Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Niye 80li Model Arabaların Bazılarında Sağ Dikiz Aynası Yok ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
o yillarda trafik olmadigindan orta dikiz aynasi yetiyordu herhalde aklima bu geldi..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi raikkonen999 -- 17 Kasım 2011; 22:46:47 > -
sol şerite çıkamıyorlardı da ondanquote:
Orijinalden alıntı: raikkonen999
o yillarda trafik olmadigindan orta dikiz aynasi yetiyordu herhalde aklima bu geldi.. -
Bizim 88 model Renault 9 GTL'de de yoktu, babam sonrada serviste taktırmıştı.quote:
Orijinalden alıntı: NCL
sol şerite çıkamıyorlardı da ondan
Alıntıları Göster
Bu da böyle bir anımdır. -
O dönemlerde sağ dikiz aynası zorunlu değildi hocam.quote:
Orijinalden alıntı: jay jay justified
Bizim 88 model Renault 9 GTL'de de yoktu, babam sonrada serviste taktırmıştı.
Bu da böyle bir anımdır.
Alıntıları Göster -
Belki o zamanlar sağ ayna opsiyonelmiştir :Dquote:
Orijinalden alıntı: jay jay justified
Bizim 88 model Renault 9 GTL'de de yoktu, babam sonrada serviste taktırmıştı.
Bu da böyle bir anımdır.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: 35turka
Belki o zamanlar sağ ayna opsiyonelmiştir :D
-
Doğru. 30-40-50-60-70- 80 li yıllarda standart olan motor devir saati 91 torosta yoktu... -
Mercedes de bile o dönem sağ ayna yoktu. W123 kasa Mercedes'in sağ aynası yoktu mesela. Yine o yılların popüler tek kapılı BMW 3.16 modelinde sağ ayna yoktu. Yani bu durum Reno ve Tofaşa özgü durum değil.quote:
Orijinalden alıntı: jay jay justified
Bizim 88 model Renault 9 GTL'de de yoktu, babam sonrada serviste taktırmıştı.
Bu da böyle bir anımdır.
Alıntıları Göster
131 Şahin arabalarda sağ ayna 1994 yılına kadar yoktu. 1994 yılından itibaren standart oldu. Doğanlarda oldu bitti vardı hep sağ ayna. İlk çıktığı 1982 yılında Doğan aynaları dışarıdan elle ayarlanır şekildeydi. Ya 1983 yada 1984 yılından içerden kumanda edilir şekilde oldu.
Renault 9'da mesela. Broadway'de sağ ayna vardı. Spring'de yoktu mesela.
Mesela bende 75 tane 1/18 diecast model araba var. Ben diecast model otomobil koleksiyoneriyim. 1967 model Chevrolet Impala SS'de sağ ayna yok. 1964 Impala SS'de sağ ayna yok ama 1963 Impala da sağ ayna var. 1955 ve 1956 Belair'de sağ ayna yok ama 1957 Belair'de sağ ayna var. 1984 model W123 kasa 230 E Mercedes'de sağ ayna yok. Yani bunlar diecast model araba olsa da gerçeğinin aynısını yansıtmakta.
Zaten sağ ayna park amaçlıdır. Şahsen ben genelde sol ve iç aynayı kullanırım. Sağ aynayı park ederken kullanıyorum. Ama tabi olduğu için trafikte seyir halindeyken de varlığından faydalanıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: plcmn
Doğru. 30-40-50-60-70- 80 li yıllarda standart olan motor devir saati 91 torosta yoktu...
Orada dur şimdi. Renault 12 Toroslarda 1997 modelden itibaren devir saati kaldırıldı. 1997 modele kadar devir saati vardı.
Mesela yine 131 serisine dönersek. Şahinde devir saati yoktu ama Doğanda hep vardı. Şahin S'lerden itibaren Şahinde devir saati kondu galiba.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAD34 -- 17 Kasım 2011; 23:06:33 > -
quote:
Orijinalden alıntı: 35turka
Belki o zamanlar sağ ayna opsiyonelmiştir :D
gülmeyin ama öyleydi -
sağ ayna şimdi de zorunlu değil tüvtürk sitesinden bakabilirsiniz...quote:
Orijinalden alıntı: CAD34quote:
Orijinalden alıntı: plcmn
Doğru. 30-40-50-60-70- 80 li yıllarda standart olan motor devir saati 91 torosta yoktu...
Orada dur şimdi. Renault 12 Toroslarda 1997 modelden itibaren devir saati kaldırıldı. 1997 modele kadar devir saati vardı.
Mesela yine 131 serisine dönersek. Şahinde devir saati yoktu ama Doğanda hep vardı. Şahin S'lerden itibaren Şahinde devir saati kondu galiba.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: NCL
sol şerite çıkamıyorlardı da ondan
-
quote:
Orijinalden alıntı: CAD34
quote:
Orijinalden alıntı: plcmn
Doğru. 30-40-50-60-70- 80 li yıllarda standart olan motor devir saati 91 torosta yoktu...
