soğukta cama sıcak vermeyin..!sakın..

quote:

Orijinalden alıntı: Broadwayci

Geçmiş olsun.Bence üzülmeyin.O cam kırılıp üstünüze düşebilir ve sizi yaralayabilirdi.O yüzden takmayın bence dünya malına

quote:

Orijinalden alıntı: tipocu 16v

geçmiş olsun arkadaşım.
bilgilendirdiğin için sağol.DaRkFoX [tHu] arkadaşın dediği gibi, cana geleceğine mala gelsin.
olmuş bi kere

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barakudaaa

eyvallah arkadaşlar .bu tarz küçük tiyoları paylaşsak bu topikte hepimiz için iyi olur .bende bişey biliyom zannederdim daha öğrencek çok şey varmış..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: red_power

Geçmiş olsun yine sadece çatlamış sana bir zarar vermemiş ona şükretmek gerekir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Woodpecker

Bu kadar ısı farkı yaratabilecek bir kalorifer var mı? Cam buzluyken ilk binişte araç soğuktur normalde. Aracı iyice ısıtmak için sabrettiniz sanırım. Yine de şimdiye kadar hiç böyle bir olay duymadım. Bence sizin aracınızda başka bir sorun vardı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barakudaaa

olabilirde ne tarz bi sorun olabilirki?.araba darbelidir kaporta camı kastırıyordur o da çatlamaya fırsat arıyodur çatlar onu anlarım yada camda taşdan falan ufak bi çatlak varsa çatlak büyüyebilir onuda anlarım.ama yok darbesi kazası falan .neticede çatladı demekki olabiliyomuş öğrenmiş olduk.arkadaşlar yapmasın diye yazdım .saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: trapezoid

araban neydi? moralini bozmak istemem ama 300 ytl gercekten cok cok iimiş ön cam için

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barakudaaa

olabilirde ne tarz bi sorun olabilirki?.araba darbelidir kaporta camı kastırıyordur o da çatlamaya fırsat arıyodur çatlar onu anlarım yada camda taşdan falan ufak bi çatlak varsa çatlak büyüyebilir onuda anlarım.ama yok darbesi kazası falan .neticede çatladı demekki olabiliyomuş öğrenmiş olduk.arkadaşlar yapmasın diye yazdım .saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: barakudaaa

olabilirde ne tarz bi sorun olabilirki?.araba darbelidir kaporta camı kastırıyordur o da çatlamaya fırsat arıyodur çatlar onu anlarım yada camda taşdan falan ufak bi çatlak varsa çatlak büyüyebilir onuda anlarım.ama yok darbesi kazası falan .neticede çatladı demekki olabiliyomuş öğrenmiş olduk.arkadaşlar yapmasın diye yazdım .saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: Woodpecker

quote: Orjinalden alıntı: barakudaaa olabilirde ne tarz bi sorun olabilirki?.araba darbelidir kaporta camı kastırıyordur o da çatlamaya fırsat arıyodur çatlar onu anlarım yada camda taşdan falan ufak bi çatlak varsa çatlak büyüyebilir onuda anlarım.ama yok darbesi kazası falan .neticede çatladı demekki olabiliyomuş öğrenmiş olduk.arkadaşlar yapmasın diye yazdım .saygılar.

Ben de onları kastetmiştim. Farkında olmadan aracın şasisini zorlamış olabilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cirrus-

Buzlu camlar ısı değişimine dayanıklıdır. Bundan olabileceğini hiç sanmıyorum. Esneme ile alakalı bir şey gibi görünüyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barakudaaa

resmini koyabilirsem yarın koyarım daha iyi yorum yaparsınız belki.neticede değiştirecez mecbur.fiyatları hakkında bilgisi olan varmı korktum şimdi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: m.k.o.

Valla ben geçen kış boyunca hemen her sabah evden bir büyük pet şişe sıcak su ile çıkıp aracın camlarındaki buzları bunu dökerek çözdüm. Su öyle böyle sıcak değildi ve sadece ön değil, tüm camlara döküyordum. Araç Hyundai Accent idi ve halen hiç bir cam problemi yok.

