Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
otomatik vitesli araçlar motor freni yapamıyor mu ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
bu gibi durumda otomatik olan da D1 vitesinde iner, corsadaki söför acemi galiba daha temkinli inmiş, yokuş aşağı inerken otomatik kullanıyorsan D konumunda otobüs ve kamyonlardaki gibi takviyeye alarak deviri yükselteceksin... _____________________________ 2025 Opel Grandland MHEV GS Ultimate
2011 Chevrolet Aveo LS Classic Sedan 1.4 AT - Siyah / Continental AllSeason Contact 195-50 R15
Nikon D7200; Nikkor 18-300; Nikkor 50; Tokina 100 Macro; Tokina 10-17 FishEye; Nikon SB910 -
Her otomatikde olmuyor ağır devri sanırsam mesela cruzelarda p r n d var birde manuel modu var ama devir yükselince tutmuyor direk vites yükseltiyor diye biliyorum.D de inerken gaza basılmazsa motor freni yapıyor mu yani ? Ama yinede güven vermiyor otomatik sonuçta kafasına göre vitesde yükseltebilir otomatiklere hiç alışamadım mekanik daha iyi gibi :)quote:
Orijinalden alıntı: degobar
bu gibi durumda otomatik olan da D1 vitesinde iner, corsadaki söför acemi galiba daha temkinli inmiş, yokuş aşağı inerken otomatik kullanıyorsan D konumunda otobüs ve kamyonlardaki gibi takviyeye alarak deviri yükselteceksin..._____________________________ -
Otomatik araçlarda da L / 1-2 gibi konumlar var. Hiç birisi yoksa Sport konumuna alırsınız devri yükseltir gene motor freni yapar.
Yalnız 4 ileri otomatik araçlarda 1. vites manuellerden uzundur. Bundan sebep motor freni gücü biraz daha düşük kalır.
Söylemeden edemeyeceğim, kemerinizi takın lütfen._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
HOLD tuşu yok mu, Aveo'da yokuş aşağı inerken D konumunda devir yükseltmek için HOLD tuşuna ya da mandalına basıyorsun, yokuşun eğimine göre D2 ya da D1 + HOLD ile iniyorsun, Cruze biraz daha farklı olabilir GM şanzıman kullanıyor benimkin de Aisin kullanılmış ama netice itibariyle hepsinde mantık aynı birbirlerine çok yakınquote:
Orijinalden alıntı: Guest-06A76CC2B
Her otomatikde olmuyor ağır devri sanırsam mesela cruzelarda p r n d var birde manuel modu var ama devir yükselince tutmuyor direk vites yükseltiyor diye biliyorum.D de inerken gaza basılmazsa motor freni yapıyor mu yani ? Ama yinede güven vermiyor otomatik sonuçta kafasına göre vitesde yükseltebilir otomatiklere hiç alışamadım mekanik daha iyi gibi :)
Alıntıları Göster_____________________________ 2025 Opel Grandland MHEV GS Ultimate
2011 Chevrolet Aveo LS Classic Sedan 1.4 AT - Siyah / Continental AllSeason Contact 195-50 R15
Nikon D7200; Nikkor 18-300; Nikkor 50; Tokina 100 Macro; Tokina 10-17 FishEye; Nikon SB910
-
goodorevil
kullanıcısına yanıt
imzanda benzin fiyatı dikkatimi çekti de; kayıtlarıma göre 20 sene evvel litre fiyatı 45 kuruş imiş şaka gibi geliyor insana, ekonomiyi bu kadar şaha kaldırmayalım alışık olmayanları attan düşüceğiz 
_____________________________ 2025 Opel Grandland MHEV GS Ultimate
2011 Chevrolet Aveo LS Classic Sedan 1.4 AT - Siyah / Continental AllSeason Contact 195-50 R15
Nikon D7200; Nikkor 18-300; Nikkor 50; Tokina 100 Macro; Tokina 10-17 FishEye; Nikon SB910 -
Temkinli inmeyi acemilik olarak görme hocam nacizane tavsiyem hayatına ekle bu kuralı kendine aşırı güven büyük kaza getirir 20 yılda olmayan 1 saniyede olur kazaların büyük çoğunluğunu genç acemi ve ileri yaştaki ustalar yaparquote:
Orijinalden alıntı: degobar
bu gibi durumda otomatik olan da D1 vitesinde iner, corsadaki söför acemi galiba daha temkinli inmiş, yokuş aşağı inerken otomatik kullanıyorsan D konumunda otobüs ve kamyonlardaki gibi takviyeye alarak deviri yükselteceksin...
İş güvenliği uzmanı olarak söylüyorum bunu.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
acemi olmayan şöför tecrübesiyle temkinli olmanın sınırını acemiden daha iyi bilir, acemi şöför her şeye temkinli yaklaşırken tecrübeli şöför tehlikenin nerde başladığını daha iyi bilir ona göre risk alır...quote:
Orijinalden alıntı: kimbehicayy
Temkinli inmeyi acemilik olarak görme hocam nacizane tavsiyem hayatına ekle bu kuralı kendine aşırı güven büyük kaza getirir 20 yılda olmayan 1 saniyede olur kazaların büyük çoğunluğunu genç acemi ve ileri yaştaki ustalar yapar
İş güvenliği uzmanı olarak söylüyorum bunu.
