Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Otobüslerdeki otomatik şanzıman
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mercedes düz viteslerde zf kullanıyor ze ismi bana güven veriyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Otobüslerde ki çift kavrama falan değil ki.
Bizim otomobillerde ki olay Mühendislerin halt yemesi. Az yakacak hızlı vites değiştirecek diye milleti mahkum ettiler çift kavramaya insanları.
Tork konventor candır. Yaksın abi 2 litre fazla. Vitesi yarım saniye geç değiştirsin. Ben yağına suyuna bakıp sorunsuz binmek istiyorum araca
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Genellikle belediye otobuslerindeki otomatik sanziman tork konverorlu tam otomatik diye tabir edilen cinsten ve sorunsuz fakat 12 vitesli tirlar ve sehirlerarasi otobuslerin sanzimani robotize edilmis manuel sanzimanlar ve bu sanzimanlar soruna meyilli kavrama ve mekatronik arizasi verebiliyorlar genellikle fazla dur kalk yapmayan araclarda seciliyor
Bariz bilgi kirliligi var burda bilende bilmeyende otomobillerdeki mantik gibi dusunuyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 3 Şubat 2019; 16:6:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çift kavramalı Volvo tır var. Ayrıca şehirler arası otobüsleri yarı otomatik. Muhtemelen yakıt tasarrufu için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Olay ağırlık değil sen olayı çok yanlış anlamışsın.
Ona bakarsan 2-3 katlı binalar çöküyor da 50-60 katlı binalar niye çökmüyor ? -
anlıyor olsam sormam ztn dimi ?quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
Olay ağırlık değil sen olayı çok yanlış anlamışsın.
Ona bakarsan 2-3 katlı binalar çöküyor da 50-60 katlı binalar niye çökmüyor ? -
Bilmiyorum ki sorunun kaynağı buymuş gibi emin şekilde sorunca.quote:
Orijinalden alıntı: zukegaro
anlıyor olsam sormam ztn dimi ?
Alıntıları Göster
DSGlerin çoğu ağırlıktan değil mekatronik arızasından dolayı patlıyor. Yani aracı tek kişi kullansan da veya otonom olsa bile yine patlayacak. Ayrıca DSG, klasik şanzımanlara göre oldukça kompleks ve parça sayısı çok daha fazla.
Ağırlıktan olması işin en kolay kısmı -
mercedes citaro'larda tuşlu sistem direkt. d tuşu n tuşu r tuşu vardı 
-
Sorun yaratmıyor değil, yaratıyor. Şehir otobüslerinin de otomatik şanzımanları arızalanabiliyor. Sadece son kullanıcıya gitmediği için yani çoğunluğu özel teşebbüslerin veya şahısların değil devlet kalemi olduğu için konusu şikayeti olmaz.
Ancak zamanın Hollanda yapımı Phileas metrobüsleri gibi halkı doğrudan etkileyecek genel bir problem olacak ki konusu olsun. -
Üniversiteyi İzmir’de okudum. Yıl 1996 ....
Gittim İzmire baktım Volvo belediye otobüsleri var otomatik . Yağ gibi gidiyorlardı 5 sene bindim o otobüslere . Hâlâ var mı bilmem o otobüsler .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çift kavrama kötü mü ki? Ben iyi bi sistem olarak biliyordum. Volvolar kullanıyor sanırım. Belki de otobüsteki güvenlik katsayıları otomobie göre daha fazladır bu sebepten çok daha sağlam sistemler yapıyorlar. Ama otomobillerse bişe diyemem yabpla lı eskitmeysequote:
Orijinalden alıntı: MyWorldLife
Otobüslerde ki çift kavrama falan değil ki.
Bizim otomobillerde ki olay Mühendislerin halt yemesi. Az yakacak hızlı vites değiştirecek diye milleti mahkum ettiler çift kavramaya insanları.
