Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Bildirim
İkinci el elektrikli araçlar, benzinli araçlardan daha ucuz hale geldi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Şaka gibi; başlığa bak makaleye bak. İkinci elde fiyatın düşmesi aracın tutulmadığını gösterir.
-
Yani ömür boyu kullanmayacaksan gidip de sıfır elektrikliye para bayılmayın, ikinci elde elinizde patlar.
Bekleyin teknoloji ve sektör otursun önce diyorsunuz
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ Korkma koç yetişir semadan yeterki sen ismail yürekli ol... -
Okunma kaygısını anlıyorum, yalnız biraz profesyonel mi yaklaşsanız mesleğinize herkesin bildiği bi gerçek elektrikli de ikinci el herzaman değer kaybı
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
uchihaitachi
kullanıcısına yanıt
Elektrikli de ötv artınca insanlar fırsat alım satımı yaptı, bu saatten sonra artış filan olacağını düşünmüyorum.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
biri beni aydınlatabilir mi?
2. el elektrikli araçlarda pil durumu nedir?
bunu nasıl anlarız?
pil değişim veya yenileme maliyeti nedir?
-
Çok şükür çocukken bol bol pilli arabalarla oynadım artık büyüdük gerek yok
-
uchihaitachi
kullanıcısına yanıt
Ömür boyu kullanılabilen fosil yakıtlı araç var mı?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
hanahmet
H
kullanıcısına yanıt
pil değişim maliyeti kabaca sandık motor maliyeti kadar gibi düşünebilirsin.
Tesla için pil testi var pilin seviyesini gösteriyor. kendin yapabiliyorsun.
-
Eletirikli arabalara verilen paraya yazık,
2 el eletirikli almak 2 kere yazık.
-
Ve beklenen son
İkinci el menzili düşmüş elektrikli araç çöplüğü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elektrikli araç kullananları çekemeyenler gelmiş. Hoşgeldiniz.
_____________________________ -
2. elde sıfırından fazla fiyata satılan elektrikli araçlar var. Tutulan aracı alın kaybetmeyin.
_____________________________ -
Bu habere göre elektrikli araç iyi mi yoksa kötü mü olmuş oluyor ben anlamadım.
_____________________________ özlü sözler yazacaktım ama durdum, o zamanlar eskilerde kalmış. vaz geçtim yazmaktan... -
2.el elektrikli araba hayatta alınmaz. Zaten herkes sıfır alıyor. 2.el elektrikli araba alanı bulamazsınız.
_____________________________ Dikkat: Bu forumda mesajlarınız yetkilerini kötüye kullanan bir yetkili tarafından bildirimsiz olarak silinebilir. -
Bugün herkes elektrikli araçlardan bahsediyor. “Sessiz, çevreci, geleceğin teknolojisi” diyorlar. Ama kimse perde arkasında neler olduğunu konuşmuyor. Çünkü beş yıl sonra bu pazar, sessiz sedasız dev bir ekonomik krize dönüşecek.
Nasıl mı?
Elektrikli araç teknolojisi öylesine hızlı gelişiyor ki, bugünün modelleri neredeyse geleceğin çöpü olmaya mahkûm. Her yeni model, menzilini biraz daha uzatıyor, bataryasını biraz daha geliştiriyor. Bu da demek oluyor ki:
Bugün aldığın o “geleceğin arabası”, beş yıl sonra kimsenin yüzüne bakmayacağı bir eski teknoloji yığınına dönüşecek.
Ama asıl tehlike başka yerde gizli.
O da batarya…
Bir elektrikli aracın kalbi bataryadır. Fakat bu bataryalar yaşlanıyor, yıpranıyor, kapasite kaybediyor. Garanti bittiği anda batarya değişimi neredeyse araç fiyatına denk geliyor. Yani beş yıl sonra milyonlarca araç sahibi, elinde bataryası bitmiş, değeri sıfıra yaklaşmış bir otomobille kalacak.
Kısacası, bugünün parıltılı reklamları yarının enkazını hazırlıyor. Şirketler bunu biliyor, ama kimse açıkça konuşmuyor. Çünkü pazar hâlâ sıcak, satışlar sürüyor, “yeşil enerji” rüyası devam ediyor.
Ama bir sabah gelecek…
İkinci el piyasası çökecek.
Batarya fiyatları uçacak.
Ve binlerce insan, “geleceğin arabası” diye aldığı o araçları hurda fiyatına satmak zorunda kalacak.
Tarihte ilk kez, bir teknolojik dönüşüm bu kadar hızlı yaşanıyor. Ama kimse durup da “ya beş yıl sonra?” diye sormuyor.
