Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
İÇ DİKİZ AYNASI ARKAYI NEDEN HİÇ BİR ZAMAN SİMETRİ GÖSTERMEZ ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Ayna arkaya doğru açılı durduğundan perspektiften dolayı arkayı düz göstermez.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Onun yerine simetri takintinizi yenmeye calissaniz 
Boyle bos seylere takilmayin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
ihsanyıldırım
kullanıcısına yanıt
Herşeyi ise onu isteme hocam çok denedim ama olmuyor 
-
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Ayna arkaya doğru açılı durduğundan perspektiften dolayı arkayı düz göstermez.
Perspektiften ziyade ben ışığın "güneşin" vuruş açısından dolayı kaynaklandığını düşünüyorum örneğin kuzeye doğru aracı sürerken ayna simetri gösterir ancak yönünüzü batıya çevirdiğinizde nedense o simetri gösteren ayna yamuk gösterir yani arka koltuk kafalıklarından biri daha üstte veya altta olur -
Aynaya tam ortadan bakarsanız, kısaca arabanın konsülüne oturur, bir ayağınızı sürücü çukuruna, bir ayağınızı yolcu çukuruna uzatırsanız o zaman simetrik görürsünüz. Siz aynanın solunda surduğunuz için, aynanın sağ ucu gözünüze daha uzakken, sol ucu gözünüze daha yakın. Bu da aynanın yansıttığı görüntüde minik miktarda kaymaya sebep oluyor.
Bunu engellemek için dikiz aynalarında odağı kayık ayna kullanımı mümkün; ama hem çift odaklı ayna kullan (gece-gündüz ayarı), hem odağı sağa olan uzaklığı telafi edecek şekilde kur, hem de sağdan direksiyonlu arabalar için, aynısının tersini yap. Bir sürü iş. Üstelik ortalama bir boyu baz alarak bu işlemi yapacaksınız. Uzun boylu-kısa boylu, yüksekte oturan-alçakta oturan da bir miktar fark edecek. 
Bence çok önemsiz bir detay._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST
Aynaya tam ortadan bakarsanız, kısaca arabanın konsülüne oturur, bir ayağınızı sürücü çukuruna, bir ayağınızı yolcu çukuruna uzatırsanız o zaman simetrik görürsünüz. Siz aynanın solunda surduğunuz için, aynanın sağ ucu gözünüze daha uzakken, sol ucu gözünüze daha yakın. Bu da aynanın yansıttığı görüntüde minik miktarda kaymaya sebep oluyor.
Bunu engellemek için dikiz aynalarında odağı kayık ayna kullanımı mümkün; ama hem çift odaklı ayna kullan (gece-gündüz ayarı), hem odağı sağa olan uzaklığı telafi edecek şekilde kur, hem de sağdan direksiyonlu arabalar için, aynısının tersini yap. Bir sürü iş. Üstelik ortalama bir boyu baz alarak bu işlemi yapacaksınız. Uzun boylu-kısa boylu, yüksekte oturan-alçakta oturan da bir miktar fark edecek.
Bence çok önemsiz bir detay.
Öyle deme çok önemli bir detay sağ sol ve iç dikiz aynaları simetri olacak baktığım zaman hepsini eşit görmeliyim 
Bu arada boyum 1.90 üzeri kilom 94-95 arası hafif öne kaykılarak "bel boşta kalacak şekilde , rahatına düşkün olarak" kullanıyorum aracı , araba 2012 opel corsa enjoy
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kassablanka -- 18 Mart 2015; 16:05:39 >
-
Çukur ayna. Tümsek ayna. Fizik konusu.
Edit: Daha geneliyle optik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Göttingenli Ethem -- 18 Mart 2015; 16:08:01 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Tek derdiniz bu olsun.
Selamlar_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: kassablanka
quote:
Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST
Aynaya tam ortadan bakarsanız, kısaca arabanın konsülüne oturur, bir ayağınızı sürücü çukuruna, bir ayağınızı yolcu çukuruna uzatırsanız o zaman simetrik görürsünüz. Siz aynanın solunda surduğunuz için, aynanın sağ ucu gözünüze daha uzakken, sol ucu gözünüze daha yakın. Bu da aynanın yansıttığı görüntüde minik miktarda kaymaya sebep oluyor.
Bunu engellemek için dikiz aynalarında odağı kayık ayna kullanımı mümkün; ama hem çift odaklı ayna kullan (gece-gündüz ayarı), hem odağı sağa olan uzaklığı telafi edecek şekilde kur, hem de sağdan direksiyonlu arabalar için, aynısının tersini yap. Bir sürü iş. Üstelik ortalama bir boyu baz alarak bu işlemi yapacaksınız. Uzun boylu-kısa boylu, yüksekte oturan-alçakta oturan da bir miktar fark edecek.
