Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
V kayışı değiştim ilginç bir soru ? Sorun ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yeni motorlarda böyle tasarruf tedbirleri var. Devridaimde olabilir. Klimada kompresöründeki gibi içinde ayrı bir kavrama/kuplaj var, gerektiğinde çalışıyor. Alternatörde kavrama şimdiye kadar görmedim. Çünkü alternatörden elektrik alınmazsa sürtünmesi zaten yok gibi bir şey.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 2 Kasım 2019; 18:3:13 > -
Karbon 12
K
kullanıcısına yanıt
Sağolun hocam dediğiniz gibi içinde ayrı bir kavrama gibi bir şey var galiba.
Belki de gördüğüm şey alternatör değil devirdaim falandır ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KararanBitki -- 2 Kasım 2019; 18:42:41 > -
Alternator olduguna emin misiniz yani şarj dinamosu? Video çekip atarsanız aslında çok iyi olur -
Josepth
kullanıcısına yanıt
hocam şu videoda dakika 6.28 de sağ üstte bir şekil çıkıyor. krank-alternatör-klima şeklinde. Eğer alternatör belirttikleri yerde ise evet bendeki alternatörün olduğu parça idi ve dönmüyordu. Arada 10 saniye kendini devreye alıyor sonra geri çıkıyordu ( araç soğukken ). araç ısındığında sürekli devrede.
1A Auto PartsyoutubeHow to Replace Serpentine Belt 07-13 Mini Cooper Shttps://www.youtube.com/watch?v=TYcPp4WaIbI&t=407s
Ama anlayamıyorum bu krank sürekli dönen bir şey değil mi döndüğü zaman kayış da dönüyor bu alternatör nasıl dönmüyor ?
-
Şöyle söyliyim, yeni araçlar cırcırlı kasnağa sahip.Sizin dediğiniz kayışın oturduğu yer dönmüyor dimi yanlış anlamadım?
Bu kasnakta sorun olduğu zaman dışı döner ama içini döndürmez ve şarj keser yada ses yapar. -
Josepth
kullanıcısına yanıt
Hocam kayışta hareket yok. Bunu aklım almıyor zaten kayış oynamıyordu. Araç biraz ısınınca parçalar dönmeye başlıyor.
Şu an aracı kullanıyorum sorun yok, devirdaim vs herşey sorunsuz ama bu meseleyi aklım almıyor bu kayış kranka bağlı değil mi krank araba çalıştığında dönmüyor mu bu kayış nasıl hareketsiz kalıyor ? -
KararanBitki
kullanıcısına yanıt
Kasnağın içinde elektro mıknatısla çalışan debriyajlı bir mekanizma var hocam. Gerektiği zaman mıknatıs aktif edilir. Bu da iç kasnağın, dış kasnağa kilitlenip beraber dönmelerini sağlar. -
nacker
kullanıcısına yanıt
Yani krank her zaman dönse de kayış her zaman dönmeyebilir ? -
Bu olayın bir benzerini de sümbülü olan arkadaşımla iddialaşma sonucu yaşadık. Araç olduğu yerde rölantide çalışırken klima açıksa kompresör devamlı devrede kalmaz. Gerektiğinde devreye girer ve çıkar demiştim. Öyle şey mi olur sürekli devrede kayış devamlı dönüyor gibisinden konuşmuştu. Kompresörün devreye girdiği çıt sesi belirli aralıklarla klimayı kapatmadığın halde gelince kendisi de ikna olmuştu. -
KararanBitki
kullanıcısına yanıt
Hayır kayış her zaman döner. Bu dediğim kilitlenme-ayrilma olayı klima kompresöründe olur. Alternatörde de olabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
nacker
kullanıcısına yanıt
Kayış dönmüyor bende :)
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
