DonanımHaber'de AraYENİ GELİŞMİŞ ARAMA
ForumBu Bölümde Ara
Yeni DH Portal arayüzümüz herkese açık ALFA sürümüne girmiştir, siz de bu deneyime davetlisiniz. Gizle Detaylar ve Geri Bildirim
Kapasitörlerin amacı ve görevi nedir ?Performansa etkisi nedir?
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir Kullanıcı
19
Cevap
0
Favori
56.260
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> DH Garaj >> Kapasitörlerin amacı ve görevi nedir ?Performansa etkisi nedir?
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Giriş
Mesaj
    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      23 Mart 2008 15:07:14 Konu Sahibi
      Kapasitörlerin amacı ve görevi nedir ?Performansa etkisi nedir?Normal bir ses düzeniğine 1 farat yeterlimidir ? ( anfi,30 cm subwoofer, 1 çift komponent)



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Ses Uzmanı
      2815 Mesaj
      23 Mart 2008 15:46:38
      Akünün performansina göre değişe bilir öğle bir sistemde şart değil bnce. Ancak şöle 2 adet daytona veya spl serisi subwoofer 3-4 anfi 4 takim componet olsa sistemde 20 farad kapasitör kullanirsin 2. akü bağlarsin.Ama ölğle bir sisteme gereksiz olarak düşünüyorum.


      Kapasitörün amaci örn: Anfiye yüklendiğinde farlarda kesme varsa bunları engeller. Yüksek sesli müzik çalarken her yere ayni gücün dağilmasini sağlar.

      Kapasitörler, bu yük ve enerji depolama yeteneği nedeniyle; örneğin fotoğraf makinalarının flaşlarında olduğu gibi, kısa süreli ve fakat yüksek amperli akım gerektiren uygulamalarda kullanılır.

      İnş. anlatabilmişimdir :S



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      High-End Audio Systems - Fashion & Portrait Photographer
    • Yüzbaşı
      301 Mesaj
      23 Mart 2008 19:05:17
      kapasitörlerin diğer adı da kondansatördür peki nedir bu kondansatör ?

      hiç bir yerden alıntı yapmadan kendi bildiğim şekilde anlatacağım :

      bilindiği üzere elektrik akımı doğru akım (DC) ve alternatif akım [ yönü sürekli değişen (AC) ] olmak üzere ikiye ayrılır. AC kısmını geçicem kafanız karışmasın. akü doğru akım tekniğine dayanarak gerilim üreten ya da veren kimyasal ünitedir. yani sürekli, artsı eksisi belli olan 12 volt civarıdır bu genelde ( otomobiller v.s için geçerli). alternatör yani arabamız çalıştığı zaman aküyü şarj eder. ve araba çalışırkene yaklaşık 14.4 volt civarı bir gerilim üretilir. şimdi bizim tesisat diye tabir ettiğimiz olaya girince aküden çekilen akım sesin seviyesi ve gücüne göre bass bağlarsan daha da artar bir akım çekmektedir ve anlık (peak) olarak bass koyduğu zaman ( böyle diyorum çünkü mid ve tizler bass hoparlörü kıyaslandığında 10da 1 bile akım çekmeemktedir aküden) anlık gerilim düşmeleri olur aküde. örneğin 100 wattda kullanırsak 13 volta düşerse 200 watt olduğu zaman 10 volta düşer ve bu git gide çekilen akım arttıkça otomatik olarak gerilim düşmesi olur. bunu engellemek için aküye paralel kapasitör bağlarız ki bu gerilim düşmelerinde anlık depoladığı enerjiyi kullandığımız cihazlara transfer etsin diye . kapasitör bağlamasak nolur ? ahamda böle gerilimiz dalgalnaır, düşer duru ve dolayısıyla da verim düşer. ama bağlarsak gerilimi sabit tutarız (az bi süre için de olsa) ve sürekli verim sabit kalır.

