katalitik konvektör ve clean

quote:

Orijinalden alıntı: meteg

katalitik konvertör temizliği diye birşey yoktur.. sadece sökülür ve içi boşaltılır ve düz boru olarak geri takılır.. konvertör içerisinde bol miktarda seramik ve palladium ve rodium bulunur..bu malzemeler oldukça pahalıdır.. bu yüzden bu konvertör denen parçanın yenisi fahiş meblağlara satılır ve çoğu kişi de altından kalkamayınca söktürür.. söktürme yolunu da seçebilirsiniz ama lambda sensörlerine dokunamanız gerekir.. bu sensörler mutlaka yerinde bırakılmalıdır.. eğer sökülecek olurlarsa ya da zarar görürlerse arıza lambası yanar yakıt tüketimi anormal artar.. günümüz araçlarında bir lambda sensörü konvertör öncesinde diğeri de sonrasında olmak üzere 2 adet vardır..

karbon temizliği ise bosch car service ve benzeri yerlerde yapılır.. ortalama fiyatları 50-100 tl arası değişir kullanılacak olan solüsyonun miktarı da önemlidir..

quote:

Orijinalden alıntı: Büyük Bilge

Değerli meteg,

Katalitik "konvertör" ile ilgili verdiğiniz bilgiler için teşekkürler!

Benden de bir alıntı izninizle;

"Katalitik konvertörler inanılmaz derecede basit parçalardır, ancak etkileri de bir o kadar büyüktür.

Katalitik konvertör'de, 2 tip katalitik görev yapmaktadır, bir azaltıcı katalizör ve bir oksidasyon katalizörü. Bu iki tip de, metal katalizör ile çevrili seramik tabakadan oluşmaktadır.


1: Azaltıcı katalizör : Burası ilk aşamadır, NOx gazları emisyonu platin ve rodyum sayesinde azaltılır.

2: Oksidasyon katalizörü : Burası da katalitik konvertörün ikinci aşamasıdır. Yanmamış hidrokarbonları ve karbonmonoksiti platin ve paladyum katalizör üzerinde yakarak azaltır.

3: Üçüncü bölüm ise egzost hareketlerini izleyen kontrol sistemidir ve bu bilgileri yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmek için kullanır. Bu noktada bir oksijen sensörü katalitik konvertörün yukarısında bağlıdır, yani motora konvertörden daha yakındır. Bu sensör aracın elektronik kontrol ünitesine (ECU) egzost'ta ne kadar oksijen olduğunu bildirmektedir. ECU bu sayede hava-yakıt karışımını düzenleyerek içerideki oksijen miktarını arttırabilir veya azaltabilir.

Özetle, katalitik "konvertör", çeşitli elementlerle kaplanmış (paladyum, rodyum gibi) aracın egzost sistemindeki zararlı gazlarla (örn. CO, CO2) kimyasal tepkimeye girip, bu gazları daha az zararlı gazlara dönüştüren bir çeşit filtreleme aracıdır."

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Büyük Bilge

Değerli meteg,

Katalitik "konvertör" ile ilgili verdiğiniz bilgiler için teşekkürler!

Benden de bir alıntı izninizle;

"Katalitik konvertörler inanılmaz derecede basit parçalardır, ancak etkileri de bir o kadar büyüktür.

Katalitik konvertör'de, 2 tip katalitik görev yapmaktadır, bir azaltıcı katalizör ve bir oksidasyon katalizörü. Bu iki tip de, metal katalizör ile çevrili seramik tabakadan oluşmaktadır.


1: Azaltıcı katalizör : Burası ilk aşamadır, NOx gazları emisyonu platin ve rodyum sayesinde azaltılır.

2: Oksidasyon katalizörü : Burası da katalitik konvertörün ikinci aşamasıdır. Yanmamış hidrokarbonları ve karbonmonoksiti platin ve paladyum katalizör üzerinde yakarak azaltır.

3: Üçüncü bölüm ise egzost hareketlerini izleyen kontrol sistemidir ve bu bilgileri yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmek için kullanır. Bu noktada bir oksijen sensörü katalitik konvertörün yukarısında bağlıdır, yani motora konvertörden daha yakındır. Bu sensör aracın elektronik kontrol ünitesine (ECU) egzost'ta ne kadar oksijen olduğunu bildirmektedir. ECU bu sayede hava-yakıt karışımını düzenleyerek içerideki oksijen miktarını arttırabilir veya azaltabilir.

Özetle, katalitik "konvertör", çeşitli elementlerle kaplanmış (paladyum, rodyum gibi) aracın egzost sistemindeki zararlı gazlarla (örn. CO, CO2) kimyasal tepkimeye girip, bu gazları daha az zararlı gazlara dönüştüren bir çeşit filtreleme aracıdır."

quote:

