Motor bloğu değişmiş araba alınır mı?

Merhabalar 2012 model opel astra H 1.6 benzinli /lpgli araç almayı düşünüyorum. Araç bir tanıdığın. Dediğine göre, araç hararet yapmış conta patlatmış ardından motor bloğunun da çatlak olduğunu fark etmişler bundan ötürü blok değişmiş. Bu değişimden kısa bir süre sonra aracın düzgün çalışmadığını fark etmişler üst kapak yeniden açılmış subabların düzgün yapılmadığını fark ettikleri için tekrar subab değişimi olmuş. Yani araçta bir kere blok değişmiş, iki kere üst kapak açılıp subablar değişmiş. 100bin TL civarına verecek. Araç kilometresi 95 binde. Sizce bu araç alınır mı? İlerde sıkıntı yaşar mıyım? Bu arada araç özel bir yerde yapılmış. Astra h kasaların elektronik olduğunu biliyorum bu değişimlerden sonra elektronik olarak sıkıntılar yaşar mıyım?

Tanıdık falan hikaye.

En büyük kazığı tanıdıklar atar bu devirde, aracı almayın.

Motor bloğu değiştirdikten sonra motoru ayarlayamamışlar ki 4 silindir atmosferik nispeten basit bir motor, bu kadar problem yaşatması hoş değil.

95.000KM'de bir araç için biraz fazla arıza oluşmuş.

Uzak durmakta fayda var.

Arabanın km 95binde ama motor blok değişmiş üst kapak değişmiş yani kilometrenin bir önemi kalmamış motor açılmış

Sıfır blok mu konmuş çıkma mı koymuşlar belli değil

Vereceğiniz para az değil 2012 modelde daha temiz ellenmemiş araba bulabilirseniz alın

astra cruze bunlarda bu olay kronik hocam hele bide lpg de kullanıyosan diye biliyorum yanlış bilgi vermiyeyim

Opel'in elinin değdiği için daha iyi olan motor örneğide var. Mesela 1.3 multijet motor'un Opel versiyonu daha iyidir. Kçük dokunuşlarla motorun birçok sorununu çözmüşler. Daha kaliteli parça kullanılmış.

Bunun yanında Opel'in 1.6 CDTI dizel motoruda çok performanslı ve sorunsuz bir motor. PSA'ya geçince üretimden kalktı ama bence PSA'nın 1.5 dizelinden daha iyi bir motordu.

Yani her marka gibi Opel'inde iyi ve kötü motorları var. Atmosferik benzinl motorları hararete yatkın ve harareti tolere etmiyor.

Size katılıyorum. Ben zaten esas LPG li 1. 6 opelleri kast ederek yukarıdaki yorumu yazmıştım. Ama yine de dizel de olsa benzinli de olsa opeli kapıma koymam. Çünkü benim araçtaki önceliğim masrafsız olması. Masrafı olursa da abartı fiyatlara çıkmadan sorunun çözülebilir olması.

95 bin km için başından pek çok badire geçmiş bir otomobil.

Opel motor aksamında yan sanayi parça sevmez. Kötü işçilikle de birleşince aracın canını çıkarmış olabilirler. Ben başka araç bakardım.

95 değil 395 tir o. koşarak uzaklaş. adamlar oltayı atmış, sazan bekliyor. sazan olma, oltaya gelme sakın.

daha temiz araçlar vardır o paraya