      biraz ayrıntıya girdim, aslında girmedim aramızda elektronikçi arkadaşlar varsa anlarlar zaten

      yardımcı olabildiysem ne mutlu, bol basslı ve müzikli günlerle olmanız dileğiyle



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      MTF elektronik professional audio, video and lighting systems..
    • Ses Uzmanı
      3599 Mesaj
      23 Mart 2008 20:20:34
      arkadaşlar gerekni bilgileri vermiş, bir cümlede ben ekleyeyim. capasitör, güçlü bir tesisatta voltaj göçmelerini önlemek amacıyla kullanılır. büyük bir bas ses geldiği anda elektrik tesisatından anlık olarak yani kısa bir süreliğine voltaj göçmeleri olur. voltajlar normal esnada şarj olmuş içinde gerlim barındıran capasitör ise işte tam burada , voltajın göçtüğü anda devreye girer ve elektrik tesisatına kendi içindeki akımı verir (deşarj olur). capasitör bittiği anda elektrik tesisatından gelen gerilimle tekrar şarj olur. Bu hep bu şekilde devir daim eder.


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      AS SOUND Oto Ses ve Multimedya Sistemleri - Alarm - Xenon - Merkezi Kilit Satış & Montaj
      Ev işyeri Alarm ve Kamera güvenlik sistemleri Satış & Montaj. Yer: Bayrampaşa İletişim:PM
    • Binbaşı
      1263 Mesaj
      23 Mart 2008 23:48:16
      quote:

      Orjinalden alıntı: gokhan2

      Akünün performansina göre değişe bilir öğle bir sistemde şart değil bnce. Ancak şöle 2 adet daytona veya spl serisi subwoofer 3-4 anfi 4 takim componet olsa sistemde 20 farad kapasitör kullanirsin 2. akü bağlarsin.Ama ölğle bir sisteme gereksiz olarak düşünüyorum.


      Kapasitörün amaci örn: Anfiye yüklendiğinde farlarda kesme varsa bunları engeller. Yüksek sesli müzik çalarken her yere ayni gücün dağilmasini sağlar.

      Kapasitörler, bu yük ve enerji depolama yeteneği nedeniyle; örneğin fotoğraf makinalarının flaşlarında olduğu gibi, kısa süreli ve fakat yüksek amperli akım gerektiren uygulamalarda kullanılır.

      İnş. anlatabilmişimdir :S



      Daha guzel nasıl anlatılı ki



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      24 Mart 2008 21:08:33 Konu Sahibi
      Yani tesisatın küçük büyük olması önemli değil.Her yönden faydası var değilmi?


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Ses Uzmanı
      3599 Mesaj
      24 Mart 2008 21:56:32
      quote:

      Orjinalden alıntı: Fetih

      Yani tesisatın küçük büyük olması önemli değil.Her yönden faydası var değilmi?


      küçük büyük olamsı önemli. büyük tesisatlarda daha yüksek kapasiteli kapasitörler gererkir, buna nazaran düşük güçlü tesisatlarda da (1000 watt rms civarındaki sistemlerde) daha düşük kapasiteli olanları gerekir. Her yönden faydası vardır.



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      AS SOUND Oto Ses ve Multimedya Sistemleri - Alarm - Xenon - Merkezi Kilit Satış & Montaj
      Ev işyeri Alarm ve Kamera güvenlik sistemleri Satış & Montaj. Yer: Bayrampaşa İletişim:PM
    • Yarbay
      14690 Mesaj
      24 Mart 2008 23:07:51
      Otomobillerde kullandığımız oto aküleri anlık 250A gibi bir akımı sorunsuz verebilir,ama bu akımı verirken voltaj düşmeleri olur,ayrıca otomobilin alternatörü de belli bir güçten sonra voltaj düşümü yapar.

      Amplilerde giriş voltajı,çıkış gücünü doğrudan etkiler.Giriş voltajı düştükçe çıkıştan alınabilecek güç de düşer.
      Bu yüzden voltaj düşümleri amplinin gücünü kısıtlar,ani baslarda amplinin yüksek akım çekmesi nedeniyle voltaj düşer,voltaj düşerse amplinin çıkış gücü düşer,dolayısıyla tam bas anında bi güç kaybı olur,yani en lazım olan yerde.

      Kondansatörler,yani kapasitörler de içlerinde anlık olarak yük depolarlar.Batarya veya akü gibi iyi bi depolayıcı değildir.Amaçları çok hızlı bir şekilde dolup boşalabilmektir.Otomobil çalışırken alternatör çıkış voltajı 14.5V civarında olur,kapasitör de kendi kapasitans değerine göre elektriği depolar.