Orijinalden alıntı: ZNTVOLVO

quote: Orijinalden alıntı: Büyük Bilge Değerli meteg, Katalitik "konvertör" ile ilgili verdiğiniz bilgiler için teşekkürler! Benden de bir alıntı izninizle; "Katalitik konvertörler inanılmaz derecede basit parçalardır, ancak etkileri de bir o kadar büyüktür. Katalitik konvertör'de, 2 tip katalitik görev yapmaktadır, bir azaltıcı katalizör ve bir oksidasyon katalizörü. Bu iki tip de, metal katalizör ile çevrili seramik tabakadan oluşmaktadır. 1: Azaltıcı katalizör : Burası ilk aşamadır, NOx gazları emisyonu platin ve rodyum sayesinde azaltılır. 2: Oksidasyon katalizörü : Burası da katalitik konvertörün ikinci aşamasıdır. Yanmamış hidrokarbonları ve karbonmonoksiti platin ve paladyum katalizör üzerinde yakarak azaltır. 3: Üçüncü bölüm ise egzost hareketlerini izleyen kontrol sistemidir ve bu bilgileri yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmek için kullanır. Bu noktada bir oksijen sensörü katalitik konvertörün yukarısında bağlıdır, yani motora konvertörden daha yakındır. Bu sensör aracın elektronik kontrol ünitesine (ECU) egzost'ta ne kadar oksijen olduğunu bildirmektedir. ECU bu sayede hava-yakıt karışımını düzenleyerek içerideki oksijen miktarını arttırabilir veya azaltabilir. Özetle, katalitik "konvertör", çeşitli elementlerle kaplanmış (paladyum, rodyum gibi) aracın egzost sistemindeki zararlı gazlarla (örn. CO, CO2) kimyasal tepkimeye girip, bu gazları daha az zararlı gazlara dönüştüren bir çeşit filtreleme aracıdır."

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: selim2004255

şimdi bu parça sökülürse doğanın haricinde araç üzerinde ne gibi zararlar ve ne gibi kayıplar oluşur lütfen bilgi verirmisiniz. ona göre söktürüp boru taktırayım...o parçaya 1500 tl vermek istemiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: selim2004255

http://www.youtube.com/watch?v=8yI0CeN4S2Q
http://www.youtube.com/watch?v=5icTmYItwiE&feature=related

bu linklerede bakıp düşüncelerizi söyler mi siniz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: university

katalitik konvertörde temizlik söz konusu değildir.. Zaten kullanıcı çekiş problemi veya gaza basıldığından uğultu sebebiyle sanayiye gidiyo .. Bunun sebebi de içinin tıkanmış olması yani ömrünün dolmuş olmasıdır.. Bu arada katalitik konvertör konusunu uzunca tartışıldı. Hatta resimli paylaşımlar yapıldı.. Oradan maliyetli ya da düşük maliyetli çözüm yollarına ulaşabilirisniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: selim2004255

ben yerini bilemiyorum. rica etsem bana link verebilirmisiniz. teşekkür ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: meteg

selim katalitik konvertörü de yurtdışından Ebay yolu ile alabilirsin.. ortalama 100 dolar fiyatı var.. 1500 tl ye gerek yok.. ebay e gir orada search kısmına volvo s70 universal catalytic converter yaz çıkacaktır..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emreunlu3267

Arkadaşım orjinal olmasına gerek yok.sanırım euro 4 olucak size ben bmw aracıma 2 yıl garantilisi 600 tl taktırdım.yani orjinali 1500 vardır ama ne gerek var

quote:

Orijinalden alıntı: yguler87

arkadaşlar merhaba.
yeni bir forum üyesi olarak sizleri geçenlerde yaptığım katalitik konvertör (katalizör) temizliği konusunda aydınlatmak istiyorum.

http://a1211.hizliresim.com/13/n/g3jtp.jpg
http://a1211.hizliresim.com/13/n/g3jur.jpg
http://a1211.hizliresim.com/13/n/g3jvy.jpg
http://a1211.hizliresim.com/13/n/g3jvy.jpg
http://a1211.hizliresim.com/13/n/g3jx0.jpg
http://b1211.hizliresim.com/13/n/g3jxu.jpg
http://g1211.hizliresim.com/13/n/g3jyj.jpg

ilk dört resimde kullandığım BELL ADD 2B isimli ürünü göreceksiniz. diğer üç fotoğrafta işlemin nasıl yapılacağı ve ürünün ne işe yaradığı anlatılmıştır.
bir adet ürünü 45 tl ye otolab bosch' dan temin ettim.
gelelim uygulamaya... katalogda anlatıldığı gibi önce rölantide kutunun yarısını sonra da 1500 devirde diğer yarısını kelebek kutusundan püskürterek motora verdim. kutu bittikten sonra güçlü bir ara gazı verdim ve yoğun beyaz bir dumanın egzozdan çıktığını farkettim. işlemden sonra 10 dakika kadar yüksek devirde araca yüklendim. sonuç olarak arıza ışığım artık yanmıyor ve aracımın performansında çok az bir artış hissettim. yüksek meblağlar ödemeye gerek yok arkadaşlar 45 tl alın bir deneyin. iyi günler

quote:

Orijinalden alıntı: Merlin30

Bende bu temizleme ürününü 40 tl ye aldım ve kendim yapamayacağımı düşünüp ustama gidip uygulattım.
Şuan aracımın hiçbir sorunu yok ve başarılı bir ürün reklam amaçlı söylemiyorum zaten ürünü arayıp bulmakta zor. :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erhangen

Arkadaşlar merhaba,

"katalitik konvertör temizliği diye birşey yoktur" demek son derece gereksiz bir iddiadır. olsa olsa siz bilmiyorsunuzdur. Ben laboratuvarımda her türlü katalitik konvektörü temizliyorum ve hiç sorunsuz kullanılıyor. Lütfen insanları yanlış yönlendirmeyin