sadece güzeldi.. Fakat çoğunlukla güzellik yetmeyebiliyordu.. Dayanıklılık ve sorunsuzluk noktasında sınıfta kalan bu araçlar, hatalarından ders alarak sahneye çıkmış gibiydi.. Evet, dayanıklılıklarını bizlere yine zaman gösterecek ama araçları bu sefer güzel değil, çok güzeldi..

Skoda'nın standına gelerek beyaz güzellik Superb'e baktık.. Forumda arka alan gebişliği konusundaki namının haklılığını gördük. 1,73 boyundayım ve aracın ön koltuğunu kendime göre ayarladığımda aracın arka ayak alanı gerçekten etkileyiciydi. Araç tam bir makam arabası:

Sıra, 208 ile gerçekten ciddi bir eşiği geçmiş Peugeot'a uğradık. Görsellerini gördüğünüz tek kapılı araç tek donanım seviyesi ve 1.6 156 bg, 6 ileri şanzımana sahip bir THP makina:

İç mekan şık, fakat göstergeler öyle bir yerde ki, benim sürüş pozisyonuma göre sanki "Ortalayalım da görmesinler" denerek yapılmış görüntüsü veriyor.. Az aşağıda ya da az üstte olması görüşü genişletebilirdi.. Direksiyon küçük ve şık. Malzeeme kalitesi çok hoş:

Kapılar şık, bir kısmı yumuşak kumaştan yapılmış:

Araç, coupe olmasına rağmen tatminkar bir bagaja sahip ve "olmuş" dedirtiyor:

208'in beş kapılı versiyonu. En dolu versiyon olup, iç mekan kalitesi takdiye şayan:

Sıra geldi fuarın en kalabalık standına: Renault.. Yeni çıkan Clio sayesinde tüm ilgileri üzerine çeken Renault, yeni 1.6 dizel motolara sahip Megane'ları ile ilgiin devamlılığını sağlamayı biliyor.. Clio ile başlayalım:

Arka camların en yüksek versiyonda bile manuel olmasının nedenini sorduğum görevli, durumun ilk partide karşılaşılan bir "problem" olduğunu, sonraki partilerde otomatik versiyonun geleceğini belirtti. Bu aracın konsolunu çekmemişim, fakat fazla beğenmedim. Ön panel sonradan eklenmiş gibi duruyordu.. Firmanın bir hatası da, sadece bir adet Clio koymasıydı:

Clio şöleninin ardından gözlerimiz Renault Megané Coupé 1.6 dizel'e takıldı.. 130 beygirlik motor, aracı daha da güçlü kılarken iç tasarım da geliştirilmiş:

Aracın sürücü koltuğunu arkadaşım kendine göre ayarladığında (aracı koltuk geride kullanır-1,75 boy) kalan ayak mesafesi çok da rahatsız edici değil. Hatta bu noktada en rahat coupe diyebilirim:

Bu aracın beni etkieyen önemli noktalarından biri de, bagaj hacmi oldu. Genelde tasarım ve boyutlar nedeniyle, bu araçlarda en fazla vazgeçilen şey bagaj olur. Fakat Megane Coupé'de bu yok:

Yine Renault standında gezinirken, "bence" ölü bebek Fluance Z.E. yi gördük. Tasarımdaki mavi detaylar onu hem Fluance'den ayırıyor, hem de daha şık kılıyor:

Scenic: Gerçekten işlevsel ve şık bir aile aracı olmuş...

İç mekan da gayet şık:

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Diğer salona geçerek forumun hem gözdesi, hem düşmanı olan Hyundai'nin standına gittik. Esasında Hyundai de, fuarın yıldızlarındandı. Araçlarının neredeyse tamamının yenilenmiş olması, standa olan ilgiyi arttırıyordu. İncelemeye i30CW ile başladık:

Kapı içlerinin kalitesi, sınıf ortalamasında:

Işık kaynağı yetersiz olunca, mecbur flaşa abandım:

İç mekan klasik Hyundai:

Birçok kişi tarafından beğenilen rengindeki i30:

Yeni i40: Tam bir makam aracı ağırlığında. Kardeşi kia Optima'dan daha alımlı:

Küçük lastik sorunu bunda da var:

