Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
_____________________________
|
Bildirim
KATALITIK KONVERTOR DEGISTIREN VARMI ??? ARIZA MEVCUT
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Lpg var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Sarı arıza lambası hakkında bilgilendirici geniş konu
https://forum.donanimhaber.com/m_120313202/links_1/tm.htm -
Aynı sorun 98 Mondeo 2.0 aracımızla Trabzon dan Balıkesir e giderken başıma gelmişti, araç çok yakıyor ama uzun yolda iyi hızlanamıyordu, o yıllarda ne kadar tuttu sonradan yenisi takıldı mı bilemiyorum ama kırılan seramik parçalarını temizletip yola devam etmiştik. _____________________________ -
sarı arıza lambası
kullanıcısına yanıt
malesef ki var _____________________________
-
esmerce
kullanıcısına yanıt
aynen benımkıde mondeo,
ama bendekı seramıkler kırılmıs sanırım kırılan sey nasıl temzlenır br fıkrım yok ılk defa duydum ama sanrım sızıkı tıkanmıstı sadece_____________________________
-
Oncelikle evet katalitik bu dediğiniz şeylere neden olur ama adam kalkıpta yan sanayi takacaksa hiç takmasın elindekinin içini boşaltsın daha iyi.Bu şekilde de olur ama muayneden geçmez onuda her 2 yılda bir 50 tl karşılığında halledersin.Bana sorarsan öncelikle bir kaç yere sorar fiyat araştırır orjinalini takardım zaten bu parça öyle kolay bozulan bişey değil seni baya baya götürür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 3008 -
hsn_33
kullanıcısına yanıt
arabaya uzun süre binmeyi dusunmuyorum acıkcası o yuzden orjınal takmak ıstemedım
ustanın yan sanayi dediğide içi boş konventor gorunmmlu susturucu muhtemelen cunkı ıcınde hıc bısıy yoktu ,
içini boşaltnca yakıt yıne oldugu gıbı kalmaz mı o oneml benım ıcın ,? bunu acıklarmıısınız banada ıcını bosaltmak gelıyo ıcımden nasıl yapsam ayrıca arıza lambasıda yanıyor o yanmasını saglayan parca yıne yakıtı yanlıs bılgı ıle gonderıp beyne sorn cıkarmazmı zenngın fakır yakıt olayı ,?_____________________________
-
Arıza lambası zaten orjinal takmadigin sürece Sönmez bende eğer yan sanayi takmaya niyetin varsa hiç takma elindekinin içini boşaltır demek istemiştim.Bu denli yüksek yakacagını düşünmüyorum ama ilk sefer ki gibi az da yakmaz ve gözle görülür bir artış olur çekişte tabir-i caizse araba rahat bir nefes alır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 3008 -
katalitik konvektörü boşaltmak ekstra 2/3 Hp kazandırır üst devirlerde. katalizörde eğer çift sensör yoksa içini boşaltıp orjinalini taktığınız zaman arıza lambası yakmaz. En fazla yapacağınız masraf 50 tl. Muayeneden geçmez diyenlerede bakma egzoz emisyonu git sanayide biryerde yaptır bakmıyorlar bile. _____________________________ -
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
hsn_33
kullanıcısına yanıt
vallahi birtane egzozun üstünde vardı onu çıkardı, araba spor arac gibi kükremeye başladı . sanki spor egzoz takılmış gibi ama başka nerede var bılmıyorum sanırım çift olması lazım bırıde emme manıfoldunda oluyor galiba.
benim aracın muaynesi yeni zaten 2 yıl sonra muayne ben bu surec ıcınde sorunsuz kullanıp satmayı dusunuyorum acıkcası
yakıtı az yaksın, sorun cıkarmasın gerekırse ıcını bosalttrrım ama bu bosaltma ıslemının bır zararı olurmu onu bılmıyorum yakıta yada motorea onu yarın sanayıyı gezıp sormayı dusunuyorum._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: BOLDVIPER
vallahi birtane egzozun üstünde vardı onu çıkardı, araba spor arac gibi kükremeye başladı . sanki spor egzoz takılmış gibi ama başka nerede var bılmıyorum sanırım çift olması lazım bırıde emme manıfoldunda oluyor galiba.
benim aracın muaynesi yeni zaten 2 yıl sonra muayne ben bu surec ıcınde sorunsuz kullanıp satmayı dusunuyorum acıkcası
yakıtı az yaksın, sorun cıkarmasın gerekırse ıcını bosalttrrım ama bu bosaltma ıslemının bır zararı olurmu onu bılmıyorum yakıta yada motorea onu yarın sanayıyı gezıp sormayı dusunuyorum.
motora herhangi bir zararı olmuyor. Alt devirler cansızlaşıyor diyorlar ama ben hiç farketmedim o olayı. Tek sorun duvar gibi yerlerin yanından geçerken hafif bi zıngırdama tarzı bir ses oluyor. Benim katalizör çift sensörlüydü bir sensörü dışarı taktık arıza lambası yakmıyor. Isı farkını algılıyor arkadaki sensör onu dışarı uzak bi noktaya takarsanız problem çözülüyor.