Alıntıları Göster
ben de 47 yıllık şöför olarak bunu söylüyorum...
bu süre zarfında 5 kazam var 7-10 yıllarda yapılmış kazalar toplam yaptığım yol 1 milyon km olmuştur her halde
4 kere arkadan çarpıldık bir kere de ben göbekten çarptım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi degobar -- 16 Eylül 2019; 15:19:5 >_____________________________ 2025 Opel Grandland MHEV GS Ultimate
2011 Chevrolet Aveo LS Classic Sedan 1.4 AT - Siyah / Continental AllSeason Contact 195-50 R15
Nikon D7200; Nikkor 18-300; Nikkor 50; Tokina 100 Macro; Tokina 10-17 FishEye; Nikon SB910
-
Aslında ben o fiyatları oraya yazdıktan sonra benzin ve motorin fiyatı bir süre düşük seyretti. Benzin falan 4'lü rakamlarda seyretti. Sonra işte ekonomi şahlandı fiyatlar uçtu. Benim de imzaya dokunasım yok.quote:
Orijinalden alıntı: degobar
imzanda benzin fiyatı dikkatimi çekti de; kayıtlarıma göre 20 sene evvel litre fiyatı 45 kuruş imiş şaka gibi geliyor insana, ekonomiyi bu kadar şaha kaldırmayalım alışık olmayanları attan düşüceğiz
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
Bende otomatik Astra var otomatik. Rampa aşağı inerken gaza basmazsam vites küçültüp devir yükseltiyor hiç bir şekilde bir üst vitese geçmiyor gaza basarsam geçiyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Herşey robotun insiyatifine kalıyor yani Allah ne verdiyse :d valla ben makinaya güvenemem sırf bu yüzden hala manuel kullanıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
O kadar dik yokuşta arabanın vitesinin çok da gerekeceğini sanmıyorum. Mesela uzun yolda dik ve uzun süren inişlerde frene basmak yerine vites yanındaki over drive tuşuna basıyorum deviri yükseltip arabayı yavaşlatıyor. Dik yokuş inerken yavaş inerim diğer elim de el freninde olur.
i20: not_____________________________ -
Pegueot 3008 de ayrı bir tuş var çok dik yokuşlar için önce vitesi nötr (n) e alıyorsun sonra o tuşa basınca araç kendi ayarlıyor ağır ağır iniyor aşağı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Hocam bir daha böyle bir durumla karşılaşırsanız klimayı sonuna kadar açın. Mükemmel tutuyor aracı 
_____________________________
...::: İnsanın kazandığı paradan değil paranın kazandığı insandan korkulur :::... -
Bdnim takıldığım nasıl oldu da dışarıdan otomatik olduğunu anladın corsanın?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 3008 -
Kendi aracım için konuşursam (cvt) D konumunun yanında B yazılı bir harf var yüksek devir çevirmesini sağlıyor yokuş inerken çıkarken kullanmak için yapılmış. (Düz yolda kullanmayın diye eklemişler) D modunda yokuş inerken sanki boştaymış gibi hızlanıyor...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
2 tane otomatik aracım oldu. Birisi tork konvertörlü tam otomatik Insignia, diğeri ise DSG Polo.
İki aracım da yokuş aşağı inerken üç beş saniye fren yaparsam duruma göre 1-2 vites küçültüp iniyordu. Ayağımı frenden kaldırsam da vites atmıyordu.
Bana yeterli gelmezse manuele alıp biraz daha yavaşlayıp bir alt vitese geçiyordum tekrar D'ye alıyordum ama motor freni devam ediyordu.
Yokuş başlamasına rağmen hiç fren kullanmadıysan iki aracım da hızlanmaya devam edip vites büyütüyordu.
Babamda şu anda X-Trail var. CVT şanzıman. CVT de aynı tepkileri veriyor. Frene basarsan alt vitesten devam ediyor. Hiç basmazsan hızlanıyor._____________________________ 1. 2000 Volkswagen Passat 1.8T Comfortline, Manuel, Deniz Mavisi; 259.400km ---->; Satıldı
2. 2012 Renault Fluence 1.5 dCi Business, Manuel, Gri; 81.500km ---->; Satıldı
3. 2011 Opel Insignia 2.0 CDTI Edition Elegance, Otomatik, Beyaz, 88.500km ---->; Satıldı
4. 2017 Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline, DSG, Beyaz 46.000km ---->; Satıldı
5. 2013 Kia Ceed 1.6 CRDI Premium, Otomatik, Siyah 98000km----> Satıldı
6. 2016 Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo+Stil, Otomatik, Siyah
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Temkinli inmeyi acemilik olarak görme hocam nacizane tavsiyem hayatına ekle bu kuralı kendine aşırı güven büyük kaza getirir 20 yılda olmayan 1 saniyede olur kazaların büyük çoğunluğunu genç acemi ve ileri yaştaki ustalar yapar
İş güvenliği uzmanı olarak söylüyorum bunu. |
|
Otomatik araçlarda da L / 1-2 gibi konumlar var. Hiç birisi yoksa Sport konumuna alırsınız devri yükseltir gene motor freni yapar.
Yalnız 4 ileri otomatik araçlarda 1. vites manuellerden uzundur. Bundan sebep motor freni gücü biraz daha düşük kalır. Söylemeden edemeyeceğim, kemerinizi takın lütfen. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
