Şimdi Ara

Jaguar XJ 2.0T Hızlanma Videosu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
51
Cevap
1
Favori
1.606
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2.0 Turbo Benzinli motorun teknik verileri şöyle;

    240 HP

    340 NM

    0-100 Km/s 7.5

    Ortalama Tüketim: 9.3

    Boş Ağırlığı: 1.698 Kg

    Şanzıman: 8 ileri ZF





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 17:27:46 >



  • Aracın bakım aralıkları ve maliyetleri tablosu; (Ayrıca " KDV dahil değildir ")


     Jaguar XJ 2.0T Hızlanma Videosu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 17:32:09 >
  • Harika bir araba ya.

    Bugün bi tane gördüm beyaz renkli.

    Muhteşem tasarım.

    Bu arabayı alanlar işi biliyor
  • Ben şu an bakım maliyetini hesaplamaya çalışıyorum.
    Biraz pahalı ama uçuk sayılmaz gibi?
  • çok güzel hızlanıyor 215 e kdr kesılmıyor .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hamdi0555

    Ben şu an bakım maliyetini hesaplamaya çalışıyorum.
    Biraz pahalı ama uçuk sayılmaz gibi?

    Hocam ben bunları karıştırıyorum bu F segmenti olan değil mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hamdi0555

    Aracın bakım aralıkları ve maliyetleri tablosu; (Ayrıca " KDV dahil değildir ")


     Jaguar XJ 2.0T Hızlanma Videosu

    Benim Civic'den farkı yok...

    Civic'e her bakımda verdiğim paraları düşününce içim burkuluyor




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    BMW 3.20D 190HP ile 184HP FARKI
    8 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Araçta hayvan gibi motor yalıtımı var.
  • galiba öyle.. Bende bilmiyorum.. Benim için "F" den de öte bir şey..

    XF olanı alt modeli, XJ olanı üst modeli olsa gerek..


    meşhur saabkley linki vermezsem olmaz.. Buyrun;




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 17:55:24 >




  • Bu segmentte 2 litre motor çok iyi.

    S serisinde galiba 2 litre dizel vardı ama 2.1 gibi bişeydi galiba vergi şanssızlığı.

    8 ileri ZF var.Harika bir araç
  • tabloyu inceledim.

    Galiba araç için 6 ayda bir yada 13.000 km'de sadece yağ değişiyor ve gerekli görülürse diğer parçalar değişiyor.

    ve 25.000 Km de bir de rutin bakıma giriyor diye anladım.

    ben işi abartıp her bakıma girdiğinde ;


    motor yağı 81 £
    yağ filtresi 8 £
    yağ tapası 9 £
    polen 18 £
    hava filtresi 22 £
    ön fren balatası 187 £
    arka fren balatası 70 £
    silecek vs. 40 £
    cam suyu 2 £

    TOPLAM = 437 £

    437 £ x 2.8 TL = 1. 222 TL

    2 saat işçilik bedeli: 135 TL x 2 saat = 270 TL

    = 1500 TL (düz)

    KDV(%18) = 270 TL

    GENEL TOPLAM = 1.770 TL
    bedel çıkardım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 17:56:22 >




  • 1770 çokmuş henüz o kadar olmadı benim.

    Yalnız ben o euro işaretini fotoğrafta yeni TL işaretine benzettim o yüzden rota şaştı.
  • Bakım maliyeti yazdığınız gibiyse hiç de fazla değil bence,araca,markasına ve fiyatına göre.
  • yok onlar sterlin işareti. Şu gün itibariyle 1 sterlin 2,8 TL falan.

    ama ben bakım işini çok abarttım. Her bakıma girdiğinde balata falan değiştirdim. Üstelik servis bedelleri bunlar. Daha düşük çıkacaktır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 18:00:15 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hamdi0555

    yok onlar sterlin işareti. Şu gün itibariyle 1 sterlin 2,8 TL falan.

    ama ben bakım işini çok abarttım. Her bakıma girdiğinde balata falan değiştirdim. Üstelik servis bedelleri bunlar. Daha düşük çıkacaktır.



    Özel servis yok mu
  • Euro da değil demek ki.. Vay anam vay, 5 kere servise gitse yeni araba alınır zaten.
  • bende öyle düşünüyorum. Tabi bu kağıt üstü rakamlar. sonuçta servis sadece istanbul'da var ve tek yetkilisi onlar. Mecburen onlar ile anlaşmak zorundayız.

    ek olarak rutin bakımların haricinde bir bakım gerektiğinde durum biraz farklı olabilir mi diye insan düşünmüyor değil..

    şu performansı ve sınıfı içindeki tasarımı görünce benzin / dizel motor farkı önemli değil deniliyorsa şu an 2013 sıfır bmw 5.20 D 186.950 TL , BMW 6 serisi ise 485.483 TL (3.0 dizel dezavantajı) olarak gözüküyor.

    Bu araç için ise, 110.000 euro x 2,3 TL = 253.000 TL... Güzel fiyat gibi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 23:19:56 >




  • Bırakın özel servisi türkiye sayfasına bakılırsa yetkili servisi bile tekel galiba.

    Özel servis bulunur da ne kadar güvenilir orası muamma.

    Şehir dışında bir arkadaşın 2006 model Audi A8 için ufak bir mesele olmuştu da bulabildikleri düzgün bir özel servise gitmişlerdi ama sonuç pek iyi olmamıştı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 19 Mayıs 2013; 18:15:33 >
  • 240 lık manuel mondeo daha iyi hızlanıyor ama bu daha ağır burdan çıkaracağımız sonuç ne hızlı ne yavaş normal gidiyor gücüne göre.
  • Fiyatıda çok uygun 110 bin euro. Rakiplerinden 50-60 bin euro daha ucuz. Param olsa bu sınıfta alacağım tek araç. Rakipleride bence en kısa sürede 2.0 turbo motorlarını bu sınıfta sunmaya başlayacaktır ancak bu kadar ucuz olacaklarını düşünmüyorum.
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.