Yakıt olarakta şuan içi doluyosa kırık halde araç daha fazla yakar. boşaltınca düşer tüketiminiz kısmen eski haline gelir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M_aTRa_X -- 5 Kasım 2016; 1:15:51 >_____________________________
-
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
spirel boruda çatlamış duman egzozdan degılde borudan cıkıyor sanırım oda aracı boguyormus ,
dogru ses yankı yapınca gerı gelıyor oyle yerlerden gecekerne ona katlanırız sanırım sız sensoru egzoz ıcıne degıl dısına taktınız , yarın sanayıyı dolasp soracagım ıcını bosaltan varmı dıye. bosaltıp aynı parcayı gerı taktracagım sanırım dogrumu sadece spirel kabloyu degıstrıcegım 0 olarak konvertorn ıcı bosalıp bısıy takılmadan yerıne aynen takılcıak_____________________________
-
Araç LPG'li ise katalitik sökülebilir. İyi bir egzoz ustası ışık yaktırmamayı gayet becerebilir. Siz kime gidiyorsunuz egzozcu diye bilemedim. Katalitik söküp ışık yaktıran kaldı mı ya? 
Neyse, 500TL orjinal katalitik çok güzel sallamış bence. Eğer doğru ise atla üzerine. 1000'e sen satarsın. Mondeo'larda katalitik diye fırın varsa bilemem tabi.
Katalitik öyle ucuz bir parça değildir. Araç LPG'li ise katalitik görünümlü düz boruya çevirmenin pek mahsuru yoktur. Görünümü tutarsa muayeneden de geçer. Kimse anlamaz. Gıcık muayene görevlisi katalitiğe tıklatır. İçinden gelen sesten düz boru olup olmadığını anlamaya çalışır. İyi egzozcu da, katalitik görünümlü düz borunun egzoz ile görünüm arasında kalan kısmına yanmaz elyafı daha yoğun tıkarak yakın ses elde etmeye çalışır. Artık kim daha yetenekli ise o kazanır. Genelde kazanan usta olur. Çoğu zaman muayenede bu gıcık elemana denk gelmezsiniz. 
Katalitiğin içini boşaltmak da çözümdür, ışık yakma problemi gene, çok ekstrem durumlar harici yaşanmaz. Yaksa bile, düzgün usta onu bir daha yanmayacak şekilde ayarlar. Katalitiğin içini boşalttığınızda, dışardan tıklattığınızda boş ses verir. Gıcık muayene çalışanı bunu anlar. Ancak, dediğim gibi, düşük ihtimal... Bir de, bundan alınacak verim arabadan arabaya değişir. BMW gibi açık egzozlu araçlarda alt devirlerin ölmesi sıkıntısı olabilir. Bu durumda oraya katalitik görünümlü küçük susturucu takmak daha doğru olur. Mondeo nasıldır, zerre fikrim yok. Bir cinsliği olmayacağını tahmin ediyorum. Ford'lar düz adam Sami'likleri ile meşhurdur.
Katalitik sökmek çevre açısından sakıncalı. Araç LPG'li olduğu için dert değil. Aracın son susturucu orjinalse seste farkedilir bir değişiklik olmaz. Performansta da kayda değer bir değişiklik olmaz. "Alt devirler ölür, üst devirler canlanır" derler. Egzozu rahatlatmanın temel sonucu budur. Bunun sebebi egzozdaki geri tepmenin valflerin kapanmasına yardım etmesidir. İyi ayarlanmış egzoz sistemleri geri tepmeyi (back pressure) istenen seviyede bırakarak egzozu rahatlatmayı hedefler. Bazı serbest akım (free-flow) susturucuların susturucu içinde u dönüşleri falan yapmasının sebebi de budur. Aracın orjinal egzoz sistemi oldukça açık değilse ve en büyük engel katalitik değilse, sadece katalitik sökmekle aracın alt devir performansı hissedilir derecede düşmez. Ancak gaz tepkisi hayal meyal artar...
