Kopruden once son cikis : spacestar aliyorum gibi // swift aldim (2. sayfa)

Hocam bu araca yonelik dusunceniz mi bu yoksa bu sinifa mi ? Mesela i10 ya da picanto 300bin tl eder mi ?

Hocam picanto ve i10 u o motorla almam. 1.2 i10 diyince de fiyat b seviyesine geliyor. Dolayisiyla hem motor hem de sanziman olarak spacestarin oldukca gerisindeler, geriye ne kaldi :)

@masterap

Suzuki balenoya da bakın derim, heybetli, bagajı büyük, tipi de güzel (bana göre).

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-suzuki-2018-model-hatasiz-suzuki-baleno-1014248757/detay

1.2 i10 Elite araçlar var sahibindende 300un altinda.

Bu arabadansa motosiklet alın. motosiklet + ileri sürüş eğitimi ile bu araçtan daha güvenli yol alırsınız.

yazın püfür püfür gidersiniz klima masrafınız olmaz.

sadece bu araca yönelik. çağın epey gerisinde kalmış bir araç bence bu. Mitsubishi son zamanlarda ülkemize hindistan pazarı seviyesinde araçlar (attrage) getiriyordu ve hiçbiri tutulmuyordu, en sonuncusu da bu maalesef. Fiyat olarak rakiplerinden 100 bin aşağıda olsa anlarım ama daha pahalı. i 10 ve Picanto'yu Spacestar ile kıyaslamam bile. Spacestar bu haliyle ayrı bir katedoride bence.

Merhabalar bu paylaştığınız rioları değerlendiriyoruz ama büyük ekran ve geri görüş kamerası park sensörü ihtiyacımız var cool pakette bunlar yok acaba orjinal olmayan bu özellikler takılır mı bilginiz var mı siz nasıl yaptınız ekran park sensörü vb taktırdınız mı acaba

İyi de iki araç arasında 50.000 TL civarı fiyat farkı var. O saydığınız özellikler 50.000 TL fark ile müsaade edin de olsun.

Ben de aşağıya bir link ekliyorum. Sizin eklediğiniz linkteki iki aracı kıyaslıyayım. 50.000 TL fazla verip alınamayacakları sayayım ;

*Dijital klima yok. (İlandaki arkadaş cahillikten analog klimayı işaretlemiş ama fotoğraflarda dijital olduğu net olarak anlaşılıyor.)

*Navigasyon yok.

*Android Auto/Car Play yok.

*Geri görüş kamerası yok.

Fazladan neyi var ;

*Şeritten ayrılma ikazı

*Şerit değiştirme asistanı

Turbo bir aracın motor hacmi ne olursa olsun turbosu devredeyken az yaktığını söylemek abesle iştigaldir.

Düşük hacim sakin kullanımda turbo devrede değilken ekonomik bir sürüş sağlar. Ancak güç gerektiren veya performans istendiğinde turbonun yedekte bulunduğunu bilmek bu araçların tercih edilirliğini arttırır. Fakat bu performans öyle ekonomik olmaz. Turbo devredeyken deyim yerindeyse benzini içer.

Çift kavrama şanzımanın DSG'den bir farkı yok. Yoğun trafikte ısınma sorunu veya başka masraflar açabilir.

sahibinden.com

Mitsubishi / Space Star / 1.2 Intense / Bayandan temiz kullanilmis sahibinden.comda - 1016270998

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-bayandan-temiz-kullanilmis-1016270998/detay

"Düşük hacim sakin kullanımda turbo devrede değilken ekonomik bir sürüş sağlar. Ancak güç gerektiren veya performans istendiğinde turbonun yedekte bulunduğunu bilmek bu araçların tercih edilirliğini arttırır. Fakat bu performans öyle ekonomik olmaz. Turbo devredeyken deyim yerindeyse benzini içer."

Sayın Hocam, Turbolu bir araçta, Turbo belirli bir devirde devreye girmez, Turbo hep devrededir zaten. Sadece verdiği torku belirli bir devirde hissetmeye başlarsınız. Ayrıca "Torkun hissedildiği nokta da benzini içmeye başlar" demişsiniz de, tam tersine Turbo lu araçların en az yakıt tüketimi, Torku'nu verdiği devir aralığındadır.

Bu 80-90 lardan kalma kafalara yeni teknolojiyi anlatamazsın hocam. Adamlar 1.6 corolladan civicten daha performanslı 1.0 motor üretmiş, bunlar hala 1.0 motor gitmez falan diyorlar.

Turbo devrede değilken mi :D

O zaman 2017-2018 Picanto 1.25 alın.

6 airbag

4 disk fren

Fark sensörü

6 hoparlör vs donanımlar mevcut.