Orada dur şimdi. Renault 12 Toroslarda 1997 modelden itibaren devir saati kaldırıldı. 1997 modele kadar devir saati vardı.
Mesela yine 131 serisine dönersek. Şahinde devir saati yoktu ama Doğanda hep vardı. Şahin S'lerden itibaren Şahinde devir saati kondu galiba.
Demek ki o zamana kadar motor sesinden devri anlamayı öğrenmiş Tük halkı.. Oyak reno da kaldırmış devir saatini... -
zorunlu veya değil.benim anlamadığım,o zamanlar üreticiler sağ aynaya neden gerek görmemişler acaba?quote:
Orijinalden alıntı: dec_chaosquote:
Orijinalden alıntı: CAD34
quote:
Orijinalden alıntı: plcmn
Doğru. 30-40-50-60-70- 80 li yıllarda standart olan motor devir saati 91 torosta yoktu...
Orada dur şimdi. Renault 12 Toroslarda 1997 modelden itibaren devir saati kaldırıldı. 1997 modele kadar devir saati vardı.
Mesela yine 131 serisine dönersek. Şahinde devir saati yoktu ama Doğanda hep vardı. Şahin S'lerden itibaren Şahinde devir saati kondu galiba.
Demek ki o zamana kadar motor sesinden devri anlamayı öğrenmiş Tük halkı.. Oyak reno da kaldırmış devir saatini...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: mcroses
sağ ayna şimdi de zorunlu değil tüvtürk sitesinden bakabilirsiniz...
Aynen,kusur listesinde yazdığına göre sağ ayna olmaması hafif kusur sayılıyor.
Aslında bakınca ihtiyaç yok aynaya,sürücülerin büyük bir bölümü ayna kullanmadan Allah'a emanet şerit değiştiriyorlar
-
Yaşı büyük olanlar daha iyi cevap verecektir, sanırım eskiden araçlar kilosuna göremi ne vergi alınıyormuş, baya baya parça eksiltiliyormuş sıfır alınırken, paspasları çıkarttırmak, aynayı çıkarttırmak gibi, veya şehir efsaneside olabilir duymuştum biryerde.quote:
Orijinalden alıntı: efk0quote:
Orijinalden alıntı: mcroses
sağ ayna şimdi de zorunlu değil tüvtürk sitesinden bakabilirsiniz...
Aynen,kusur listesinde yazdığına göre sağ ayna olmaması hafif kusur sayılıyor.
Aslında bakınca ihtiyaç yok aynaya,sürücülerin büyük bir bölümü ayna kullanmadan Allah'a emanet şerit değiştiriyorlar
Alıntıları Göster
-
İmzamdaki araçta da sağ ayna yoktu. Çok sonraları ben üniversitedeyken bir genel bakım yaptırmıştık 98 yılı filan. O zaman taktırmıştım.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-1E1FC651D
Yaşı büyük olanlar daha iyi cevap verecektir, sanırım eskiden araçlar kilosuna göremi ne vergi alınıyormuş, baya baya parça eksiltiliyormuş sıfır alınırken, paspasları çıkarttırmak, aynayı çıkarttırmak gibi, veya şehir efsaneside olabilir duymuştum biryerde.
Alıntıları Göster
Bu arada yanlış bilmiyorsam sağ ayna evet hakkaten opsiyoneldi bazı markalarda.
-
Demekki o zamanlar apachiler yokmus. Ha bire sagdan soldan onumuze direksiyon kiran makas yapan yokmus...demekki insanlar o yillarda takip mesafesini plakaliklardaki telefon nolari gormek icin olmasi gereken max mesafe zannetmiyormus...demekki o zamanlar arkadan gelen onunde sol caprazdaki arac sag sinyali yaktiginda, gaza yuklenmiyormus...demekki o zamanlar park yeri sikintisi yokmus....demekki o zamanlar uzerine arac cikarilmasin diye kaldirimlar sag arka janti zedeleyecek kadar yuksek degilmis...demekki o zamanlar sunnet kiz alma asker vs konvoyunda sadece sol aynadaki havluda yeterli oluyormus...demekki o zamanlar sag ayna ayari icin yol dostu sikintisi varmis...BİTMEZ... -
Toroslarda devir saati yoktu ama kontak anahtarı, depo anahtarı ve kapı anahtarı ayrıydı:)
Benzer içerikler
- 1.2 symbol alınır mı
- yoğun trafikte dur kalk nasıl yapılır
- at8 şanzıman yorum
- suzuki baleno alınır mı
- maf sensörünün fişini çekmek
- renault austral özellikleri
- chery tiggo 7 pro özellikleri
- corolla hatchback
- paul walker nasıl öldü
- mg zs benzinli yorum
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