Tork konventor candır. Yaksın abi 2 litre fazla. Vitesi yarım saniye geç değiştirsin. Ben yağına suyuna bakıp sorunsuz binmek istiyorum araca
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kendim otomatik vites tır kullanmaktayım SCANIA tam otomatik ve 12 vites bizim araçlar tamamen elektronik kontrollü
şanzımanında kendi ecu'su var. yani herşey yazılımla halloluyor.Ticari araçlarda konfor öncelik değildir ve bazen vites geçişleri sarsıntılı ve uzun zaman alabiliyor. -
otobuslerde kendini kanitlamis, sorun yaratma meyili oldukca dusuk olan otomatik vitesler kullaniliyor.
otomobillerde ise bu yeni teknoloji, mutesem vb. diyerek denek niyetine vatandas kullaniliyor. ilginc olan ise vatandas bozuldukca daha da cok seviyor
-
Açık mavi renkteydi. 10 seneden fazla olmuştur kalkalı :)quote:
Orijinalden alıntı: kkvan
Üniversiteyi İzmir’de okudum. Yıl 1996 ....
Gittim İzmire baktım Volvo belediye otobüsleri var otomatik . Yağ gibi gidiyorlardı 5 sene bindim o otobüslere . Hâlâ var mı bilmem o otobüsler . -
Ben işi daha ileri götüreyim. Yüksek Hızlı Trende de hidrolik (tork konvertörlü) şanzıman var. Daha da ötesi, 2000 ton yükü kaldıran manevra lokomotiflerinde de hidrolik şanzıman var. 
Öncelikle konfor, maliyet, ağırlık gibi kaygılarınız daha az. Sonra, şanzımanın tasarım amacı bu. Yani yük altında çalışmak. Bir binek arabanın istiap haddi kendi ağırlığının 1/3'ü iken bir kamyonda kendi ağırlığının 2 katı istiap haddi oluyor. Şanzımanda da ona göre serilikten, ağırlıktan, konfordan feragat edip yüke verilebiliyor.
Ancak daha ağır şartlarda (Maden kamyonları, ana hat lokomotifleri vb) dizel motor bir jeneratör gibi çalışıp aracın yürümesi de elektrik motoru ile temin ediliyor. Yukarıda bahsi geçen Phileas otobüslerde de bu sistem var. Ağır yük altında birebir olsa da düşük yük altına, mesela bir otomobilde filan oldukça verimsiz kalıyor.
-
Amerikadaki ağır hizmet araçlarının tamamına yakını özel olarak geliştirilmiş Allison ağır hizmet şanzımanı kullanırlar. Bildiğim madarıyla gm’in ortak olduğu bir şirket. Okul otobüsünden tutun da tır ve tank için şanzıman yapar. İlgisi olan araştırabilir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
fatkarah
kullanıcısına yanıt
Otomobillerde de şanzuman’ın kendi ecu dediğimiz kontrol ünitesi var farketmiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O da bir şey mi? Traktörlerde bile cvt var artık. -
Çift kavrama hızlı mı vites degistiyorquote:
Orijinalden alıntı: MyWorldLife
Otobüslerde ki çift kavrama falan değil ki.
Bizim otomobillerde ki olay Mühendislerin halt yemesi. Az yakacak hızlı vites değiştirecek diye milleti mahkum ettiler çift kavramaya insanları.
Tork konventor candır. Yaksın abi 2 litre fazla. Vitesi yarım saniye geç değiştirsin. Ben yağına suyuna bakıp sorunsuz binmek istiyorum araca O bir tek Dsg de öyle. Mesela Edc öyle değil rezalet bir şanzıman. Milletin kötüledigi pejo nun fiat 'ın şanzımanından daha beter. Yarım saatte vites değiştiriyor araba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Otobüslerde ki çift kavrama falan değil ki.
Bizim otomobillerde ki olay Mühendislerin halt yemesi. Az yakacak hızlı vites değiştirecek diye milleti mahkum ettiler çift kavramaya insanları. Tork konventor candır. Yaksın abi 2 litre fazla. Vitesi yarım saniye geç değiştirsin. Ben yağına suyuna bakıp sorunsuz binmek istiyorum araca |
Benzer içerikler
- dsg şanzıman yağı değişimi
- arabayı sürttüm boyası kalktı
- golf 1.2 tsi midline plus
- fluence paket sıralaması
- kırmızı ışık cezası ne zaman gelir
- golf 7.5 hangi yıllar
- togg ortakları
- en iyi yaz lastiği
- chery qq
- mitsubishi colt
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