El değmeyecek derece sıcak suya bile dayanan araba camı, sadece kaloriferin tatlı sıcaklığı ile kırılmış olamaz bence. Başka bir bit yeniği vardır...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: FletneR_

Belki otomatik klimalı araçlarda cama üfleme tuşuna bastığınızda klimanın çalışması bununlada alakalı olabilir.Yani sonuçta klima o zaman soğuk üflemiyor ama bi bağlantısı olabilir bence.Bilen arakadaşlar bi açıklma yaparsa iyi olur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

Kaskodan kazasızlık indirimin degismeden degistirtebilirsin. Senede bir cam hakkın var sanırım. Oldugunu biliyorum da sigorta mı kasko mu bilmiyorum. Mantiken kasko olması lazm. Cok garip bir durum ama, hava kac dereceydi? Ben Saab'da hep oyle yapıyorum, basıyorum sıcagı, on cam resistansını da acıyorum, cıkıyorum yola.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

Kaskodan kazasızlık indirimin degismeden degistirtebilirsin. Senede bir cam hakkın var sanırım. Oldugunu biliyorum da sigorta mı kasko mu bilmiyorum. Mantiken kasko olması lazm. Cok garip bir durum ama, hava kac dereceydi? Ben Saab'da hep oyle yapıyorum, basıyorum sıcagı, on cam resistansını da acıyorum, cıkıyorum yola.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ŞAhin

bende arka cama film çektirdim rezistans gitti buzlu havalarda arka cam iptal 500 ytl gibi bir fiyatı varmış orjinal camın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ömer

Akseki’den ne zaman insem camlarım anında buğulanır.
İç dış dinamiğini sağlamak için camlara sıcak vermekten başka yapılacak bir şey yoktur.

Araç Fiesta demişsiniz.
Cam – 5 derecede olsa nasıl bir kaloriferdir ki -5’nin değerini birden 10 derece gibi bir sıcaklığa getirerek camı çatlatacak…
Kaldı ki 10 dereceye getirmek için asgari 30 derece gibi hatta çok daha fazla bir ısı basımı olması gerek.

Bu işte bir iş var. Eğer bu nedenle camınız çatlamışsa buyurun Ford firmasına tazminat davası açın. Böyle bir saçmalığı hukuk da kabullenemez…

Ama başka bir etken olduğunu düşünüyorum ben de…

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: sesyoksesyokdedim

Akseki’den ne zaman insem camlarım anında buğulanır.
İç dış dinamiğini sağlamak için camlara sıcak vermekten başka yapılacak bir şey yoktur.

Araç Fiesta demişsiniz.
Cam – 5 derecede olsa nasıl bir kaloriferdir ki -5’nin değerini birden 10 derece gibi bir sıcaklığa getirerek camı çatlatacak…
Kaldı ki 10 dereceye getirmek için asgari 30 derece gibi hatta çok daha fazla bir ısı basımı olması gerek.

Bu işte bir iş var. Eğer bu nedenle camınız çatlamışsa buyurun Ford firmasına tazminat davası açın. Böyle bir saçmalığı hukuk da kabullenemez…

Ama başka bir etken olduğunu düşünüyorum ben de…

quote:

Orijinalden alıntı: ttt335

quote: Orjinalden alıntı: sesyoksesyokdedim Akseki’den ne zaman insem camlarım anında buğulanır. İç dış dinamiğini sağlamak için camlara sıcak vermekten başka yapılacak bir şey yoktur. Araç Fiesta demişsiniz. Cam – 5 derecede olsa nasıl bir kaloriferdir ki -5’nin değerini birden 10 derece gibi bir sıcaklığa getirerek camı çatlatacak… Kaldı ki 10 dereceye getirmek için asgari 30 derece gibi hatta çok daha fazla bir ısı basımı olması gerek. Bu işte bir iş var. Eğer bu nedenle camınız çatlamışsa buyurun Ford firmasına tazminat davası açın. Böyle bir saçmalığı hukuk da kabullenemez… Ama başka bir etken olduğunu düşünüyorum ben de…

kesimlikle katılıyorum bence de camda bir sorun vardır yoksa mutfaklarda kullandığımız bardaklarda sıcak suyu koyunca kırıldı. zaten eskiden çoğu bardak kırılıyordu. eskiden dikkat ederdik. ama şimdi bişey oluyonmu? olmuyo. şimki camlar iç gerilmesi alınmış. bu tür dış etkenlere dayanıklı olarak üretiliyor. hemde bu cam insanların içine canını teslim ettiği bir makinedeyse.

Alıntıları Göster