      Ampli ani olarak güç çektiğinde voltaj düşünce,mesela 13V'a düşünce kapasitörde depolanmış olan 14.5V sayısal olarak daha yüksek bi değer olduğu için,akımın büyük kısmı o an kapasitör üzerinden çekişmiş olur.Dolayısıyla çok kısa bir süreliğine aküden veya alternatörden çekilen yük azalır,bu sayede akü veya alternatör voltajı tekrar normal seviyeye yükselir,o arada tabii kapasitör biraz boşalmıştır hem o dolar biraz daha hem de ampliye tekrar destek çıkılır.

      Her bass anında bu böyle devam edip gider.Zaten voltmetreli kapasitörlerden sürekli voltajları okursanız ne demek istediğimi anlarsınız.

      Standart bir otomobilde 2 x 38cm JBL GT-4 ve 2 adet de mid tiz kitleri referans alırsak,bu sisteme kapasitörsüz besleme yapılabilir.Ama daha yüksek sistemlerde 1Farad ve üstü kapasitör seçilmelidir.
      Yalnız şu da vardır ki,belli bir güçten sonra sadece kapasitör artırmak fayda etmez,2. bir akü ile destekleme yapılır ve hatta imkan varsa alternatör bile değiştirilebilir.

      0.5Farad bir kapasitörün ise pek de bi katkısı yoktur.Ve hatta bence 1Farad'ın bile ciddi katkısı olduğu söylenemez.

      1 tane 30cm standart woofer ve bir çift hoparlör için kapasitöre gerek yoktur.



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      2337 Mesaj
      25 Mart 2008 22:01:36
      USTALAR İYİ ANLATMIŞ anfili oto tesisatlarında kullanılmalı . zararı olmaz faydası olur


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      PİONEER DEH B 9850 UB****HELİX A6 ****PİONEER TSC 131 PRS****FOCAL P21 V2****100 AMPER 13.8 VOLT SMPS
    • Çavuş
      49 Mesaj
      29 Mart 2008 00:25:40
      ben 1 takım komp,30 woofer ile 75.4 çalıştıracağım ama yinede kapasitor taksak hiç mi artısı olmaz..akünün eksikliklerini kapatması açısından...


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Ses Uzmanı
      3599 Mesaj
      29 Mart 2008 00:42:26
      quote:

      Orjinalden alıntı: alihace

      ben 1 takım komp,30 woofer ile 75.4 çalıştıracağım ama yinede kapasitor taksak hiç mi artısı olmaz..akünün eksikliklerini kapatması açısından...


      gerek yok, ancak 1 farat takarsan çok iyi olur hatta 1 farat bile gereksiz, daha düşüğünü bulabilrsen tak bence.



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      AS SOUND Oto Ses ve Multimedya Sistemleri - Alarm - Xenon - Merkezi Kilit Satış & Montaj
      Ev işyeri Alarm ve Kamera güvenlik sistemleri Satış & Montaj. Yer: Bayrampaşa İletişim:PM
    • Yarbay
      2991 Mesaj
      30 Mart 2008 06:35:28
      quote:

      Orjinalden alıntı: alihace

      ben 1 takım komp,30 woofer ile 75.4 çalıştıracağım ama yinede kapasitor taksak hiç mi artısı olmaz..akünün eksikliklerini kapatması açısından...


      Mutlaka bir katkısı olur,çünkü 75.4 güç ihtiyacı yüksek olan bir amfi,özellikle araba çalışmadığında 1 farad kesinlikle işe yarar.Yalnız benim bişey aklıma takıldı,75.4 kanal başına 75 watt veren bir amfi değil,kanal başına 4 ohm'da 104 watt rms veren bir amfi,köprüde de subwoofer'a tam 290 watt veriyor.Takacağınız hoparlörler,özellikle de komponentler bu gücü kaldırabilecek hoparlörler mi?Bu amfi genelde 75 watt'mış gibi algılanıp hoparlörün toleransının üstünde güç veriliyor çünkü.