Hyundai'ın ardından Ford'un standına geçtik. Geçer geçmez, bizi radikal tasarımı ve kompakt boyutlarıyle atkileyen B-Max ile karşılaştık:

İç konsol klasik Ford, Sony ses sistemi dahil:

Araç, tasarımı ve yaşam alanıyla tam bir şehiriçi aile aracı olmuş, çok beğendim. Dizel motorlu bu versiyonun fiyatı da uygun: 44.000 TL

Bir 2004 Focus sahibi olarak, Focus'lara şöyle bir bakış attım:

Ford, diğer markaların aksine ticari araçlarıyla da iyi bir sunum yapmıştı. işte EuroNCAP'ten 5 yıldız alan ilk Pick-up Ranger:

Aracın boyutları iri, L200'den kalıplı. İç malzeme kalitesi ise, ticari bir aaraç olduğunu hissettiriyor. Kolçak bile sert plastikti. En azından bunu deri yapabilirlerdi..

Diğer modellerin yanında yaşını iyiden iyiye belli eden Kuga'yı da ziyaret ettik:

İç mekan ve direksiyon, Mondeo ve Focus 2'yi andırıyor:

Ford'un standını geçip Kia'nın standına geldik. Beni orda kendine hayran bırakan araç ise Cee'd oldu.. Hem kardeşi i30'dan şıktı, hem de iç mekanı daha kaliteliydi..

1.6 CRDI motor:

Arka tasarım Astra'yı andırıyor, ama şık:

İç göstergeler, kadranlar da dahil dijitaldi:

Geri görüş kamerası:

Ardından, Cee'd'in küçük kardeşine geldi sıra: Rio.. Tasarım olarak normal olarak Ceed'in gerisinde kalsa da, sınıfına göre makul görünüm ve kaliteye sahip:

İç mekan gösterişten uzak ama şık, renkli ekranımız eksik:

İki aracın ardından asıl şoku yaşadık: Optima. bu araç, kardeşi i40'a göre çok daha sıradan ve bence kalitesiz tasarlanmıştı. Ön konsol çok basit:

Görselde tuttuğum bölge resmen sallanıyordu. Arkadaşım da, ben de duruma çok şaşırdık. bu araç, 1.7 dizel üniteye sahip ve vergiden kaybetmekte.. Açıkçası bu araca 101.000 TL ödemek bence çok akıl karı değil:

Dış görünüm şık:

Kia Soul: Bazen her şeyin ruh ile olmadığını bana gösteren araç. Kübik ama ne sevimli, ne de şık:

Kia'yı da terkettikten sonra, beyaz melek Fiat Bravo 1.6 mj'i ziyaret ettik. Aracın fiyatı 58.000 TL olmasına rağmen, benzinli fiyat kampanyası nedeniyle 44.000 TL'ye inmişti. Fakat hostesin kampanyadan haberi yoktu, biz hatırlattık. Bence, Fuarda B-max ile alınabilecek f/p araçlarından biriydi:

Fiat 500:

Bu araç ülkemizde çok tutulmasa da, Avrupa'da şimdiden efsane oldu.. Fuara iki araçla katılım göstermişler. 500c ve Gucci edition:

Bu da Gucci Edition:

Yeni Panda:

Umarım turu beğenmişsinizdir.. Ben beklediğimi çok bulamadım.. İlk gün olmasına rağmen ne gösteri, ne de farklı bir aktivite vardı. Standlarda Renault görevlileri kalabalığa rağmen birebir ilgi gösterdiler. Votka-vişne ve kanepeler için teşekkür ediyorum

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Aytürk -- 16 Ekim 2012; 23:05:24 >

Yavuz.

Binbaşı

1584 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

mob411

Yarbay

5781 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ykaraca

Yarbay

2457 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

un momento

Yarbay

3106 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Panthér

Kurmay Yarbay

21419 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Schneeflocke

Yarbay

3491 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Kankkunen

Yarbay

4322 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

enpisagor

Yarbay

2653 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

un momento

Yarbay

3106 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

orgozgur

Binbaşı

1292 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

frtmr

Yüzbaşı

549 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Aytürk

Yarbay

8838 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa: 1 2 3

Benzer içerikler

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »

*** Aytürk'ün Gözüyle Mersin Autoshow 2012 ***

Benzer içerikler

* Aytürk'ün Gözüyle Mersin Autoshow 2012 *