Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Mısır Yollarının Vazgeçilmez Otomobilleri!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mstfzn
Tofaş tarafından Fiat lisansı ile Türkiye'de üretilen Doğan ve Şahin, Mısır yollarının vazgeçilmez otomobilleri olmaya devam ediyor.
Tofaş ve Mısır devlet şirketi Nasr Araba Fabrikası işbirliğiyle Mısır'da 1991 ile 2009 yılları arasında montajı yapılan Doğan ve Şahin, Mısır'ın zorlu yol koşullarında varlığını başarı ile sürdürüyor.
Mısır'da Şahin genellikle taksi olarak, Doğan ise özel kullanım için tercih edilirken, Mısır ordusu dahil birçok kamu kurum ve kuruluşlarında Tofaş amblemli Doğan marka otomobilleri, makam aracı olarak görmek mümkün.
Türkiye üretimi 2003 yılında sona eren kuş serisi Doğan ve Şahin, Mısır'da 2009 yılına kadar piyasaya sürüldü.
Yüzde 96'sı çöller ile kaplı olan ve bozuk yol koşullarının her yerde kendini gösterdiği Mısır'da, halk ve taksi şoförleri, bu pratik, dayanıklı ve yakıt tasarrufu sağlayan Türk otomobillerini tutmaya devam ediyor.
Buradan sonrasını okumadım
-
Her Türk'ün bir zamanlar hayalini süsleyen, efsaneleşmiş bir seri. TÜRK olupta Şahin'e, Doğan'a binmemiş birini bulamazsınız. Fazla söze gerek yok zaten. Mavi amblemi yeter:))
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu araca Türk otomobili diyorlarlarya gülesim geliyor
Google dan Fiat Regata diye aratın bakalım ne çıkacak karşınıza. -
Mısır'ı hafife almayın. Mısır'da hangi markaların fabrikaları olduğunu daha önce yazmıştım. Mesela BMW. 7 Serisinin Almanya dışında üretildiği tek yer Mısır.
Biz de adamlarla dalga geçiyoruz, deveye biniyorlar, fistan gidiyorlar, geceleri farlarını yakmıyor, yıkanmayı bilmiyor ve ulu orta pisliyorlar diye...
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_by_country#Egypt
quote:
In the 23 years since, the Egyptian automotive assembly business has grown from just three plants relying on mostly imported components, to 16 businesses with 26 assembly lines, manufacturing passenger cars, light commercial vehicles, trucks, and buses, as well as 300 factories that produce most automotive components (IDA’s Vision for the Automotive Industry Report). Besides GM, giants such as BMW, Nissan, Hyundai, and Daewoo produce most of their models in their factories in Egypt. In fact, the BMW assembly line in Egypt is the only factory outside Germany where the BMW 7 Series is produced.
-
İyi, bizim burada Şahin veya Doğan arabasına parça bulamayan olursa sakın üzülmesin. Mısır'dan bulabilir rahatlıkla. -
Vay be 
Tofaş az yakıyormuş demek.
-
40 bin pound ne ya Ne kadar süre sömürge oldunuz paranız bile hala değişmemiş. Gidin kendi para biriminizi getirin olm.
-
Bu Mısırda niye geceleri farları yakmıyorlar sebebini bilen var mı? Şehirlerarası yollarda bile yakmıyorlar,yakan olursa da sellektör yapıp kapaması için uyarıyorlarmış. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
40 bin pound ne ya Ne kadar süre sömürge oldunuz paranız bile hala değişmemiş. Gidin kendi para biriminizi getirin olm.
Kendi para birimleri var.. Genel bir para birimi olduğundan pound kullanılmıştır. -
Ne diyim ALLAH AKIL FİKİR VERSİN!
Maddi durumdan dolayı veya eşşek niyetine alanı anlarımda, kuş serisi sevgiside neymiş.. -
Türk otomobili diyorsunuz ama bunlar italyan otomobilleri, nasıl bir zamanlar montajı Türkiye'de yapıldıysa Mısır'da da yapılmış. -
quote:
Orijinalden alıntı: tenekekutu
Bu Mısırda niye geceleri farları yakmıyorlar sebebini bilen var mı? Şehirlerarası yollarda bile yakmıyorlar,yakan olursa da sellektör yapıp kapaması için uyarıyorlarmış.
Benzin tüketimine etkisi olabilir, baksana ekonomik diyorlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: tenekekutu
Bu Mısırda niye geceleri farları yakmıyorlar sebebini bilen var mı? Şehirlerarası yollarda bile yakmıyorlar,yakan olursa da sellektör yapıp kapaması için uyarıyorlarmış.
-
iş makinelerinde var bu özellik ve bazı arabalarda da artık var. istenirse bazı araçlar uydudan durdurulabilir. hırsızlığa karşı bir önlem. ama başka amaçlarla da kullanılabilir. bu nedenle bu eski teknolojinin de bazı avantajları da yok değil. -
Bizim mercedes bmw toyota .....bilmem ne hayranı insanlarımız malesef bu araçları bence fazla hafife alıyorlar.Güvenlik anlamında birşey diyemeyeceğim ama tofaşa şahine binenlerin çoğu sanayi yüzü görmüyor.Görse de heryerde parçası ve tamircisi var.Üstelik gayette uygun.Siz bmw nize audinize fordunuza vs 10000 20000 30000....bakımlarında servise dünyanın parasını bayılırken şanzımanıdır motorudur trigeridir vs arızalarına servet öderken şahin ve doğan kullananların hiçbirsinin bu şekilde kaygıları yok.Komşumda 98 model doğan var.Adam 2 senedir 100 tl yi geçen masraf yaptırmadı aracına.Şahin doğan kullananları küçümsersiniz ama yılda kaç yüzbin sıfır araç satılmış,ne kadar cari açık oluşmuş diye de eleştirinizi yaparsınız.
Almanı da italyanı da fransızı da japonu da hemen her yıl araçlarının kabuğunu değiştirip allayıp pullayarak sizlere satarak ceplerini dolduruyorlar.Size de aslında yine dört tekerlekli olan amacı insan taşımak olan bir nesneye uzay aracı muamelesi yapmak düşüyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: quattroporte'S
Her Türk'ün bir zamanlar hayalini süsleyen, efsaneleşmiş bir seri. TÜRK olupta Şahin'e, Doğan'a binmemiş birini bulamazsınız. Fazla söze gerek yok zaten. Mavi amblemi yeter:))
Ömrüm hayatımda hiç kuş serisine binmedim desem
-
adamlar aracı sevmiş diyecek bir şey yok. 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