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Teğmen
      114 Mesaj
      30 Mart 2008 13:53:11
      arkadaslar gerekli bilgileri vermis faydası mutlaka olur en basiti geceleri araba kullandıgın zaman bass vurdugunda farlarında kısılma olmaz tesisatın aküyü öldürmesini engeller en azından bunları yapar yani yararlı bisey


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Çavuş
      59 Mesaj
      02 Ağustos 2012 03:18:18
      Merhabalar arkadaşlar
      Bu konu hakkında fazla bilgim olmadığı için resimlerle bir şey öğrenmeye çalışacağım sizlerden...

      Şimdi aşşağıda resimlerini verdiğim hoparlör ve tweeter lara 2.5 farat denilen cadence capasitor önerdiler yeterlimidir değilmidir bilde resimdeki sub woofer için diğer resimdeki gibi bir kabin kullanmak istiyorum bunun ölçüleri ne olmalıdır saygılar...








      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Teğmen
      128 Mesaj
      09 Şubat 2013 12:45:22
      Peki şunu diyebilirmiyiz? Madem kapasitör akü ile birlikte kendini şarj etmekte ve subwoofer'ın güçlü bir bas sesini dışarı vermesi gerektiğinde aküden ani bir akım çekmesi gerekmekte ve kapasitör bu gücü subwoofer'a sağlayarak bas'ın güçlü ve net çıkmasını sağlamakta, o halde araç yürür halde değilken ses sisteminin aktif olarak çalışması durumunda kapasitör bir süre sonra işe yaramayacak çünkü içerisinde depoladığı enerji tükenmiş olacak. Doğru mu?


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      Teknolojiyi Mıncıklayan Adam - http;//www.teknoemin.com
    • Er
      9 Mesaj
      19 Mart 2014 11:02:35
      arakadaşlar bir konuyuda merak ediyorum aslında mantıklı olarak da dogrulugunun altını cizerim araçınıza yüklemiş oldugunu amfiler kapasitörsüz çalışarak bir süre güç kaybı yaşayan akü voltajı düşerek amfileri beslemeye yeterli kaldıgında sizin zarar görecek malzemeniz direk şarj dinamonuz oluyor ve normal olarak taksilerde 60 65 amperlik şarj dinamoları bulunmakta ortalama kapasitör buradaki faktör aslında gercekten sistemli (setli)araçlara şart oluyor. cunku amfiler şarj dinamosunun 60 yada 65 amperlik gücünü aşan amfiler ise diyot ilerliyen safada sargısını yakmasına sebeb oluyor...


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Teğmen
      230 Mesaj
      15 Ocak 2016 10:44:13
      1. ikinci bir akü aynı işi görür mü?
      2. ikinci akü ile birlikte kullanımı nasıl olur?
      3. Akü gibi patlma riski var mı?
      4. Akününün patlama riskini arttır mı? azaltır mı?
      5. kuru akü ile mi jel akü ile mi kullanılması daha iyi olur?



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3700 Mesaj
      26 Ağustos 2016 05:07:23
      arkadaşlar montajı kolaymıdır araçta farlarda hafif kısılma oluyor
      1 takım audison apk 13 cm comp var
      jameson amfi
      250 rms de sub mevcut
      buna uygun bi capasitör önerirmisiniz



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      _____________________________

      nereye gittiğini bilmiyorsan hangi yoldan gideceğinin önemi yok
    • Binbaşı
      1187 Mesaj
      26 Ağustos 2016 21:29:01
      quote:

      Orijinalden alıntı: Afacan Dennis

      arkadaşlar montajı kolaymıdır araçta farlarda hafif kısılma oluyor
      1 takım audison apk 13 cm comp var
      jameson amfi
      250 rms de sub mevcut
      buna uygun bi capasitör önerirmisiniz

      Sık kullanilan Cadence 2.5 farad alabilirsiniz.. Kolay gelsin.



      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      _____________________________

      OZ SİLİCİ
    • Yarbay
      3700 Mesaj
      27 Ağustos 2016 01:34:13

      150 tl civarı bende ondan düşünüyorum hocam teşekkürler sipariş geçeyim ben :)


      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      akyurt kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________

      nereye gittiğini bilmiyorsan hangi yoldan gideceğinin önemi yok
Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.