Sormayanlar kaybedecek.
Çünkü teknoloji hızla ilerliyor, ama değer tutunamıyor.
Bugün elektrikli araç almak cesaret değil, geleceğe gözleri kapalı yatırım yapmak demek.
Ve o gelecek, çok pahalıya mal olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Araç bakıyorum kafam o kadar karıştı ki benzinli mi dizel mi elektrik mi karar veremiyorum.bi diyorum elektriklinin masrafı az gibi ama 2.elde çok kaybediyor yılda 10 bin tasarruf edeceğim diye değmez.Hem yetkili servis bakımı yüksek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bu haber Türkiye için geçerli değil. 2. eli sıfırından pahalı araç satılan tek örnek biziz. Bunda suç elbette satıcı da ya da kural koyucuda değil, sıfırdan pahalı 2. el alan gözü aç, sonradan görme, kasaba zihniyetli, görgüsüz, varoş tiplerde
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi A.J. Pacino -- 18 Ekim 2025; 10:53:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Last Troll Bender
kullanıcısına yanıt
55 model herhangi bir amerikan hala tıkır tıkır çalışıyor eğer hurdaya gitmeseydi muhtemelen almanlar ve japonlar da çalışırdı
_____________________________ -
Avrupa'da ÖTV olmadığı için zaten yüzde 50 fazla verip elektrikli alınıyor.birde 2.el değer kaybı derken pek mantığı kalmıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
|
Şaka gibi; başlığa bak makaleye bak. İkinci elde fiyatın düşmesi aracın tutulmadığını gösterir.
|
|
Çok şükür çocukken bol bol pilli arabalarla oynadım artık büyüdük gerek yok
|
|
Okunma kaygısını anlıyorum, yalnız biraz profesyonel mi yaklaşsanız mesleğinize herkesin bildiği bi gerçek elektrikli de ikinci el herzaman değer kaybı
|
|
Yani ömür boyu kullanmayacaksan gidip de sıfır elektrikliye para bayılmayın, ikinci elde elinizde patlar.
Bekleyin teknoloji ve sektör otursun önce diyorsunuz |
|
Yorumlari basligi gordukce aglamsam mi gulsem mi bilemiyorum.
Haber yanlis kaynaksiz verisiz , haberin kaynagi ‘aktarilanlara gore’ Kim aktarmis nerden aktarmis kaynaksiz uydurma haber. Oncelikle yukarida elektirikli arac 5 yilda cop olur diyen cahile 1-2 sey yazalim. Ornekle yaşanmisi yazalim ki birdaha fantazilerinini gercekmis gibi belki yazmaz. 2018 model bmw i3s aracimi 2025 yilinda sattim. 7 yillik aracin bataryasi servis kontolunde %97 cikti. 7 yildaki kayip %3 oldu. Ne batarya bozuldu ne araci cope attim. Aksine 110 binde araci 1,2 milyon ustu bir fiyata sattim.Özellikle ülkemizde premium elektirikli araclara herzaman alici cikar burada onemli olan marka degeri servis agi, uyduruk bir marka alip 5-6 yil sonra pazardan cikarsa işte o zaman sorun yasarsiniz. Ama bu durum elektrikliye has değil benzinli araçta da aynı durum olacaktır İkici konu basligi acan kisi ‘aktarilanlara gore’ yerine arastirip haber yapsaymis. 2-3 model (onlarda ek gumruk vergisi vb nedenlerden) haric elektikli aracalar benzinlilere gore sifiri her zaman daha ucuzdur. Bu nedenle 2ci elde elekrikli arac muadil benzinliye gore ucuz olacak bunu bilmek icin Albert Einstein olmaya gerek yok. Bunu da orneklendirelim Bmw ix1 m paket sifiri suan 3790 Bmw x1 m paket sifiri suan 4650 Yani yaklaşık elektrikli ve benzinli arasından 1 milyon fark var ikinci eldede bu fark benzer şekilde aynı oranda kalıyor. Zaman içindeki değer kayıpları da benzer şekilde. Yani bu durumda elektrikli aracın fiyatının düştüğü veya değerini daha fazla kaybettiği bir durum yok zaten alırken 1 milyon daha uygunu alıyorsunuz! Keşke haber yapılırken biraz daha araştırırsa grafik tablo veri eklense.. |
|
Elektrikli araç kullananları çekemeyenler gelmiş. Hoşgeldiniz. |
Benzer içerikler
- whatsapp biyografi sözleri
- whatsapp profil resmi ekran görüntüsü almayı engelleme
- xml dosyası açma
- telefon numarasından instagram bulma
- spotify lossless türkiye
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