Bence çok önemsiz bir detay.
Öyle deme çok önemli bir detay sağ sol ve iç dikiz aynaları simetri olacak baktığım zaman hepsini eşit görmeliyim
Bu arada boyum 1.90 üzeri kilom 94-95 arası hafif öne kaykılarak "bel boşta kalacak şekilde , rahatına düşkün olarak" kullanıyorum aracı , araba 2012 opel corsa enjoy
Optik mühendisi bir arkadaşınız ile, bayağı uğraşarak, odağı sağa doğru kayık, çift odaklı dikiz aynası camı yapmanız gerekir. Bu sefer de aynadan gördükleriniz biraz balıkgözü olabilir.
Bir diğer seçenek, dolmuşçuların kullandığı, aşırı geniş açılı, balıkgözü ayna camı takacaksınız. Görüntü o kadar geniş açı olacak ki, simetri bozukluğunu gözünüz göremeyecek. Bu sefer de aynadan gördüğünüz görüntünün tamamı deforme olmuş olacak. Balık gözü neticede. Herşey yuvarlak yuvarlak olacak.
_____________________________
-
Vay arkadaş. Millet nelere kafayı takıyor. Birazdan arabamı benzin döküp yakacağım. 
_____________________________ Arabam yok ama 1.5 DCI Dacia Logan'ım var. Arabadan daha üstün. -
quote:
Orijinalden alıntı: kassablanka
Özellikle benim gibi simetri takıntısı olanlar çok iyi bilirler o aynaya biri ufacık dokunsun ve ayarı bozulsun kafayı yeriz terler boşalır üstümüzden haksızda sayılmayız çünkü lanet ayna nasıl tasarlanmışsa arkayı olduğu gibi (arkadan kastım arka koltuk kafalıkları) simetri göstermez ya sağ arka koltuk kafalığı yada sol arka koltuk kafalığı aynada aynı çizgi üzerinde değildir biri birinden üstte yada alttadır ve ayna yamuk gösterir arkayı
Ne var hafızalı koltuk şu bu yapacaklarına hafızalı ayna yapsalarda biz simetri takıntısı olanlar aynanın ayarı bozuldumu tek tuşla eski haline getirsekte 1 günümüzü aynayı ayarlamaya çalışmakla geçirmesek
Siz de kafalıkları ona göre alçaklı yüksekli ayarlayın._____________________________
-
Bendede simetri takıntısı var o kadar eşyaya dikkat ederim ama aynaya dikkat etmedim herlade hiç kimsenin dokunmaya meraklı olmadığı içindir
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2009 Honda CR-V 2.0
Ω -
''Kafayı yeriz, Terler boşalır üzerimizden''
Hocam naptınız ? Takmayın böyle şeyleri..
-
Ceyrek asırdır araba sürüyorum aynanın bu şekilde olduğunu ilk kez sizden öğrendim. Ayna bozulunca eski haline getirmem 10 saniye suruyor. Ya bende bi sorun var yada sizde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ https://www.instagram.com/ikinci_el_otomobil_tavsiye/
Pm ile soru cevaplanmayacaktır. -
Bu ne şimdi? Konuya bak :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Where is the hareket there is the bereketh
**Hyundai i20 1.2 Style+Pan** -
@kassablanka
Simetri delisi bir insanın otomobil kullanması baştan hata zaten.
Sahibinden Formula-1 arabası lazım size.
Ortada oturmanız lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Ne boş insanlar var yaw hayirsiz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ hayirldir olüm?? -
kassablanka
K
kullanıcısına yanıt
BENDE SİMETRİ HASTASIYIMDIR AMA AYNANIN GOREVI KOLTUK KAFALARINI DUZGUN GOSTERMEK DEGIL ARACIN ARKASINDA KI NESNELERI GOSTERMEKTIR BUNU DUSUNEREK BOSVERIN _____________________________ 
Benzer içerikler
- geri geri giderken debriyaj fren
- kaportada pasta cila lekesi nasıl çıkar
- araba al sat nasıl yapılır
- tekerden tık tık ses gelmesi
- megane 4 fan sürekli çalışıyor
- jetour türkiye"de varmı
- yeni passat 2025
- tüvtürk ihalesini kim aldı
- fiat egea cross 2025 fiyat listesi
- supercharger fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
