Range Rover Evoque'un 1.5 litre benzinli motor seçeneği Türkiye'de: İşte fiyatı (2. sayfa)

Range Rover'ı motorundan dolayı alan mı var ki motor güç kaybedince vazgeçsin. O paraların arabası olamaz muhtemelen de ''Range'e biniyorum'' tayfa için güzel seçenek olmuş.

Geçen İngiltere'deyim gene. Aaa bi baktım herkesin altında Range Rover.

Dedim "bizim ülkede bunu almak için asgari ücret yetmez, adamlar asgari ücretle biriktirip almış hepsi."

Aha dışardan bakınca böyle gözüküyor arkadaşlar.

Millet yine eleştirmiş ama her köşe başında bir SUV çıkıyor arkadaşlar. Gerçekçi olalım.  

Aynen.. Nasıl olsa talep buna olacak diye basıyorlar kar marjını.

Aynısı volvoda da var. 2.0 litre 4 silindir, mild hibrit, bataryası ve şarjı olan, 4 tekerden çekişli , donanımı daha yüksek D segment SW V60 B5 vergi öncesi 228 bin TL. Buna karşın 1,5 litre 3 silindir hibrit olmayan , dolayısıyla batarya ve şarjı olmayan, önden çekişli C SUV XC40 T3 vergi öncesi 253 bin TL. Nasıl olsa vergisi az diye en çok XC40 tercih edilecek, göm kar marjını.

DUSTE ROVER  

Bir de 1.5.  

Bana mini de turbo dizel 1.5 chip tuning ile anca yetiyor. Adam 1.5 benzin motorunu evoque'a koyuyor.  

her sektördeki bu gibi mantıkdışı fiyatlar bir torba kömüre ruhunu satmanın sonucudur.euro,dolar,pound kazanan ülkeler market alışverişini bile bizden ucuza yapıyor