Kaza yaptım, aracım pert mi? Şimdi ne yapmalıyım?(PERT OLDU) (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: can_dmr

quote: Orijinalden alıntı: seizure quote: Orijinalden alıntı: can_dmr cevabımı alıntı yaparak müsait oldugun bi an kazayı nasıl yaptıgını anlatırsan sevinirim . herkez ders çıkarmış olur. acele giden ecele gider. Öncelikle hepiniz çok sağolun. Şehir dışına gidecek bir arkadaşımı geç kaldığı otobüsüne yetiştirmek için otobana çıkmıştım. Sol şeritten 130 140 ile gidiyordum. Hatanın en büyüğünü işte bu hıza çıkmakla yaptım. Sonra sol şeritte ağır ağır giden bi araba gördüm, selektör selektör derken hız kesmemek için sağından geçeyim dedim. Demez olaydım, sağa kırdığım anda araba arkayı savurdu. Toplucam kurtarcam derken kayarak sağ ön tarafla sağdaki bariyerlere vurdum. Oradan da sekip orta şerite kadar kaydım. Otobüsü yakalıcam diye bilinçsizce basmamın ne demek olduğunu işte tam o orta şeritte durduğum anda anladım. Hatam çok büyük, soldan deli gibi basanlara hep kızardım ama bir anlık gafletle bende aynısını yaptım. Tek temennim, ne kendimize ne de bir başkasına zarar vermeden mal kaybıyla bu olayı atlatmış olmamız oldu.

büyük geçmiş olsun tekrardan. o solda yavaş gidenlere veya sürekli solda gidenlere gıcık olurum sol şerit sollama şerididir geçersin sola arabayı geçer tekrar ortaya geçersin. sol babalarının yolu degıldır. cahil çok bu memlekette kardes

quote:

Orijinalden alıntı: abdusss

Arkadaşım, adamın ülkesinde var 5-6-7-8 şerit, elbette solu boş bırakır,
bizde 1-2-3 zaten kamyon otobüs dolu, adam havadanmı gitsin

quote:

Orijinalden alıntı: zgrzgn

bariyer,trafik lambası, aydınlatma direği...hep bunlar bi muamma bi tanıdığıma kaldırım taşı için kamu davası açılmıştı...bu konuda daha detaylı bilgisi olan arkadaşlar varsa ve paylaşırlarsa bu başlık altından bizlerde faydalanırız.

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: abdusss Arkadaşım, adamın ülkesinde var 5-6-7-8 şerit, elbette solu boş bırakır, bizde 1-2-3 zaten kamyon otobüs dolu, adam havadanmı gitsin

Pardon da neredeymiş o 5-6-7-8 şeritli otoyollar?

quote:

Orijinalden alıntı: abdusss

quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: abdusss Arkadaşım, adamın ülkesinde var 5-6-7-8 şerit, elbette solu boş bırakır, bizde 1-2-3 zaten kamyon otobüs dolu, adam havadanmı gitsin Pardon da neredeymiş o 5-6-7-8 şeritli otoyollar?

Paralel akslar yoksa şerit sayısı arttırılır
örneğin o şehirde yeterli trafiği taşıyacak aks yoksa, şehir trafiği çevre yolundan akıyorsa her katılım ile çevreyolunda şerit sayısını arttırılır
Atlanta bu şekilde,
NY de ise parelel 5 şerit tek yön onlarca aks olduğu için bu yöntem gereksiz, ama dediğim gibi 5 şerit tek yon onlarca aks var

Bunun dışında kamyon diye birşey yok
tır var,
aşırı yük diye bir şey yok
bu sebep ile yolda 30km/sa , 50km/sa hızlar ile seyreden taşıtlar yok!
Bizde en basit tüm çimento kamyonları 2 misli yüklü,
mak dingi ağırlığına uyan yok
asfaltlar her sene çöküyor,
işte bu sebep ile en sağda 30km/sa ile giden kamyon, bir solunda 50km/sa ile giden kamyon, bir solunda 80km/sa ile giden kamyon ve otobüsler olduğu için otomobillere şerit kalmıyor,
en ufak rampada ağır taşıtlar yığılıyor,

ABD de ise kalkışta tırlar beni geçiyordu

http://maps.google.com/maps?q=Atlanta,+Georgia,+Birle%C5%9Fik+Devletler&hl=tr&ie=UTF8&ll=33.750892,-84.380665&spn=0.002317,0.004128&sll=33.493594,-86.902971&sspn=0.072652,0.132093&vpsrc=6&t=h&z=19

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

1- aracın piyasa rayiç bedeli ödenir, pazarlık yapmaya bakın.
2- fikrim yok
3- trafik sigortanızdan bariyer parası ödenir sizin cebinizden para çıkmaz.
4- o araba toplanmaz, boşa kendinizi yıratmayın derim.

quote:

Orijinalden alıntı: seizure

quote: Orijinalden alıntı: can_dmr cevabımı alıntı yaparak müsait oldugun bi an kazayı nasıl yaptıgını anlatırsan sevinirim . herkez ders çıkarmış olur. acele giden ecele gider.

Öncelikle hepiniz çok sağolun.

Şehir dışına gidecek bir arkadaşımı geç kaldığı otobüsüne yetiştirmek için otobana çıkmıştım. Sol şeritten 130 140 ile gidiyordum. Hatanın en büyüğünü işte bu hıza çıkmakla yaptım. Sonra sol şeritte ağır ağır giden bi araba gördüm, selektör selektör derken hız kesmemek için sağından geçeyim dedim.
Demez olaydım, sağa kırdığım anda araba arkayı savurdu. Toplucam kurtarcam derken kayarak sağ ön tarafla sağdaki bariyerlere vurdum. Oradan da sekip orta şerite kadar kaydım. Otobüsü yakalıcam diye bilinçsizce basmamın ne demek olduğunu işte tam o orta şeritte durduğum anda anladım.

Hatam çok büyük, soldan deli gibi basanlara hep kızardım ama bir anlık gafletle bende aynısını yaptım. Tek temennim, ne kendimize ne de bir başkasına zarar vermeden mal kaybıyla bu olayı atlatmış olmamız oldu.