PCX'ler neden hep yatmış?

quote:

Orijinalden alıntı: @KlavYE@

bir forumda scooterlar virajda yatılmaz diyorlarsı sonuç düşme olabilir

quote:

Orijinalden alıntı: cervinff

Tamam güzel scooter da bu pcx çok pahalı . Pcx 2.el piyasasının neden bu kadar hareketli olduğunu da sorgulamak lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: DARBE

@Vlkndnmz.

Hocam sanırım haklısın. Birinci ihtimal daha kuvvetli. İlanlarda iyi lastik taktığını yazanlarin motorları daha temiz. Fiyatından dolayı herkesin ilk motoru olamaz bence.

quote:

Orijinalden alıntı: S R T

Görünümü güzel, maxi scooter gibi duruyor. Sahip olduğu teknoloji, az yakması, iyi bir başlangıç motosikleti, arkasında Honda gibi bir firmanın olması gibi etkenler yüzünden çok tutuldu. Şimdi baktım 6600 liraya satıyorlar. Bu scooter bir aralar 5000 lira seviyesindeydi. Bu talebi distribütör çok güzel değerlendirdi. 2.el fiyatlarının yüksek olması arz-talep dengesi yüzündedir.

Sağının solunun çizik olması alan kişi yeni yeni öğreniyordur. Düşe kalka bir tecrübe edinmeye çalışıyordur. Bu yüzden motosiklete başlanacaksa 2.el alınması tavsiye edilir. Çünkü ister istemez düşüreceğiniz anlar olacak. Hem paranız daha az gider hem de içiniz acımaz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cnr.kh

Pcx guzel motorda keske 150 olaydi

quote:

Orijinalden alıntı: DARBE

Motora kötü diyen bir kişi daha duymadım. Benim takıntım, ilanlarda hep sağa-sola yatmış şeklinde belirtilmiş. Bu şekilde çok var. Diyorumki düşme olasılığı yüksek olan bir makina mıdır?

quote:

Orijinalden alıntı: cnr.kh

Tahmin etmistim o guz3k gider bak

quote:

Orijinalden alıntı: alikaptan

Pcx lerin lastiği çok ince düşük süratlerde kolayca devrilebilir, genellikle sürenlerde acemi tayfası olunca sonuç belli. Screbeo 200 e bak

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: W.Allen

üzerinde gelen irc lastikler büyük sıkıntı. O yüzden yan yatmalar normaldir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: *SaDRaZaM*

Üzerinde gelen lastiklere "yenidir, biraz eskitip öyle değiştireyim, nasıl olsa önümüz yaz, çok sorun yaşamam" diyerek 3 bin km katlandım. "Katlandım" diyorum çünkü üzerine Michelin City Grip taktığım anda motorun değişen çekişi, yol tutuşu, ataklığı ve ekonomisini gördüğüm anda pişman oldum. Resmen motora eziyet etmişim o kadar zaman. Başka birisi söylese "atıyorsun, o kadar etkilemez, hele ki ataklığını, çekişini neden etkilesin" derdim; yaşayarak gördüm. Üzerinde gelen lastikler tek kelime ile o motorun prangaları ve yol tutuşları berbat. Hele ki yolda azıcık nem varsa vıcık vıcık kayıyor. O nedenle de o lastiklerle yatmamış motor bulmak çok zor. Zaten ya forumları okuyup tedbiren değiştiriliyor ya da yatırıp "Yusuf Abi"yle tanışıldığı için değiştiriliyor ama o lastiklerle bu motorun güvenliliği yok. Ön ve Arkaları 120 mm yaptım, komple karakteri değişti motorun ve fren emniyetine şaşırdım. Bir daha IRC mi.. ASLA!!!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: *SaDRaZaM*

Üzerinde gelen lastiklere "yenidir, biraz eskitip öyle değiştireyim, nasıl olsa önümüz yaz, çok sorun yaşamam" diyerek 3 bin km katlandım. "Katlandım" diyorum çünkü üzerine Michelin City Grip taktığım anda motorun değişen çekişi, yol tutuşu, ataklığı ve ekonomisini gördüğüm anda pişman oldum. Resmen motora eziyet etmişim o kadar zaman. Başka birisi söylese "atıyorsun, o kadar etkilemez, hele ki ataklığını, çekişini neden etkilesin" derdim; yaşayarak gördüm. Üzerinde gelen lastikler tek kelime ile o motorun prangaları ve yol tutuşları berbat. Hele ki yolda azıcık nem varsa vıcık vıcık kayıyor. O nedenle de o lastiklerle yatmamış motor bulmak çok zor. Zaten ya forumları okuyup tedbiren değiştiriliyor ya da yatırıp "Yusuf Abi"yle tanışıldığı için değiştiriliyor ama o lastiklerle bu motorun güvenliliği yok. Ön ve Arkaları 120 mm yaptım, komple karakteri değişti motorun ve fren emniyetine şaşırdım. Bir daha IRC mi.. ASLA!!!