İşe mühendis gibi yaklaşan, sizin araba ile haşır neşir olmuş egzozcular sizin arabayı öttürür... Işık Ünal abi emekli olmuş olmasa, tam onun kalemi arabaydı sizinki.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 5 Kasım 2016; 1:45:4 >_____________________________
-
Adam tam anlatmamıs sanırım parayı koparır araba duzelmez gibi bir his uyandı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Huseyin-ZST
kullanıcısına yanıt
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
hüseyin bu detaylı cevap ıcın tesekkur ederım gayet acıklayıcı olmuş buradan yola çıkarsak 500tl olanda yan sanayi bir parça ozaman,
muaynedede sıkıntı olmayacaktır dıye dusunuyorum aklıma yatan olay katalıtıgın ıcını bosaltıp o sekılde kullanmak ve ısıgıda sondurmek... muaynedekıler goruntıye bakıyorsa goruntu aynı durdugu ıcın sorun olmayacaktır o halde dogru degılse soyledım duzelt lütfen,,,, dogruysa bunu yapmak istiyorum. içini bosaltıp tekrar takıp ısıgı sondurmek, 500tl ye taktıgımda muhtemelen tam performans vermeyecektır o vakıt ve bosa para vermıs olacagm motor ustası kendsı aracı test ederken bır egzozcuya goturdu sanıdım tanıdıgıymıs.. kendım tanımam etmem kısıyı
hendrix,,, banada oyle geldi adam sordugum sorulara net cevap vermedi kem kum ederek konustu ,,,
bu 15 17lt yakmasının sebebı egzozmudur dedıgımde yanı ona sebebıyet verırm dedgımde bıle net cevap alamadm acıkcası belkıde tum o parcaları bosa degıstecegım haberım yok .. sorun atesleme bobınınde felan ustada sagolsun ısguzarlık yapıp pc ye baglamadan egzozcuya goturdu belkı sorun atesleme bobnlerdnde yada bujılerde felan_____________________________
-
Benim bundan önceki aracım clio 2 idi onunda katalatik konvektörü sökmüşler alt devirlere baya bi zınn diye ses yapıyordu ben ilk haberim yoktu egsozcuya gittim o dedi sökmüşler bunun katalatiği eee napcaz yenisi 1000 tl dedim dedim boku yedik dedi ona benzer susturucu var takarız hemde ses azalar dedi onunla hem muaneden geçtim hemde ses biraz azaldı ama yine de ses vardı rahatız ediyordu beni sendede o ses çıkacak illaki bilgin olsun taktır geç spral susturucuyu geç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
CaNeRR
kullanıcısına yanıt
Ama bende cekis sorunu ve cok yakma olayi var sende oyle bisiy yokmus ansilan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
orijinaliyle değiştirilmesi oldukça pahalıdır. Orijinal olarak belirtilen ürünleri dikkatlice inceleyin.
Katalitik konvektör yakıtı aşırı etkilemeyebilir. Birçok araçta içi boşaltılarak kullanılır, yani yakıtı çok fazla etkilese bunu kimse yaptırmazdı. Egzoz sisteminde delik olabilir, yada tıkanmış olabilir. Farklı egzozculara gitmenizi tavsiye ederim, çünkü birisi tıkalı derken diğeri sorunsuz diyebilir. Egzozda çatlak yada delik olması yakıtı ve sesi ciddi oranda arttırır. Egzoz delinmeleri sanayide 10-20tl karşılığında kaynak yapılarak kapatılabilir. Bunları söylememin nedeni en düşük maaliyetle sorunun ortadan kaldırılmasıdır.
Katalitik konvektör olayında ise, kırılmışsa değiştirilmesi en sağlıklısıdır. Fakat değiştiğinde yakıtın minimuma dönmesini beklemek ne kadar doğru olur uzmanına sormak gerekli.
17-18lt yakıyor demişsiniz, yol bilgisayarında gösterilen ile yaktığı tutuyor mu?_____________________________
-
BOLDVIPER
kullanıcısına yanıt
Bende bi sorun yoktu Evet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
By Efendy
B
kullanıcısına yanıt
Evet tutuyor sanirim bende icini bosaltip kullanacagim yarin bir sanayideki egzozculari gezeyim bakayim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- 1.3 multijet rolantide titreme
- emniyet kemeri çekince gelmiyor
- seramik kaplama ne kadar sürer
- megane 2 kumanda kapıları açmıyor
- golf 7 en çok tutulan modeli
- jetour g700 türkiye fiyatı
- mazda cx-90 türkiye fiyatı
- cla yeni kasa
- tüvtürk yerine gelen firma
- nissan micra 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
